Сертификат эксплуатанта "ВИМ-Авиа" будет недействительным с 27 октября
"С 27 октября сертификат авиакомпании "ВИМ-Авиа" недействителен", - сообщил ТАСС источник. В Росавиации не стали комментировать вопрос о сертификате компании."
Сертификат эксплуатанта "ВИМ-Авиа" будет недействительным с 27 октября
"С 27 октября сертификат авиакомпании "ВИМ-Авиа" недействителен", - сообщил ТАСС источник. В Росавиации не стали комментировать вопрос о сертификате компании."
27 октября 2017 г., AEX.RU – Авиакомпания United Airlines начала распродажу деталей со своих лайнеров Boeing 747 среди клиентов перевозчика. Акция приурочена к выводу из парка авиакомпании этих типов самолетов, пишут Известия.
Любой участник программы лояльности Mileage Plus сможет в обмен на мили купить детали знаменитых самолетов. Как сообщается на сайте авиакомпании, тройное пассажирское сиденье можно приобрести за 250 тыс. миль, двойное — за 275 тыс. Скоро в «распродаже» появятся детали из кабины пилотов — высотомер, индикаторы давления кислорода и другие приборы.
Ирландская структура "ВЭБ-Лизинга" подала иск к "ВИМ-Авиа"
Компания VEBL-767-300 Limited также является одним из крупных кредиторов признанной банкротом авиакомпании "Трансаэро". Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в декабре 2016 года признал обоснованными ее требования к "Трансаэро" в размере около 38,4 миллиарда рублей. Задолженность перевозчика возникла по 23 договорам лизинга и двум договорам купли-продажи воздушных судов. https://mfd.ru/news/view/?id=2209489&companyId=...
"Структуры ПАО "Роснефть" оказались готовы поддержать капитал банка гораздо большим объемом средств, чем рыночные инвесторы, которым банк продает дополнительную эмиссию акций. Из 3,2 миллиарда бумаг новые владельцы приобретут 1,7 миллиарда акций за 7,65 миллиарда рублей, и еще 6,75 миллиарда рублей вложит компания контролирующего владельца МКБ Романа Авдеева."
можно подумать, что Роснефть напрямую или через свои структуры интересуется Трансаэро,т.к.:
ООО "РН-Аэро":
- является структурой Роснефти - является кредитором Трансаэро - активно пытается оспорить включение в реестр кредиторов структуры ВЭБ'а (см. ранее размещенные посты про Скай Касл 1,2,3)
Роснефть:
- кредитует или скупает доп. эмиссии акций МКБ, на сумму равную или превышающую размер задолженности Трансаэро перед МКБ (7 млрд.), после чего МКБ заявляет, что долг Трансаэро "выбыл".
можно подумать, что Роснефть напрямую или через свои структуры интересуется Трансаэро,т.к.:
ООО "РН-Аэро":
- является структурой Роснефти - является кредитором Трансаэро - активно пытается оспорить включение в реестр кредиторов структуры ВЭБ'а (см. ранее размещенные посты про Скай Касл 1,2,3)
Роснефть:
- кредитует или скупает доп. эмиссии акций МКБ, на сумму равную или превышающую размер задолженности Трансаэро перед МКБ (7 млрд.), после чего МКБ заявляет, что долг Трансаэро "выбыл".
ранее считали, что на 1 руб. долга кредиторам приходится 0,007 руб. компенсации (т.к. размер долга Трансаэро превышает имеющиеся активы в 144 раза).
если кто-то и вел к этому, то сейчас можно скупить долги по очень красивой цене. например, с коэффициентом 2 и компания чиста перед кредиторами за 2.8 млрд.
Москва. 27 октября. INTERFAX.RU - Сооснователь и вице-президент китайской электронной корпорации Alibaba Group Джо Цай согласился приобрести 49% акций клуба Национальной баскетбольной ассоциации (НБА) "Бруклин Нетс", сообщает ESPN.
Стоимость этой покупки, которая в СМИ ранее уже анонсировалась, оценивается в $2,3 млрд. Сделка предусматривает возможность Цая через несколько лет стать владельцем контрольного пакета акций клуба.
Российский бизнесмен, владелец группы "Онэксим" Михаил Прохоров остается основным владельцем "Бруклин Нетс" еще на четыре года, после чего, отмечается, он продаст свою контрольную долю. Но до тех пор, пока этого не произойдет, контролировать операции в клубе будет Прохоров, Цай же вмешиваться в процессы пока не будет.
Последние записи в ЕГРЮЛ.... http://savepic.net/10251315.htm Удивила запись №49... оказывается 4 октября было подано заявление о "назначении внешнего управляющего" Было подано заявление по форме Р14001 и вроде как на основании решения суда... Я что то не припоминаю такого решения.....
Запись №50 была внесена через 2 дня, а именно 6 октября 2017 года со ссылкой на решение суда от 13 сентября "об открытии конкурсного производства и назначении конкурсного управляющего"...
Последние записи в ЕГРЮЛ.... http://savepic.net/10251315.htm Удивила запись №49... оказывается 4 октября было подано заявление о "назначении внешнего управляющего" Было подано заявление по форме Р14001 и вроде как на основании решения суда... Я что то не припоминаю такого решения.....
Запись №50 была внесена через 2 дня, а именно 6 октября 2017 года со ссылкой на решение суда от 13 сентября "об открытии конкурсного производства и назначении конкурсного управляющего"...
???????????????????????
есть ли в ЕГРЮЛ более ранние сведения о назначении внешнего управляющего?
возможно ранее Котов просто забыл упомянуть в ЕГРЮЛ о своем назначении, и теперь Белокопыт закрывает его косяки - вначале публикует запись № 49 назначении внешнего управляющего (без ссылки на документ) и следом запись № 50 о назначении конкурсного управляющего (с ссылкой на документ)
если более ранней записи о назначении внешнего управляющего в ЕГРЮЛ нет, то предполагаю, что это просто формальность - последовательность которая должна быть соблюдена.
Easyjet становится главной берлинской авиакомпанией Компания Easyjet договорилась о покупке части бизнеса обанкротившейся Air Berlin в аэропорту Тегель. Это сделает ее берлинским авиаперевозчиком номер один, уверяют британцы. http://www.dw.com/ru/easyjet-%D1%81%D1%82%D0%B0...
Прошло полтора года с момента ростовской катастрофы 19.03.16, расследование пока не завершено. Тем не менее, самолеты продолжают летать, пусть редко, но все же возникают ситуации связанные с попаданием экипажа в сложное пространственное положение, как за рубежом, так и в РФ (мы знаем далеко не обо всех случаях). Причиной попадания в сложное пространственное положение всегда является многофакторность, и дело вовсе не в этапе ухода на второй круг, а в конструктивных особенностях ВС Boeing-737.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
