график гашения по всей Группе кажется примерно $300 млн в год (цифра это факт 2023 г) ЮК погасил в 2023 $50 млн - в этом он скорее будет брать остальное гасили металлурги и Якутуголь
чтобы угольщики в этом году взяли в долг $50-75 млн металлурги должны погасить $350-275 млн
и плюс проценты, примерно те же $300 млн
это уже обсуждалось здесь не раз посмотрите новый график в отчете МСФО за 2023 год, все изменилось, на вскидку стр 56 вроде. плюс посмотрите годовой ЧМК за 23 год. основные долги после перевода осенью 23 года из валюты в рубли висят сейчас на ЧМК
что нам это в целом дает с учетом строительства жд дорог всюду где можно?
это уже обсуждалось здесь не раз посмотрите новый график в отчете МСФО за 2023 год, все изменилось, на вскидку стр 56 вроде. плюс посмотрите годовой ЧМК за 23 год. основные долги после перевода осенью 23 года из валюты в рубли висят сейчас на ЧМК
что нам это в целом дает с учетом строительства жд дорог всюду где можно?
из производственного отчета последнего не видно конечно номенклатуру продукции, того же ЧМК +вопрос с ростом себестоимости - не совсем понятна причина, тк вариантов из-за чего выросла может быть много. но судя по отчету не на полную мощность работает во-первых, во-вторых если и получит что то от контрактов во ВСМ(существующим и планируемым в обозримом будущем) то не более 20%(админ ресурса не хватит и не хватает,как пример те же проблемы с вывозом угля о которых Коржов в каждом отчете говорит начиная с 17-18 года), а это в денежном выражении не так уж и много, тк это фактически госконтракты. вся группа Мечел при высоких ставках будет работать только на обслуживание кредитов. p.s для акционеров - если прорыва в во 2П2024 не произойдет прям сильного(или цены в космос не улетят) -див за 2023 не будет
график гашения по всей Группе кажется примерно $300 млн в год (цифра это факт 2023 г) ЮК погасил в 2023 $50 млн - в этом он скорее будет брать остальное гасили металлурги и Якутуголь
чтобы угольщики в этом году взяли в долг $50-75 млн металлурги должны погасить $350-275 млн
и плюс проценты, примерно те же $300 млн
это уже обсуждалось здесь не раз посмотрите новый график в отчете МСФО за 2023 год, все изменилось, на вскидку стр 56 вроде. плюс посмотрите годовой ЧМК за 23 год. основные долги после перевода осенью 23 года из валюты в рубли висят сейчас на ЧМК
да уже нет смысла внимательно следить из 2023 г видны ебитда и долг и уже почти видны итоги половины 2024 г и понимание всего 2024 г
компания работает только обслуживание и незначительное гашение долга даже на самый мизерный поддерживающий капекс нет денег (не говоря уже про expansion)
хорошо хоть закрыли дыру в кредиторке и подрядчики поставщики готовы работать на приемлемых условиях
пустая трата времени в этой бумаге на текущем ценнике в поле зрения появится только ниже 100 руб
Китай потратил деньги на “города-призраки” (развитую инфраструктуру без жителей или коммерческих арендаторов) и экстравагантных белых слонов, таких как Южный железнодорожный вокзал Нанкина, у которого мраморные стены и 128 эскалаторов, но очень мало пассажиров.
Подобные шоу-проекты действительно создают краткосрочные рабочие места и повышают спрос на медь, стекло, сталь и алюминий. Но когда проект завершён, рабочие места исчезают (если их не перенаправить на другой расточительный проект), а инфраструктура становится непроизводительной и требует высоких затрат на обслуживание.
Если бы ВВП Китая был скорректирован с учётом потерь из-за напрасно потраченных инвестиций в соответствии с общепринятыми принципами бухгалтерского учёта, заявленные показатели роста за последние 30 лет были бы снижены на 20% или более. Эти потери реальны независимо от того, скорректированы цифры или нет. https://aftershock.news/?q=node/1398549 Тупик для Китая Исходя из этих трёх факторов: ловушки среднего дохода, демографического спада и напрасных инвестиций, так называемое китайское чудо зашло в тупик
«В ближайшие годы сильнее всего снизится потребность в сотрудниках категории „руководители“ — их станет меньше на 533 тысяч человек. В то же время необходимость в „специалистах высшей квалификации“, напротив, возрастет — на 1,395 млн человек», — говорится в исследовании Минтруда. «Специалисты высшей квалификации» на птичьем чиновничьем языке — это инженеры. Помимо этого спрос на квалифицированных рабочих вырастет ещё примерно на миллион человек, потребуется на 500 тысяч больше строителей и прочих «специалистов средней квалификации», а также полмиллиона водителей и прочих «операторов установок и машин». Суммарно до пяти миллионов людей труда, которые умеют работать и головами, и руками. Где их взять? Проблема. https://aftershock.news/?q=node/1398526
что нам это в целом дает с учетом строительства жд дорог всюду где можно?
из производственного отчета последнего не видно конечно номенклатуру продукции, того же ЧМК +вопрос с ростом себестоимости - не совсем понятна причина, тк вариантов из-за чего выросла может быть много. но судя по отчету не на полную мощность работает во-первых, во-вторых если и получит что то от контрактов во ВСМ(существующим и планируемым в обозримом будущем) то не более 20%(админ ресурса не хватит и не хватает,как пример те же проблемы с вывозом угля о которых Коржов в каждом отчете говорит начиная с 17-18 года), а это в денежном выражении не так уж и много, тк это фактически госконтракты. вся группа Мечел при высоких ставках будет работать только на обслуживание кредитов. p.s для акционеров - если прорыва в во 2П2024 не произойдет прям сильного(или цены в космос не улетят) -див за 2023 не будет
Только что слез с поезда в белоречке - составы с углём на Туапсе стоят. Значит отгрузка есть. Вопли в смях типа клиент уезжает, это один из элементов инфовойны. Нам надо показать, что всё хреново, чтобы ещё не накрутили санкций, хохлам наоборот надо перемога, а по факту поезда забиты народом, едущим на юг, и бомбовозы каждые полчаса в небе над головой ночью. Так что, всё нормально. Вот завал рынка к чему, не понимаю. Запчасти на импортный трактор подорожали вдвое, но они есть, из самой Америки, и из других недругов - тоже есть, подешевле.
Песенку вам на вечер! Точнее, музыку бодрую. Вокала нет)
Из каментов с ютюба:
Never listen this masterpiece while driving .. I just lost 3 points on my driving licence because of the speed. But it is not my fault, this music makes me accelerate Никогда не включайте этот шедевр за рулём) Я получил 3 штрафных пункта к своей водит. лицензии из-за превышения скорости. Но я не виноват, музыка заставляла меня ускоряться)
ебитда 2023 г чуть больше $900 млн на этот год скорее всего почти впополам меньше как здесь сказали, долги рублевые - примерно 230-240 млрд руб считайте расходы на обслуживание
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
