Это была самая оптимистичная оценка. Если брать обороты за год, то там реальных объемов едва наберется на 1-2%
Если вы тут за лонг Совка, то посмотрите на мои вопросы промоутерам данного эмитента и попробуйте на них ответить https://mfd.ru/forum/post/?id=19005865
А пока вы готовите ответы, бумага сходит неспеша на 50
Ты все вещал, что ВТБ на 2 коп сходит. До сих пор идёт…
Ты спутал. Злодей обещал 2.7 Оно и случилось 18 марта 2020. Но спасибо, что помнишь))
Лондон. 30 декабря. ИНТЕРФАКС - Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, по итогам 2021 года увеличился более чем на 60%.
Стоимость фрахта росла в течение года и в начале октября достигала пикового значения за последние 13 лет - 5650 пунктов, отмечает Trading Economics.
Этому способствовал рост спроса на перевозки товаров на фоне восстановления глобальной экономики, а также заторы в портах и другие перебои в цепочках поставок.
Аналитики прогнозируют, что ставки фрахтования, вероятно, будут оставаться высокими до 2023 года. Это обусловлено ожидаемым негативным влиянием штамма "омикрон" COVID-19 на мировую экономику, что окажет дополнительное давление на логистические цепочки на фоне закрытия всё большего числа портов, в том числе в Китае.
Лондон. 30 декабря. ИНТЕРФАКС - Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, по итогам 2021 года увеличился более чем на 60%.
Стоимость фрахта росла в течение года и в начале октября достигала пикового значения за последние 13 лет - 5650 пунктов, отмечает Trading Economics.
Этому способствовал рост спроса на перевозки товаров на фоне восстановления глобальной экономики, а также заторы в портах и другие перебои в цепочках поставок.
Аналитики прогнозируют, что ставки фрахтования, вероятно, будут оставаться высокими до 2023 года. Это обусловлено ожидаемым негативным влиянием штамма "омикрон" COVID-19 на мировую экономику, что окажет дополнительное давление на логистические цепочки на фоне закрытия всё большего числа портов, в том числе в Китае.
Реалист.
Каким образом это относится к танкерному флоту? Хватит постить чушь. Это к флоту совсем не относится
Лондон. 30 декабря. ИНТЕРФАКС - Индекс стоимости фрахта Baltic Dry, отслеживающий цены на морские перевозки насыпных и навалочных грузов по всему миру, по итогам 2021 года увеличился более чем на 60%.
Стоимость фрахта росла в течение года и в начале октября достигала пикового значения за последние 13 лет - 5650 пунктов, отмечает Trading Economics.
Этому способствовал рост спроса на перевозки товаров на фоне восстановления глобальной экономики, а также заторы в портах и другие перебои в цепочках поставок.
Аналитики прогнозируют, что ставки фрахтования, вероятно, будут оставаться высокими до 2023 года. Это обусловлено ожидаемым негативным влиянием штамма "омикрон" COVID-19 на мировую экономику, что окажет дополнительное давление на логистические цепочки на фоне закрытия всё большего числа портов, в том числе в Китае.
1. В сообщении указано, что выкупили 10 янв 2,4 млн акций а это 180 млн руб.. при обороте в тот день на бирже 99 млн... То есть основная часть акций выкупается по внебиржевым сделкам!!??
2. На байбек выделено 550 млн руб..это где-то 7,3 млн акций.. А колво выкупленных акций как раз больше 7 млн шт. То есть деньги на байбэк освоены, а котировки даже не пробили 80!!!??
1. В сообщении указано, что выкупили 10 янв 2,4 млн акций а это 180 млн руб.. при обороте в тот день на бирже 99 млн... То есть основная часть акций выкупается по внебиржевым сделкам!!??
2. На байбек выделено 550 млн руб..это где-то 7,3 млн акций.. А колво выкупленных акций как раз больше 7 млн шт. То есть деньги на байбэк освоены, а котировки даже не пробили 80!!!??
бумаги выкупались скорее всего у андеррайтера размещения, т.е. у втб не с рынка-же выкупать будет контора
Всем привет. Кто-нибудь затарился данной бумагой? Я предполагаю, что бумага в скором времени выстрелит вверх, идет поджатие уровня безоткатно. В июне 2021г бумагу раздали инвесторам под дивиденды и после отсечки ее укатали вниз на 30% С декабря 2021г. идет набор позиций на лонг Думаю, что поход на ур 90 вполне возможен, может быть и на 97 сходим, затем снова на 90 опустимся
ну а по отчетам в фнс у Совкомвлота очень выскоий маржинальный бизнесс, Прибыль составляет примерно 80% от выручки и это не за 1 год, а за 5 лет, т.е. еще до выхода на ipo
Всем привет. Кто-нибудь затарился данной бумагой? Я предполагаю, что бумага в скором времени выстрелит вверх, идет поджатие уровня безоткатно. В июне 2021г бумагу раздали инвесторам под дивиденды и после отсечки ее укатали вниз на 30% С декабря 2021г. идет набор позиций на лонг Думаю, что поход на ур 90 вполне возможен, может быть и на 97 сходим, затем снова на 90 опустимся
ну а по отчетам в фнс у Совкомвлота очень выскоий маржинальный бизнесс, Прибыль составляет примерно 80% от выручки и это не за 1 год, а за 5 лет, т.е. еще до выхода на ipo
Всем привет. Кто-нибудь затарился данной бумагой? Я предполагаю, что бумага в скором времени выстрелит вверх, идет поджатие уровня безоткатно. В июне 2021г бумагу раздали инвесторам под дивиденды и после отсечки ее укатали вниз на 30% С декабря 2021г. идет набор позиций на лонг Думаю, что поход на ур 90 вполне возможен, может быть и на 97 сходим, затем снова на 90 опустимся
ну а по отчетам в фнс у Совкомвлота очень выскоий маржинальный бизнесс, Прибыль составляет примерно 80% от выручки и это не за 1 год, а за 5 лет, т.е. еще до выхода на ipo
забыли упомянуть, что у компании предстоят серьезные капзатраты, об этом говорилось при размещении
для того и выходят на ipo, чтобы получить минимум 50% размещенных средвст, (как правило 50% или чуть больше остаются у собственника бизнеса). То есть с биржи совкомфлот получил примерно 50% от размещ. акций - это примерно 110млрд руб. Вот эти деньги и пойдут на бизнес,
То есть получили 110млрд руб при высокодоходном бизнесе, Вложатся в бизнес, модернизируют активы, купят новый флот, контейнеры и т.д. оборот повысится и соответственно прибыль
ipo выгоден бизнесу, чем кредиты, т.к. привлекают бабки инвесторов без каких-либо обязательств. Могут начать платить дивы хоть через 5 лет после размещения, яндекс тому пример. И все равно право решающего голоса выплачивать дивы или нет решает владелец компании, т.к. у него более 50% всех акций
Всем привет. ... ну а по отчетам в фнс у Совкомвлота очень выскоий маржинальный бизнесс, Прибыль составляет примерно 80% от выручки и это не за 1 год, а за 5 лет, т.е. еще до выхода на ipo
Красивые графики на ссылке, тока нет там суперквартала 1кв 2021 и нет двух провальных по прибыли кварталов 2 и 3 2021.. Пока график бумаги четко коррелирует с его отчетами.. Тут в котировках больше фундаментал рулит, чем техника.. Ждем рез 4 кв.. от них и будем прыгать.
забыли упомянуть, что у компании предстоят серьезные капзатраты, об этом говорилось при размещении
для того и выходят на ipo, чтобы получить минимум 50% размещенных средвст, (как правило 50% или чуть больше остаются у собственника бизнеса). То есть с биржи совкомфлот получил примерно 50% от размещ. акций - это примерно 110млрд руб. Вот эти деньги и пойдут на бизнес,
То есть получили 110млрд руб при высокодоходном бизнесе, Вложатся в бизнес, модернизируют активы, купят новый флот, контейнеры и т.д. оборот повысится и соответственно прибыль
преувеличиваете - всего 42,8млр. согласно отчету ст.4313
Всем привет. ... ну а по отчетам в фнс у Совкомвлота очень выскоий маржинальный бизнесс, Прибыль составляет примерно 80% от выручки и это не за 1 год, а за 5 лет, т.е. еще до выхода на ipo
Красивые графики на ссылке, тока нет там суперквартала 1кв 2021 и нет двух провальных по прибыли квартолов 2 и 3 2021.. Пока график бумаги четко коррелирует с его отчетами.. Тут в котировках больше фундаментал рулит, чем техника.. Ждем рез 4 кв.. от них и будем прыгать.
это обычный сайт для проверки компании, в инете подобных сайтов оч. много забиваете инн и вам выдают говорые отчеты с графиками
компании в фнс сдают декларации по налогам ежеквартально, но баланс сдают раз в год. именно баланс отражает общую картину компании за год если торговать по новостям, то в сделку можно не успеть зайти , в лучшем случае получите 40-50% от движения цены
А вот где выходить из сделки не сможете определить ни фундаментально, ни по тех.анализу
я по техники не торгую (фигуры, скользящаа средняя и т.д.) , не пользуюсь никакми индикаторами, новости не слушаю, анализирую график движения цены с помощью баров и объема
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
