Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

нафиг дерипаске ОАК, у него Русал есть)) а если есть ОАК, нафиг его сливать на падении?

тоже хороших выходных, в понедельник интереснее будет

а я без вас ,но только до 30 коп а дальше видно будет...))))))

Россия планирует продать оружия на $9,5 млрд

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России планирует в 2010 году продать вооружения на 9,5 млрд долларов. Об этом сообщил глава службы Михаил Дмитриев, передает РИА «Новости».


В свою очередь начальник департамента анализа и перспективного планирования ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергей Свечников заявил, что по линии его предприятия в прошлом году вооружений было продано за рубеж на 7,4 млрд долларов. Этот показатель на 10% больше, чем в 2008 году.


Свечников также выразил уверенность, что экспорт вооружения по итогам 2010 года будет выше, чем в 2009 году. При этом он отметил, что при постоянном росте объемов экспорта значительно возросла и конкуренция со стороны постоянных основных игроков на рынке вооружений, которыми, по его словам, являются США, Германия и Китай.

23 апреля 2010 года УКРРУДПРОМ.

Традиционное сотрудничество украинских и российских коллег началось около 50 лет назад, когда Москва “подарила” Киеву авиаконструктора Олега Константиновича Антонова. Теперь она желает получить его наследство — свежеиспеченный концерн “Антонов”. Дело в том, что насильственный способ объединения себя не оправдал, и в Объединенной авиастроительной корпорации России (ОАК) практически не осталось собственных конструкторских бюро. У нас же — осталось ОКБ Антонова, которое отчаянно сопротивлялось давлению оранжевых властей в этом направлении и потерпело поражение сравнительно недавно. Именно это ОКБ — мозговой центр отрасли — сумело сохранить кадры и представляет особую ценность для РФ. Разумеется, ОАК с удовольствием присоединит к себе и серийные авиазаводы Украины.

Похоже, наши авиастроители будут рады такому исходу. Но — страна лишится собственной авиационной промышленности. По российскому варианту проекта Соглашения, “Антонов” передаст в уставный капитал ОАК свой контрольный пакет, для чего будет проведена “независимая оценка рыночной стоимости” акций ОАО “Объединённая авиастроительная корпорация” и украинского концерна. После этого будет определено, какую часть в российской корпорации получит “Антонов”. Одно из условий — гарантия избрания гражданина России руководителем наблюдательного совета Государственного авиастроительного концерна “Антонов”. За это россияне обеспечат избрание граждан Украины в Совет директоров ОАК. Решения, необходимые для вхождения “Антонова” в российскую корпорацию, должны быть приняты не позднее 1 августа 2010 года. Правда, концерн “Антонов” не является акционерным обществом, но до августа время еще есть…

Таким образом, подписанный в Харькове договор имеет, как и любое соглашение, свои плюсы и минусы. К первым из них следует отнести серьезную скидку на газ и доступ к российскому рынку: и то, и другое поможет вывести страну из кризиса. Еще один очевидный плюс — восстановление дружеских отношений с восточным соседом.

Уважаемый не торопитесь всему своё время......

23 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Орбитальный самолет Х-37В, летные испытания которого начались в США, позволит существенно усилить боевой потенциал средств воздушно-космического нападения американской авиации, считает бывший главком ВВС России генерал армии Анатолий Корнуков, передает NEWSru.com.

"Вашингтон выполняет ту программу, которую наметил, декларируя лозунг: "Кто владеет космосом, тот владеет миром". США просто-напросто плюнули на призывы России и всего мирового сообщества - отказаться от планов размещения вооружения в космосе", - сказал Корнуков, комментируя запуск в США беспилотного орбитального самолета X-37B.

По его словам, "испытания орбитального самолета свидетельствуют о стремлении США забраться в космос, и из космоса грозить нам". Генерал напомнил, что сегодня ВВС США объединяют не только авиационные части, но и средства противовоздушной и противоракетной обороны, а также военно-космические силы.

"В США давно поняли, что все эти силы должны быть в одних руках. Теперь ВВС США от Земли до большого космоса, по сути дела, будут иметь возможность выполнять свои задачи. А это значит, что они будет способны в течение короткого времени нанести удар при отсутствии должного противодействия", - сказал Корнуков.

По мнению бывшего главкома ВВС, России необходимо создавать эффективную систему воздушно-космической обороны, чтобы парировать угрозы, которые несут эксперименты США в области милитаризации космоса.

"Для нас вывод один: нужно от слов переходить к делу, выполнять указы президента, постановления правительства по формирования системы воздушно-космической обороны, которой у нас практически нет. У нас есть противоздушная оборона, а защита от нападения из космоса отсутствует", - сказал Корнуков. По его мнению, "система воздушно-космической обороны (ВКО) будет серьезным предостережением против любого агрессора, который попытается угрожать нам из космоса".

Господа, следующий всплеск на этой ветке будет сопровождаться ее закрытием и баном всех участников. Если закрытие темы от анонимных пользователей не помогает, значит эта тема сама по себе провоцирует взаимные оскорбления. В таком случае тем про ОАК на этом форуме не будет.

правильно.

извините, что-то непонятно, кто кого оскоблял
Скачек что-то говорит, его все успокаивают все как всегда на форумах

Нужно быть друг к другу терпимее,к чему ссоры,ведь и так понятно что в лучшем случае цена акции 30 коп не нервничайте,примите как должное,скорее всего рынки вскоре начнут корректоз,вот тогда мы и увидим мой любимый ценник!))))))

С ув ваш антишарк!

23 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинский концерн «Антонов» договорились о создании управляющей компании. Единая компания займется расширением совместного производства и поставок в эксплуатацию самолета Ан-148 и его модификаций, производством самолетов семейства Ан-124 и самолетов семейства Ан-140, разработкой и проведением совместной маркетинговой политики как на внутренних рынках, так и в мире, сообщают "Подробности".

Решение о создании СП стало вынужденным. Российская сторона, заинтересованная главным образом в конструкторском бюро «Антонова», трижды пыталась положить начало объединительному процессу. ОАК готовила проекты соглашений между авиастроителями обеих стран, однако они так и не принимались украинской стороной. В то же время созданный в 2008 году «Антонов» является госхолдингом, который не может создавать никаких совместных предприятий.

Согласно последнему проекту соглашения между правительствами России и Украины о сотрудничестве в авиастроении, который готовился к встрече президентов в Харькове и не был подписан, 50% плюс одна акция ГАК «Антонов» должны быть внесены в ОАК, которая оплатит этот актив собственными акциями. На какую долю в ОАК может рассчитывать украинская сторона, не указывается. При этом в документе прописано, чтобы все необходимые для интеграции компаний решения были приняты не позднее 1 августа 2010 года.

Напомним, ранее в СМИ появилась информация, что Россия в обмен на снижение цены на газ для Украины потребует контроль в украинском авиастроительном концерне «Антонов». В то же время вице-премьер-министр Украины Сергей Тигипко заявил, что Украина не отдаст свое авиастроение России в обмен на дешевый газ.

Давайте убьем всех. Хороших похороним на хороших кладбищах, а плохих на плохих.

Ну ЧТО ЗА ПРИЗЫВЫ,нужно быть миролюбивее!))))