это то чему мы посвятили много времени... в результате опередили и опек и еиа))) ибо как прогнозировала EIA - средний годовой 92-95 мллб/с и восстановление со второго квартала к 100 млнб/с +- а мы все прикинули и сказали 85-90 восстановление к концу года. судя по всем сокращениям и росту запасов в апреле хлюпнулись к 65-75 млнб/с а может и еще ниже. а средняя дай Бог 85 млнб/с
Да тут как раз фигня в том, что никто реально не знает что же будет со спросом на нефть. Все прогнозы, все эти мнения - это такая спекуляция не далеко ушедшая от просто интуиции. Нет ни у кого на руках строгих моделей восстановления спроса. Вот и будут пересматривать.
Вообще, ликвидация этих запасов в США фигово будет идти. Несовершившиеся поездки на машинах уже не вернуть. Это то всё сказки, что на топливо будет отложенный спрос. Это не телик или холодильник, который хотели купить в апреле, а купят теперь в мае. С топливом это так не работает. Люди не смогут будущими поездками компенсировать три месяца выпавших автопоездок. Если раньше люди ездили туда-обратно два раза в день (например, типичная ситуация для США - на работу и с работы на машине), потом три месяца не ездили на/с работу, а потом с четвертого месяца им снова станет надо ездить на/с работу, то они и поедут не больше и не меньше чем до карантинов. Никто не будет накатывать круги и вместо двух раз, гонять туда-сюда по шесть раз в день. Авиация тоже самое, она восстановит сообщение до прежнего уровня, но не станет налётывать лишних часов... в общем, не видится мне, что нефть сможет легко пойти вверх когда карантины отменят. Через пару месяцев отменят, потом еще пару месяцев будут проедать запасы, потом спрос на вновь допытую нефть пойдет только вверх, когда запасы уйдут, в итоге всё это восстановление займет месяцев 8, т.е. до конца года нормальных цен на нефть не увидим ИМХО.
Да тут как раз фигня в том, что никто реально не знает что же будет со спросом на нефть. Все прогнозы, все эти мнения - это такая спекуляция не далеко ушедшая от просто интуиции. Нет ни у кого на руках строгих моделей восстановления спроса. Вот и будут пересматривать.
Вообще, ликвидация этих запасов в США фигово будет идти. Несовершившиеся поездки на машинах уже не вернуть. Это то всё сказки, что на топливо будет отложенный спрос. Это не телик или холодильник, который хотели купить в апреле, а купят теперь в мае. С топливом это так не работает. Люди не смогут будущими поездками компенсировать три месяца выпавших автопоездок. Если раньше люди ездили туда-обратно два раза в день (например, типичная ситуация для США - на работу и с работы на машине), потом три месяца не ездили на/с работу, а потом с четвертого месяца им снова станет надо ездить на/с работу, то они и поедут не больше и не меньше чем до карантинов. Никто не будет накатывать круги и вместо двух раз, гонять туда-сюда по шесть раз в день. Авиация тоже самое, она восстановит сообщение до прежнего уровня, но не станет налётывать лишних часов... в общем, не видится мне, что нефть сможет легко пойти вверх когда карантины отменят. Через пару месяцев отменят, потом еще пару месяцев будут проедать запасы, потом спрос на вновь допытую нефть пойдет только вверх, когда запасы уйдут, в итоге всё это восстановление займет месяцев 8, т.е. до конца года нормальных цен на нефть не увидим ИМХО.
Недоезды и недолёты компенсируются сделкой ОПЕК++, для этого и создают дефицит на год
Посмотрим, насколько сделка ОПЕК++ сможет создать такой дефицит реально, на деле. Может так пойти, что спрос будет ниже даже с учетом сделки ОПЕК++ и им придется еще раз резать добычу. Короче, посмотрим. Даже до отмены карантиров пока еще не очень понятно сколько времени еще пройдет.
Дело даже не в спросе как в таковом, а в балнсе спроса и добычи и состоянии нефтяной инфраструктуры... динамики мировой экономики и нефтезависимых Стран из-за разборок весь нефтекартель понес убыток. Пришлось идти на такие меры из-за неучастников опек и отсутвия норм регулирования нефтяного рынка. еще куже с рынком газа. в нефтяике хоть опек есть а там вообще полный беспредел.
Да тут как раз фигня в том, что никто реально не знает что же будет со спросом на нефть. Все прогнозы, все эти мнения - это такая спекуляция не далеко ушедшая от просто интуиции. Нет ни у кого на руках строгих моделей восстановления спроса. Вот и будут пересматривать.
Вообще, ликвидация этих запасов в США фигово будет идти. Несовершившиеся поездки на машинах уже не вернуть. Это то всё сказки, что на топливо будет отложенный спрос. Это не телик или холодильник, который хотели купить в апреле, а купят теперь в мае. С топливом это так не работает. Люди не смогут будущими поездками компенсировать три месяца выпавших автопоездок. Если раньше люди ездили туда-обратно два раза в день (например, типичная ситуация для США - на работу и с работы на машине), потом три месяца не ездили на/с работу, а потом с четвертого месяца им снова станет надо ездить на/с работу, то они и поедут не больше и не меньше чем до карантинов. Никто не будет накатывать круги и вместо двух раз, гонять туда-сюда по шесть раз в день. Авиация тоже самое, она восстановит сообщение до прежнего уровня, но не станет налётывать лишних часов... в общем, не видится мне, что нефть сможет легко пойти вверх когда карантины отменят. Через пару месяцев отменят, потом еще пару месяцев будут проедать запасы, потом спрос на вновь допытую нефть пойдет только вверх, когда запасы уйдут, в итоге всё это восстановление займет месяцев 8, т.е. до конца года нормальных цен на нефть не увидим ИМХО.
Корзинка с колбасой уже в пути!) Сказали снизить в два раза, значит нужно снизить. Никто кроме Иваныча в своем деле не разбирается, что за страна...
По расчетам Демина, сделанным на основе данных ценовых агентств с января по май 2020 г., тариф на транспортировку нефти «Роснефти» на ее российские НПЗ составляет 16,8% от стоимости нефти на внутреннем рынке, а прокачка на экспорт — от 11,9 до 16,7% в зависимости от направления поставки. На это в «Роснефти» поспешили заявить, что поручение президента уже дано, а все остальные комментарии «излишни и некорректны».
Дело даже не в спросе как в таковом, а в балнсе спроса и добычи и состоянии нефтяной инфраструктуры... динамики мировой экономики и нефтезависимых Стран из-за разборок весь нефтекартель понес убыток. Пришлось идти на такие меры из-за неучастников опек и отсутвия норм регулирования нефтяного рынка. еще куже с рынком газа. в нефтяике хоть опек есть а там вообще полный беспредел.
Да тут как раз фигня в том, что никто реально не знает что же будет со спросом на нефть. Все прогнозы, все эти мнения - это такая спекуляция не далеко ушедшая от просто интуиции. Нет ни у кого на руках строгих моделей восстановления спроса. Вот и будут пересматривать.
Вообще, ликвидация этих запасов в США фигово будет идти. Несовершившиеся поездки на машинах уже не вернуть. Это то всё сказки, что на топливо будет отложенный спрос. Это не телик или холодильник, который хотели купить в апреле, а купят теперь в мае. С топливом это так не работает. Люди не смогут будущими поездками компенсировать три месяца выпавших автопоездок. Если раньше люди ездили туда-обратно два раза в день (например, типичная ситуация для США - на работу и с работы на машине), потом три месяца не ездили на/с работу, а потом с четвертого месяца им снова станет надо ездить на/с работу, то они и поедут не больше и не меньше чем до карантинов. Никто не будет накатывать круги и вместо двух раз, гонять туда-сюда по шесть раз в день. Авиация тоже самое, она восстановит сообщение до прежнего уровня, но не станет налётывать лишних часов... в общем, не видится мне, что нефть сможет легко пойти вверх когда карантины отменят. Через пару месяцев отменят, потом еще пару месяцев будут проедать запасы, потом спрос на вновь допытую нефть пойдет только вверх, когда запасы уйдут, в итоге всё это восстановление займет месяцев 8, т.е. до конца года нормальных цен на нефть не увидим ИМХО.
Дело даже не в спросе как в таковом, а в балнсе спроса и добычи и состоянии нефтяной инфраструктуры... динамики мировой экономики и нефтезависимых Стран из-за разборок весь нефтекартель понес убыток. Пришлось идти на такие меры из-за неучастников опек и отсутвия норм регулирования нефтяного рынка. еще куже с рынком газа. в нефтяике хоть опек есть а там вообще полный беспредел.
Вся эта ситуация напоминает глубокое Средневековье.... когда полководец захватывал город, то давал 2-3 дня на разграбление своим войскам....
...и у нас дали 3 дня инсайдерам поглумиться.... Традиция, однако
Сколько не слежу за отчетами сетевиков - там хоть в тот же день выложат отчет/решение, хоть через несколько. Разницы никакой. Никакой зависимости от того сколько тянут с инфой - провальную выложат или очень хорошую. Думаю тут то же самое, да и везде так. Никто ж по сути не знает как происходит процесс по размещению данных на Интерфакс.
Ладно. отвлечемся от дивидендов и спргнозируем ЧП за 1 кв - это будет поинтересней. может быть такое, что завтра и выложат после закрытия. голосуем на ветке в писменнем виде. можно даже убыток прогнозировать + ПРИБЫЛЬ - УБЫТОК Я стартую Trawell + 4.6 Я за 1 кв Ордынец + 15 Я - оптимист))) Лифтер + 10-15Я
В 2017 когда дивы перенесли, тоже опубликовали в пт после закрытия, что бы выходные были подумать, собраться с мыслями и мужественно слить бумагу по 1100-1000 р. , тем кто ее купил перед дивами за 1300-1400 р.
В 2017 когда дивы перенесли тоже опубликовали в пт после закрытия, что бы выходные были подумать, собраться с мыслями и мужественно слить бумагу по 1100-1000 р.
"Славное" было время, как ушат холодной воды вылили (
Справедливости ради, стоит отметить, что как-то было собрание о сделке "на сумму более 100 млн", и так же на ветке все переживали, тянули пять дней и выбросили после торгов..была обычная покупка нефти у РН. Так что, не стоит строить зависимость [долгое ожидание] = [плохая новость]
Дивы будут 100%)) от 0,1 руб и до бесконечности)))
Так ведь 1 квартал мы практически полноценно 2 месяца жили. Должна быть прибыль 10-15Я
Все может быть, много переменных.
Недавно была новость о том, что Эрмитаж за апрель "проел" полугодовую прибыль, народ ес-но начал возбухать "казнокрады, мошенникы". Но многие не понимают что такое выручка, чистая прибыль, постоянные и переменные расходы. Уменьшение добычи и переработки не означают снижение затрат на аренду, обслуживание, з/п, кредитные платежи и т.д.
В 2017 когда дивы перенесли тоже опубликовали в пт после закрытия, что бы выходные были подумать, собраться с мыслями и мужественно слить бумагу по 1100-1000 р.
"Славное" было время, как ушат холодной воды вылили (
Справедливости ради, стоит отметить, что как-то было собрание о сделке "на сумму более 100 млн", и так же на ветке все переживали, тянули пять дней и выбросили после торгов..была обычная покупка нефти у РН. Так что, не стоит строить зависимость [долгое ожидание] = [плохая новость]
Дивы будут 100%)) от 0,1 руб и до бесконечности)))
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
