Чтобы не попасть на замену этого узла, достаточно раз в полгода снимать клапанную крышку и прочищать клапан вентиляции картерных газов обычным пылесосом.
ps раз в полгода пылесосить клапанную крышку замечательно
pps По городу ресурса мотора хватает в лучшем случае на 40 тыс. км, после чего требуется капитальный ремонт, а лучше — замена.
раз в два года замена двигателя. то есть надо покупать два бмв?
Да не, ерунда. Во первых - пылесосом там не прочистить, там нагар на коллекторе и заслонках, во вторых - если не чистить, то с новья она по любому тыс 200 пройдет. Просто со временем будет топливо жрать, заслонки подклинивать начнет. Короче, все как обычно - забиваешь долго болт на машину - машина ломается. Рекомендуют раз в сколько-то тысяч - 50, 100 снимать впуск и очищать его. Кто-то снимает заслонки, отключает егр. Кто-то чипует, только я не понимаю, зачем чиповать 306лс до почти 400, да еще и с сумасшедшим моментом, там тогда все остальные узлы перегружены будут.
ЕЦБ может ежемесячно перечислять средства каждому гражданину еврозоны на расчетный счет, пока инфляция не достигнет 2%
ps это ничего не даст, у людей на счётах триллионы евро. это психология, никто не хочет тратить в условиях низких ставок. Проблема ЕС - структурная, нужна налоговая реформа плюс юридическая унификация. Брексит всё затягивает. После него быстро «разберутся» и с венграми и сербами и итальянцами, и прочими любителями «оригинальности подходов»
халявные- будут, если условия ставить( на что тратить и через какое время сумма сгорает), вообще, проще/лучше отменить санкции, визы и обратный билет- бесплатно,
Надеялся, что инфляция сможет удержаться на уровне первой половины года, понимая, что встреча с дефляцией будет серьезной. Мы говорили о двух этих сценариях. Но дефляционная глобальная зима выглядит сильнее ( и неотвратимее). ЦБ "протащил" экономику последние два года, спасая от рецессии, но money velocity падает. Возможно, подъем ставки в прошлом году был излишен и можно было дать экономике идти чуть перегретой. Но это только возможно. Рычаги ещё есть, но полковнику сейчас не до этого, ему нужно сделать судьбоносный выбор с кем белой невесте летать в облаках - с орлом или драконом.
Съездил, посмотрел машины. По крайней мере, понял, что для двадцатилетнего подростка С-шка не подходит. МВ А модель в кузове хетчбэк или купе или GLA, интересные модели - дисплей во всю панель, подсветка салона «цвет настроения», айфоношный молодёжный салон в каком то смысле ( для женской аудитории). В этом плане, BMW немного уступает, и BMW X1 facelift не маленькая машина, примерно как старая трешка размером. BMW X1 гибрид выйдет в январе следующего года, на Х3 гибрид очередь сейчас четырнадцать месяцев ( и продавец сказал, что дизеля практически не берут). К машинам продают зарядочный бокс 500 € ( это 50% скидка), из обычной розетки тоже можно заряжать, но раз в неделю тогда обязательно заряжать с специальных зарядок, в городе. Надо наверное заказать тест драйвы, пусть клиент сам поездит
рост добычи легкого сланца в 🇺🇸. потом «внезапно грянувший» дизельгейт. невольный сдвиг настроений потребителей снова в сторону бензиновых ДВС( так как заряжать гибриды массово удастся ещё не скоро), рост рынка для легкой американской нефти
Съездил, посмотрел машины. По крайней мере, понял, что для двадцатилетнего подростка С-шка не подходит. МВ А модель в кузове хетчбэк или купе или GLA, интересные модели - дисплей во всю панель, подсветка салона «цвет настроения», айфоношный молодёжный салон в каком то смысле ( для женской аудитории). В этом плане, BMW немного уступает, и BMW X1 facelift не маленькая машина, примерно как старая трешка размером. BMW X1 гибрид выйдет в январе следующего года, на Х3 гибрид очередь сейчас четырнадцать месяцев ( и продавец сказал, что дизеля практически не берут). К машинам продают зарядочный бокс 500 € ( это 50% скидка), из обычной розетки тоже можно заряжать, но раз в неделю тогда обязательно заряжать с специальных зарядок, в городе. Надо наверное заказать тест драйвы, пусть клиент сам поездит
Х1 трешка и есть тока повыше, городской хетч по вышенной проходимости типа... Серая масса. А класс а45амг норм аппарат типа мини но быстрее Гла для девочки если тока И цешка в 20 лет норм, мне нравился тогдашний 204 кузов на заднем приводе 😽
Вставлю свои 5 копеек . . . Машина - источник повышенной опасности Это всё Здрасте 😀 Не пора ли на 8000 ? Как мормон-самоучка заработал $1 млрд на водородных грузовиках : https://www.forbes.ru/amp/383073 " — Машенька! Сколько раз тебе можно говорить — дедушка уже старенький, у него нет сил с тобой бороться. Перестань отбирать у него водку!
Вставлю свои 5 копеек . . . Машина - источник повышенной опасности Это всё Здрасте 😀 Не пора ли на 8000 ? Как мормон-самоучка заработал $1 млрд на водородных грузовиках : https://www.forbes.ru/amp/383073
Давно пора но чота никак Хотьбы соплю пустили как в ростелекоме
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
