По словам главы правительства РФ Владимира Путина, стоимость ОАК, по предварительным оценкам, составляет $3 млрд. Дмитрий Кива оценил активы КБ до $10 млрд.
По словам главы правительства РФ Владимира Путина, стоимость ОАК, по предварительным оценкам, составляет $3 млрд. Дмитрий Кива оценил активы КБ до $10 млрд.
По словам главы правительства РФ Владимира Путина, стоимость ОАК, по предварительным оценкам, составляет $3 млрд. Дмитрий Кива оценил активы КБ до $10 млрд.
С ноября 2009 в ОАК влили еще $1,5 млрд и долгов погасили чуть меньше чем на $2 млрд .. соответственно минимум капа получается 4,5 ярдов баков ( это в районе 130,5 млрд. рублей, если грубо на 29 умножить, хотя в ноябре бак был выше 30руб.) ... соответственно ценник ОАК к моменту слияния с КБ Антонова должен быть выше номинала... думаю премию к рынку надо еще сверху добавить... контора боевую авиацию штампует, не мороженое продает...
Потенциал роста только до суммы реальных активов более чем в 2 раза.
никакого слияния Antonoff не допустит Рада в Украине.и продукция ОАК примерно то же что продукция ВАЗа.но тем не менее в прошлом году никого это не волновало,когда акции ВАЗа выросли на фоне бешенных кредитов.так же будет и с ОАКом)))) фундамент несовместим с движениями мамбы-скорее,наоборот-достаточно вспомнить космос ПИКа)))))))))))
никакого слияния Antonoff не допустит Рада в Украине.и продукция ОАК примерно то же что продукция ВАЗа.но тем не менее в прошлом году никого это не волновало,когда акции ВАЗа выросли на фоне бешенных кредитов.так же будет и с ОАКом)))) фундамент несовместим с движениями мамбы-скорее,наоборот-достаточно вспомнить космос ПИКа)))))))))))
явно ты в теме )) СУ-30МК один из самых продаваемых боевых самолетов, портфель закаказов 2-3 года по боевым самолетам, на гражданские самолеты заказов тоже дофига, только серийное производство хромает
никакого слияния Antonoff не допустит Рада в Украине.и продукция ОАК примерно то же что продукция ВАЗа.но тем не менее в прошлом году никого это не волновало,когда акции ВАЗа выросли на фоне бешенных кредитов.так же будет и с ОАКом)))) фундамент несовместим с движениями мамбы-скорее,наоборот-достаточно вспомнить космос ПИКа)))))))))))
явно ты в теме )) СУ-30МК один из самых продаваемых боевых самолетов, портфель закаказов 2-3 года по боевым самолетам, на гражданские самолеты заказов тоже дофига, только серийное производство хромает
я говорил о качестве а не о продаваемости) ВАЗ по программе замены автохлама тоже вот поднимет производство.и индия по замене авиахлама))))) но нам -то что,лишь бы комос был.сольем по 2 руб-купим БОИНГ!!!
явно ты в теме )) СУ-30МК один из самых продаваемых боевых самолетов, портфель закаказов 2-3 года по боевым самолетам, на гражданские самолеты заказов тоже дофига, только серийное производство хромает
я говорил о качестве а не о продаваемости) ВАЗ по программе замены автохлама тоже вот поднимет производство.и индия по замене авиахлама))))) но нам -то что,лишь бы комос был
1. ОАО "ОАК", как правило, проводит Годовое общее собрание акционеров в конце июня каждого года. В настоящий момент планируется, что Совет директоров корпорации, который должен принять решение о точной дате проведения Годового общего собрания акционеров, пройдет 5 мая 2010 года. ОАО "ОАК" в установленном порядке раскроет информацию о принятых Советом директоров решениях и уведомит акционеров о назначенной дате проведения собрания.
2. Годовая финансовая отчетность ОАО "ОАК" за 2009 год, а также отчетность ОАО "ОАК" за 1 кв. 2010 года будут раскрыты в составе ежеквартального отчета эмитента в срок до 15 мая 2010 года.
3. ОАО "ОАК" планирует подготовить консолидированную МСФО-отчетность за 2009 год. Такая отчетность может быть подготовлена и раскрыта ОАО "ОАК" не раньше сентября 2010 года.
С уважением,
Михаил Колосов | Mikhail Kolosov Менеджер по работе с рынками капитала и отношениям с инвесторами | Investor Relations Officer Департамент корпоративных финансов и отношений с инвесторами| Corporate Finance & Investor Relations Department
Объединенная | United Авиастроительная | Aircraft Корпорация | Corporation T. +7 495 926 14 20, #8427 F. +7 495 926 14 21
1. ОАО "ОАК", как правило, проводит Годовое общее собрание акционеров в конце июня каждого года. В настоящий момент планируется, что Совет директоров корпорации, который должен принять решение о точной дате проведения Годового общего собрания акционеров, пройдет 5 мая 2010 года. ОАО "ОАК" в установленном порядке раскроет информацию о принятых Советом директоров решениях и уведомит акционеров о назначенной дате проведения собрания.
2. Годовая финансовая отчетность ОАО "ОАК" за 2009 год, а также отчетность ОАО "ОАК" за 1 кв. 2010 года будут раскрыты в составе ежеквартального отчета эмитента в срок до 15 мая 2010 года.
3. ОАО "ОАК" планирует подготовить консолидированную МСФО-отчетность за 2009 год. Такая отчетность может быть подготовлена и раскрыта ОАО "ОАК" не раньше сентября 2010 года.
С уважением,
Михаил Колосов | Mikhail Kolosov Менеджер по работе с рынками капитала и отношениям с инвесторами | Investor Relations Officer Департамент корпоративных финансов и отношений с инвесторами| Corporate Finance & Investor Relations Department
Объединенная | United Авиастроительная | Aircraft Корпорация | Corporation T. +7 495 926 14 20, #8427 F. +7 495 926 14 21
пусь скажет лучше когда ВЭБ акции собирается толкать )))))
я говорил о качестве а не о продаваемости) ВАЗ по программе замены автохлама тоже вот поднимет производство.и индия по замене авиахлама))))) но нам -то что,лишь бы комос был
СУшки что не качественные?
важно то,что имеются новые их модификации,а у той же Индии-устаревшие,и они 1-уже ориентированы на них по ряду факторов,вплоть до привыкания их летчиков к ним 2-надо менять устаревшие модели-как бы тот же авиахлам на новые модификации,3-наверное есть допфакторы их интереса-возможно кредиты на них,помощь в обслуживании и прочее... нас здесь не интересует качество,важна именно-продаваемость-а она есть и будет.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
