1. О замене аудитора финансовой отчетности Общества в соответствии со стандартами РСБУ на 2025 год, утвержденного Решением Годового заседания общего собрания акционеров Общества от 10 июня 2025 года и утверждении нового аудитора финансовой отчетности Общества в соответствии со стандартами РСБУ на 2025 год. Что так всё плохо?! Амортизацию, сумму ремонтов подкручивают в минус не пропорционально пробегу? Аудитор не хочет подписывать? или что за причина?!
2. О пересмотре размера вознаграждения членам Совета директоров Общества, установленного Решением Внеочередного общего собрания акционеров Общества от 09 сентября 2024 года, а также Решением Годового заседания общего собрания акционеров Общества от 10 июня 2025 года. В какую сторону? в большую или меньшую? Деньги от займа появились, нужно осваивать?
Под Петербургом могут запретить езду на электросамокатах
Первым населенным пунктом Ленинградской области, свободным от кикшеринга, может стать Кудрово на границе с Санкт-Петербургом - большой жилой массив новостроек. Причина решения - многочисленные жалобы жителей поселения.
Под Петербургом могут запретить езду на электросамокатах
Первым населенным пунктом Ленинградской области, свободным от кикшеринга, может стать Кудрово на границе с Санкт-Петербургом - большой жилой массив новостроек. Причина решения - многочисленные жалобы жителей поселения.
как минимум - у ВУШ ВОЗНИКНУТ дополнительные затраты по этому региону, а если Власть потом рапортует что им понравилось дополнительные действия ВУША: школа по самокатам, скауты какие-то... то этот нехитрый принцип вешанья себе медалек на грудь (по сути просто запрещая что то) быстренько переймут все остальные регионы, и минус 5-10: ebitda как с добрым утром, при таких ставках перекредитования это путь к убыточной деятельности...
жалуются на GPS... в какой то момент вообще могут доступ к нему запретить, или не знаю что то подобное и всё, приехали... А какие у них активы? разбросанные б.у. самокаты, какие-то запчасти на складе, дебиторка и ПО всё, опцион на фирму в Латинской Америке или где-то? или есть завод по производству самокатов, перспективы роста объёмов производства и продаж? не пойму чем они владеют? долгами по облигациям?!
как будет убыточная деятельность, думаю Вуш будет пытаться перенести свою вину на внешние факторы... сигнал gps, вандализм, ограничения властей, смена системы налогообложения, а мы - всё для ВАС!!! 1-2 рубля в год Дивидендов, такие хорошие, старались, но вот видите - палки в колёса вставляют.
Решил понаблюдать за компанией, как по мне тапки тапками...
Сезон через 2 мес заканчивается, при этом погода не очень, + риск отключения моб связи растут из-за атак беспилотников, + https://www.kommersant.ru/doc/7906018
В общем, график непонятный, риски второго дна есть после отскока.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ НАДО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО РЕГУЛИРОВАТЬ - МАТВИЕНКО
МАТВИЕНКО УВЕРЕНА, ЧТО ЗАКОНОПРОЕКТ О ШТРАФАХ ЗА НАРУШЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТАХ БУДЕТ ПРИНЯТ В ОСЕННЮЮ СЕССИЮ
tass.ru 24.07.2025
это позитив. По крайней мере это означает, что самокатинг как бизнес не грохнут, но обложат обязанностями для взимания штрафов с населения. Вообще затрахали эти запрещатели - сил нет никаких. Прикопались к этим самокатам как будто все остальные вопросы в стране решены. ДБ. Нет никаких проблем уже сейчас ловить откровенных дегенератов на самокатах - а им все законы и штрафы подавай, да побольше. А ведь если имбицил на самокате кого-то из пушки вальнет на ходу - то его найдут в течение суток, без всяких дополнительных законов.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ НАДО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО РЕГУЛИРОВАТЬ - МАТВИЕНКО
МАТВИЕНКО УВЕРЕНА, ЧТО ЗАКОНОПРОЕКТ О ШТРАФАХ ЗА НАРУШЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТАХ БУДЕТ ПРИНЯТ В ОСЕННЮЮ СЕССИЮ
tass.ru 24.07.2025
Теоретический человек на арендном самокате идентифицирован и сразу заплатит штраф.. А на своём самокате проехал, если не остановили идентифицировать тяжело ни номеров ничего.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ НАДО ЗАКОНОДАТЕЛЬНО РЕГУЛИРОВАТЬ - МАТВИЕНКО
МАТВИЕНКО УВЕРЕНА, ЧТО ЗАКОНОПРОЕКТ О ШТРАФАХ ЗА НАРУШЕНИЯ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТАХ БУДЕТ ПРИНЯТ В ОСЕННЮЮ СЕССИЮ
tass.ru 24.07.2025
Теоретический человек на арендном самокате идентифицирован и сразу заплатит штраф.. А на своём самокате проехал, если не остановили идентифицировать тяжело ни номеров ничего.
все верно. Только сколько их - практических человеков на личных самокатах-то... Было б об чем говорить. И почему не трогают велосипедистов, да и бегуны, которые профи, бегут 15-17 км-час даже длинные тренировки. Тоже могут бабушку сбить ))
Теоретический человек на арендном самокате идентифицирован и сразу заплатит штраф.. А на своём самокате проехал, если не остановили идентифицировать тяжело ни номеров ничего.
все верно. Только сколько их - практических человеков на личных самокатах-то... Было б об чем говорить. И почему не трогают велосипедистов, да и бегуны, которые профи, бегут 15-17 км-час даже длинные тренировки. Тоже могут бабушку сбить ))
Я думаю целесообразно строить инфраструктуру городскую в том числе за средства таких высокорентаьельных ПАО ВУШ, 40+ % рентабельность по ебитда, резидент Сколково, ничего почти не платит, Акционеры миллионеры!!!! Дееьги девать некуда, пусть делятся 50% от ебииды или платят нормально налог на прибыль и ндс. Суперзароботки у вуш, + вывоз капитала в Южную Америку... там триллионы скоро зарабатывать будут и налоги там платят, а не у нас!!!
Мне малолетний придурок,10 лет чуть ногу не сломал.Пришлось зашивать в травме.Самокаты ВУШ НЕБЕЗОПАСНЫ.Слишком тяжёлые и передней ступицей режут ноги в районе щиколотки.Контроля у операторов нет,детям акаунты продают
У ВУШ ровно такие же, как у Go и Юрент.
у яндекса вилка более безопасна,а Юрента тоже опасная.Писал главному инженеру Вуша ,но им всё до фонаря.Да и по весу безопасность превышена.Они весят больше 50 кг.Обычны самокат 15 кг.Эти козлы их утяжелили для прочности,а то что при наезде риски возросли,то плевать.Главное бабок захапать
Нужно идти от обратного. Запрещено везде, кроме списка районов с соответствующей инфраструктурой. Если операторы где-то хотят присудствовать, где нет инфрамтруктуры - пусть вкладывают свои деньги, а потом катаются.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
