Ага, а еще на незнании того, что с чудо-юдо-ветро-солнце генерацией электричество в той же Германии уже стоит для населения 0.3-0.35 евро за кВч. А когда из возобновляемых источников будет не 25% а 90% то сколько будет стоить квт*ч можно только догадываться...
Ага, а еще на незнании того, что с чудо-юдо-ветро-солнце генерацией электричество в той же Германии уже стоит для населения 0.3-0.35 евро за кВч. А когда из возобновляемых источников будет не 25% а 90% то сколько будет стоить квт*ч можно только догадываться...
Экономные еуропейцы к электрокарам педали пределают. В пробках можно будет подзарядить.
В Германии, европе ВИЭ будет скоро покрывать все запросы автомобилей.
Нахрена эта нефть.
Электромобили будут везде
Последнее слово как раз в рифму для эл.мобиля и условий России. М б через 10-15 лет что у нас и изменится... хочется в это верить. Но ближайшее время эл.моб не приживется у нас. Рублевка, ты интересно пишешь и собираешь материал. Но все у тебя смахивает на отчеты росстата. Пол России в .... а в отчетах прорыв
Кстати говорят у тетчер есть какой то план , что б в России был обслуживающий персонал нефтяных скважин и трубопроводов для европы в небольшом количестве. Остальное население на погибель. Как в деревнях, колхозах и случилось в принципе.
Так вот этот план провалится с введением ВИЭ и появлением электромобилей
Электромобили - хорошая тема, но не для наших реалий пока. Для того, чтобы все на них пересели, нужны гигантские инвестиции в инфраструктуру заправок. Иначе, с нашими расстояниями, тема не взлетит. Первоначально будут электротранспорт в крупных городах. Потом в мелких. Это можно ожидать в ближайшие 5-10 лет. Но чтобы МРСК ощутили на себе эффект от электрокаров, времени потребуется сильно больше. Автомобили не так много едят электричества.
Кстати говорят у тетчер есть какой то план , что б в России был обслуживающий персонал нефтяных скважин и трубопроводов для европы в небольшом количестве. Остальное население на погибель. Как в деревнях, колхозах и случилось в принципе.
Так вот этот план провалится с введением ВИЭ и появлением электромобилей
у тетчер не есть , а в худшем случае был такой план. Она умерла , а сто сорок миллионов россиян процветают
Кстати говорят у тетчер есть какой то план , что б в России был обслуживающий персонал нефтяных скважин и трубопроводов для европы в небольшом количестве. Остальное население на погибель. Как в деревнях, колхозах и случилось в принципе.
Так вот этот план провалится с введением ВИЭ и появлением электромобилей
у тетчер не есть , а в худшем случае был такой план. Она умерла , а сто сорок миллионов россиян процветают
У нее наследники же остались. Что то процветания у себя в Астраханской обл. И в Пермском крае где Уралкалий, содовый завод, соли всякие, ависма титан добыча, я не заметил в Усольском районе.
Г. Березники богатейшие компании. А население с малыми перспективами. Говорят они бабло в области не остается. Все уходит в мск по их ощущениям
На дизеле и дальше бы ездили, если б не новые правила по выхлопам. Вон у моей сестры бмв 320 xdrive дизель. 5 литров на 100 км 190 л.с. не убиваемая. Ездила бы на ней всю жизь. Но... Хошь не хошь, а готовиться отслюнявить на чп цп будьте добры
У нас в России разговоры про запрет правого руля уже несколько десятилетий ведут, но дальше разговоров дело не идет. Запрета на дизель не будет никогда, ужесточат нормы на выхлоп, новые выпускаемые авто будут подгонять под новые требования, а уже выпущенные будут ездить как и раньше.
Так что ваша сестра будет кататься на своем дизеле пока ей самой не надоест.
На дизеле и дальше бы ездили, если б не новые правила по выхлопам. Вон у моей сестры бмв 320 xdrive дизель. 5 литров на 100 км 190 л.с. не убиваемая. Ездила бы на ней всю жизь. Но... Хошь не хошь, а готовиться отслюнявить на чп цп будьте добры
У нас в России разговоры про запрет правого руля уже несколько десятилетий ведут, но дальше разговоров дело не идет. Запрета на дизель не будет никогда, ужесточат нормы на выхлоп, новые выпускаемые авто будут подгонять под новые требования, а уже выпущенные будут ездить как и раньше.
Так что ваша сестра будет кататься на своем дизеле пока ей самой не надоест.
В эру электромобилей все быстро готовится
Глазом не успеете моргнуть, как заводить авто не имеете право
1 июля 2018г в РФ вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения. Главным нововведением станут дорожные знаки, которые ограничивают проезд автомобилей с низким экологическим классом.
подписал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. На практике это означает, что на дорогах должны появиться знаки «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» с указанием класса, ниже которого проезд запрещен.
Глазом не успеете моргнуть, как заводить авто не имеете право 1 июля 2018г в РФ вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения. Главным нововведением станут дорожные знаки, которые ограничивают проезд автомобилей с низким экологическим классом.
подписал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. На практике это означает, что на дорогах должны появиться знаки «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств» с указанием класса, ниже которого проезд запрещен.
Очень даже правильная мера, давно пора запретить въезд срущих авто в курортные зоны, для того всё и делалось, в масштабах страны этого никто даже не заметит.
В принципе Левинский уже показал, что ожидает Лукойл
А пока отчеты они начали лепить хорошие для разгона
Лукойл» увеличил чистую прибыль в полтора раза
Выручка , которая перейдет в Россети превысила 8 трлн руб
В цп бы такую выручку. Это 5 % от нее 3.5 руб на папир
Вот Вы фантазёр! Вас бы самым главным депутатом в Госдуму и главным сенатором в СФ ломать административные и коррупционные барьеры... Но, боюсь, попав в систему, Вы достаточно быстро забудете о своей истинной цели..
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.