Кстати , ещё указа о лишении части роялти не было ,но вполне могут принять. Т.к. готовят по планам приватизацию её до 2016г. Было бы странно ,что уже не совсем госкомпания получает бесплатно 25-30 ярдов роялти - бюджетных денег каждый год. Так что всё хорошо, важно под каким углов взглянуть. Тем более речь то идёт о 1,5 ярдах - это чуть для флота. Да, и оказалось роялти не отображаются в прибыли...и шли то на обучение пилотов ...А их в 2015 оказалось до х-я.... Делайте выводы.
Новость не о чем, сейчас не до реформ флота, тем более его приватизации, все оставят как есть - деньги от роялти так и будут пускать на нерентабельные социально значимые маршруты. Моя версия - кто то сделал очередность вброс в ведомостях, чтоб купить объем, ведь иначе аэро не набрать не раскрутив стакан, а тут только и успевай подставлять. Купил по 37,5
Вброс -это только с той стороны,что раздувают его как - крах))) А Ютейру не крах совсем ))) Последите за ним тоже -скоро пульнёт куда-то.. А в итоге 1,5 ярда могут отнять из роялти это большая вероятность. При этом что ранее шло на соц программы и обучение пилотов и т.д. из роялти - отдадут Аэрофлоту. И получится тоже самое...Зато повод отобрать аки хороший. Но не долгий... Да и для бюджета -сокращение затрат! И вроде правительство - круто работает! О ,как)
А ещё тема : слыхали Ара 43 борта хотить продать в 2015-2016 не старые и не новые -средние ! Тем самым свой флот делает ещё моложе -новее. И наполняет баблом активы. А пока все летают- выбиваются из сил все и конкуренты тоже - бортов то много... Вот когда выбьются, а Ара 43 продала и с бабками! И начнёт скупать выбившихся из сил. В итоге на рынке Аре обломится 60% пирога перевозок. О,как! А все уже заплакали ,типа сокращение флота)) А конкурентам то нечего продавать - там почти весь флот старый-на свалку!
Ну, здесь главное понимать, что если ищешь виноватого в том, что проиграл деньги, нужно посмотреть в зеркало У меня хуже ситуация была, нормальные (по буржуинским рынкам) оценки рисков в конце концов меня дотащили до МК. При этом большая часть портфеля приходилась на Россети и Летающий Утюг. И ничего, я изменил параметры риска и практически отыгрался. Сейчас доля Летающего Утюга в портфеле - 8.52%, докупил сегодня 1% (от депо) на 37.49.
Как там говорили отцы-революционеры "кто был ни кем , тот станет всем"))) . Впринципе, мог и не писать , конечно, но ... короче, на рынке вероятно в ближайшее время может произойти смена "лидеров". То есть от варианта "экспортеры наШе все" на обратное. Сейчас полетят камни в меня, но произойти это может на фоне укрепления рубля и роста нефти соответсвенно , плюс в довесок сдобрено новостями . Вероятность этого очень высокая. Конечно, обратный сценарий возможен и сохраняется и получит ли он развитие узнаем очень скоро, но как обычно бывает в таких случаях , что то что ждет большенство ( ослабление рубля и падение нефти дальше) не происходит. Понятно на этом позитивном фоне флот хапать будут мешками. В подтверждение должен выстоять уровень 35,5 ( проколы не в счет) и будет счастье. Поход к 35.5 не обязателен. Тут нужно прикидывать уже соответсвенно своему риск менеджменту точку входа. У меня она на 38.2 нарисовалась.
Как там говорили отцы-революционеры "кто был ни кем , тот станет всем"))) . Впринципе, мог и не писать , конечно, но ... короче, на рынке вероятно в ближайшее время может произойти смена "лидеров". То есть от варианта "экспортеры наШе все" на обратное. Сейчас полетят камни в меня, но произойти это может на фоне укрепления рубля и роста нефти соответсвенно , плюс в довесок сдобрено новостями . Вероятность этого очень высокая. Конечно, обратный сценарий возможен и сохраняется и получит ли он развитие узнаем очень скоро, но как обычно бывает в таких случаях , что то что ждет большенство ( ослабление рубля и падение нефти дальше) не происходит. Понятно на этом позитивном фоне флот хапать будут мешками. В подтверждение должен выстоять уровень 35,5 ( проколы не в счет) и будет счастье. Поход к 35.5 не обязателен. Тут нужно прикидывать уже соответсвенно своему риск менеджменту точку входа. У меня она на 38.2 нарисовалась.
точку входа в шорт вы хорошую обозначили и цель 30,2,где можно закрыть и после отскока шортануть еще раз)))
физкультура на сайте -верный признак к скорому развороту вверх! Это лучший индикатор роста на флот. А вообще, не сцать ,должно всё пучком быть. Пока такая картина рисуется и давно. Ирана - тьфу на неё, нефтя была низко, ничего страшного. Убытки флота -х-ня, рост производственных показателей важнее,он стабильно высокий в каждом квартале. Это Ару вытянет из любого кризиса. Рост тот двухзначный . А вот на чём будут расти Трансаэр, Ютейр или как на падении продаж в 30% растут другие автовазы...
А не упражняюсь в прогнозировании реакции рынка на те или иные события. Я к любым новостям и событиям отношусь так как если бы я был последним кто узнал о них. Соответсвенно не учитываю никак . Цена в данный конкретный момент это все что мне интересно. Грецию, Иран и т.д. уже давно прожевали и выпленули . Я рассуждаю с точки зрения вероятности и встаю на ту сторону чья на данный момент сильнее. Дно и вершины не ловлю. Вероятность обратного сценария не могу сказать что ничтожно низкая , но изменение настроения в целом заметно . По технике. Я не убежденный бык или медведь. Мне без разницы. У меня система тех анализа заточена отлавливать смену настроения на рынке . Я ей больше доверяю , чем даже себе самому ( то есть личному мнению которое в торговле задвигаю глубоко и по дальше).
не рассказывай так умно, а то снова наберут по две кошёлки все кому ни лень... , будем сидеть по технике ещё месяца тры шлифовать это дно.) пусть шортят больше) физкультура, правильно народ на шорт подбивает ,мол откупите выгодно))
О,как вся отчётность делается) Что я неоднакратно писал -и про Ару. Что куклу надо -то и намалевали в 2014 :
Обанкротившаяся авиакомпания "Ак Барс Аэро" переписала отчетность за три года В результате вместо нераспределенной прибыли в 16 млн. рублей авиакомпания показала чистый убыток в 4,7 млрд. рублей, говорится в пояснениях в бухгалтерской отчетности компании.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
