Любой лидер не хочет быть похожим на своих визави из других компаний, Сечин руководствоваться благими целями сохранения государственной казны, наш поступит росы другому- иначе он не лидер а ... Сами знаете кто
Анонимный 20.04.2014 06:57 Любой лидер не хочет быть похожим на своих визави из других компаний, Сечин руководствоваться благими целями сохранения государственной казны, наш поступит
По другому, заплатит еще меньше по принудиловке, потому что он уже заботиться о свей линой казне
Анонимный 20.04.2014 06:57 Любой лидер не хочет быть похожим на своих визави из других компаний, Сечин руководствоваться благими целями сохранения государственной казны, наш поступит
По другому, заплатит еще меньше по принудиловке, потому что он уже заботиться о свей личной казне
УАЗу, продажи которого падают (в марте — на 21%, до 3,3 тыс. машин, по итогам 2013 года — на 15%, до 51,6 тыс. машин), очень нужна сборка внедорожников "Кортежа". "Соллерс" "давно ищет пути загрузки завода новыми моделями" (сейчас выпускает внедорожники и LCV UAZ), в том числе и через стратегическое партнерство с крупным иностранным автоконцерном. В "Соллерсе" сообщили "Ъ", что платформа в рамках проекта "Кортеж" "войдет в новую продуктовую линейку УАЗа". Но это не исключает появления в ней других новых платформ, "в том числе в рамках стратегического партнерства с кем-либо из крупных иностранных автопроизводителей".
По мнению Владимира Беспалова из "ВТБ Капитала", для УАЗа выгодна сборка внедорожников в рамках "Кортежа", у завода есть свободные мощности, а инвестиции в модернизацию будут невелики — на уровне десятков миллионов долларов. При стабильном спросе завод сможет продавать от 20 тыс. новых внедорожников в год, считает эксперт. В ближайшие три года УАЗ планирует инвестировать в модернизацию около 1,8 млрд руб., но, по мнению Дениса Мантурова, дополнительных средств для модернизации производства "Кортеж" не потребует, инвестиции "Соллерса" потребуются только на закупку оснастки.
Внедорожники «Кортеж» — часть проекта по разработке отечественного лимузина для первых лиц государства. Согласно бизнес-плану проекта, полномасштабное производство автомобилей будет запущено в 2018 году. Ранее предполагалось начать выпуск машин проекта «Кортеж» в 2017 году. По предварительным данным, представительский седан будет стоить около 2 млн руб., внедорожник — около 3 млн руб. Toyota Land Cruiser — Новые от 3 до 3,5 млн. руб.
Окончательное решение о том, где будут собирать минивэн и лимузин, будет принято летом, сказал Мантуров. В шорт-листе площадок для сборки есть ЗИЛ и КамАЗ. «За право собирать машины поборется и Volkswagen», — сказал журналистам глава департамента транспортного и специального машиностроения Минпромторга Александр Морозов.
разговоры пользу бедных-никто Фольсвагнеу давать проект не будет в свете нынешней политической обстановки и санкций от ЕС, а ЗИЛ и так на раздрае , ГАЗ -да минивены будет делать понятно.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
