Падение придерживали в течение всего дня ) Только за 5 минут до конца торгов мы спустились под 2.2 (убрали тот айсберг или он закончился - не известно; возможно, половину на завтра оставили). Вот только с какой целью собирали падаующую на коррекции акцию втихаря - мы не знаем. Может, кто-то торопился, ибо знал \ полагал \ рассчитывал на дальнейший значительный рост и решил поспешить. А может и для того, чтобы завтра с утра ливануть вниз тысячами десятью лотов, напугать стакан и собрать еще больше папир на таком падении.
Спасибо ОАКу! Удалось заработать за пару дней. Запал для роста по ходу закончился. Хорошо, что сегодня вышел из неё полностью. Но, готов рассмотреть покупку по цене ниже 1.00 SJ-100 испытали, информацию про вливание 650 млрд в отрасль переварили. А дальше что? На чем расти хотите? 150% за две недели у кого-то получилось и ладно. Хомяки на 2.5 руб зашли судя по всему теперь надолго. Хорошо, если ошибаюсь. В советское время строили 150-200 самолетов разного типа. Да, были заводы и в других республиках. Но сейчас строят в 3-5 раз меньше, чем в советское время. При этом технологии, роботы, компьютеры, новые материалы по идее должны улучшить, облегчить и ускорить процесс изготовления самолетов. Сколько нужно ещё денег, помимо 650 млрд влить, чтобы зашевелились. Есть же умные головы, инженеры, другие специалисты…
А почему тогда растут россети разные, тнс энерго и весь третий эшелон? Он особо не упал, даже без каких-либо новостей, а здесь хотя бы новости
Спасибо ОАКу! Удалось заработать за пару дней. Запал для роста по ходу закончился. Хорошо, что сегодня вышел из неё полностью. Но, готов рассмотреть покупку по цене ниже 1.00 SJ-100 испытали, информацию про вливание 650 млрд в отрасль переварили. А дальше что? На чем расти хотите? 150% за две недели у кого-то получилось и ладно. Хомяки на 2.5 руб зашли судя по всему теперь надолго. Хорошо, если ошибаюсь. В советское время строили 150-200 самолетов разного типа. Да, были заводы и в других республиках. Но сейчас строят в 3-5 раз меньше, чем в советское время. При этом технологии, роботы, компьютеры, новые материалы по идее должны улучшить, облегчить и ускорить процесс изготовления самолетов. Сколько нужно ещё денег, помимо 650 млрд влить, чтобы зашевелились. Есть же умные головы, инженеры, другие специалисты…
А почему тогда растут россети разные, тнс энерго и весь третий эшелон? Он особо не упал, даже без каких-либо новостей, а здесь хотя бы новости
А вот это что и зачем?? Опять наш авиапром кинуть хочут?
==== Авиакомпании РФ получат деньги из Фонда национального благосостояния на покупку западных самолетов.
«Три авиакомпании — „Аэрофлот“, „Уральские авиалинии“ и iFly — согласовали выделение средств ФНБ на покупку самолетов у западных лизингодателей», - рассказали в Минтрансе.
У перечисленных компаний все готово для расчетов, а другие пока не завершили всех согласований.
В ведомстве подчеркнули, что на эти сделки компании также должны направить всю чистую прибыль за 2022 год. Это не коснется «Аэрофлота» и iFly, поскольку в прошлом году они получили убыток.
К сожалению, налог будет удержан😏 Поясню У этой компании 03.10.2022 была конвертация акций в акции с меньшей номинальной стоимостью, другими словами дробление бумаг В результате корпоративного действия произошло списание бумаг и последующее зачисление , это делает сама компания, когда дробит бумаги, вследствие чего трехгодичка прекращается и идет новый отсчет сроков владения бумагами, т.е. будто вы приобрели бумаги не в 17-18 годах, а в 22 году, именно поэтому и будет удержан налог🤷♀️ Сама об этом узнала только сегодня, долго разбиралась, но с налоговой не поспоришь, данная ситуация описана в статье 219.1 налогового кодекса
...ерунда какая то...Оригинальный у вас Брокер... ..дробление, изменение номинала в ту или др.сторону -- никаким образом не влияют на два факта - даты когда вы купили акцию и по какой цене. ..у меня у двух брокеров как отображались эти вещи - так и отображаются..- держал акцию больше трёх лет без движения -- получи Льготу, если продал, наПрибыль безНалога..
А вот это что и зачем?? Опять наш авиапром кинуть хочут?
==== Авиакомпании РФ получат деньги из Фонда национального благосостояния на покупку западных самолетов.
«Три авиакомпании — „Аэрофлот“, „Уральские авиалинии“ и iFly — согласовали выделение средств ФНБ на покупку самолетов у западных лизингодателей», - рассказали в Минтрансе.
У перечисленных компаний все готово для расчетов, а другие пока не завершили всех согласований.
В ведомстве подчеркнули, что на эти сделки компании также должны направить всю чистую прибыль за 2022 год. Это не коснется «Аэрофлота» и iFly, поскольку в прошлом году они получили убыток.
Gargomel31.08.2023 07:25
Дим, ну ты как маленький... пацанва бабки из страны выводить. Ведь... в следующий раз... может пойти все иначе!
Да, есть ряд сходств в графиках. Но также просматриваются и заметные различия, если присмотреться.
На что обращаем внимание : - между зелеными кружочками - 50% рост за сутки и там, и там - правый зеленый кружок - "последний" писк - свеча, которая быстро свалилась в коррекцию: у моста длина свечи в 44% (разница между её хаем и лоем), у авиа - всего лишь 12% - "чаша" у моста резко выражена, а у авиа - едва заметна - вторая красная линия - коррекция у моста выражена заметнее намного, чем у авиа (вчера аккуратно собирализаявки у продавцов на коррекции).
Исходя из этого, я не предполагаю глубоких просадок в авиа. Предположу, что нижняя граница предстоящей предполагаемой коррекции может проходить по отметке 2.1
Да, есть ряд сходств в графиках. Но также просматриваются и заметные различия, если присмотреться.
На что обращаем внимание : - между зелеными кружочками - 50% рост за сутки и там, и там - правый зеленый кружок - "последний" писк - свеча, которая быстро свалилась в коррекцию: у моста длина свечи в 44% (разница между её хаем и лоем), у авиа - всего лишь 12% - "чаша" у моста резко выражена, а у авиа - едва заметна - вторая красная линия - коррекция у моста выражена заметнее намного, чем у авиа (вчера аккуратно собирализаявки у продавцов на коррекции).
Исходя из этого, я не предполагаю глубоких просадок в авиа. Предположу, что нижняя граница предстоящей предполагаемой коррекции может проходить по отметке 2.1
Вы про обороты вспомните.. И про шорт Дм, который вдруг стал доступен. Не у всех броков, по крайней мере, был шорт на Дм у бэкаэс
Да, есть ряд сходств в графиках. Но также просматриваются и заметные различия, если присмотреться.
На что обращаем внимание : - между зелеными кружочками - 50% рост за сутки и там, и там - правый зеленый кружок - "последний" писк - свеча, которая быстро свалилась в коррекцию: у моста длина свечи в 44% (разница между её хаем и лоем), у авиа - всего лишь 12% - "чаша" у моста резко выражена, а у авиа - едва заметна - вторая красная линия - коррекция у моста выражена заметнее намного, чем у авиа (вчера аккуратно собирализаявки у продавцов на коррекции).
Исходя из этого, я не предполагаю глубоких просадок в авиа. Предположу, что нижняя граница предстоящей предполагаемой коррекции может проходить по отметке 2.1
Просадка может быть и не будет "глубокой", но флэт на пару месяцев точно обеспечен.
Избы вышли/выходят по 2+ рубля. Хомяки остаются на 2+ рубля.
Всё просто
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
