Возможно! Но шортить его не стоит! Не говоря уж о ГП. Ты посмотри какие объёмы в газон заходят...и подумай на кой и кто вкачивает туда такие бабки!? Отвлекись от своих ТА-шных иллюзий и ненадолго, хотя бы, вернись к реальности! А она скажет тебе, что ни в одной акции, на нашем рынке,в этом году, нет больше медвежьих трупов, чем в ГП...и медведей, на тот свет отправлять...в ГП только начали! Это разминка была...он увеличит свою нынешнюю цену кратно.... Помни об этом, когда шортить планируешь его. Откаты будут , безусловно...только у них будет лишь одна цель...посадить на убой побольше новых медведей! И ещё...если, даже на падающем рынке, любой чел, не способен отыскать, для себя, подходящего лонга....то его депо обречено к сливу...и на рынке ему делать ...не хрен! Такие дела!
Да мне не важно что там с боингом МАХ, говорю предметно, о чем знаю, в моей семье целые династии с авиазавода Комсомольского-на-Амуре, и там делают лучшие в мире Су-57 и Су-35 и Су-34, а суперджет авно ))) который собирают там же
И что же там не так, если эксплуатацию Боинга приостанавливают, а Джет летает. Стойки бак пробивают? Если руки у пилотов из жопы, то да, и не такое случается. Сколько стоек сломалось и баков пробито, есть статистика, а если об этом известно-почему не дорабатывают? Летает и летает - сам ни один не упал, вот з/ч нет - факт.
Вот и я о том же. В конце 90-х был скандал с контрафактными зч - много из-за этого попадал самолётов? Там многократный запас надёжности и защита от дурака, но иногда дураки все ж обходят эту защиту
Голодранец, ты явно пересидел на ветке газика. Инфа для тебя: в газике во вторник медведей добьют окончательно, в сбере оставят несколько через раз дышащих.
на земле есть иллюзия возможностей ..в воздухе они со скоростью самолета стремятся к нулю
ты никого не сагришь, думаю, но не стоит так ты не знаешь, у кого и какие отношения с полетами внутри
Jew прав на счёт аварий, а отношения с полётами - не более, чем фобии, и каждый решает сам, как ему с ними быть: бороться или подкармливать. У меня была. Поэтому летаю. Мне не комфортно на высоте - поэтому катался на колесе обозрения 850лет Москвы в ОТКРЫТОЙ кабинке😀 кукел СМИ вас накуканил на ровном месте, как будто не трейдеры🤭статистику нештатных ситуаций во время полетов никто из вас не назовёт, ведь если об этом не написано, то всем фиолетово, сколько самолётов село не там, не зашло на посадку с первого раза и т.п. . Но если написано - сразу мыслишки нехорошие ползут. Потому что "сантимент" 😎
тут должен быть объемный труд на тему фобий и причин трагичного восприятия, кроющихся в намеренности, ненамеренности и беспомощности. Но его не будет, потому что смысла ноль) Самолет сел, ура.
есть ощущение что уже ни кера не могут, не могут доработать просохатили как работяг нормальных, так и научный потенциал, знаю про эту машину, потому как от туда родом, где ее собирают. Так вот рабочих по всей России ищут, днем с огнем не найти, нет у нас ныне ни токарей 6 разряда ни фрезеров, короче спор глухого со слепым...
Ни "нет", а "на всех не хватает" - на Джет забили, т. к. носятся с коммерчески более привлекательным проектом - МС21. Всё силы-туда. Поэтому нет з/ч на Джет, так как ресурсов нет. И да, МС21 уже тоже летает.
тут должен быть объемный труд на тему фобий и причин трагичного восприятия, кроющихся в намеренности, ненамеренности и беспомощности. Но его не будет, потому что смысла ноль) Самолет сел, ура.
Как и тысячи других, про которые не написали🤦♂️Потому что самый безопасный транспорт, даже с 1 двигателем😛
тут должен быть объемный труд на тему фобий и причин трагичного восприятия, кроющихся в намеренности, ненамеренности и беспомощности. Но его не будет, потому что смысла ноль) Самолет сел, ура.
Как и тысячи других, про которые не написали🤦♂️Потому что самый безопасный транспорт, даже с 1 двигателем😛
пешком надо ходить
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.