И интересно,ведь вроде после договоренности о реструктуризации долга,они не должны выплачивать дивиденды и уменьшать премия и тп.. А они при убытке дали такую же премию и нормально..
Не исключено, что «ЮТэйр» приобретет краевую долю в компании «Восток». Лот составляет пакет в 25,2 тыс. акций или 37,84% уставного капитала компании. Минимальная цена установлена в 208 млн руб. Заявки потенциальных участников аукциона принимаются до 14 июля.
Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов отметил, что компания реализует задачи, связанные со стабилизацией финансово-экономического положения, восстановлением платежеспособности.
"2016 год был годом перелома и нам удалось стабилизировать ситуацию с точки зрения финансового результата, получить по итогам работы группы компаний прибыль. Нам удалось достичь этого в основном благодаря реализации программы "Импульс" по сокращению издержек. Мы сэкономили более 10 млрд руб. Эта программа, наверное, войдет в историю авиационной деятельности как одна из самых амбициозных. Вторая часть работы – повышение эффективности: увеличение выработки на все составляющие себестоимости – использование флота, производительность труда. Мы за 2015-2016 годы увеличили перевозки на 20% в год на том же флоте", сообщил он. Авиакомпанией планируется решение задач по наращиванию объемов перевозок до целевых 25% доли рынка, расширению географии полетов, развития хабового потенциала других городов для удержания конкурентного преимущества на локальных рынках, повышение конкурентоспособности за счет развития online-каналов взаимодействия с пассажирами, повышения качества услуг, сервиса, повышение эффективности процессов и снижения удельных затрат.
Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов отметил, что компания реализует задачи, связанные со стабилизацией финансово-экономического положения, восстановлением платежеспособности.
"2016 год был годом перелома и нам удалось стабилизировать ситуацию с точки зрения финансового результата, получить по итогам работы группы компаний прибыль. Нам удалось достичь этого в основном благодаря реализации программы "Импульс" по сокращению издержек. Мы сэкономили более 10 млрд руб. Эта программа, наверное, войдет в историю авиационной деятельности как одна из самых амбициозных. Вторая часть работы – повышение эффективности: увеличение выработки на все составляющие себестоимости – использование флота, производительность труда. Мы за 2015-2016 годы увеличили перевозки на 20% в год на том же флоте", сообщил он. Авиакомпанией планируется решение задач по наращиванию объемов перевозок до целевых 25% доли рынка, расширению географии полетов, развития хабового потенциала других городов для удержания конкурентного преимущества на локальных рынках, повышение конкурентоспособности за счет развития online-каналов взаимодействия с пассажирами, повышения качества услуг, сервиса, повышение эффективности процессов и снижения удельных затрат.
Акционеры "ЮТэйр" решили не выплачивать дивиденды за 2016 год 03.07.2017 14:52 Новости компаний
Акционеры "ЮТэйр" на годовом общем собрании акционеров решили не выплачивать дивиденды за 2016 год, об этом говорится в сообщении авиакомпании.
"Чистую прибыль за 2016 год решено направить согласно рекомендациям наблюдательного совета, дивиденды по обыкновенным именным акциям не начислять и не выплачивать", - говорится в пресс-релизе.
Сообщается также, что в ходе ГОСА состав наблюдательного совета определен в количестве 7 человек. В качестве аудитора по проверке финансово-хозяйственной деятельности на 2017 год утверждено ООО "Эрнст энд Янг".
Кроме того на собрании главой авиакомпании вновь избран Андрей Мартиросов, занимающий эту должность с 1999 года.
После радикального сокращения парка на фоне возникших финансовых трудностей ЮТэйр удалось стабилизировать свой парк самолетов в размере 65 ВС и по итогам 2016 года зафиксировать свою долю рынка на уровне 7,5%. Доля группы Аэрофлот составляет порядка 50% от рынка, группы С7 порядка 15% и Уральских авиалиний также порядка 7,5%. Итого, на 4 крупнейших перевозчиков приходится 80% рынка и заметна динамика по увеличению доли рынка у крупнейших перевозчиков, поэтому в среднесрочной перспективе (5-10 лет) ожидается, что крупнейшие 4 перевозчика будут бороться за оставшиеся 20% рынка. Это позволяет данным перевозчикам рассчитывать на темпы роста своего бизнеса выше среднерыночных 4-6%. Более половины от оставшихся 20% рынка приходится на среднемагистральные перевозки из Москвы, что и является основным приоритетом для ЮТэйр.
По состоянию на 31 декабря 2016 года вертолетный парк «ЮТэйр» насчитывает 31 вертолет. В связи с реструктуризацией вертолетного сегмента произошло перераспределение парка воздушных судов внутри Группы «ЮТэйр», таким образом, с сокращением парка вертолётов в ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» увеличивается парк вертолетов АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги". Парк воздушных судов и портфель контрактов на внутреннем рынке РФ полностью передан из ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Процесс передачи контрактов и флота вертолетов за рубежом будет полностью завершен в течение 2017 года.
Транспортная прокуратура с начала 2017 года оштрафовала семь авиакомпаний за задержки рейсов в московских аэропортах. Об этом сообщила РБК старший помощник прокурора Московской межрегиональной транспортной прокуратуры (ММТП) Екатерина Короткова.
Всего прокуратура с начала года возбудила 14 дел по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией). Их фигурантами стали авиакомпании «Аэрофлот», «Победа», «Северный Ветер», Royal Flight, Red Wings, «РусЛайн» и авиапредприятие «Газпром авиа».
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
