МОСКВА, 20 апр — РИА Новости. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что "Ростех" пока собирает заявки на приватизацию доли во входящем в корпорацию холдинге "Вертолеты России", а решение по покупателям будет принято в июле. При этом конкретные компании-претенденты министр называть не стал. "Это будет просто некорректно с моей стороны, поскольку мы как "Ростех" только собираем заявки по данному активу. И мы уже говорили о том, что в июле после проведенного отбора, оценки по каждой заявке мы будем принимать на наблюдательном совете соответствующее решение", — сказал Мантуров журналистам в среду. Он также отметил, что условия участия в отборе не ограничивают такой возможности для иностранных инвесторов, но с обязательным участием российского юридического лица и российских средств, которые рассчитываются в данном случае под участие в этой сделке. При этом сумму, которую "Ростех" планирует привлечь в рамках продажи акций "Вертолетов России", министр называть также не стал.
Ещё не один палец успеет "дрогнуть", прежде чем "магедон" уляжется.
К вашему сведению, продавцы то похоже закончились, а данные уровни интересны для покупки в долгосрок. Спрос то не даром уже до 3000 вырос. Просто многие ждут ниже, как только карета поедет вверх, сразу все начнут запрыгивать на перегонки, проходили уже не раз))))))
А продавцов не было, был переливальщик сам себе, который упорно шел вниз, ну и паникеры, кто набирал по 0,6. На мой взгляд не должны до 0,4 дойти, хоть и уровень, но там столько набьется лишнего народу.
МОСКВА, 19 апр — РИА Новости. Государство должно знать, каким образом компании с госучастием тратят деньги, из чего складывается зарплата топ-менеджеров и при необходимости должным образом реагировать, сказал премьер-министр Дмитрий Медведев, выступая в Госдуме. "Отдельная тема – это компании с госучастием. Государство должно знать, на что они тратят деньги — на развитие или на корпоративы. Из чего складывается зарплата топ-менеджеров. И связана ли она с результатами деятельности компании. И соответствующим образом – реагировать", — сказал премьер. По его словам, после внедрения процедуры технологического и ценового аудита проектов делать это станет проще. Власти РФ в условиях сложной ситуации в экономике взяли курс на снижение издержек и повышение эффективности, как в бюджетной сфере, так и в госсекторе.
Новак: налоговая нагрузка на нефтегазовую отрасль может увеличиться 17:2220.04.20165311 Федеральный бюджет серьезно пострадал в связи с падением цен на нефть, это может вызвать увеличение налоговой нагрузки на добывающую отрасль, заявил Александр Новак.
К вашему сведению, продавцы то похоже закончились, а данные уровни интересны для покупки в долгосрок. Спрос то не даром уже до 3000 вырос. Просто многие ждут ниже, как только карета поедет вверх, сразу все начнут запрыгивать на перегонки, проходили уже не раз))))))
А продавцов не было, был переливальщик сам себе, который упорно шел вниз, ну и паникеры, кто набирал по 0,6. На мой взгляд не должны до 0,4 дойти, хоть и уровень, но там столько набьется лишнего народу.
Похоже на то, предложение то фальшивые. Скорее всего ММ вниз погнал, чтоб спекулей скинуть. Собственно, что ему успешно и удалось сделать. Теперь так же вверх загонит на 0,6 причем спекулянты опять начнут сами набиваться.
Вероятнее всего большими пакетами опускали - были переливы, чтоб у нервных вытрясти остатки. Если столько слить то потом до 60 коп столько не собрать. Акции уходят на покой к долгосрочникам.
Объем продаж самолетов корпорацией незначительно снизился по итогам года (-1,9%). Основная доля продаж была обеспечена сегментом военной авиации (124 боевых самолета).
В прошедшем году году в интересах Минобороны России поставлено 90 самолетов типов Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29 и Як-130. В рамках экспортных контрактов по военной технике в 2015 году ряду зарубежных заказчиков было поставлено в общей сложности 34 самолета типа Су-30, МиГ-29 и Як-130.
В сегменте гражданской авиации наибольшая доля поставок – 25 самолетов – пришлась на Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Из них 20 – новые воздушные суда для авиакомпаний «Аэрофлот», Interjet, «Газпром авиа» и ряда других заказчиков. Кроме того, 5 воздушных судов SSJ 100 в рамках процедур ремаркетинга было передано Государственной транспортной лизинговой компании для их последующей поставки российским региональным перевозчикам на условиях операционного лизинга.
В итоге выручка корпорации по итогам года выросла на 19% и достигла 352 млрд руб. Рост выручки в отчетном году связан, прежде всего, с ростом дохода от:
Операционные расходы выросли на 23% до 307,3 млрд руб. Более низкая рентабельность по валовой прибыли объясняется высокой долей выручки в рамках гособоронзаказа, контракты в рамках которого имеют ограничения по маржинальному доходу.
Ситуацию полностью изменили прочие расходы, в состав которых были включены обесценение внеоборотных активов (30 млрд руб.), списание и обесценение оборотных активов (17 млрд руб.), создание дополнительных резервов (12 млрд руб.).
Задолженность компании хотя и сократилась по итогам года (на 30 млрд руб.), все еще остается достаточно высокой (324,5 млрд руб.). Удорожание стоимости заемных средств привело к тому, что общие финансовые расходы выросли более чем вдвое – до 45,4 млрд руб. Итогом стал чистый убыток компании в размере 83,1 млрд руб.
Отчетность корпорации вышла хуже наших ожиданий как в части операционных показателей, так и в части финансовых статей. Мы внесли определенные изменения в нашу модель, призванные отразить как итоги вышедшей отчетности, так и результаты проведенной допэмиссии акций.
Мы считаем, что корпорацию в текущем году ожидает небольшой убыток, а в прибыльную зону ей удастся выйти в 2018 году. На данный момент акции ОАК не входят в число наших приоритетов.
В том году уже читал подобное у вас же, только цена ниже была... Тоже писали, что в приоритет не входит, и чего... 100 % с тех уровней, так же как и финам тогда оценку выкладывал... Избушки, идите играть в хлопушки, в фск зайдите и напишите, что фск входит в ваши приоритеты...только там у вас другие фантазии и по-этому там писать подобное никто не будет...
Объем продаж самолетов корпорацией незначительно снизился по итогам года (-1,9%). Основная доля продаж была обеспечена сегментом военной авиации (124 боевых самолета).
В прошедшем году году в интересах Минобороны России поставлено 90 самолетов типов Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29 и Як-130. В рамках экспортных контрактов по военной технике в 2015 году ряду зарубежных заказчиков было поставлено в общей сложности 34 самолета типа Су-30, МиГ-29 и Як-130.
В сегменте гражданской авиации наибольшая доля поставок – 25 самолетов – пришлась на Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Из них 20 – новые воздушные суда для авиакомпаний «Аэрофлот», Interjet, «Газпром авиа» и ряда других заказчиков. Кроме того, 5 воздушных судов SSJ 100 в рамках процедур ремаркетинга было передано Государственной транспортной лизинговой компании для их последующей поставки российским региональным перевозчикам на условиях операционного лизинга.
В итоге выручка корпорации по итогам года выросла на 19% и достигла 352 млрд руб. Рост выручки в отчетном году связан, прежде всего, с ростом дохода от:
Операционные расходы выросли на 23% до 307,3 млрд руб. Более низкая рентабельность по валовой прибыли объясняется высокой долей выручки в рамках гособоронзаказа, контракты в рамках которого имеют ограничения по маржинальному доходу.
Ситуацию полностью изменили прочие расходы, в состав которых были включены обесценение внеоборотных активов (30 млрд руб.), списание и обесценение оборотных активов (17 млрд руб.), создание дополнительных резервов (12 млрд руб.).
Задолженность компании хотя и сократилась по итогам года (на 30 млрд руб.), все еще остается достаточно высокой (324,5 млрд руб.). Удорожание стоимости заемных средств привело к тому, что общие финансовые расходы выросли более чем вдвое – до 45,4 млрд руб. Итогом стал чистый убыток компании в размере 83,1 млрд руб.
Отчетность корпорации вышла хуже наших ожиданий как в части операционных показателей, так и в части финансовых статей. Мы внесли определенные изменения в нашу модель, призванные отразить как итоги вышедшей отчетности, так и результаты проведенной допэмиссии акций.
Мы считаем, что корпорацию в текущем году ожидает небольшой убыток, а в прибыльную зону ей удастся выйти в 2018 году. На данный момент акции ОАК не входят в число наших приоритетов.
Я в ноябре прошлого года задавала вопрос по ОАК аналитикам одной крупной инвесткомпании. Мне написали подобное: в число наших пр....не входит. Однако, через месяц акции выросли на 120 %
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
