Про дивиденды: лучшие истории на российском рынке - ITI Capital
Мы также хотели бы отметить тех эмитентов, кто может принять новую дивидендную политику в перспективе 2К20, что может положительно сказаться на стоимости их акций: Россети
Целый ряд российских эмитентов планирует пересмотреть дивидендную политику в ближайшее время. Россети (начиная с 2020 г. могут повысить планку по выплате до 75% чистой прибыли по РСБУ).
Ну вот , а то все время колесо и педали впереди бухать народу мешали
США-GM-ЗАВОД-ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Детройт. 28 января. ИНТЕРФАКС - Американский автомобилестроительный концерн General Motors Co. (GM) инвестирует $2,2 млрд в свой завод около Детройта, где компания планирует производить электрические пикапы и кроссоверы. Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, это будет первый завод GM, занимающийся только производством электромобилей. Начало производства первого полностью электрического пикапа GM запланировано на конец 2021 года. После этого компания собирается начать выпускать на заводе около Детройта беспилотное электрическое такси без рулевого колеса и педалей Cruise Origin, которое было представлено на прошлой неделе подразделением GM, занимающимся разработкой самоуправляемых автомобилей, - Cruise.
«Россети» совместно с Минэнерго России, Ассоциацией «Совет производителей энергии» и Ассоциацией «НП Совет рынка» пишут, что выработаны предложения по урегулированию задолженности гарантирующих поставщиков, функционирующих на территории Северного Кавказа, Республики Калмыкия и Республики Тыва:
📌С июля 2020 года существенно увеличится уровень платежей гарантирующих поставщиков: вплоть до 100 % - рекордных для этих регионов.
📌В отношении задолженности гарантирующих поставщиков предлагается заключить соглашения о реструктуризации с обозримым сроком погашения: 4-5 лет, на условиях платности и фиксации иных важных для генерирующих компаний условий.
📌На всех территориях будут функционировать наделенные имуществом территориальные сетевые организации, способные при необходимости надлежащим образом выполнять функции гарантирующего поставщика.
Кроме того, «Россети» планируют предложить государству рассмотреть возможность создания специализированной организации, основным видом деятельности которой должно стать осуществление функций ГП после истечения срока исполнения данных функций ТСО (не более 12 месяцев), что позволит освободить сетевые организаций от несвойственных им энергосбытовых функций в рамках временного исполнении функции гарантирующего поставщика. Это предложение уже получило поддержку Минэнерго России и было рассмотрено на заседании Набсовета «НП Совета рынка». Принято решение о целесообразности предложений и сформированы рекомендации по реализации необходимых мероприятий. Начинается работа по оформление предложений в проект.
Что-то не видно ракеты в мрск ск. Значит новость ни о чём
вот целый день ехал в ярославль...самолетом и поездом...я вас спрашиваю, где апокалипсис по поводу пневмонии? где он? что, больше никто не заболевает? или чо?
Коронавирус может заставить Центробанки еще больше снизить ставки – инвестор США ВАШИНГТОН, 28 янв /ПРАЙМ/, Екатерина Соболь. Ситуация с обвалом котировок на ценные бумаги из-за коронавируса в США в понедельник на закрытии торгов объясняется тем, что он провоцирует неопределённость на рынке, что для него самый опасный фактор, заявил в беседе с РИА Новости управляющий частными активами американского фонда Sovereign Гари Королев. Если ситуация будет продолжать развиваться столь же непредсказуемо, это может привести к корректирующим шагам Центробанков, например дополнительному снижению ставок, добавил он.
Трамп решил принести в жертву китайцев, чтобы фрс еще снизил ставку
Коронавирус может заставить Центробанки еще больше снизить ставки – инвестор США ВАШИНГТОН, 28 янв /ПРАЙМ/, Екатерина Соболь. Ситуация с обвалом котировок на ценные бумаги из-за коронавируса в США в понедельник на закрытии торгов объясняется тем, что он провоцирует неопределённость на рынке, что для него самый опасный фактор, заявил в беседе с РИА Новости управляющий частными активами американского фонда Sovereign Гари Королев. Если ситуация будет продолжать развиваться столь же непредсказуемо, это может привести к корректирующим шагам Центробанков, например дополнительному снижению ставок, добавил он.
Трамп решил принести в жертву китайцев, чтобы фрс еще снизил ставку
Собственно, ради чего все и затевалось. Находим причину для охлаждения рынков (коронавирус), чтобы потом на новом куе обновить максимумы. Трамп красавчик, идёт на второй срок.
Через своих агентов влияния транссексуальные (транснациональные) корпорации создали искусственный транспортный коллапс ?
Но с другой стороны благодаря этим трансам и организации ими производств по всему миру любой самый бедный человек получил доступ к дешёвому компьютеру телефону и интернету. Т е получение информации доступно не только золотому миллиарду а простым людям. И это ведь элемент социализма...
Интересно, как будут махинировать с зарядкой электрокаров ? ???
МОСКВА, 29 янв -- ПРАЙМ. Пока автовладелец расплачивается за бензин, недобросовестные сотрудники АЗС могут недолить в машину до двух литров бензина из-за махинаций с колонками, рассказал РИА Новости исполнительный директор многопрофильного холдинга Goldman Group Дмитрий Гелемурзин. "Чтобы избежать обмана при заливе топлива на АЗС, нужно заправляться у проверенной сети, хотя и тут может подстерегать обман со стороны недобросовестных работников - например, скрученные колонки. Речь идет о неисправных счетчиках на колонках. Недобросовестные сотрудники меняют настройки автомата, и при заправке он показывает ровно столько литров, сколько вы оплатили, а по факту - недоливает 1-2 литра. Для клиента это обычно незаметно", -- сказал Гелемурзин. Иногда сами заправщики задерживают бензин в шланге, пока клиент этого не видит - расплачивается за покупку или приобретает товары в минимаркете, добавил он. "Поэтому нужно следить за процессом и поведением сотрудников, которые могут выдать себя нервным напряжением", -- предостерег эксперт. Также Гелемурзин посоветовал хорошо изучать технические характеристики и объем бака автомобиля. "Важно, что практически все производители пишут в инструкции такую емкость бака, которая не предусматривает залив топлива под завязку. Поэтому не стоит удивляться, когда в автомобиль европейского производства помещается на четверть больше топлива при плавном заливе. У японских авто процент погрешности меньше - около 10%, российские марки допускают около 15%", -- сказал он. Эксперт отметил, что чаще всего производители закладывают "резервный запас" топлива, который дает возможность проехать некоторое время до ближайшей заправки после того, как загорается лампочка. "Поэтому полный бак нужно заправлять для длительной поездки, когда есть риск оказаться без топлива. В условиях города лучше поберечь авто и дать возможность системе вентиляции выполнять свои функции. Она нужна, чтобы у топлива была возможность для расширения при нагревании. Лучше заправляться до отстрела", -- добавил Гелемурзин.
Через своих агентов влияния транссексуальные (транснациональные) корпорации создали искусственный транспортный коллапс ?
Но с другой стороны благодаря этим трансам и организации ими производств по всему миру любой самый бедный человек получил доступ к дешёвому компьютеру телефону и интернету. Т е получение информации доступно не только золотому миллиарду а простым людям. И это ведь элемент социализма...
Может идеи ТНК не так уж и плохи?
Ну да, ТНК раздали средства мгновенной доставки нужной ИМ информации всем и каждому в этом мире
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.