В 2014 году в Китае использовалось 200 млн электросамокатов. На Западе тогда же электротранспорт стал превращаться из модной игрушки в средство передвижения. Крупнейшие сервисы по краткосрочной сдаче в аренду электросамокатов Bird и Lime за полтора года пришли в 40 американских городов и начали работать во Франции, Германии, Испании и Израиле. Прогресс в производстве компактных батарей позволяет персональному электротранспорту проезжать без подзарядки до 45 км. А его максимальная скорость — 45 км/ч. Этого достаточно для активной городской жизни. Например, на самокатах шерингового сервиса Bird в среднем ездят на 2,5 км. Для сравнения: 35% всех автопоездок в США совершается на расстояние до 3,2 км, то есть в трети случаев электросамокат отлично может заменить машину. И наконец, электротранспорт дешевеет: сейчас мощный электросамокат можно купить за $200–400 — дешевле хорошего велосипеда. Если брать его в аренду, это стоит 15 центов в минуту в США и 5–6 руб. в минуту в России — выгоднее, чем такси. Население западных стран пока что привыкает к новому виду транспорта. Но он уже меняет привычки жителей, например, американских городов. Сервис Lime опросил 7 тыс. своих пользователей из Сан-Франциско и выяснил, что 53% из них, выбирая, на чем совершить свою поездку, предпочли электросамокат машине.
Да ,зимой посложней , скандинавы круглый год на великах самокатах , переобуваются на зимнюю резину , ужо как лет пять появилась в продаже...
тяжко зимой на узкой резине по сугробам передвигаться, Скандинавы (Шведы и Финны) на дорогах снег скорее утаптывают чем убирают или поливают реагентами, и как результат полное отсутствие обочины, обычные-же велодорожки превращаются в трассы для снегоходов. не вижу я на улицах этой зимой ни самокатов ни велосипедов, зато снегоходов достаточное кодичество.
Да ,зимой посложней , скандинавы круглый год на великах самокатах , переобуваются на зимнюю резину , ужо как лет пять появилась в продаже...
тяжко зимой на узкой резине по сугробам передвигаться, Скандинавы (Шведы и Финны) на дорогах снег скорее утаптывают чем убирают или поливают реагентами, и как результат полное отсутствие обочины, обычные-же велодорожки превращаются в трассы для снегоходов. не вижу я на улицах этой зимой ни самокатов ни велосипедов, зато снегоходов достаточное кодичество.
На трассовом велике не поедешь , а на горном ( практически 90% в общей массе )каждый день по парку , по городу , за город конечно зимой не выехать , может где в не больших населенных пунктах и не чистят , а так практически реагентами заливают до асфальта, любой может веб камеру глянуть
я не знаю как у вас, но в челябе просто атас этой зимой. снег убирают примерно через неделю - две, зато если выпадет пару снежинок - прикрыть асфальт, то сразу ночером все обильно польют солью черти. аж лужи в -20 стоят спрашивается какого эти уроды делают?
я не знаю как у вас, но в челябе просто атас этой зимой. снег убирают примерно через неделю - две, зато если выпадет пару снежинок - прикрыть асфальт, то сразу ночером все обильно польют солью черти. аж лужи в -20 стоят спрашивается какого эти уроды делают?
Да и у нас то не особо фонтан, не смотря на то, что типа культурная столица) Но всё относительно) по сравнению с провинциальными городками у нас более-менее) центральные улицы и проспекты в норме, но чуть ближе к окраине и сразу не айс.
я не знаю как у вас, но в челябе просто атас этой зимой. снег убирают примерно через неделю - две, зато если выпадет пару снежинок - прикрыть асфальт, то сразу ночером все обильно польют солью черти. аж лужи в -20 стоят спрашивается какого эти уроды делают?
Первично , освоение заказанных реактивов , а здравый смысл вторично и даже третично !
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
