я даже знаю как это делалось,еще лет эдак 10назад брали шлак,а потом продавали последующему клиенту,при том цена подымалась на десятки процентов,чкажем так что это была пирамида,ну а так называлось высоким словом доверительное управление,лично пострадал от этих уродов,сори если кого обидел,теперь только самостоятельно,хотя кажлый месяц звонят предлагают инвест продукты
Один из лидеров промышленной энергетики РФ – АО «Звезда-Энергетика» – начала приёмочные испытания головного образца отечественного дизель-генератора для судна вспомогательного флота. Как сообщает издание «Сделано у нас», уникальный агрегат был разработан на замену западным дизель-генераторам производства немецкой компании MTU. Новый агрегат был спроектирован в системе КОМПАС-3D с максимальным сохранением конфигурации систем энергетической установки судна.
Ключевой специализацией компании «Звезда-Энергетика» являются комплексные энергетические решения для нефтегазовой сферы, а также промышленности. Работы над судовым дизель-генератором для вспомогательного флота по проекту ЦМКБ «Алмаз» начались в середине 3025 года. Первоначально в проекте судна были заложены дизель-генераторы производства немецкой фирмы MTU, однако в силу внешних обстоятельств импортный агрегат пришлось заместить российским....
Поскольку судовые дизель-генераторы и их комплектующие производятся, как правило, для военных нужд, то соответствующий рынок в России ограничен. Компания «Звезда-Энергетика» должна была решить непростую задачу – создать дизель-генератор для спроектированного и уже строящегося на верфи судна. Нужно было вписаться в габариты машинного отделения, сохранив фундамент и размеры судовых систем.
Реализовывался проект в кооперации нескольких предприятий: дизельный двигатель был изготовлен на ОАО «Коломенский завод», генератор переменного тока поставил ООО «Сименс Электропривод», а все остальные комплектующие приобретались у специализированных компаний. «Звезда-Энергетика» занялась комплексной разработкой изделия, сборочными работами и испытаниями.
Перед компанией стояла цель – создать надёжный агрегат, который не уступал бы импортным аналогам по мощности, соответствовал экологическим и другим требованиям, а также отвечал заданным габаритам судна. К настоящему моменту уже завершены заводские испытания дизельного двигателя и дизель-генератора. Все агрегаты планируется поставить на судостроительную верфь «ЦС «Звёздочка» до конца февраля текущего года.
Минниханов о создании судостроительной корпорации «Ак Барс»: «Тактически решение правильное» Президент Татарстана Рустам Минниханов в ходе визита на Зеленодольский судостроительный завод им. Горького посетил модернизированный трубомедницкий цех и оценил создание судостроительной корпорации «Ак Барс», о появлении которой уже писало наше издание. Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/372607
Судостроительная корпорация «Ак Барс» будет находиться в подчинении холдинговой компании «Ак Барс». Корпорация будет работать в четырех направлениях — проектирование (Зеленодольское проектно-конструкторское бюро), судостроение (завод им. Горького), производство комплектов (казанский завод «Электроприбор», «Ак Барс Металл», «Адриа Винч Зеленодольск», Центр судовой мебели, «Эра Керчь»), судоремонт и сервис («Волгататсудоремонт», центр судоремонта «Крым», яхт-клуб «Дельфин», «Арабелла», фонд им. Бутомы, учебный центр).
По словам Мистахова, стратегическая цель корпорации — 20% рынка судостроения РФ, строительство судов водоизмещением до 300 тыс. т, диверсифицированный портфель заказов и производства (30% гражданской продукции к 2025 году, сейчас доля «гражданки» — 10%), доведение доли собственного производства в кораблестроении до 50%. А ДВИГАТЕЛИ!!!! ПАО ЗВЕЗДА делает для них!!!!
Народ ушлый понял, что судостроители - это будущее!!! Вот в Татарии создают судостроительную корпорацию!!! А движки то наши!!! Я боюсь даже подумать сколько скоро будут стоить акции ЗВЕЗДЫ!!!!
Народ ушлый понял, что судостроители - это будущее!!! Вот в Татарии создают судостроительную корпорацию!!! А движки то наши!!! Я боюсь даже подумать сколько скоро будут стоить акции ЗВЕЗДЫ!!!!
Инсайд! правительстве начали обсуждать включение объединенной судостроительной корпорации в «Ростех» В правительстве начали обсуждать идею включения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в состав «Ростеха», сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/372668
ЕАБР собирается выделить 4,7 млрд рублей АО «НПК „Звезда“ на первое в РФ серийное производство современных дизельных двигателей
Евразийский банк развития (ЕАБР, возглавляет Андрей Бельянинов) готов выделить 4,7 млрд рублей на создание серийного производства современных высокооборотных дизельных двигателей, разработанных петербургским ПАО „Звезда“ по заказу Минпромторга РФ. „На следующей неделе подпишем соглашение со “Звездой» и Белорусским автомобильным заводом (БелАЗом), который станет основным потребителем двигателей. Планировали подписание на инвестфоруме в Сочи, но руководство БелАЗа не сможет приехать, поэтому перенесли", — сообщил «ДП» руководитель петербургского филиала ЕАБР Александр Волков. По его словам, срок кредита достигнет 10 лет, а ставка будет ниже, чем у коммерческих банков.
Серийное производство мощностью 700–1200 новых двигателей М–150 («Пульсар») в год будет налажено в течение 2 лет, полагает Павел Плавник, глава и совладелец АО «НПК „Звезда“ (предприятие специализируется на производстве высокооборотных дизельных двигателей для судостроения, дизель–генераторов). Предприятие получило рекордный госзаказ на ремонт и выпуск новых силовых агрегатов для кораблей на 2018 год, выручка завода достигнет 3 млрд рублей. А запуск в производство М–150 позволит „Звезде“ увеличить оборот на 15 млрд рублей в год. „Мы не будем строить новые цеха, как планировали изначально, а только дооснастим существующее производство новым оборудованием, построим испытательные стенды. Одновременно с этим будем проводить полевые испытания двигателей на автомобилях, маневровых тепловозах“, — объясняет Плавник.
Отчет за 4 кв выложили. Самое интересное на стр 46 и 47: здание продано в марте за 168 млн балансовая стоимость менее 4 млн руб, участок земли продан за 32,5 млн балансовая стоимость 63 тыс руб!) Кадастровая стоимость участка 31,5 млн руб. Переоценку активов нужно делать срочно. Активы раз в 200 вырастут тогда.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
