МОСКВА, 22 мая - РИА Новости/Прайм. "ЮТэйр" и "Роснефть" в январе заключили контракт сроком на пять лет на оказание вертолетных услуг, говорится в отчетности авиакомпании по МСФО.
"В январе 2017 года по итогам проведенных тендеров группа заключила пятилетние контракты с группой компаний ПАО НК "Роснефть" на оказание вертолетных услуг с привлечением 45 воздушных судов различных типов, в том числе Ми-8МТВ (АМТ), R44, AS350 и AS355", - говорится в отчете.
Подразделение "ЮТэйр-Вертолетные услуги", входящее в группу "ЮТэйр", является крупнейшим вертолетным оператором в России. Флот оператора состоит из более чем 320 воздушных судов.
МОСКВА, 22 мая - РИА Новости/Прайм. "ЮТэйр" и "Роснефть" в январе заключили контракт сроком на пять лет на оказание вертолетных услуг, говорится в отчетности авиакомпании по МСФО.
"В январе 2017 года по итогам проведенных тендеров группа заключила пятилетние контракты с группой компаний ПАО НК "Роснефть" на оказание вертолетных услуг с привлечением 45 воздушных судов различных типов, в том числе Ми-8МТВ (АМТ), R44, AS350 и AS355", - говорится в отчете.
Подразделение "ЮТэйр-Вертолетные услуги", входящее в группу "ЮТэйр", является крупнейшим вертолетным оператором в России. Флот оператора состоит из более чем 320 воздушных судов.
ну вот и ответ, а потом Сечин иск подаст к ЮТэйр, что мол долже триллион!
да налью тебе 7.9 не переживай, посмотри что в бумагах творится, всем наливают и в низ дальше едут, так можно бесконечно до 1 копейки, а там и на банкротство подать!
а что творится в бумагах?
эрофлот растет, сбер на месте, сева и ммк можно сказать растут, газпорн ровно сидит на 120, как все и мечтали
МОСКВА, 25 мая - РИА Новости/Прайм. "Вертолеты России" и авиакомпания "ЮТэйр" подписали меморандум о сотрудничестве по продвижению среднего многоцелевого вертолета Ми-171А2 на российский рынок, сообщил вертолетостроительный холдинг.
Подписание состоялось в рамках 10-й международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2017.
"Срок действия меморандума рассчитан до конца 2019 года, он регламентирует сотрудничество сторон по выводу и совместному продвижению на российском рынке вертолета Ми-171А2", - говорится в сообщении.
Кроме того, в рамках подписанного меморандума планируется привлечение специалистов "ЮТэйр" к оптимизации эксплуатационно-технической документации на Ми-171А2, созданию логистической поддержки вертолета и расширению возможностей его использования.
"Взаимовыгодное сотрудничество двух крупнейших холдингов отечественной вертолетной индустрии насчитывает не один десяток лет. Техника "Вертолетов России" успешно прошла проверку временем и различными климатическими условиями, став основой вертолетного парка "ЮТэйр". Профессионализм летных и технических специалистов, полувековой опыт работы, обширная география работ "ЮТэйр-Вертолетные Услуги" будут способствовать продвижению российской техники, производимой холдингом", - приводятся в сообщении слова гендиректора авиакомпании Андрея Мартиросова.
Ми-171А2 — новейший представитель семейства вертолетов Ми-8/17. Вертолет оснащен интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом бортового оборудования КБО-17 ("стеклянная кабина"), который позволяет эксплуатировать машину без присутствия инженера в составе экипажа, снизив тем самым его число до двух человек. Глубокой модернизации относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 подверглась несущая система. Ми-171А2 может эффективно применяться в условиях высокогорья, высоких температур и повышенной влажности.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru/ обязательна.
МОСКВА, 25 мая - РИА Новости/Прайм. Менеджмент авиакомпании "ЮТэйр" рекомендовал набсовету и акционерам принять решение не выплачивать дивиденды за 2016 год, рассказал журналистам гендиректор компании Андрей Мартиросов.
"Так как мы все-таки должны зарекомендовать себя в глазах кредиторов, менеджмент рекомендовал акционерам и совету поддержать правление - исполнительный орган рекомендовал не выплачивать дивиденды и поддержать эту позицию совету директоров. Я думаю, что это будет принято советом. Надеюсь", - сказал Мартиросов.
ну, ожидаемо
значит в следующем году начнут осторожно выплачивать
========================
МОСКВА, 25 мая - РИА Новости/Прайм. "ЮТэйр" не планирует наращивать провозные емкости в этом году, сообщил журналистам гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов.
"Несмотря на то, что финмоделью предусмотрено обновление флота, в том числе самолетов, я думаю, что состояние конъюнктуры в этом году таково, что вряд ли правление будет просить синдикат кредиторов и акционеров согласовать увеличение или изменение флота", - говорит Мартиросов.
"Будем летать, на чем есть, потому что видим, что провозная емкость у всех перевозчиков растет непропорционально потенциалу рынку, конкуренция ужесточается - в этом контексте брать на себя дополнительное обязательство по повышению стоимости владения флотом - наверное, рискованное решение", - рассуждает топ-менеджер.
Менеджмент "Будем летать, на чем есть, потому что видим, что провозная емкость у всех перевозчиков растет непропорционально потенциалу рынку, конкуренция ужесточается - в этом контексте брать на себя дополнительное обязательство по повышению стоимости владения флотом - наверное, рискованное решение", - рассуждает топ-менеджер.
тоже хорошо
Главное, чтобы не за валютные кредиты что-то покупали.
Менеджмент "Будем летать, на чем есть, потому что видим, что провозная емкость у всех перевозчиков растет непропорционально потенциалу рынку, конкуренция ужесточается - в этом контексте брать на себя дополнительное обязательство по повышению стоимости владения флотом - наверное, рискованное решение", - рассуждает топ-менеджер.
тоже хорошо
Главное, чтобы не за валютные кредиты что-то покупали.
переждем пока МС-21 доделают )) а потом с госсубсидиями приобретут ))
Решения совета директоров (наблюдательного совета)
Наименование статей распределения Сумма, руб. Чистая прибыль 2016г. к распределению: 589 727 563,70 1.1. Резервный фонд,5% 29 486 378,19 1.3. Фонд выплаты дивидендов 0 1.5. Фонд выплат членам Наблюдательного совета 4 887 592,98 руб. (за 2016 год) 9 800 000,00 руб. (на 2017 год) 1.8. Покрытие убытков прошлых лет 545 553 592,53
Итак, чего ждем в ближайшее время... 1. Изменение №11 в Устав. 2. Изменение №1 в Положение об общем собрании акционеров 3. Изменение №2 в Положение о Наблюдательном совете. Было бы интересно увидеть в изменениях распределение прибыли по МСФО (сейчас по РСБУ)... как это делает Аэрофлот сейчас, да еще и процентное значение в 50% очень заманчивое. http://www.ato.ru/content/aeroflot-vyplatit-rek...
МОСКВА, 29 мая - РАПСИ. Арбитражный суд Москвы признал банкротом ЗАО «Паллада Эссет Менеджмент» (старейшая управляющая компания в России, доверительный управляющий средствами пенсионных накоплений НПФ «Мечел-Фонд»), сообщили РАПСИ в суде. Арбитражный суд Московского округа в апреле подтвердил решение о взыскании с ЗАО «Паллада Эссет Менеджмент» в пользу ПАО «Авиакомпания ЮТэйр» 168,1 миллиона рублей неосновательного обогащения.
МОСКВА, 29 мая - РАПСИ. Арбитражный суд Москвы признал банкротом ЗАО «Паллада Эссет Менеджмент» (старейшая управляющая компания в России, доверительный управляющий средствами пенсионных накоплений НПФ «Мечел-Фонд»), сообщили РАПСИ в суде. Арбитражный суд Московского округа в апреле подтвердил решение о взыскании с ЗАО «Паллада Эссет Менеджмент» в пользу ПАО «Авиакомпания ЮТэйр» 168,1 миллиона рублей неосновательного обогащения.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
