mfd.ruФорум

ЮТэйр (UTAR)

Новое сообщение | Новая тема |
kissman
29.04.2017 06:11
 
Мда...отчет печальный...но не удивительный.... прошлый год тоже с минусом первый квартал заканчивали...хоть и не таким. Увеличение количества пассажиров и загрузки кресел даст свой результат в 3 квартале. Об убытках в компании за первый квартал правительство ХМАО однозначно узнало раньше чем мы. Скорее всего именно поэтому все таки подписали секретный документ....Если в документе прописан выкуп акций самим Ютэйром то у меня 2 вопроса: почем? и на какие "шиши"? Все таки там что то более интересное... Мартиросов обещал изменения и новый имидж, возможно смена имиджа это смена гендиректора Маринуемся дальше....
Коло-бок
29.04.2017 10:35
1
"Выручка авиаперевозчика за квартал сократилась на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее – до 9,6 млрд рублей. Убыток до налогообложения составил 3,69 млрд рублей против убытка в размере 1,8 млрд рублей в 1 квартале 2016 года."
----------------------------
Впечатление , что последние полгода вал плюсовых, положительных новостей, что на нас сыпался из СМИ по части ЮТэйр, был обманом, фэйками.
"Где деньги, Зин?"
мне Мартиросов уже на уровне фамилии не нравится, чем то воровским отдаёт. Да еще непонятно куда исчезнувшие 40 млрд руб от облигаций и кидок облигационеров
АлексаМ
29.04.2017 12:01
 
Господа, эмоции надеюсь у всех прошли, после просмотра отчета)))
Теперь копнем поглубже и посмотрим не на "убыток", а на РЕЗУЛЬТАТ
Долгосрочные кредиторские обязательства снижаются...
За 1 квартал 2016 года - на 0,19 млрд (за весь 2016 год - на 2,7 млрд)
За 1 квартал 2017 года - на 0,23 млрд...
Дебиторская задолженность
(платежи, которые ожидаются более чем через 12 месяцев)
Из отчета за 1 квартал 2016 года - 1,2 млрд
На 1 квартал 2017 года - 11,7 млрд
Интересно... кто это столько задолжал Юте, что не может выплатить в текущем году...
АлексаМ
29.04.2017 14:48
 
Продолжая изучать отчет...
Краткосрочные обязательства Юты
(кредиты и займы, подлежащие погашению менее чем через 12 месяцев)
на 1 квартал 2016 года - 22,8 млрд
на 1 квартал 2017 года - 14,5 млрд..... Снижение на 8,3 млрд!!!
миклуш
29.04.2017 15:41
 
м
Авиакомпания "ЮТэйр" – рсбу
Количество 3 702 208 000 акций http://moex.com/n12807/?nt=0
Капитализация на 28.04.2017г: 34,95 млрд руб.

Общий долг на 31.12.2016г: 95,21 млрд руб
Общий долг на 31.03.2017г: 96,33 млрд руб

Выручка 1 кв 2016г: 9,79 млрд руб
Выручка 1 кв 2017г: 9,68 млрд руб

Убыток 1 кв 2016г: 1,39 млрд руб
Прибыль 2016г: 589,73 млн руб
Убыток 1 кв 2017г: 2,95 млрд руб
http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id...
https://www.utair.ru/about/corporate/investors/...
C-T-R
29.04.2017 16:39
 
Продолжая изучать отчет...
Краткосрочные обязательства Юты
(кредиты и займы, подлежащие погашению менее чем через 12 месяцев)
на 1 квартал 2016 года - 22,8 млрд
на 1 квартал 2017 года - 14,5 млрд..... Снижение на 8,3 млрд!!!
ну какой смысл сравнивать с 1 кв прошлого года-то? (facepalm)
сравнивайте с тем, что было на 31 декабря 2016!!!
АлексаМ
29.04.2017 17:03
 
Продолжая изучать отчет...
Краткосрочные обязательства Юты
(кредиты и займы, подлежащие погашению менее чем через 12 месяцев)
на 1 квартал 2016 года - 22,8 млрд
на 1 квартал 2017 года - 14,5 млрд..... Снижение на 8,3 млрд!!!
ну какой смысл сравнивать с 1 кв прошлого года-то? (facepalm)
сравнивайте с тем, что было на 31 декабря 2016!!!
Изучать результаты квартальной работы - не всегда уместно...
Вот я в 1 квартале выиграл тендеров на 75% больше чем в 4 квартале прошлого года и закрыть все счета мне удастся только в мае-июне. А значит весь 1 квартал в фин отчетности - провальный. А на самом деле мы работали 4 месяца в авральном режиме. Отсюда и считаю в годовом исчислении от 1 квартала до 1 квартала... или от 2 квартала до 2 квартала...
C-T-R
29.04.2017 18:00
 
ну какой смысл сравнивать с 1 кв прошлого года-то? (facepalm)
сравнивайте с тем, что было на 31 декабря 2016!!!
Изучать результаты квартальной работы - не всегда уместно...
Вот я в 1 квартале выиграл тендеров на 75% больше чем в 4 квартале прошлого года и закрыть все счета мне удастся только в мае-июне. А значит весь 1 квартал в фин отчетности - провальный. А на самом деле мы работали 4 месяца в авральном режиме. Отсюда и считаю в годовом исчислении от 1 квартала до 1 квартала... или от 2 квартала до 2 квартала...
если у вас много тендеров выиграно - то дебиторка увеличится, но этого мы не видим!
видим только рост себестоимости продаж при падении выручки
отчетность говно, не понятно чем они там занимаются.
АлексаМ
29.04.2017 18:58
 
Изучать результаты квартальной работы - не всегда уместно...
если у вас много тендеров выиграно - то дебиторка увеличится, но этого мы не видим!
видим только рост себестоимости продаж при падении выручки
отчетность говно, не понятно чем они там занимаются.
Не соглашусь... Рост себестоимости - компания привезла в ремонт Юте не 2 вертолета, как было обычно, а 3, а значит нужно купить запчастей и произвести работ на большую сумму чем ранее (средства как правило берутся из прибыли прошлых кварталов). К тому же договор заключен на 100% оплату ПОСЛЕ отгрузки отремонтированных вертолетов. Отгрузили 3 вертолета - только тогда наступает дебиторская задолженность (в договоре оговаривается срок оплаты после отгрузки). Не отгрузили 3 вертолета - дебиторки нигде видно не будет. А если оплата за эти 3 вертолета не поступила в 1 квартале - значит и в выручке не произошли изменения (увеличение). Выручка (оплата) за 3 вертолета появится во 2 квартале...
Надеюсь доходчиво изложил))) Так что по одному кварталу сложно оценить результаты работы компании.
А вот то что этот отчет потянет Юту вниз - с этим соглашусь.
Потому как никого из миноров такие тонкости не интересуют.
kissman
29.04.2017 23:02
1
Дебиторка возникает в момент подписания актов о выполнении работ... Либо товарной накладной... Так как стороны признают передачу товаров или услуг.... По поводу убытков и бух.отчетов могу сказать только то что профильной для анализа себестоимости является форма 2... Там хоть в профиль хоть в анфас видно что сработали не по плану... Почему растут убытки при увеличении загрузки... Топливо особо не подорожало... Зарплаты не индексировали.... Премии мартиросову не выплачивали.... Значит готовят самолеты к летнему(профильному для эмитета) периоду....в хмао работают очень грамотные люди... Естественно что на размер вложений просто так округ не подставят.... Были и более простые варианты сохранения налогового вычета и рабочих мест... Но этими словами может быть я просто оправдываю свой риск. Много написал, мыслей по поводу компании еще больше, но негатива конкретного не видно...
АлексаМ
30.04.2017 23:39
 
И все таки, где зарыта собака, почему не растет фин отчетность?
Результаты 1 кварталов последних лет разобьем по направлениям...
1квартал 2015
Пассажирские перевозки - 6,9 млрд - 64% выручки
Авиационные работы - 2,7 млрд - 25,2% выручки
1квартал 2016
Пассажирские перевозки - 7,6 млрд - 77,5% выручки
Авиационные работы - 1,7 млрд - 17,7% выручки
1квартал 2017 - отчет выйдет на днях, однако попробуем поиграть значениями из СМИ. Мы знаем, что пассажирские перевозки увеличились на 20%.. Итого предположительно -
Пассажирские перевозки - 9,0 млрд - 92% выручки
Авиационные работы - 0,7 млрд - 7% выручки
Похоже "Авиационные работы" - виновник кривого отчета.
C-T-R
01.05.2017 01:27
 
Какой отчет выйдет на днях? Он же вышел уже, который за 1 квартал..
И все таки, где зарыта собака, почему не растет фин отчетность?
Результаты 1 кварталов последних лет разобьем по направлениям...
1квартал 2015
Пассажирские перевозки - 6,9 млрд - 64% выручки
Авиационные работы - 2,7 млрд - 25,2% выручки
1квартал 2016
Пассажирские перевозки - 7,6 млрд - 77,5% выручки
Авиационные работы - 1,7 млрд - 17,7% выручки
1квартал 2017 - отчет выйдет на на днях, однако попробуем поиграть значениями из СМИ. Мы знаем, что пассажирские перевозки увеличились на 20%.. Итого предположительно -
Пассажирские перевозки - 9,0 млрд - 92% выручки
Авиационные работы - 0,7 млрд - 0,7% выручки
Похоже "Авиационные работы" - виновник кривого отчета.
АлексаМ
01.05.2017 12:25
 
Какой отчет выйдет на днях? Он же вышел уже, который за 1 квартал..
И все таки, где зарыта собака, почему не растет фин отчетность?
Результаты 1 кварталов последних лет разобьем по направлениям...
1квартал 2015
Пассажирские перевозки - 6,9 млрд - 64% выручки
Авиационные работы - 2,7 млрд - 25,2% выручки
1квартал 2016
Пассажирские перевозки - 7,6 млрд - 77,5% выручки
Авиационные работы - 1,7 млрд - 17,7% выручки
1квартал 2017 - отчет выйдет на на днях, однако попробуем поиграть значениями из СМИ. Мы знаем, что пассажирские перевозки увеличились на 20%.. Итого предположительно -
Пассажирские перевозки - 9,0 млрд - 92% выручки
Авиационные работы - 0,7 млрд - 0,7% выручки
Похоже "Авиационные работы" - виновник кривого отчета.
В отчете за 1 квартал будет вся расшифровка квартальная и годовая - а в пятницу выставили лишь основные результаты - отчет по РСБУ...
Еще очень интересен отчет по МСФО - очень жду его)))... В нем будут все дочки и изменения по ним. И именно работа дочек за бугром.
АлексаМ
01.05.2017 22:25
 
Ну что господа, все наверное обо...лись с отчетом по РСБУ...)))

Однако... наверное для многих будет неожиданностью, но... во 2 квартале 2017 года - ожидаемый срок завершения процессов реструктуризации вида деятельности "Вертолетов" и.... его ПРЕКРАЩЕНИЯ внутри Ютэйр.
Прекращение деятельности Вертолетов осуществится путем выделения в отдельное юридическое лицо, в том числе в виде перевода персонала, передачи имущества, перезаключения действующих договоров...
Нужна ссылочка?))) стр. 15-16 данного документа

https://www.utair.ru/upload/rsbu/%D0%9F%D0%BE%D...
💥ФМ💥
01.05.2017 22:35
 
Ну что господа, все наверное обо...лись с отчетом по РСБУ...)))

Однако... наверное для многих будет неожиданностью, но... во 2 квартале 2017 года - ожидаемый срок завершения процессов реструктуризации вида деятельности "Вертолетов" и.... его ПРЕКРАЩЕНИЯ внутри Ютэйр.
Прекращение деятельности Вертолетов осуществится путем выделения в отдельное юридическое лицо, в том числе в виде перевода персонала, передачи имущества, перезаключения действующих договоров...
Нужна ссылочка?))) стр. 15-16 данного документа

https://www.utair.ru/upload/rsbu/%D0%9F%D0%BE%D...
четыре свадьбы и...одни похороны...ништяк
Коло-бок
01.05.2017 22:50
 
Прекращение деятельности Вертолетов осуществится путем выделения в отдельное юридическое лицо,
мы это ранее уже обсуждали, в ветке про облигации ЮТэйра.
в том смысле, что если часть юрлица откусывается, а мы (облигационеры) кредитовали ПОЛНЫЙ ЮТэйр, то расплачиваться по облигациям должен и надкушенный ЮТэйр и его отрезанный вертолётный ломоть солидарно.
Для акционеров же возникает вопрос того, что они имеют право на акции откушенного вертолетного куска, ведь платили они (покупая акции) за полный комплект, когда юрлицо ЮТэйр еще не раздвоилось на остаток и новый вертолетный кусок. Так как будут наделять новыми акциями и когда?
Вот помню был я акционером Мосэнерго, а оно взяло и отпочковало от себя около десятка отдельных юрлиц - и на все их мне (и другим акционерам) дали соответствующие пакету дополнительные акции, на каждый отроившийся кусочек. И это было круто... Акции нескольких отроившихся от Мосэнерго почек мы продали, в итоге многократно окупив первоначальное вложение в Мосэнерго, так еще и само оставшееся Мосэнерго почти сохранило свою стоимость. Брали за 3 рубля, продали отроившихся "дочек" рублей на 20 ..., да еще и осталось в портфеле материнское Мосэнерго и было оно 3 руб уже 2 раза и опять около 3
АлексаМ
02.05.2017 10:48
 
Солидарен... Я в свою очередь попал на раздачу от ГМК - когда Полюс отсоединяли. Все получили доп акции Полюса. Не исключаю и в этот раз нам улыбнется удача)))
Прекращение деятельности Вертолетов осуществится путем выделения в отдельное юридическое лицо,
мы это ранее уже обсуждали, в ветке про облигации ЮТэйра.
в том смысле, что если часть юрлица откусывается, а мы (облигационеры) кредитовали ПОЛНЫЙ ЮТэйр, то расплачиваться по облигациям должен и надкушенный ЮТэйр и его отрезанный вертолётный ломоть солидарно.
Для акционеров же возникает вопрос того, что они имеют право на акции откушенного вертолетного куска, ведь платили они (покупая акции) за полный комплект, когда юрлицо ЮТэйр еще не раздвоилось на остаток и новый вертолетный кусок. Так как будут наделять новыми акциями и когда?
Вот помню был я акционером Мосэнерго, а оно взяло и отпочковало от себя около десятка отдельных юрлиц - и на все их мне (и другим акционерам) дали соответствующие пакету дополнительные акции, на каждый отроившийся кусочек. И это было круто... Акции нескольких отроившихся от Мосэнерго почек мы продали, в итоге многократно окупив первоначальное вложение в Мосэнерго, так еще и само оставшееся Мосэнерго почти сохранило свою стоимость. Брали за 3 рубля, продали отроившихся "дочек" рублей за 20 на акцию, да еще и осталось в портфеле материнское Мосэнерго и было оно 3 руб уже 2 раза и опять около 3
C-T-R
02.05.2017 13:45
 
а что же будет с держателями обычных акций ЮТэйра?
им что-то будет причитаться?
Прекращение деятельности Вертолетов осуществится путем выделения в отдельное юридическое лицо,
мы это ранее уже обсуждали, в ветке про облигации ЮТэйра.
в том смысле, что если часть юрлица откусывается, а мы (облигационеры) кредитовали ПОЛНЫЙ ЮТэйр, то расплачиваться по облигациям должен и надкушенный ЮТэйр и его отрезанный вертолётный ломоть солидарно.
Для акционеров же возникает вопрос того, что они имеют право на акции откушенного вертолетного куска, ведь платили они (покупая акции) за полный комплект, когда юрлицо ЮТэйр еще не раздвоилось на остаток и новый вертолетный кусок. Так как будут наделять новыми акциями и когда?
Вот помню был я акционером Мосэнерго, а оно взяло и отпочковало от себя около десятка отдельных юрлиц - и на все их мне (и другим акционерам) дали соответствующие пакету дополнительные акции, на каждый отроившийся кусочек. И это было круто... Акции нескольких отроившихся от Мосэнерго почек мы продали, в итоге многократно окупив первоначальное вложение в Мосэнерго, так еще и само оставшееся Мосэнерго почти сохранило свою стоимость. Брали за 3 рубля, продали отроившихся "дочек" рублей на 20 ..., да еще и осталось в портфеле материнское Мосэнерго и было оно 3 руб уже 2 раза и опять около 3
АлексаМ
02.05.2017 18:17
 
С 29 мая авиакомпания «ЮТэйр» открывает полёты из Архангельска в Москву

Ежедневные регулярные рейсы будут выполняться на воздушном судне В737 в аэропорт Внуково. Вылет из столицы по расписанию в 01.40, обратный из Архангельска — в 05.10. Таким образом, после двухлетнего перерыва сетевой перевозчик вернулся на рынок перевозок региона.
АлексаМ
02.05.2017 21:06
 
Очередной процесс реорганизации...

По второму вопросу повестки дня:
«Прекратить участие ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» в Обществе с ограниченной ответственностью «ЮТэйр-Экспресс» (ОГРН 1061101044949) путем продажи Акционерному обществу «ЮТэйр - Инжиниринг» всей доли в уставном капитале ООО «ЮТэйр-Экспресс», номинальной стоимостью 15 850 000 (Пятнадцать миллионов восемьсот пятьдесят тысяч) рублей, составляющей 100% уставного капитала ООО «ЮТэйр-Экспресс».

http://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Ev...
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График ЮТэйр ао
ЮТэйр ао13.46−1.04 (−7.17%)15:43
Когда мы наконец ударим ядеркой по врагам!
(открытое, автор: МУДРЫЙ НЕУД, до 31 дек 2024)
Через 1000 лет, потому что мы - лохи0
 
Никогда, потому что мы - лохи2
 
Мы ждем, когда нас всех убьют и тогда уже ударим2
 
Мы ждем, когда амеры будут нас пинать ногами по мардасам и тогда ударим0
 
Мы просто терпиллы и любим терпеть2
 
Мы так очкуем ответа, что не можем ударить0
 
Мы хотим быть рабами, поэтому не будем бить ядеркой1
 
Всего голосов:7 
Что будем шортить?
(открытое, автор: shortfolio, до 30 дек 2024)
IMOEX/RTSI1
 
S&P/NASDAQ0
 
Рубль6
 
Доллар2
 
Золото1
 
Крипту2
 
Недвижимость (фьюч HOME-)4
 
Индекс волатильности3
 
Будем шортить шортистов!8
 
Всего голосов:27 
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 427.44−57.76 (−2.32%)15:58
RTSI739.33−17.6 (−2.33%)15:58
DJ Industrial43 828.06−86.06 (−0.20%)14.12
S&P 5006 051.09−0.16 (0%)08:20
NASDAQ Comp19 926.724+23.8825 (+0.12%)14.12
FTSE 1008 276.95−23.38 (−0.28%)15:43
DAX 3020 346.6−59.32 (−0.29%)15:43
Nikkei 22539 457.49−12.95 (−0.03%)09:30
Hang Seng19 795.49−175.75 (−0.88%)11:09

Котировки акций

ВТБ ао64.63−1.75 (−2.64%)15:43
ГАЗПРОМ ао110.42−2.44 (−2.16%)15:43
ГМКНорНик96−3.9 (−3.90%)15:43
ЛУКОЙЛ6 734−66 (−0.97%)15:43
Полюс13 522−170.5 (−1.25%)15:43
Роснефть475.15−8.5 (−1.76%)15:43
РусГидро0.4521−0.0052 (−1.14%)15:43
Сбербанк225.18−3.52 (−1.54%)15:43

Курсы валют

EUR1.04971−0.00046 (−0.04%)15:43
GBP1.2649+0.0034 (+0.27%)15:43
JPY154.072+0.389 (+0.25%)15:43
CAD1.42472+0.00179 (+0.13%)15:43
CHF0.89297+0.00096 (+0.11%)15:43
CNY7.2828+0.0077 (+0.11%)15:41
RUR103.7097−0.7915 (−0.76%)15:42
EUR/RUB108.836−0.91 (−0.83%)15:42
AUD0.63572+0.00002 (0%)15:43
HKD7.77469−0.00021 (0%)15:43

Товары

Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.