В Аре скоро шорт откроется. Обычный разгон, потом раздача и сдутие. По фундаменталу Ара -коматозник, а капу загнали практически на хаи. Где будет остановка, знает только разгоняльщик.
почему пишу эти ссылки про военных серьезные времена наступают если Белоусов раскрутит по настоящему барабан то наконец то все менятся начнет ... и ара будет прибыль давать которая по настоящему сумашедшая (есть у меня товарищ зам аэропорта одного города если что пожалуста любой билет в любой город в любой момент) и все остальное тоже будет прибыль давать
Про лизинг бортов букварь выучил?))) Писал же, что Ару хорошо знал изнутри (работа в Шереметьево, ВЭД, международные грузовые перевозки). У Ары была дочерняя грузовая компания, она обанкротилась больше 10 лет назад. У наземных работников Ары самые низкие зарплаты в Шарике (в разы, по сравнению с московскими з/п). Только у тех, кто летает, доходы более-менее (включая бортпроводников). А разгонять могут спекульские избы и тот, кому первая могучая допка досталась по 60+ руб., чтобы выйти хотя бы в ноль. (кому ВТБ перепродал эту допку, не помню). У госов более 70% Ары, 20%-это навес на бирже, могут в рынок кинуть.
Сам бы хотел узнать про них , поэтому и спросил, отличные были ребята, ни каких склок на форуме тогда не было , каждый излагал свою точку зрения, и разбирали ситуации всем коллективом, спокойно и по деловому.
Но вообще, они, видать, давно ушли с форума( Я уже 4 года мониторю ветку Сбера Но многие названные тобой ники мне вовсе незнакомы
почему пишу эти ссылки про военных серьезные времена наступают если Белоусов раскрутит по настоящему барабан то наконец то все менятся начнет ... и ара будет прибыль давать которая по настоящему сумашедшая (есть у меня товарищ зам аэропорта одного города если что пожалуста любой билет в любой город в любой момент) и все остальное тоже будет прибыль давать
Про лизинг бортов букварь выучил?))) Писал же, что Ару хорошо знал изнутри (работа в Шереметьево, ВЭД, международные грузовые перевозки). У Ары была дочерняя грузовая компания, она обанкротилась больше 10 лет назад. У наземных работников Ары самые низкие зарплаты в Шарике (в разы, по сравнению с московскими з/п). Только у тех, кто летает, доходы более-менее (включая бортпроводников). А разгонять могут спекульские избы и тот, кому первая могучая допка досталась по 60+ руб., чтобы выйти хотя бы в ноль. (кому ВТБ перепродал эту допку, не помню). У госов более 70% Ары, 20%-это навес на бирже, могут в рынок кинуть.
я буквари 25 лет назад учил у меня знакомый директор лизиновой компании тяжелой спецтехники папа его золотушник бывший а мой собственный в 18 лет золото уже мыл что мне учить а лизинг самолетов таже репа толька с крыльями ... все финансовые аферы вдоль и поперек на своей шкуре испытывал + международного немного сейчас законы стали принимать не то что раньше так что кончается время 90-х ... иногда смотришь баланс мега организаций и сразу в две строки нестыковка глобальная что там дальше изучать ... а избы они тоже не резиновые +10 рублей пупец развяжется надувать
почему пишу эти ссылки про военных серьезные времена наступают если Белоусов раскрутит по настоящему барабан то наконец то все менятся начнет ... и ара будет прибыль давать которая по настоящему сумашедшая (есть у меня товарищ зам аэропорта одного города если что пожалуста любой билет в любой город в любой момент) и все остальное тоже будет прибыль давать
Про лизинг бортов букварь выучил?))) Писал же, что Ару хорошо знал изнутри (работа в Шереметьево, ВЭД, международные грузовые перевозки). У Ары была дочерняя грузовая компания, она обанкротилась больше 10 лет назад. У наземных работников Ары самые низкие зарплаты в Шарике (в разы, по сравнению с московскими з/п). Только у тех, кто летает, доходы более-менее (включая бортпроводников). А разгонять могут спекульские избы и тот, кому первая могучая допка досталась по 60+ руб., чтобы выйти хотя бы в ноль. (кому ВТБ перепродал эту допку, не помню). У госов более 70% Ары, 20%-это навес на бирже, могут в рынок кинуть.
про зарплаты все верно даже у пилотов недоплата ... это еще в кабаке лет 5,6,7 назад я замом обсуждал тут и статью даже кину ... чуть ли не бунт был Российские пилоты массово устраиваются работать за границей https://www.aex.ru/news/2017/6/9/170774/
сегодня главным правилом было никуда не войти по крупному что и сделал и сохранил что пока заработал хоть и руки чесались , почти все на верхах пока перетрясется и подтрамбуется лучше упустить 1,5-2,0 % чем потерять даже временно
Банк России запустил акцию по обмену мелочи на бумажные деньги "Акция "Монетная неделя" стартует 20 мая. До 2 июня можно будет принести мелочь в банк и обменять ее на бумажные деньги или без комиссии зачислить сумму на свой счет"... ...Впервые подобная всероссийская акция прошла в 2023 году. В результате было собрано более 20 миллионов монет почти на 83 миллиона рублей. Вес собранной мелочи составил 87 тонн. https://ria.ru/20240520/meloch-1947161189.html?... Идёт сбор металлолома.
Угу, надысь новый пятирублëвик видел)) До "дистончиков дойдëм, или деноминация раньше случится?
НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КВАРТИРЫ В 2024! Обязательно для просмотра перед покупкой
главному бетонщику ... интересное видео все равно сегодня боковик может и всем остальным ...
Благодарю, конечно... Но!... Не учите меня покупать бетон Лучше учите меня торговать на бирже!
Учись. Главное правило - покупать внизу и продавать вверху, а разница прибыль, ну это как поступления от арендаторов, но только на брокерский счет... Не перепутай, а то скучать придется по тебе!)))
Благодарю, конечно... Но!... Не учите меня покупать бетон Лучше учите меня торговать на бирже!
Учись торговать. Главное правило - покупать внизу и продавать вверху, а разница прибыль, ну это как поступления от арендаторов, но только на брокерский счет... Не перепутай, а то скучать придется по тебе!)))
А второе правило - не разбивай 6 депозитов на 30 частей, плохая примета - к долгой разлуке.
Благодарю, конечно... Но!... Не учите меня покупать бетон Лучше учите меня торговать на бирже!
Учись. Главное правило - покупать внизу и продавать вверху, а разница прибыль, ну это как поступления от арендаторов, но только на брокерский счет... Не перепутай, а то скучать придется по тебе!)))
Это очень сложно: купить однушку под сдачу на первом этаже (внизу на лоях), а продать трëшку на 25 этаже
Вот, кстати Ниндзе вопрос: в какую сумму сейчас обходится несостоявшаяся сделка, миллионов на 8, например. И не говори, что не было срывов! Расскажи о последнем.
у меня один знакомый покупал 2 комн. на 22 этаже после того как .............
нашел подходящий вариант и дом уже почти был продан остались 6,8,9,12,22, и 25 этаж и тут за одну неделю все рапродалось и остался 22 и 25 этаж .... купил на 22 этаже последние остававшиеся 5-6 квартир все-таки отбил за 1,5-2 года цена выросла на 1,8-2,6 млн.руб было это лет 5 назад после как обрасло все инфраструктурой
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
