ЖЕНЕВА, 2 мар - РИА Новости. Всемирная туристская организация впервые в своей истории 8 марта в Мадриде рассмотрит вопрос о приостановке членства России в своих рядах из-за ситуации на Украине, говорится в заявлении структуры, распространенном в среду. Как отмечается, специализированное агентство ООН 8 марта в Мадриде рассмотрит запрос Гватемалы, Литвы, Польши, Словении и Украины о приостановке членства России в ВТО ООН.
Надо же. Даже не знал что такая есть. А как к этому отнесутся во всемирной организации геев и лесбиянок? Просто интересно.
ЖЕНЕВА, 2 мар - РИА Новости. Всемирная туристская организация впервые в своей истории 8 марта в Мадриде рассмотрит вопрос о приостановке членства России в своих рядах из-за ситуации на Украине, говорится в заявлении структуры, распространенном в среду. Как отмечается, специализированное агентство ООН 8 марта в Мадриде рассмотрит запрос Гватемалы, Литвы, Польши, Словении и Украины о приостановке членства России в ВТО ООН.
Надо же. Даже не знал что такая есть. А как к этому отнесутся во всемирной организации геев и лесбиянок? Просто интересно.
Если разговор о диверсификации по секторам одного портфеля на Русс рынке - то конечно это провал. Я сам об этом только недавно узнал. Наших акций в потфеле должно быть максимум 25 %, а остальное все что угодно (акции других стран, золото, фонды, бакс и т.п.).
02 мар, 20:29 10 391 Поделиться В Минтрансе обсудили вариант национализации самолетов Boeing и Airbus Минтранс и авиакомпании обсудили варианты сохранения самолетов Boeing и Airbus в России на фоне западных санкций. В частности, рассматривалась возможность их национализации. Такой подход не решит проблему, говорят эксперты
Сегодня, ближе к вечеру, на здании посольства США в Москве высветилась обложка журнала Time.
Почему? Все очень просто. 11 сентября 1995 года, в разгар страшной гражданской войны в Боснии, очередной номер американского журнала Time вышел в свет с жуткой фотографией и леденящим душу заголовком: «Принуждая сербов к повиновению. Массовая бомбовая атака открывает дверь к миру».
02 мар, 20:29 10 391 Поделиться В Минтрансе обсудили вариант национализации самолетов Boeing и Airbus Минтранс и авиакомпании обсудили варианты сохранения самолетов Boeing и Airbus в России на фоне западных санкций. В частности, рассматривалась возможность их национализации. Такой подход не решит проблему, говорят эксперты
Из воспоминаний Паничева Н.А. - министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР:
"В начале 1992 года я с трудом пробился на прием к и.о. премьера Гайдару, пришел к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: - Да кому нужны ваши дерьмовые станки?! Понадобятся - мы все за рубежом купим. Визит продолжался не больше минуты. Я шел к союзнику, попал к злейшему врагу дела, которому отдал всю свою жизнь. В одной его фразе была сфокусирована программа уничтожения отечественной промышленности, перевода России из страны - производителя техники в страну-покупателя, что ставило нас в полную зависимость от Запада."
2020-й.
Иностранные поставщики комплектующих для российской авиации единовременно отказались от сотрудничества с Россией, заявил директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга Василий Шпак. "Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолетов, кто-то гласно, кто-то негласно, проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут", — пояснил он. По его словам, таким образом Запад пытается остановить российские проекты в области гражданского авиастроения. Он отметил, что дальнейшие ограничения могут коснуться микроэлектроники.
Эффектная точка в 30-летних попытках вписаться в "цивилизованный мир". Внезапно выяснилось, что снова надо заниматься созданием авиационной промышленности замкнутого цикла, не зависящей от поставки комплектующих с Запада. Разумеется, никто из тех, кто проводил эту чудесную политику и поставил Россию в зависимость от Запада к уголовной ответственности привлечен не был.
В ходе операции погибли 498 российских военных ... Только по подтвержденным данным количество пленных военнослужащих силовых ведомств Украины составляет 572 человека
Большие потери. Не знаю, включены ли потери Росгвардии и иных структур. Вроде про целый сдавшийся полк около 400 бойцов ранее говорили. Или добровольно сдавшихся отдельно учитывают?
02 мар, 20:29 10 391 Поделиться В Минтрансе обсудили вариант национализации самолетов Boeing и Airbus Минтранс и авиакомпании обсудили варианты сохранения самолетов Boeing и Airbus в России на фоне западных санкций. В частности, рассматривалась возможность их национализации. Такой подход не решит проблему, говорят эксперты
Из воспоминаний Паничева Н.А. - министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР:
"В начале 1992 года я с трудом пробился на прием к и.о. премьера Гайдару, пришел к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: - Да кому нужны ваши дерьмовые станки?! Понадобятся - мы все за рубежом купим. Визит продолжался не больше минуты. Я шел к союзнику, попал к злейшему врагу дела, которому отдал всю свою жизнь. В одной его фразе была сфокусирована программа уничтожения отечественной промышленности, перевода России из страны - производителя техники в страну-покупателя, что ставило нас в полную зависимость от Запада."
2020-й.
Иностранные поставщики комплектующих для российской авиации единовременно отказались от сотрудничества с Россией, заявил директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга Василий Шпак. "Наши иностранные партнеры, которые поставляют готовые системы для наших самолетов, кто-то гласно, кто-то негласно, проинформировали наших авиастроителей, что ни по действующим контрактам, ни по новым контрактам взаимоотношений с нашими авиастроителями продолжать не будут", — пояснил он. По его словам, таким образом Запад пытается остановить российские проекты в области гражданского авиастроения. Он отметил, что дальнейшие ограничения могут коснуться микроэлектроники.
Эффектная точка в 30-летних попытках вписаться в "цивилизованный мир". Внезапно выяснилось, что снова надо заниматься созданием авиационной промышленности замкнутого цикла, не зависящей от поставки комплектующих с Запада. Разумеется, никто из тех, кто проводил эту чудесную политику и поставил Россию в зависимость от Запада к уголовной ответственности привлечен не был.
Не переживайте скоро этих буржуев попустит,а если не попустит то к ним пушистый зверёк прийдёт гораздо раньше.. ну не привыкла их душевная организация к экономическим издержкам..
Не переживайте скоро этих буржуев попустит,а если не попустит то к ним пушистый зверёк прийдёт гораздо раньше.. ну не привыкла их душевная организация к экономическим издержкам..
у меня вопрос - почему мы не ударим по их больным местам?
ЗА уран переживают, пшеница вон летит, газ сократить объемы поставок, с Фрицами разорвать контракт и пусть тарят по споту - они с нами все что можно разорвали.
пробился на прием к и.о. премьера Гайдару, пришел к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: - Да кому нужны ваши дерьмовые станки?! Понадобятся - мы все за рубежом купим.
Не самая большая ошибка тех времен. Одна история с авизо, когда любые деньги можно было получить в любом РКЦ по звонку из РКЦ в Чечне чего стоит.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
