Фанаты, вы как вообще торгуете, а главное зачем... Крупная сделка у Ютэйра. Поэтому согласно закона об АО он выкупает акции у желающих продать. Вы кроме названия компании что-нить изучайте, до покупки акций. Ну или хоть ветку пролистните, такие ленивые. Как же я из вас богов рынка делать буду...
Единственный аэропорт в Северной Осетии — Владикавказ — возобновил после годового перерыва прямые рейсы в Турцию, сообщили ТАСС в четверг в аэропорту.
«Международные вылеты в Стамбул возобновила авиакомпания UTair впервые за год. Жители и гости Северной Осетии смогут вылетать в Турцию два раза в неделю — в среду и воскресенье», — сказал собеседник агентства.
«2 декабря этого года мы дали старт новому рейсу из Грозного». Это стало возможным благодаря переговорам министерства транспорта и связи Чеченской Республики и руководства авиакомпании UTair. В субботу между Грозным и Санкт-Петербургом открылось прямое авиасообщение, сообщает ТАСС ссылаясь на министра транспорта и связи Чечни Рамзана Черхигова. ГОСНОВОСТИ - ГОСУДАРСТВЕННЫЕ НОВОСТИ РОССИИ И ДРУГИХ СТРАН http://rusgosnews.com/2017/12/03/otkrilsya-post...
Кредиты и займы (краткосрочные и долгосрочные обязательства) Аэрофлота и Ютэйра... для сравнения. Группа Ары (по МСФО за 9 мес 2017) - 256 млрд долга на 314 самолетов, т.е. 0,8 млрд долга на каждый борт. Группа Юты (по МСФО за 6 мес 2017) - 64 млрд долга на 440 судов (65 самолетов и 375 вертолетов). Даже если в расчет брать только самолеты - 0,98 млрд на 1 самолет... не знаю как приобщить к долгу вертолеты... Ну и в чем Ара лучше Юты?
Кредиты и займы (краткосрочные и долгосрочные обязательства) Аэрофлота и Ютэйра... для сравнения. Группа Ары (по МСФО за 9 мес 2017) - 256 млрд долга на 314 самолетов, т.е. 0,8 млрд долга на каждый борт. Группа Юты (по МСФО за 6 мес 2017) - 64 млрд долга на 440 судов (65 самолетов и 375 вертолетов). Даже если в расчет брать только самолеты - 0,98 млрд на 1 самолет... не знаю как приобщить к долгу вертолеты... Ну и в чем Ара лучше Юты?
Результаты ноября "Аэрофлот" - 2,5 млн пассажиров (+12%) "S7" - 761,3 тыс. пассажиров (+22%) "Россия" - 639,4 тыс. пассажиров (+3%) "ЮТэйр" - 583,4 тыс. пассажиров (+8,1%) "Уральские авиалинии" - 573,5 тыс. пассажиров (+23,7%)
БАКУ /Trend/ - Российская авиакомпания "ЮТэйр" получила разрешение на увеличение числа полетов по маршруту Москва-Гянджа с пяти до семи раз в неделю. Об этом говорится в протоколе межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных перевозок Федерального агентства воздушного транспорта России ("Росавиация"), имеющегося в распоряжении Trend. В протоколе также отмечается, что по аналогичному запросу компания "Уральские авиалинии" получила от комиссии отказ. https://www.trend.az/business/economy/2833674.html
UTAIR ПЕРЕСАЖИВАЕТ С ПОЕЗДА НА САМОЛЕТ С помощью акции авиакомпания планирует привлечь новый сегмент путешественников. В среднем мы ожидаем по 5 новых пассажиров в день на каждом рейсе, или около 300 тыс. в год", - заявил президент "Utair - Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.
по сумме всех этих новостей, котировки ЮТЭЙР должны минимум как удвоиться, а воз все ныне там. Впрочем, на опережение редко кто покупает, основная масса так - авангард берет при публикации хорошей отчетности, а все остальные домохозяйки - уже после них, увидя рост, как правило на излете
UTAIR - ЛИДЕР ПО ПУНКТУАЛЬНОСТИ В РОССИИ В январе-ноябре 2017 года авиакомпания показала лучший результат в отрасли по пунктуальности. По данным Росавиации, 98,8% из 73 тыс. рейсов Utair выполнены точно по расписанию. За 11 месяцев 2017 года авиакомпания перевезла 6 710 536 пассажиров - это на 9,1% выше аналогичного периода 2016 года. На внутренних рейсах пассажиропоток вырос на 8,9%, на международных - на 10,3%. Пассажирооборот увеличился на 7,7%, до 10 807 846 тыс. пкм, коэффициент занятости кресел - на 3,6 п.п., до 75,9%.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 21.12.2017 г. 2.3. Повестка дня заседания Наблюдательного совета эмитента: 1) Об утверждении годового бюджета ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» на 2018 год. 2) О рассмотрении основных направлений реализации мероприятий, заложенных в финансовую модель Группы «ЮТэйр».
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров (наблюдательным советом) эмитента: Наблюдательный совет решил: По первому вопросу повестки дня: «Утвердить годовой бюджет ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» на 2018 год (Приложение №1 к настоящему решению Наблюдательного совета)». По второму вопросу повестки дня: «Одобрить основные направления реализации мероприятий, заложенных в финансовую модель Группы «ЮТэйр».
Что-то много новостей по юте, то топливный датчик барахлить, то стюардесса выпала
если это всё не ложь и гнусные инсинуации, на крайний случай передёргивание недобросовестными журналюгами, то просто отсутствие соответствующей компетенции у работников сми, которое в результате приводит к искажению фактов. на самом деле топливный датчик был исправен и никогда не барахлит - он просто временно переходил в автономный режим. стюардесса не выпадала, а выпархивала на взлётную полосу... она всегда так делает после отъезда трапа - проверяет.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
