Мотовилихинские заводы (MOTZ)

много слышал про отчет за 2010 год а на сайте мз нету дайте ссылку любопытно посмотреть

«Мотовилиха» изготовит в первом квартале насосные штанги для «Башнефти»

«Мотовилихинские заводы» по итогам тендера поставят нефтяной компании «Башнефть» насосные штанги для ряда месторождений Башкирии
Сумма контракта составила 220 млн рублей. Срок поставки нефтепромыслового оборудования — в течение первого квартала.
«Башнефть», наряду с другими ведущими нефтяными компаниями страны — один из традиционных заказчиков нефтепромыслового оборудования у «Мотовилихинских заводов».
Нефтепромысловое оборудование «Мотовилихинских заводов» сертифицировано по системе Американского института нефти (American Petroleum Institute), то есть соответствуют требованиям как российских, так и зарубежных нефтяных компаний.

http://mz.perm.ru/press-center/news/company_news/y...

объем прошел большей видать крупный инвестор зашел
ждем хороших новостей

ОАО "Мотовилихинские заводы" — одно из старейших машиностроительных предприятий Урала. Сегодня Холдинг объединяет металлургический комплекс, ряд направлений машиностроения, в числе которых производство нефтепромыслового оборудования, строительно-дорожной техники и военной техники, а также собственное конструкторское бюро гражданского и специального машиностроения.

Производство оборудования для нефтепромысловых компаний — одно из ключевых машиностроительных направлений холдинга «Мотовилихинские заводы». Широкая гамма бурильных труб, оборудование для подземного ремонта скважин, насосные штанги и комплектующие детали создаются на производственных мощностях, которые сегодня являются самыми передовыми на пространстве России и СНГ, как по используемым технологиям, так и по набору оборудования.

Ключевым элементом производства бурильных труб является радиально-ковочная машина SXP-55 (Австрия). Четырехбойковая машина производит до 200 ударов в минуту с силой 1000 т на один боек. При этом максимальная масса обрабатываемых слитков составляет 5,5 тонн. В комплекс также входит пила горячей резки, печи для отжига поковок, правильный пресс и механообрабатывающие станки (токарные, сверлильно-расточные и глубоко-расточные).

Производство насосных штанг и соединительных муфт к ним представляет собой уникальный комплекс технологического оборудования. К примеру штамповка головок штанг выполняется на автоматизированной линии «ETCHELLS» (Англия), имеющей автоматический контроль температуры нагрева и прямолинейности заготовок. В последствии термическая обработка отштампованных заготовок осуществляется в проходных печах «SURFACE COMBUSTION» (США), обеспечивающих необходимые прочностные характеристики и высокие показатели прямолинейности. Упрочняющая обработка поверхности штанг дробью проходит в машине «ESG-DL-XS3836» по технологическим режимам специально разработанным компанией «Wheelabrator Allevard». Механическая обработка концов штанг и накатка резьбы осуществляется комплексом «STEZI» (Германия) по прогрессивной технологии «неподвижная деталь — движущийся инструмент». Японское автоматизированное оборудование «AKUMA» производит соединительные муфты для штанг. Высокий уровень автоматизации производства штанг позволяет снизить до минимума влияние человеческого фактора и гарантировать высокое качество продукции «Мотовилихи».

Механосборочное производство оборудования для капитального ремонта скважин, оборудования для АЭС и грузоподъемного оборудования включает станочный парк (продольно-фрезерные, продольно-строгальные, горизонтально-расточные станки), пескоструйную камеру, сварочный участок и др.

Уникальное оборудование сегодня позволяет создавать продукцию, востребованную не только нефтяниками.

Сегодня «Мотовилихинские заводы» являются также производителями черновой вагонной оси, востребованной в производстве железнодорожного подвижного состава. В 2007—2008 году завод начал выпуск роликов — оборудования для металлургических предприятий. Сегодня эта продукция уже прошла испытание рынком и доказала свою востребованность.

Производство постоянно развивается на основе исследований, которые выполняются с участием ведущих научных институтов и партнеров «Мотовилихинских заводов» — нефтяных компаний, выступающих конечными потребителями продукции.

При этом бурильные трубы, насосные штанги — основная продукция нефтепромыслового направления «Мотовилихинских заводов» — сертифицированы не только в соответствии с российским ГОСТ. Их высокое качество подтверждает и признанный во всем мире стандарт API.

Производство военной техники

В разные времена «Мотовилихинские заводы» производили скоростные орудия с лафетами для крепостной и морской артиллерии, полевые и зенитные артиллерийские орудия, ракетные системы залпового огня.

Уникальная конструкторская и инженерная школа позволяют предприятию и сегодня быть в числе лидеров. При этом накопленная информация реализуется не только при проектировании и производстве приоритетных разработок, но и при модернизации ранее произведенной боевой техники.

В настоящее время ОАО «Мотовилихинские заводы» располагает целым рядом программ модернизации, затрагивающих наиболее эффективные и распространенные в мире системы, производства пермского предприятия.

Благодаря высококвалифицированным специалистам, на предприятии накоплен громадный опыт настройки, юстировки, ремонта и сервисного обслуживания вооружения и военной техники высокой и средней сложности в условиях эксплуатирующих организаций (войсковых частей), как на территории России, так и за ее пределами.

Сегодня «военное» направление «Мотовилихинских заводов» включает производство самых современных образцов ствольной артиллерии и ракетных систем залпового огня. САО «Вена», РСЗО «Смерч» — эти «имена» боевых машин, разработанных и созданных на «Мотовилихинских заводах», сегодня стали символом достижений российского ВПК.

Производственные мощности «Мотовилихинских заводов» позволяет гарантировать высочайшее качество военной продукции - начиная с изготовления спецсталей, заканчивая серийной сборкой не имеющей аналогов в мире техники.

Так металлургическая база позволяет выплавлять хромоникелемолибденовые стали, отличающиеся высокой чистотой. Радиально-ковочная машина обеспечивает получение заготовок стволов необходимых геометрических параметров, включая получение отверстий в процессе ковки. Технологические режимы отжига в специальных печах позволяют достигать необходимой структуры металла в заготовках стволов. Заданные механические свойства достигаются за счет использования оборудования для термического уплотнения. Это позволяет эксплуатировать изделия в широком диапазоне температур.

Высокоточные технологии механической обработки стволов, в основе которых лежат методы активного управления геометрическими параметрами (разностенность, прямолинейность каналов и напряженно-деформированное состояние заготовки) на всех этапах технологического процесса.

Обработка стволов и деталей артиллерийского оборудования - казенников, клиньев, цилиндров - производится на специализированном, высокопроизводительном и точном оборудовании, связанном в единые поточные линии и автоматизированные комплексы. Это позволяет изготавливать стволы калибром от 45 до 240 мм и длинной до 10 м.

На всех стадиях от выплавки металла до окончательной приемки продукция подвергается тщательному контролю. Постоянно проверяется последовательность всех операций в соответствии с заданной технологией и четко разработанной системой качества. Полностью автоматизированные лаборатории для проведения специального контроля параметров и характеристик стволов, казенников, цилиндров, клиньев и другого артиллерийского оборудования обеспечивают соответствие качества артиллериских систем требованиям мировых стандартов.

Являясь активным участником мирового рынка вооружений, ОАО «Мотовилихинские заводы» отслеживает и оперативно реагирует на тенденции его развития, а также особенности и тактики ведения боевых действий в современных условиях. Интерес к технике «Мотовилихинских заводов» проявляют страны со всех уголков мира.

Сегодня можно уверенно говорить: оборонная продукция «Мотовилихинских заводов» прошла через множество локальных войн и межгосударственных конфликтов в десятках стран мира, в различных климатических зонах, где доказала в реальных боевых условиях свои высокие тактико-технические характеристики, а также зарекомендовала себя как надежная, простая в эксплуатации и применении техника.

Производство строительно-дорожной техники

Производство строительно-дорожных машин выпускает востребованную на рынке специализированную автомобильную технику. На базе колесного шасси «КАМАЗ» и «Урал» конструкторы «Мотовилихинских заводов» разработали автокраны, комплексные коммунальные машины, экскаваторы-планировщики, а также специализированный гидравлический кран на унифицированном плавающем транспортере «Витязь». Конструкторское бюро «Мотовилихинских заводов» разрабатывает модели строительно-дорожной техники и на шасси других автопроизводителей.

Комплекс оборудования включает современные сварочные и металлобрабатывающие мощности для резки, токарной и фрезерной обработки металла. Токарные и токарно-фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ, установки лазерной резки металла — это высокоточное оборудование позволяет выпускать комплектующие для строительно-дорожной техники с соблюдением высокой точности заданных параметров.

Сборочный цех позволяет выпускать несколько десятков единиц строительно-дорожной техники ежемесячно.

"Мотовилихинские заводы" обещают "выстрелить". В течение нескольких лет акции компании могут продемонстрировать рост на сотни процентов.

В связи с тем, что Министерство обороны запустило новую программу по закупке оружия на сумму 19 трлн руб. (в четыре раза выше предыдущей), предприятия ВПК становятся хорошим объектом для инвестиций. Среди компаний, торгующихся на ММВБ, на мой взгляд, самым большим потенциалом обладают "Мотовилихинские заводы".

Рекомендую "покупать" акции "Мотовилихинских заводов" в долгосрочной перспективе. Несмотря на то, что есть определенные сомнения. Неизвестно, будут ли планы закупки вооружений выполнены и хватит ли денег в условиях кризиса. Поэтому советую относиться к данному активу в своем портфеле как к некой венчурной инвестиции, которая потенциально может принести несколько сотен процентов. Бумага, на мой взгляд, не слишком подвержена общерыночным тенденциям, и, хотя в целом по рынку есть риск коррекции в ближайшие месяцы, новая программа является прекрасным поводом для роста котировок компании уже в ближайшее время.

Федоров Михаил, аналитик "Инвесткафе".

Аналитик:
ИК "Финам"

"Мотовилихинские заводы" утвердили стратегию развития до 2016 года.

Публикация стратегии "Мотовилихинских заводов" делает компанию более прозрачной для инвесторов. Мы считаем, что движение к заявленным целевым показателям, предусматривающим рост выручки в 2,4 раза и увеличение рентабельности более чем в три раза к 2015 году, позитивно отразится на капитализации компании.

По нашим оценкам, справедливая стоимость одной обыкновенной акции "Мотовилихинских заводов" составляет $0,17, потенциал роста – 85%, рекомендация – "покупать".

http://www.comon.ru/user/GubkinAMD/blog/post.as...

Мотовилихинские заводы интересны в первую очередь низким P/S и тем, что акция никак пока не отреагировала на рост рынка.
есть такое чуство, что что Мотовилих выстрелит как русполимет в своё время )

ID: 58477
Рейтинг: -13
"Мотовилихинские заводы" обещают "выстрелить". В течение нескольких лет акции компании могут продемонстрировать рост на сотни процентов.

Кому они обещали?? а могут и не продемонстрировать..и просидишь эти "несколько лет" ожидая у моря погоды

купил на днях заводы а сейчас прочел что у них убыток за 2010 175 мульмиков и все за 4 квартал первые 3-и в плюсе были

слишком сильно не раскручивайте ветку, а то нам акций не хватит по дешёвке

КУУКЛ! Чего так стараешься? Засел в бумаге по неудобной цене?

слишком сильно не раскручивайте ветку, а то нам акций не хватит по дешёвке




А если не секрет где подбирать собираетесь или военная тайна

Возьму за 2 рублика

тарить нужно сейчас по орынку ниже докупаться 4 рупля будет уже скоро

по 2,5

ОАО «Мотовилихинские заводы» совместно с «КАМАЗ-Инжиниринг» до конца апреля поставит 28 комбинированных машин КМ-600С государственному предприятию «Казахавтодор».
permonline.ru › … вчера копия
4 ... коммунальные машины - Мотовилиха - Мотовилихинские

Несмотря на позитивное открытие, большинство российских акций скатились в «красную зону» к завершению торгов. При этом активность торгов довольно высокая. В целом рынок сохраняет тенденцию к росту. Аналитики Инвесткафе рекомендуют присмотреться к акциям военно-промышленного комплекса.
— Александра Лозовая

По сообщениям СМИ Мордашов выкупит акции Силовых Машин, принадлежащие РАО ЕЭС (пакет равен 25%+1 акция) по цене 5,40-5,42 рубля за 1 штуку. Сейчас его пакет составляет 30,4%, т.е с покупкой пакета РАО он должен будет выставить оферту остальным акционерам, а цена Силовых Машин в РТС сейчас 4,40 рубля за акцию.
Есть возможность заработать, но лучше дождаться официального сообщения о том, что пакет у РАО купил именно Мордашов...