Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

Автоваз производящий дырявые кастрюли - растёт...ОАК делающий лучшие самолёты в мире - падает....дурдом какой-то ...

а всё потому, что в КАМАЗЕ и ВАЗе - зрелый кукл, а у нас кукленыш-соплежуй)

Спасибо дорогие )))

Соплежуя на мыло...

,идем на бреющем,потом все равно пендаля получит и вверх)))Этож авиация тут перед ростом к перегрузкам привыкнуть надо.Щас за Баффета скину,Лука хоть и считает его своим авторитетом,сам законы нарушает.Да а он угорел в этом году на 40%.

лучше на курсы повышения квалификации)

У кого нервишки не выдержали.. кто 10000 слил?? кому плюсик ставить

у кукленыша-соплежуя)

Баффетт - гуру. акционерам ОАК такой бы чел не помешал)

Покупка компании, испытывающей серьезные финансовые трудности, требует глубокого понимания сути ее бизнеса и правильной оценки причин этих трудностей.

Пример этой стратегии - покупка акций банка Wells Fargo в 1990 году. В тот момент, когда Баффет купил его акции, дела банка были не блестящи. В 1990 году Калифорния вступила в полосу экономической рецессии, недвижимость сильно упала в цене. Значительная часть кредитов банка предоставлялась как раз на приобретение недвижимости. Инвесторы испытывали сильные сомнения относительно возможности возврата этих кредитов, и многие из них считали, что у банка будут большие проблемы с платежеспособностью. Акции Wells Fargo упали па 30 пунктов, и в этот момент Баффет купил их. Он считал, что исполнительный директор Карл Рейхард и его управленческая команда способны вывести банк из кризиса. Под руководством Рейхарда банк реализовал программу сокращения издержек, уволил часть работников, пересмотрел программы выплат и компенсации персоналу, выявил и мобилизовал дополнительные источники роста объема продаж, предложив клиентам новые виды финансовых услуг. Баффет приобрел акции банка по цене ниже номинала, а вскоре после этого Калифорния вступила в фазу экономического подъема и рынок недвижимости значительно оживился. Баффет инвестировал в Wells Fargo 392 млн. долл. (помимо стоимости пакета акции), и в конце 1999 года они превратились в 2,39 млрд. долл.

Скорее всего дред, он к вечеру бухой обычно.

Спуки я тебя просил не общаться?С меня пять минусов,я обычно откупаю на падении а не продаю,просто не возьму по этой цене в прошлый раз брал,да и лимит весь вышел , в одной бумаге стараюсь не сидеть-я же говорю ты двоечник и бухгалтер беспонтовый третьего эшелона))Все,вот чел не угомонится никак.

ОАК и австрийская Fischer Composite создадут в Казани производство авиакомпозитов - http://volga.rian.ru/economy/20100824/81892524....

Российские самолеты продолжают терять позиции на мировом рынке - http://www.marker.ru/news/1697

Кстати, очень сомнительно, что Ирану при наличии санкций дадут купить новые лайнеры, а не Б/У через третьи страны.

Не надо грубить.. зачем по минному полю одному ходить?..)))

Михалыч,пусть ходит по минам,он еще и не там ходил))

Всем превед!

Ну че Михалыч передавай привет Дреду )))

))) Когда , я был совсем юным, то у меня были хороший учитель.. он говорил, когда идёшь, под себя валить не надо... земля круглая, и потом пойдёшь по своему.. нагибаться замучаешся. с веничком и совочком.. чтоб своё не топтать... эт как раз тот случай..)))

Я утром его был рад видеть.. щас за его здоровье клюковку на коньяке пью..)))