Да как бы 140-то как-то сомнительно... бакс тормознули, ОФЗ возможно и развернули шлаки отскакивают, может и до каках очередь дойдет, нашей в том числе...
Может вот только в пятницу мокнут выборочно еще...
200-205 надо пощупать и там видно будет, очень вероятен возврат к 230-260 и там будут опять пилить какое то время
шортистов, особенно плечевиков тут может на кукан посадить ММ, планка(ограничение биржи) на до 240р Я б на его месте, сначала, так и поступил, даже если бы вниз собирался
Завтра объявление ЦБ по ставке. И завтра завершение ПМЭФ, который пока ноль реакции для рынка. Все курсы застыли в ожиданиях на время ПМЭФ, а завтра чую - свалятся от пустых ожиданий ВСЕ. Хотелось бы не так, конечно, но предчувствие
Завтра объявление ЦБ по ставке. И завтра завершение ПМЭФ, который пока ноль реакции для рынка. Все курсы застыли в ожиданиях на время ПМЭФ, а завтра чую - свалятся от пустых ожиданий ВСЕ. Хотелось бы не так, конечно, но предчувствие
.. что то и навес пропал, все влили что ли или на этих уровнях не интересно! ждут выше..) дальше похоже "он был как все и плыл как все") 300 уже конечно в текущей ситуации не нарисуют, но и ниже сильно не пойдет.
https://evrotrans-ao.ru/news/125. И спасибо Вам, родные мои акционеры, что Вы стали частью этой команды. И конечно, как и все Вы, я очень переживаю за курс наших акций. И, конечно, меня расстраивает такая заниженная оценка нашей работы открытым рынком. Ну и что же! Значит мы плохо донесли рынку преимущества ПАО «ЕвроТранс». Но информация о качестве нашей работы все равно распространится по рынку и сформирует справедливую стоимость. Можно сколько угодно обижаться, на инвесторов, которые «шортят» наши акции. Однако, вряд ли такие инвесторы просто появились из вредности. В чем-то они не убедились, поверили неверным слухам и красивым тезисам, еще не разглядели перспективы, еще не оценили по достоинству наш успех. Наша же задача—усердно работать, созидать, обеспечивать дивидендную доходность акционеров. По итогам 2023 года Совет директоров будет рекомендовать распределить 79% чистой прибыли и выплатить 16,72 рубля на одну обыкновенную акцию в дополнение к 8,88 рубля на одну акцию выплаченным ранее. Итого 25,60 рубля за год. Мы молодая публичная компания, но мы компания в которой совместно работает костяк профессионалов вот уже на протяжении более 25 лет. И мы потом и кровью зарабатывали каждый рубль. И куда более важно, искренне старались созидать во благо наших клиентов—а это миллионы людей пользующихся автомобильным транспортом. И когда рынок обратит внимание на постоянный рост наших операционных и финансовых показателей, он по достоинству оценит и курс наших акций. Верю в это, убежден в этом.
https://evrotrans-ao.ru/news/125. И спасибо Вам, родные мои акционеры, что Вы стали частью этой команды. И конечно, как и все Вы, я очень переживаю за курс наших акций. И, конечно, меня расстраивает такая заниженная оценка нашей работы открытым рынком. Ну и что же! Значит мы плохо донесли рынку преимущества ПАО «ЕвроТранс». Но информация о качестве нашей работы все равно распространится по рынку и сформирует справедливую стоимость. Можно сколько угодно обижаться, на инвесторов, которые «шортят» наши акции. Однако, вряд ли такие инвесторы просто появились из вредности. В чем-то они не убедились, поверили неверным слухам и красивым тезисам, еще не разглядели перспективы, еще не оценили по достоинству наш успех. Наша же задача—усердно работать, созидать, обеспечивать дивидендную доходность акционеров. По итогам 2023 года Совет директоров будет рекомендовать распределить 79% чистой прибыли и выплатить 16,72 рубля на одну обыкновенную акцию в дополнение к 8,88 рубля на одну акцию выплаченным ранее. Итого 25,60 рубля за год. Мы молодая публичная компания, но мы компания в которой совместно работает костяк профессионалов вот уже на протяжении более 25 лет. И мы потом и кровью зарабатывали каждый рубль. И куда более важно, искренне старались созидать во благо наших клиентов—а это миллионы людей пользующихся автомобильным транспортом. И когда рынок обратит внимание на постоянный рост наших операционных и финансовых показателей, он по достоинству оценит и курс наших акций. Верю в это, убежден в этом.
С глубоким уважением,
Генеральный директор ПАО «ЕвроТранс»,
ОЛЕГ АЛЕКСЕЕНКОВ
похоже на "Плач Ярославны", если честно - ни слова о росте, выкупе имущества, снижении долгов, а только о том, что "пусть наша акция стоит дорого потому, что мы хорошие - за красивые глазки". КАК можно хотеть цену высокую, если оставили 50% акций навесом для продажи в рынок и заливали сами цену? https://vc.ru/u/1070781-kot-finans/923423-ipo-e... Ничего своего - всё в лизинге на 10 лет. Если что случись - с них спросить нечего, развернутся и уйдут, хоть сто лет судитесь. Напомнило анекдот - "на краю села два крестьянина строили коровник. работали хорошо, дружно, слажено. Старались! - ... получалось хреново.." Жаль, что связался с ними. До дивов наверное ещё попытается расти, дальше грустно представить
https://evrotrans-ao.ru/news/125. И спасибо Вам, родные мои акционеры, что Вы стали частью этой команды. И конечно, как и все Вы, я очень переживаю за курс наших акций. И, конечно, меня расстраивает такая заниженная оценка нашей работы открытым рынком. Ну и что же! Значит мы плохо донесли рынку преимущества ПАО «ЕвроТранс». Но информация о качестве нашей работы все равно распространится по рынку и сформирует справедливую стоимость. Можно сколько угодно обижаться, на инвесторов, которые «шортят» наши акции. Однако, вряд ли такие инвесторы просто появились из вредности. В чем-то они не убедились, поверили неверным слухам и красивым тезисам, еще не разглядели перспективы, еще не оценили по достоинству наш успех. Наша же задача—усердно работать, созидать, обеспечивать дивидендную доходность акционеров. По итогам 2023 года Совет директоров будет рекомендовать распределить 79% чистой прибыли и выплатить 16,72 рубля на одну обыкновенную акцию в дополнение к 8,88 рубля на одну акцию выплаченным ранее. Итого 25,60 рубля за год. Мы молодая публичная компания, но мы компания в которой совместно работает костяк профессионалов вот уже на протяжении более 25 лет. И мы потом и кровью зарабатывали каждый рубль. И куда более важно, искренне старались созидать во благо наших клиентов—а это миллионы людей пользующихся автомобильным транспортом. И когда рынок обратит внимание на постоянный рост наших операционных и финансовых показателей, он по достоинству оценит и курс наших акций. Верю в это, убежден в этом.
С глубоким уважением,
Генеральный директор ПАО «ЕвроТранс»,
ОЛЕГ АЛЕКСЕЕНКОВ
похоже на "Плач Ярославны", если честно - ни слова о росте, выкупе имущества, снижении долгов, а только о том, что "пусть наша акция стоит дорого потому, что мы хорошие - за красивые глазки". КАК можно хотеть цену высокую, если оставили 50% акций навесом для продажи в рынок и заливали сами цену? https://vc.ru/u/1070781-kot-finans/923423-ipo-e... Ничего своего - всё в лизинге на 10 лет. Если что случись - с них спросить нечего, развернутся и уйдут, хоть сто лет судитесь. Напомнило анекдот - "на краю села два крестьянина строили коровник. работали хорошо, дружно, слажено. Старались! - ... получалось хреново.." Жаль, что связался с ними. До дивов наверное ещё попытается расти, дальше грустно представить
Чем то напомнило ободряющее письмо Кадырова из GTL там тоже очень расстраивался из-за спекуляций.
Реально если считаете, что дешево так выкупайте с рынка. Потом как рынок "оценит" ваши труды, тогда и вернете обратно акции.
Когда там второе окно в середине июня вроде, у них осталось 40-45 млн акций нереализованных, кто их купит по 250 руб, очень интересно. А если не купят то что будет с ними просто погасят и спишут в ноль?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
