Это что же получается. Менеджер не имеющий опыта в профильной сфере все-таки не может грамотно управлять КБ по производству авиационной техники. Фантастика
Управляющим директором ПАО "Туполев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) с 23 июня 2021 года назначен Вадим Королев, сменив на этом посту Рониса Шарипова. Вадим Владимирович Королев с 2015 года работал в должности заместителя генерального директора ПАО "Туполев", с 2016 года также являлся директором программы самолета Ту-160, а с апреля нынешнего года был назначен первым заместителем генерального директора по управлению программами. До прихода на "Туполев" занимал различные должности в Вооруженных силах РФ, имеет степень кандидата экономических наук. Окончил Харьковское высшее военное авиационное инженерное Краснознаменное училище по специальности "Летательные аппараты и силовые установки", а позднее прошел обучение по программе Мастер делового администрирования в Государственном университете управления, имеет государственные награды.
Это что же получается. Менеджер не имеющий опыта в профильной сфере все-таки не может грамотно управлять КБ по производству авиационной техники. Фантастика
Управляющим директором ПАО "Туполев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) с 23 июня 2021 года назначен Вадим Королев, сменив на этом посту Рониса Шарипова. Вадим Владимирович Королев с 2015 года работал в должности заместителя генерального директора ПАО "Туполев", с 2016 года также являлся директором программы самолета Ту-160, а с апреля нынешнего года был назначен первым заместителем генерального директора по управлению программами. До прихода на "Туполев" занимал различные должности в Вооруженных силах РФ, имеет степень кандидата экономических наук. Окончил Харьковское высшее военное авиационное инженерное Краснознаменное училище по специальности "Летательные аппараты и силовые установки", а позднее прошел обучение по программе Мастер делового администрирования в Государственном университете управления, имеет государственные награды.
одно радует, чем меньше генеральных, тем скромнее ФОТ и РнП вцелом... процесс таки пошел.
Ото ж!!! Хвала небесам.... Одно не радует... осознание внутри Туполева реального состояния конторы...да такого, что текущее руководство не готово браться за реализацию поставленных задач. Вот это печалит, но лично у меня иллюзий на счет потенции московских КБ, за исключением Сухого не было.... видел я как-то посиделки на Бауманской данного коллектива...
А то, что, глядишь, такими темпами... может быть... всех наших "технарей" наконец-то "заберут" из банков в КБ....меня не может не радовать (за...ли), вот обрадует ли это КБ???))))
П.С, хотя ту недавно в сети натыкался на видос с проходной на Туполева... возрастной состав показался вполне себе на уровне.
Это что же получается. Менеджер не имеющий опыта в профильной сфере все-таки не может грамотно управлять КБ по производству авиационной техники. Фантастика
Управляющим директором ПАО "Туполев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) с 23 июня 2021 года назначен Вадим Королев, сменив на этом посту Рониса Шарипова. Вадим Владимирович Королев с 2015 года работал в должности заместителя генерального директора ПАО "Туполев", с 2016 года также являлся директором программы самолета Ту-160, а с апреля нынешнего года был назначен первым заместителем генерального директора по управлению программами. До прихода на "Туполев" занимал различные должности в Вооруженных силах РФ, имеет степень кандидата экономических наук. Окончил Харьковское высшее военное авиационное инженерное Краснознаменное училище по специальности "Летательные аппараты и силовые установки", а позднее прошел обучение по программе Мастер делового администрирования в Государственном университете управления, имеет государственные награды.
одно радует, чем меньше генеральных, тем скромнее ФОТ и РнП вцелом... процесс таки пошел.
Просто уже даже не осталось технарей чуть снизу, чтоб прикрывать задницы этих менеджеров! Одни эффективные остались в три яруса! Прально Странник говорит, технарей надо из банков обратно, и опыт и образование и вообще Надо! И и им платить надо такие деньги, развитие должно быть, а не руками водить!
Это что же получается. Менеджер не имеющий опыта в профильной сфере все-таки не может грамотно управлять КБ по производству авиационной техники. Фантастика
Просто уже даже не осталось технарей чуть снизу, чтоб прикрывать задницы этих менеджеров! Одни эффективные остались в три яруса! Прально Странник говорит, технарей надо из банков обратно, и опыт и образование и вообще Надо! И и им платить надо такие деньги, развитие должно быть, а не руками водить!
а им тут платят... я хз за что... но платят же... буквально медом намазано, я вот только результата не вижу... не дано видать по своей гуманитарности понять в чем великолепие светлоликих "я же Инженёр"... вот попытался сегодня вывести денежку из ВТБ... получил три уведомления о списании налогов, два об исполнении поручения.. и одно...об отклонении поручения, причин мне пока никто назвать не может... чудеса цифровизации ё п т ь...
а да... мне от кого-то приходят деньги, ну там...от кого надо, но точно от кого я понять не могу))) а мне чеки выдать надо для отчетности в ФНС... так вот ВТБ уже пол года пытается мне придумать причину, по которой он не выдает ни в какой форме стандартную выписку, с набором стандартных полей платежей, предусмотренных инструкциями ЦБ... то же достижение!!! Хорошо хоть не списывают)))
Просто уже даже не осталось технарей чуть снизу, чтоб прикрывать задницы этих менеджеров! Одни эффективные остались в три яруса! Прально Странник говорит, технарей надо из банков обратно, и опыт и образование и вообще Надо! И и им платить надо такие деньги, развитие должно быть, а не руками водить!
а им тут платят... я хз за что... но платят же... буквально медом намазано, я вот только результата не вижу... не дано видать по своей гуманитарности понять в чем великолепие светлоликих "я же Инженёр"... вот попытался сегодня вывести денежку из ВТБ... получил три уведомления о списании налогов, два об исполнении поручения.. и одно...об отклонении поручения, причин мне пока никто назвать не может... чудеса цифровизации ё п т ь...
а да... мне от кого-то приходят деньги, ну там...от кого надо, но точно от кого я понять не могу))) а мне чеки выдать надо для отчетности в ФНС... так вот ВТБ уже пол года пытается мне придумать причину, по которой он не выдает ни в какой форме стандартную выписку, с набором стандартных полей платежей, предусмотренных инструкциями ЦБ... то же достижение!!! Хорошо хоть не списывают)))
Что то часто про этот банк слышу гневные отзывы. А было всё хорошо. Про чеки - это прямое нарушение. Может частный случай, не система, но очень не приятно, согласен.
Американский журнал Military Watch со ссылкой на каирский источник сообщил о том, что ВВС Египта получили 17 сверхманевренных многоцелевых истребителей класса 4++ Су-35. Благодаря этому самолету в африканской стране планируют противостоять F-22 Raptor пятой генерации.
Египет ранее объявлял о заказе у России 24-26 истребителей Су-35. В результате государство стало вторым экспортером данного самолета после КНР. Су-35 рассчитан на перехват и поражение целей для завоевания господства в воздухе. С помощью истребителя можно уничтожать наземные и надводные объекты, инфраструктуру, прикрытую средствами ПВО и расположенную далеко от аэродрома базирования.
Американский журнал Military Watch со ссылкой на каирский источник сообщил о том, что ВВС Египта получили 17 сверхманевренных многоцелевых истребителей класса 4++ Су-35. Благодаря этому самолету в африканской стране планируют противостоять F-22 Raptor пятой генерации.
Египет ранее объявлял о заказе у России 24-26 истребителей Су-35. В результате государство стало вторым экспортером данного самолета после КНР. Су-35 рассчитан на перехват и поражение целей для завоевания господства в воздухе. С помощью истребителя можно уничтожать наземные и надводные объекты, инфраструктуру, прикрытую средствами ПВО и расположенную далеко от аэродрома базирования.
Американский журнал Military Watch со ссылкой на каирский источник сообщил о том, что ВВС Египта получили 17 сверхманевренных многоцелевых истребителей класса 4++ Су-35. Благодаря этому самолету в африканской стране планируют противостоять F-22 Raptor пятой генерации.
Египет ранее объявлял о заказе у России 24-26 истребителей Су-35. В результате государство стало вторым экспортером данного самолета после КНР. Су-35 рассчитан на перехват и поражение целей для завоевания господства в воздухе. С помощью истребителя можно уничтожать наземные и надводные объекты, инфраструктуру, прикрытую средствами ПВО и расположенную далеко от аэродрома базирования.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
