Не забывайте про тенденцию к импортозамещению- счас авто производители кинутся в уаз в партнеры записываться под гос. Программу, и пока все туннелируют по оферте , другое событие может стать толчком для рывка цены , ВТБ -капитал на это и рассчитывает для выхода из инвестиции а вы -оферта -оферта
Красная цена УАЗа - это 3-3,5 руб. сейчас, учитывая перспективы развития и низкую базу. А долгосрочная цель - порядка 5 руб. (при условии устойчивого развития и дивидендной политике). Для оферты самый раз - 2,5 - 2,8 руб.
По данным списка аффилированных лиц УАЗа, на конец марта вторым крупнейшим акционером являлся "ВТБ Капитал" (21,3% акций). "ВТБ Капитал" купил 9,5% акций УАЗа у "Соллерса" в 2013 году, за счет этого холдинг купил госпакет УАЗа (13,2% акций) в сентябре за 850,3 млн руб. и смог тогда избежать оферты миноритариям. 15 марта стало известно, что "ВТБ Капитал" докупил еще 11,8% УАЗа. Оставшиеся менее 3% акций распределены между миноритариями.
резюмируя выводы ИМХО : Америкосы не продали свой пакет Соллерсу по причинам : - запросили высокую цену цена - Соллерсу не нужен этот пакет в 21%( предстоящая оферта будет носить формальный характер) -ВТБ капитал (Соллерс)намерен привлечь зарубежного партнера Соллерсу (предположительно еще других Китайцев, предстоит визит Путина в мае в Китай) и продать ему свою долю в капитале . Нам можно рассчитывать на рост цены после оглашения сделки ВТБ с партнером.
Андрей Рожков из "Метрополя" считает, что "Соллерс" выбрал схему сделки с "ВТБ Капиталом" ради экономии. "Если бы компания выставила оферту сразу после консолидации госпакета, то акции остальных миноритариев пришлось бы выкупать по цене приобретения госпакета. "ВТБ Капитал" выкупил пакет у Lindsell по приемлемой для сторон цене, возможно, с небольшой премией к рынку",— полагает эксперт. Он считает, что и сделка с "ВТБ Капиталом", скорее всего, пройдет "по не очень высокой цене", что позволит выставить на том же уровне оферту и оставшимся миноритариям.
он че решил что ВТБ передастом работает у Соллерса на подпрыжках?
Производство внедорожников UAZ Hunter на ульяновском автозаводе решено закончить в 2015 году. Об этом во вторник сообщил генеральный директор УАЗа Вадим Швецов. - Мы намерены модернизировать автомобиль, но при этом не растерять его основные потребительские качества, важные для села, где сложно с сервисом - простоту в эксплуатации и обслуживании, а также проходимость, - отметил Швецов. - Главное нарекание, которое мы получали - то, что "буханки", которые, как правило, хранят без гаражей, на улице, ржавеют. После модернизации покрасочного производства проблема решилась. Нам уже заявляли: как не стыдно оставлять такую модель. Но даже премьер-министр Дмитрий Медведев, во время визита на УАЗ, подтвердил, что во многих регионах страны, особенно в Сибири, замены "буханке" нет. Осенью нынешнего года УАЗ представит обновленный "Патриот". Обещано, что внедорожник глобально изменят - как внешне, так и внутренне. Двигатель по-прежнему будет производства Заволжского моторного завода (к которому, по словам Швецова, нареканий нет). На это семейство (внедорожник, пикап и карго) делается особая ставка. Объем производства "Патриотов" в 2014 году запланирован на уровне 30 тысяч автомобилей. Также упор делается на экспортные продажи, за счет которых предполагается компенсировать часть недополученной выгрузки.
В нынешнем году, как уточнил руководитель УАЗа, автозаводчане настраиваются на то, что госзаказа не будет (во всяком случае, в первом квартале его не было вообще). Не исключено, что совместно с ульяновскими властями будет разработана локальная региональная программа, которая сможет продвинуть старый модельный ряд. Подобный опыт уже был: в 2010 году, УАЗ и местные власти доплачивали участникам программы по утилизации авто.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
