Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) поставит Минобороны России военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А на основании нового контракта. «Контракт на поставку 39 новых самолетов Ил-76МД-90А будет пересмотрен. Условия и сроки выполнения останутся те же, но ценовая политика будет изменена»,— заявил ТАСС главный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов. Он пояснил, что причиной пересмотра контракта стала указанная в нем ранее заниженная стоимость изготовления самолетов. Сроки исполнения нового контракта будут продлены до 2024 года. https://www.kommersant.ru/doc/3330384
Россия намерена поставить в Китай 10 пассажирских лайнеров SSJ-100.
Сведения о том, что в ближайшем времени в Китай будут поставлены 10 пассажирских лайнеров Sukhoi SuperJet 100 были озвучены президентом компании «Гражданские самолёты Сухого», при этом, речь идёт не о конкретном перевозчике, а о нескольких небольших авиакомпаниях, что в свою очередь может обеспечить выгодные перспективы для дальнейшей продажи этих воздушных судов.
С другой стороны, официального подтверждения тому факту, что договорённости между китайской и российской стороной заключены, на текущий момент нет, тем более что переговоры предполагается провести в течение ближайших двух недель, однако, эксперты не исключают того, что китайские перевозчики действительно могут быть заинтересованы в использовании этих лайнеров.
Громодяне наблюдаю вашу переписку. Хочу понять, чего до Ольги докопались... Уважаемый Пенсионер, может быть не стоит отсылаться на сообщения "ну к примеру за ноябрь-декабрь 2016". Скажите прямо, что вас не устраивает?
Может мы что-то все не понимаем...
Лично я, увы, по объективным причинам пойти не смогу, очень хочу... но кто-то должен с дитем именно в эти дни сидеть. И мне очень хочется хотя бы в общих чертах узнать что там говорилось. Кроме Ольги в прошлый раз никто на себя этот труд не взял (да вообщем-то и не обязан)... а такими темпами... просто достанем человека и в лучшем случае уйдем в личную переписку... накой оно вот лично вам?
ОАО «Ил» создает новый транспортный самолет для Минобороны РФ
Средний военно-транспортный самолет грузоподъемностью 20 тонн создается в интересах Минобороны РФ, сообщил главный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов.
«Сейчас только-только сформировался пакет по среднему транспортному самолету. Это двадцатитонник, в габаритах по сечению такой же, как Ил-76. Мы уже приступили к работам по этому самолету. Техзадание сформировано и практически утверждено, а дальше последуют все этапы», - цитирует Таликова ТАСС.
По словам Таликова, название этого самолета может поменяться, но пока он известен как Ил-214. «Сейчас он, может быть, и несколько по-другому будет назван. Это двухдвигательный самолет для решения средних задач, короче, чем Ил-76», - пояснил Таликов.
Он напомнил, что фирма Ильюшина также предлагает Минобороны РФ вариант Ил-76МФ. Это версия классического самолета Ил-76, удлиненная на 6,6 метра.
Говоря о перспективном тяжелом самолете (Ил-106), Таликов отметил, что его характеристики «с военными согласованы, но пока еще вопрос о финансировании не идет».
Как сообщалось ранее, компания «Ил» в инициативном порядке возобновила разработку среднего военно- транспортного самолета Ил-214, который ранее создавался вместе с Индией в рамках проекта MTA. О причинах заморозки российско-индийского проекта официально не сообщалось.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
