Вывод. Ждем три события. 1. окончания допки Сахалина. И что потом будут делать с минимальным остатком акций в свободном обращении. Понимаем что Сахалинская область получит 25%. Это событие (решение по остатку акций) проецируется в дальнейшем на Якутск. Понятно как. Будет все то же самое. Номинал 10. торгуется в моменте 0,65-0,7 от номинала. Якутск номинал 2,2. Торгуется 0,2 от номинала. По идее должно быть (и исторически по рынку давно должно было быть 0,6 - 0,7 за акцию (в данном случае близко к рублю (после изменения номинала)), 2. Начало корпоративных событий по Якутску. 3. Что будут делать с Магаданом. Единственная компания в которой даже не 50%+1 акция. По идее нужно увеличивать до 75%.
Давать в руки местной администрации блокирующий пакет недальновидно. Кинут Якутов. Про Сахалин вообще молчу .
Как не прикидывай, максимальный потенциал у Якутска. До 400%. далее все же Сахалин - до 100%. Магадан +50%. Ну у привилегии может до +70%. Поэтому я бы держал портфель как ранее и писал. базово Якутск. Магадан не более 10% от вложения в три дочки. Это без учетов возможных дивидендов.
У тебя вроде цели по Магадану от 17 рублей...и выше...почему тогда потенциал роста 50%... Че-то мало...У обычки - 70%, у Префов - 120%... Значит нужно брать... Бумаги интереснее Сахалина, потому что здесь блок-пакет, а значит будут продавать дорога, так как Гидрант кровушки попил миноритариям, много гадостей и подлостей сделал...Взять одну только Чукотэнерго...
Блок это хорошо. Он способствует справедливой оценке при продаже. Но есть ряд вопросов. Предположим что договорились с Гидрой и продали. Что в итоге. 1. Вероятность что цена будет меньше 10 руб/акция есть, но ничтожно мала. 2. Где гарантия что Гидра будет выставлять оферту для всех по тоже цене. допустим 15 руб/акция у них сделка. Нет гарантии. 3. Мы не знаем по чем хотят продать. 4. В моменте если брать через Гидру (ну нужно дождаться МСФО для более точного расчета) это 16-20 руб/акция. Исходя из этого ставлю потенциал - 50% АО и до 80% АП. При этом его может и не быть. А вот по Якутску, вероятность получить 70% и выше она более вероятна. По сахалину те же 70%. Логика такая.
https://magadanpravda.ru/lenta-novostej/nedra/s... Мы фактически вышли на второй результат в истории Колымы по добыче золота. И следующая наша цель, опираясь на бесценный опыт 2020 года, который мы прошли достойно, достичь еще большего результата в 2021 году. Вообщем электричества нужно будет все больше и больше.
3 апреля, 13:23 Ørsted построит один из крупнейших в мире заводов по производству зеленого водорода
Датская энергетическая компания Ørsted заявила, что планирует построить к 2030 году две установки по производству возобновляемого водорода общей мощностью 1 ГВт, подключив их напрямую к планируемой морской ветровой электростанции мощностью 2 ГВт в голландской акватории Северного моря.
Добрре утро уважаемые инвесторы акций МАГАДАНЭНЕРГО Реалист искренне поздравляет Геологов Магаданской области с профессиональным праздником. Благодаря Вам Родина Мы видим сегодня огромный потенциал Магаданской области на многие годы и по праву есть все на это основание Магадан считать ЗОЛОТОЕ СЕРДЦЕ ♥ РОССИИ.
Очень важная информация для энергетического бизнеса Магаданэнерго... Для всей Магаданской области... Почему все-таки медь...??? Это очень важный ресурс...Почему всем нужна медь.. Почему на территории Магаданской области будут строить ГОК? Потому что на территории Магаданской области найдены серьезные запасы меди более 25 млн тонн... _______________________________________________ Медь — краеугольный камень электромобильной революции 29.12.2019
Расширение производства электромобилей и увеличение выработки чистой энергии резко повысят мировой спрос на медь. Богатых медных руд на земле остается все меньше. Стоимость извлечения меди возрастает. А доля вторично переработанной меди в мировом производстве пока крайне незначительна…
Поговорим о меди…
Медь — это ковкий и пластичный металл, который является отличным проводником тепла и электричества, он также устойчив к коррозии и обладает противомикробными свойствами. Легированная другими металлами, такими как цинк (латунь), алюминий или олово (бронза) или никель, медь может приобрести новые характеристики, необходимые для использования в узкоспециализированных областях.
По данным Геологической службы США (USGS), мировые запасы меди в настоящее время составляют около 830 млн. тонн, а разведанные и прогнозные ресурсы меди оцениваются примерно в 2,1 и 3,5 млрд. тонн соответственно. Последняя цифра не учитывает огромное количество меди, обнаруженной в глубоководных океанических конкрециях, а также в массивных сульфидах на суше и под водой. Текущие и будущие возможности геологической разведки позволяют непрерывно корректировать данные о мировых медных ресурсах в сторону увеличения.
Мировая добыча медной руды в 2018 году достигла 20,6 млн тонн. Больше всего было добыто в Чили (5,8 млн тонн).
Медеплавильное производство в 2018 году составило около 20,1 млн тонн. Китай был крупнейшим производителем черновой меди и анодов (8,6 млн тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось более 40% мирового медеплавильного производства, за ним следуют Япония (8%), Чили (6%) и Российская Федерация (5%).
Медерафинировочное производство в 2018 году увеличилось до 24,1 млн. тонн, включая 4,0 млн. тонн из вторичного сырья. Китай был крупнейшим производителем рафинированной меди в мире (9,4 млн. тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось 39% мирового производства рафинированной меди, за ним следовали Чили (10%), Япония (7%) и США (5%).
Потребление рафинированной меди в 2018 году достигло 24,5 млн. тонн. Все тот же Китай был крупнейшим потребителем (около 12,5 млн тонн — почти 50% мирового потребления!).
ГДЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МЕДЬ
По данным Международной медной ассоциации (ICA), больше всего меди используется машиностроении (31%), а также в строительстве зданий (28%) и инфраструктуры (16%). В транспорте потребляется лишь 13%, однако наступает переломный момент, когда автомобилестроение начинает резко расширять использование меди. К 2030 году потребление меди для производства пассажирских электромобилей увеличится в 3 раза по сравнению с сегодняшним уровнем.
Медь - краеугольный камень электромобильной революции
Электромобили содержат примерно в четыре раза больше меди, чем обычные автомобили. Она используется в батареях, обмотках и медных роторах электродвигателей, электропроводке, шинах и в зарядной инфраструктуре. Количество используемой меди возрастает с увеличением размера транспортного средства: полностью электрический автобус имеет в себе в 11-16 раз больше меди, чем пассажирский автомобиль ДВС.
По оценкам, в 2018 году в мире насчитывалось более 5 млн. электромобилей. Ожидается, что спрос на электромобили будет расти в результате их усовершенствования, повышения их доступности и развертывания большего количества электрических зарядных станций. Увеличение числа электромобилей приведет к резкому увеличению спроса на медь.
Рынок электромобилей в конечном итоге будет представлять свыше 3 млн. тонн меди.
В электромобиле медь используется повсюду из-за ее высокой электропроводности, долговечности и пластичности. Но еще больше ее используется в зарядных станциях и в поддерживающей электросетевой инфраструктуре. Медь также играет важную роль в развитии ветровой энергетики и в солнечных тепловых станциях. Для повсеместного внедрения чистых видов энергии также потребуется медь.
Медь станет королем в мире быстрых электрозаправок.
С помощью станций быстрой подзарядки, электромобиль можно будет «электрозаправить» на 80% от полной зарядки всего за 20 минут. Но эти устройства смогут быть максимально электрически эффективными только при помощи меди…
Ожидается, что к 2030 году во всем мире будет развернуто более 20 млн. точек зарядки электромобилей, что обусловит потребление меди для электрозаправок на 250% больше, чем в 2019 году (каждая электрозаправка – это 0,7 кг меди, а быстрая электрозаправка — это до 8 кг меди).
МЕДЬ СКОРО ЗАКОНЧИТСЯ?
Это весьма маловероятно. С 1950 года запасы меди в среднем всегда составляли 40 лет, а количество разведанных ресурсов — еще больше (данные USGS). Кроме того, вторичная переработка, инновации и не останавливающаяся разведка полезных ископаемых позволяют нам быть уверенными в доступности меди на долгосрочную перспективу.
Несмотря на возросший спрос на медь, добываемую из руды, оценка ее запасов увеличилась, сейчас в мире больше ресурсов доступной меди, чем когда-либо в истории.
В период с 2008 по 2018 г в мире было добыто 197 млн. тонн меди. Однако, за тот же период оценка запасов увеличилась на 280 млн. тонн.
Тем не менее, присутствуют сдерживающие факторы увеличения добычи меди:
Руды становятся бедными: это серьезная проблема особенно в развитых медедобывающих регионах, таких как США и Чили Проектное финансирование: длительная экономическая и ценовая волатильность может оказать существенное влияние на стоимость капитала. Водоснабжение: сегодня это критическая проблема во многих засушливых районах Энергетика: уголь является топливом, выбранным для энергоснабжения основных медных рудников и процессов, однако политика борьбы с изменением климата, проводимая сейчас многими государствами, может существенно увеличить затраты по добыче Другие экологические проблемы: в последние годы правительства все больше осознают вредное влияние добычи полезных ископаемых на окружающую среду. В таких странах, как Перу и Филиппины, отношения с коренным населением стали ключевым фактором для развития многих проектов.
Ресурсный национализм: для некоторых правительств стало приоритетом разрабатывать свои минеральные ресурсы, которые до сих пор не использовались. При разработке своих природных ресурсов, государства могут стремиться извлечь из этого значительные потоки доходов. Назначение высоких роялти/налогообложения может отрицательно сказаться на капиталовложениях в новые проекты.
У меди есть большой плюс, который может помочь обойти эти факторы перебоев в поставках. В отличие от других товаров, таких как энергия или еда, медь не «расходуется» или не «съедается». Медь является одним из немногих сырьевых материалов, которые можно повторно использовать без потери потребительских свойств.
Хотя все это дает постепенный переход к более устойчивой экономике, жизненный цикл меди все же не может быть полностью замкнут по двум причинам. Во-первых, спрос будет продолжать расти в связи с ростом населения, инновациями и экономическим развитием. Во-вторых, в большинстве случаев, ее жизненный цикл весьма длительный, медь может использоваться в устройствах и сооружениях десятилетиями. Следовательно, для удовлетворения будущего спроса на металлы по-прежнему потребуется сочетание первичного сырья, поступающего из рудников, и вторично переработанного – из медного лома.
Эпоха электромобилей понимаешь...Значит эпоха развития Магаданской области и Магаданэнерго... Потребуется много электричества... _______________________________________________ 01.04.2021Daiwa Capital прогнозирует высокие цены на кобальт и медь
Аналитики Daiwa Capital Markets заявили, что доходы Zhejiang Huayou Cobalt могут выиграть от роста цен на кобальт и медь. По прогнозу Daiwa, спотовая цена на кобальт на LME может вырасти в 2021-2023 г. до $50-52 тыс. за т по сравнению с $31 тыс. за т в 2020 г. Спотовые котировки меди на LME могут зафиксироваться в 2021-2023 г. на уровне $8500-9500 за т по сравнению с $6200 за т в 2020 г., благодаря активному спросу на металл со стороны производителей электротранспорта. Эксперты Daiwa полагают, что развитие двух никелевых проектов в Индонезии компанией должно усилить ее самодостаточность и снизить ее зависимость от кобальта в терминах прибыльности.
Согласно данным Roskill, «быки» справедливо аргументируют, что с перезапуском материковых печей после профилактики спрос на медь резко растет. «Учитывая подъем промышленного производства в Китае в январе-феврале 2021 г. на 35% год к году и «разогрев докрасна» многих рыночных индикаторов, эта группа указывает, что любое существенное нарушение поставок очень быстро сгенерирует физический дефицит металла на рынке, который резко подстегнет премии к цене катодной меди и сами цены», – говорится в исследовании Roskill.
Очень важная информация для энергетического бизнеса Магаданэнерго... Для всей Магаданской области... Почему все-таки медь...??? Это очень важный ресурс...Почему всем нужна медь.. Почему на территории Магаданской области будут строить ГОК? Потому что на территории Магаданской области найдены серьезные запасы меди более 25 млн тонн... _______________________________________________ Медь — краеугольный камень электромобильной революции 29.12.2019
Расширение производства электромобилей и увеличение выработки чистой энергии резко повысят мировой спрос на медь. Богатых медных руд на земле остается все меньше. Стоимость извлечения меди возрастает. А доля вторично переработанной меди в мировом производстве пока крайне незначительна…
Поговорим о меди…
Медь — это ковкий и пластичный металл, который является отличным проводником тепла и электричества, он также устойчив к коррозии и обладает противомикробными свойствами. Легированная другими металлами, такими как цинк (латунь), алюминий или олово (бронза) или никель, медь может приобрести новые характеристики, необходимые для использования в узкоспециализированных областях.
По данным Геологической службы США (USGS), мировые запасы меди в настоящее время составляют около 830 млн. тонн, а разведанные и прогнозные ресурсы меди оцениваются примерно в 2,1 и 3,5 млрд. тонн соответственно. Последняя цифра не учитывает огромное количество меди, обнаруженной в глубоководных океанических конкрециях, а также в массивных сульфидах на суше и под водой. Текущие и будущие возможности геологической разведки позволяют непрерывно корректировать данные о мировых медных ресурсах в сторону увеличения.
Мировая добыча медной руды в 2018 году достигла 20,6 млн тонн. Больше всего было добыто в Чили (5,8 млн тонн).
Медеплавильное производство в 2018 году составило около 20,1 млн тонн. Китай был крупнейшим производителем черновой меди и анодов (8,6 млн тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось более 40% мирового медеплавильного производства, за ним следуют Япония (8%), Чили (6%) и Российская Федерация (5%).
Медерафинировочное производство в 2018 году увеличилось до 24,1 млн. тонн, включая 4,0 млн. тонн из вторичного сырья. Китай был крупнейшим производителем рафинированной меди в мире (9,4 млн. тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось 39% мирового производства рафинированной меди, за ним следовали Чили (10%), Япония (7%) и США (5%).
Потребление рафинированной меди в 2018 году достигло 24,5 млн. тонн. Все тот же Китай был крупнейшим потребителем (около 12,5 млн тонн — почти 50% мирового потребления!).
ГДЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МЕДЬ
По данным Международной медной ассоциации (ICA), больше всего меди используется машиностроении (31%), а также в строительстве зданий (28%) и инфраструктуры (16%). В транспорте потребляется лишь 13%, однако наступает переломный момент, когда автомобилестроение начинает резко расширять использование меди. К 2030 году потребление меди для производства пассажирских электромобилей увеличится в 3 раза по сравнению с сегодняшним уровнем.
Медь - краеугольный камень электромобильной революции
Электромобили содержат примерно в четыре раза больше меди, чем обычные автомобили. Она используется в батареях, обмотках и медных роторах электродвигателей, электропроводке, шинах и в зарядной инфраструктуре. Количество используемой меди возрастает с увеличением размера транспортного средства: полностью электрический автобус имеет в себе в 11-16 раз больше меди, чем пассажирский автомобиль ДВС.
По оценкам, в 2018 году в мире насчитывалось более 5 млн. электромобилей. Ожидается, что спрос на электромобили будет расти в результате их усовершенствования, повышения их доступности и развертывания большего количества электрических зарядных станций. Увеличение числа электромобилей приведет к резкому увеличению спроса на медь.
Рынок электромобилей в конечном итоге будет представлять свыше 3 млн. тонн меди.
В электромобиле медь используется повсюду из-за ее высокой электропроводности, долговечности и пластичности. Но еще больше ее используется в зарядных станциях и в поддерживающей электросетевой инфраструктуре. Медь также играет важную роль в развитии ветровой энергетики и в солнечных тепловых станциях. Для повсеместного внедрения чистых видов энергии также потребуется медь.
Медь станет королем в мире быстрых электрозаправок.
С помощью станций быстрой подзарядки, электромобиль можно будет «электрозаправить» на 80% от полной зарядки всего за 20 минут. Но эти устройства смогут быть максимально электрически эффективными только при помощи меди…
Ожидается, что к 2030 году во всем мире будет развернуто более 20 млн. точек зарядки электромобилей, что обусловит потребление меди для электрозаправок на 250% больше, чем в 2019 году (каждая электрозаправка – это 0,7 кг меди, а быстрая электрозаправка — это до 8 кг меди).
МЕДЬ СКОРО ЗАКОНЧИТСЯ?
Это весьма маловероятно. С 1950 года запасы меди в среднем всегда составляли 40 лет, а количество разведанных ресурсов — еще больше (данные USGS). Кроме того, вторичная переработка, инновации и не останавливающаяся разведка полезных ископаемых позволяют нам быть уверенными в доступности меди на долгосрочную перспективу.
Несмотря на возросший спрос на медь, добываемую из руды, оценка ее запасов увеличилась, сейчас в мире больше ресурсов доступной меди, чем когда-либо в истории.
В период с 2008 по 2018 г в мире было добыто 197 млн. тонн меди. Однако, за тот же период оценка запасов увеличилась на 280 млн. тонн.
Тем не менее, присутствуют сдерживающие факторы увеличения добычи меди:
Руды становятся бедными: это серьезная проблема особенно в развитых медедобывающих регионах, таких как США и Чили Проектное финансирование: длительная экономическая и ценовая волатильность может оказать существенное влияние на стоимость капитала. Водоснабжение: сегодня это критическая проблема во многих засушливых районах Энергетика: уголь является топливом, выбранным для энергоснабжения основных медных рудников и процессов, однако политика борьбы с изменением климата, проводимая сейчас многими государствами, может существенно увеличить затраты по добыче Другие экологические проблемы: в последние годы правительства все больше осознают вредное влияние добычи полезных ископаемых на окружающую среду. В таких странах, как Перу и Филиппины, отношения с коренным населением стали ключевым фактором для развития многих проектов.
Ресурсный национализм: для некоторых правительств стало приоритетом разрабатывать свои минеральные ресурсы, которые до сих пор не использовались. При разработке своих природных ресурсов, государства могут стремиться извлечь из этого значительные потоки доходов. Назначение высоких роялти/налогообложения может отрицательно сказаться на капиталовложениях в новые проекты.
У меди есть большой плюс, который может помочь обойти эти факторы перебоев в поставках. В отличие от других товаров, таких как энергия или еда, медь не «расходуется» или не «съедается». Медь является одним из немногих сырьевых материалов, которые можно повторно использовать без потери потребительских свойств.
Хотя все это дает постепенный переход к более устойчивой экономике, жизненный цикл меди все же не может быть полностью замкнут по двум причинам. Во-первых, спрос будет продолжать расти в связи с ростом населения, инновациями и экономическим развитием. Во-вторых, в большинстве случаев, ее жизненный цикл весьма длительный, медь может использоваться в устройствах и сооружениях десятилетиями. Следовательно, для удовлетворения будущего спроса на металлы по-прежнему потребуется сочетание первичного сырья, поступающего из рудников, и вторично переработанного – из медного лома.
подтягивают энергетический мощности для строительства ГОКа... _________________________________________________ На Усть-Среднеканской ГЭС установили постоянное рабочее колесо
Своей проектной мощности – пятьсот семьдесят мегаватт Усть – Среднеканская ГЭС достигнет после ввода четвёртого гидроагрегата к 2023 году. Энергосистема Магаданской области станет надёжней как для жителей региона, так и для промышленных предприятий. Мощности привлекают, в первую очередь, горнодобывающие компании, энергия в таких объёмах нужна региону при освоении новых месторождений. Е.Исаева, С.Чихарев, Вести – Магадан
Очень важная информация для энергетического бизнеса Магаданэнерго... Для всей Магаданской области... Почему все-таки медь...??? Это очень важный ресурс...Почему всем нужна медь.. Почему на территории Магаданской области будут строить ГОК? Потому что на территории Магаданской области найдены серьезные запасы меди более 25 млн тонн... _______________________________________________ Медь — краеугольный камень электромобильной революции 29.12.2019
Расширение производства электромобилей и увеличение выработки чистой энергии резко повысят мировой спрос на медь. Богатых медных руд на земле остается все меньше. Стоимость извлечения меди возрастает. А доля вторично переработанной меди в мировом производстве пока крайне незначительна…
Поговорим о меди…
Медь — это ковкий и пластичный металл, который является отличным проводником тепла и электричества, он также устойчив к коррозии и обладает противомикробными свойствами. Легированная другими металлами, такими как цинк (латунь), алюминий или олово (бронза) или никель, медь может приобрести новые характеристики, необходимые для использования в узкоспециализированных областях.
По данным Геологической службы США (USGS), мировые запасы меди в настоящее время составляют около 830 млн. тонн, а разведанные и прогнозные ресурсы меди оцениваются примерно в 2,1 и 3,5 млрд. тонн соответственно. Последняя цифра не учитывает огромное количество меди, обнаруженной в глубоководных океанических конкрециях, а также в массивных сульфидах на суше и под водой. Текущие и будущие возможности геологической разведки позволяют непрерывно корректировать данные о мировых медных ресурсах в сторону увеличения.
Мировая добыча медной руды в 2018 году достигла 20,6 млн тонн. Больше всего было добыто в Чили (5,8 млн тонн).
Медеплавильное производство в 2018 году составило около 20,1 млн тонн. Китай был крупнейшим производителем черновой меди и анодов (8,6 млн тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось более 40% мирового медеплавильного производства, за ним следуют Япония (8%), Чили (6%) и Российская Федерация (5%).
Медерафинировочное производство в 2018 году увеличилось до 24,1 млн. тонн, включая 4,0 млн. тонн из вторичного сырья. Китай был крупнейшим производителем рафинированной меди в мире (9,4 млн. тонн). В 2018 году на долю Китая приходилось 39% мирового производства рафинированной меди, за ним следовали Чили (10%), Япония (7%) и США (5%).
Потребление рафинированной меди в 2018 году достигло 24,5 млн. тонн. Все тот же Китай был крупнейшим потребителем (около 12,5 млн тонн — почти 50% мирового потребления!).
ГДЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МЕДЬ
По данным Международной медной ассоциации (ICA), больше всего меди используется машиностроении (31%), а также в строительстве зданий (28%) и инфраструктуры (16%). В транспорте потребляется лишь 13%, однако наступает переломный момент, когда автомобилестроение начинает резко расширять использование меди. К 2030 году потребление меди для производства пассажирских электромобилей увеличится в 3 раза по сравнению с сегодняшним уровнем.
Медь - краеугольный камень электромобильной революции
Электромобили содержат примерно в четыре раза больше меди, чем обычные автомобили. Она используется в батареях, обмотках и медных роторах электродвигателей, электропроводке, шинах и в зарядной инфраструктуре. Количество используемой меди возрастает с увеличением размера транспортного средства: полностью электрический автобус имеет в себе в 11-16 раз больше меди, чем пассажирский автомобиль ДВС.
По оценкам, в 2018 году в мире насчитывалось более 5 млн. электромобилей. Ожидается, что спрос на электромобили будет расти в результате их усовершенствования, повышения их доступности и развертывания большего количества электрических зарядных станций. Увеличение числа электромобилей приведет к резкому увеличению спроса на медь.
Рынок электромобилей в конечном итоге будет представлять свыше 3 млн. тонн меди.
В электромобиле медь используется повсюду из-за ее высокой электропроводности, долговечности и пластичности. Но еще больше ее используется в зарядных станциях и в поддерживающей электросетевой инфраструктуре. Медь также играет важную роль в развитии ветровой энергетики и в солнечных тепловых станциях. Для повсеместного внедрения чистых видов энергии также потребуется медь.
Медь станет королем в мире быстрых электрозаправок.
С помощью станций быстрой подзарядки, электромобиль можно будет «электрозаправить» на 80% от полной зарядки всего за 20 минут. Но эти устройства смогут быть максимально электрически эффективными только при помощи меди…
Ожидается, что к 2030 году во всем мире будет развернуто более 20 млн. точек зарядки электромобилей, что обусловит потребление меди для электрозаправок на 250% больше, чем в 2019 году (каждая электрозаправка – это 0,7 кг меди, а быстрая электрозаправка — это до 8 кг меди).
МЕДЬ СКОРО ЗАКОНЧИТСЯ?
Это весьма маловероятно. С 1950 года запасы меди в среднем всегда составляли 40 лет, а количество разведанных ресурсов — еще больше (данные USGS). Кроме того, вторичная переработка, инновации и не останавливающаяся разведка полезных ископаемых позволяют нам быть уверенными в доступности меди на долгосрочную перспективу.
Несмотря на возросший спрос на медь, добываемую из руды, оценка ее запасов увеличилась, сейчас в мире больше ресурсов доступной меди, чем когда-либо в истории.
В период с 2008 по 2018 г в мире было добыто 197 млн. тонн меди. Однако, за тот же период оценка запасов увеличилась на 280 млн. тонн.
Тем не менее, присутствуют сдерживающие факторы увеличения добычи меди:
Руды становятся бедными: это серьезная проблема особенно в развитых медедобывающих регионах, таких как США и Чили Проектное финансирование: длительная экономическая и ценовая волатильность может оказать существенное влияние на стоимость капитала. Водоснабжение: сегодня это критическая проблема во многих засушливых районах Энергетика: уголь является топливом, выбранным для энергоснабжения основных медных рудников и процессов, однако политика борьбы с изменением климата, проводимая сейчас многими государствами, может существенно увеличить затраты по добыче Другие экологические проблемы: в последние годы правительства все больше осознают вредное влияние добычи полезных ископаемых на окружающую среду. В таких странах, как Перу и Филиппины, отношения с коренным населением стали ключевым фактором для развития многих проектов.
Ресурсный национализм: для некоторых правительств стало приоритетом разрабатывать свои минеральные ресурсы, которые до сих пор не использовались. При разработке своих природных ресурсов, государства могут стремиться извлечь из этого значительные потоки доходов. Назначение высоких роялти/налогообложения может отрицательно сказаться на капиталовложениях в новые проекты.
У меди есть большой плюс, который может помочь обойти эти факторы перебоев в поставках. В отличие от других товаров, таких как энергия или еда, медь не «расходуется» или не «съедается». Медь является одним из немногих сырьевых материалов, которые можно повторно использовать без потери потребительских свойств.
Хотя все это дает постепенный переход к более устойчивой экономике, жизненный цикл меди все же не может быть полностью замкнут по двум причинам. Во-первых, спрос будет продолжать расти в связи с ростом населения, инновациями и экономическим развитием. Во-вторых, в большинстве случаев, ее жизненный цикл весьма длительный, медь может использоваться в устройствах и сооружениях десятилетиями. Следовательно, для удовлетворения будущего спроса на металлы по-прежнему потребуется сочетание первичного сырья, поступающего из рудников, и вторично переработанного – из медного лома.
подтягивают энергетический мощности для строительства ГОКа... _________________________________________________ На Усть-Среднеканской ГЭС установили постоянное рабочее колесо
Своей проектной мощности – пятьсот семьдесят мегаватт Усть – Среднеканская ГЭС достигнет после ввода четвёртого гидроагрегата к 2023 году. Энергосистема Магаданской области станет надёжней как для жителей региона, так и для промышленных предприятий. Мощности привлекают, в первую очередь, горнодобывающие компании, энергия в таких объёмах нужна региону при освоении новых месторождений. Е.Исаева, С.Чихарев, Вести – Магадан
Ну, че пора в обычке Магаданэнерго закрывать геп на 12,48 рублях... А префам Магаданэнерго поворачивать на 9,8 рублей... Пора прекращать гнобление акций крупнейшей прибыльной энергетической компании Дальнего Востока... Пора разворачиваться в рост...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
