Свой комментарий по текущей операционной деятельности ЗАО «Ламбумиз» и состоянию всей отрасли в нынешних реалиях дал генеральный директор завода Александр Абалаков.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса? В целом отрасли? Каковы прогнозы по последствиям?

— В отрасли производства молочной упаковки в данный момент наблюдаются значительные изменения: один из поставщиков картона, финский СТОРА ЭНСО объявил о прекращении поставок в Россию. Ряд производителей молочной упаковки полностью работали на данном сырье, и сейчас эти компании приостановили свою деятельность из-за отсутствия картона.

«Ламбумиз» практически не использовал картон этого производителя в своём производстве. Наше предприятие применяет сырьё, производимое Светогорским целлюлозно-бумажным комбинатом (ЦБК), который продолжает работать и выпускать продукцию. Сейчас из-за сложившейся ситуации у нас наблюдается избыток заказов от молочных заводов, заявки на печать упаковки уже расписаны до июня. Стараемся всем помочь, поскольку молочная отрасль — стратегически важная для страны сфера.

Технические возможности завода позволяют тем или иным способом удовлетворить текущие запросы на упаковку, решаем вопросы с сырьем. Мы рассчитываем на возобновление сотрудничества по поставке сырья с Сыктывкарским ЦБК. Ответная заинтересованность со стороны этого комбината также присутствует.

— Какие из санкций и каким образом уже коснулись бизнеса/отрасли? Какие коснутся в дальнейшем по ожиданиям?

— Непосредственно «Ламбумиз» санкции практические не затронули — основное сырье, заказчики, логистика сосредоточены в России. Для поддержания работоспособности оборудования иностранного производства, которое мы используем на заводе, сформирован запас запасных частей. Кроме того, наш поставщик запасных частей не прекращает свою деятельность на территории России.

— Какие меры поддержки от государства/региона имеются на сегодня для отрасли?

— Правительство Москвы выразило полную готовность оказывать предприятиям города любую необходимую помощь. Мы находимся в тесном контакте сейчас с Департаментом инвестиционной и промышленной политики. Проводятся консультации, совещания.

— Есть ли у вас возможность использовать ситуацию в свою пользу?

— Мы видим сейчас большие перспективы для развития бизнеса. Считаем, что возникающие у нас производственные вопросы решаемы. В текущий момент готовность к сотрудничеству проявляют и наши партнеры — клиенты, поставщики, и даже конкуренты.

У нас на производстве установлен мощный ламинатор картона, позволяющий не только обработать значительный объем собственных заказов, но и оказывать услуги по ламинации, что в условиях затрудненности с поставками импортного картона приобрело особую актуальность.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с клиентами/поставщиками? Скажется ли нынешняя ситуация на вашей прибыли?

— Расчеты преимущественно проводятся в рублях. Однако стоимость некоторых основных видов сырья привязана к курсу евро. Сейчас мы еще не ощутили заметного роста, поскольку при расчете берутся не текущие котировки, а среднее значение за три месяца, но если курс за три месяца не изменится в сторону укрепления рубля, то подорожание сырья может быть значительным.

Впрочем, аналогичная политика ценообразования заложена в контрактах с нашими заказчиками, что позволяет нам рассчитывать на сохранение показателей рентабельности деятельности.

ЗАО «Ламбумиз» заключило договор с одним из крупнейших в Сибири производителей молока ЗАО Племзавод «Ирмень» о поставках картонной упаковки для молочных продуктов. Пока речь идет о партии объемом около 1 млн шт.

«Ламбумиз» начнет поставки упаковочной тары «Ирмени» уже с апреля 2022 года. Представитель компании заявил, что молочная отрасль является стратегически важной и нельзя допустить, чтобы российские потребители остались без молока и молочных продуктов по причине отсутствия картона. ЗАО «Ламбумиз» со своей стороны готов сделать все возможное, чтобы закрыть потребность молочных заводов в упаковке.

В компании даже готовы переориентировать часть производственных линий завода с других направлений на выпуск тары для молока, что поможет увеличить возможности «Ламбумиза» в части объемов выпускаемой молочной упаковки.

Также на заводе отметили, что правительство Москвы пристально следит за ситуацией и готово оказать эмитенту любую поддержку, чтобы не допустить дефицита молока и молочной продукции на полках магазинов из-за дефицита упаковки.

Как стало известно, Племзавод «Ирмень» столкнулся с проблемой нехватки упаковочной картонной тары по причине приостановки работы завода «ЭЛОПАК». Напомним, что ЗАО «ЭЛОПАК» является флагманом отрасли по производству картонной упаковки, занимая порядка 60% российского рынка.

Причиной приостановки деятельности ведущего игрока на рынке стал дефицит сырья — финский поставщик отказался обеспечивать «ЭЛОПАК» картоном по причине сложившейся ситуации.

О том, как на сегодняшний день обстоят дела у федеральной сети fashion-ритейла, представленной мультибрендовыми магазинами модной одежды lady & gentleman CITY и монобрендовыми бутиками Armani Exchange, EA7 Emporio Armani, HUGO и Alessandro Manzoni, рассказал заместитель генерального директора по правовому регулированию и коммерческому развитию Григораш Игорь Владимирович.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса: какие из санкций и каким образом затронули компанию?

— Все наши розничные магазины работают в штатном режиме с полным ассортиментом коллекций мировых брендов. Сеть насчитывает сегодня 74 магазина, и с начала наступления санкционной ситуации в стране ни один из наших магазинов не закрылся. Розничные магазины и интернет-магазин www.lgcity.ru полностью обеспечены товаром, в ассортименте по-прежнему более 150 брендов, представленных в широком многообразие товарных позиций, ведутся переговоры с поставщиками по дальнейшим поставкам.

Экспоненциальный рост курса доллара и евро, и нестабильный трафик в торговые центры сказываются на торговле. Однако принимаемые в компании меры — в том числе сохранение кредитных линий с хеджированными рисками по росту ставки ЦБ, динамичное пополнение товарных запасов, опора на сложившиеся бизнес-партнерства, поддержка трудового коллектива позволяют нам достойно пройти этот непростой период, не закрывая магазины. Кроме того, в компании разрабатываются чрезвычайные меры на случай ухода того или иного бренда из портфеля компании.

— Компания работает с зарубежными поставщиками. Расскажите, как складываются сейчас отношения?

— В связи с тем, что для большинства поставщиков мы являемся крупнейшим покупателем на российском рынке, наши иностранные контрагенты заинтересованы в сохранении сотрудничества, поэтому на текущий момент глобальных изменений по сотрудничеству нет.

— Есть ли на сегодня перебои в поставках, ожидаются ли? Какие вы видите пути решения? Изменятся ли как-то логистические цепочки?

— На сезон Весна-Лето 2022 для всей сети магазинов компании практически весь товар уже поставлен, что защищает нас от недостатка ассортимента и обеспечивает бесперебойную работу компании для необходимого товарооборота. По оставшейся части товара вопросы решаются в оперативном режиме.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с поставщиками, партнерами? Скажется ли нынешняя ситуация на вашей прибыли?

— По контрактам мы работаем, в том числе с российскими представительствами (например, поставщики торговых марок Trussardi, Boss Hugo Boss и Hugo Hugo Boss, Gertrude+Gaston и другими) расчеты осуществляются в рублях. Опосредованно повышение курса валют, конечно, скажется в общем на повышение цен, но не напрямую.

Что касается договоров аренды, в большей части оплата производится в рублях либо риски хеджированы -

зафиксирован курс валют.

— Наложенные санкции на банки отразились ли как-то на ваших платежных системах, используемых покупателями? Какие имеются сложности? Какие пути решения использует компания?

Все платежи проходят в обычном режиме на текущий момент, пока никаких проблем с расчетами не возникает.

Кроме того, мы постоянно работаем над повышением лояльности клиентов с точки зрения удобного сервиса, и у нас есть положительные новости в этом направлении: мы запустили оплату через систему быстрых платежей с партнером АО «Райффайзенбанк» в ТРЦ «Ереван Плаза» (магазин lady & gentleman CITY) и в ТРЦ Columbus (магазины lady & gentleman CITY и Armani Exchange) в Москве, планируем дальнейшее тиражирование во всех магазинах сети к концу марта.

— Какие меры поддержки от государства / региона имеются на сегодня для отрасли?

— ООО «Трейд Менеджмент» управляет обширной сетью модных магазинов в крупнейших городах России и входит в список системообразующих предприятий, в этой связи банки приоритетно рассматривают варианты по поддержке таких компаний.

— Какие меры принимаете (планируете принять) с целью удержания стабильности работы компании?

— Мы обезопасили себя, захеджировав риски по росту ставки ЦБ по кредитным линиям в Сбербанке.

Сейчас в оперативном режиме анализируем спрос на продукцию и принимаем соответствующие решения по ценообразованию в том числе.

— Видите ли вы какие-то плюсы для компании в сложившейся ситуации? Есть ли у вас возможность использовать ситуацию в свою пользу?

— Ввиду ухода с российского рынка ряда крупных масс-маркет игроков мы ожидаем возможного притока покупателей в наши магазины, но не сразу, а постепенно, так как сегменты все же разные и покупателям потребуется некоторое время, чтобы перестроиться.

Помимо этого, возможно, ввиду освобождения торговых площадей в торговых центрах и общей ситуации на fashion-рынке, будем рассматривать варианты переговоров с партнёрами о пересмотре арендных платежей.

Генеральный директор ООО «Транс-Миссия», Максим Федоров, осветил обстановку в сфере услуг заказа такси и рассказал о том, как сейчас работает сервис «Таксовичкоф».

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса? В целом отрасли? Каковы прогнозы по последствиям? Какие из санкций и каким образом уже коснулись бизнеса/отрасли?

— Пока на объеме заказов сервиса «Таксовичкоф» мы не ощущаем какого-либо воздействия. Нет ни падения, ни роста. Но в целом по всей отрасли сильно ударило повышение стоимости автомобилей и запчастей, а также неподъемные ставки по лизингу. Повышение цен будет переложено на плечи клиентов, что ожидаемо приведет к сокращению спроса. При снижении заказов и увеличении чека выручка перевозчиков может остаться на прежнем уровне.

Мы полагаем, что текущая геополитическая и экономическая ситуация приведет к тому, что автопарк перевозчиков будет устаревать, ввиду отсутствия новых закупок. На место европейских авто массово будут поступать российский и китайский автопром.

Не исключен и рост безработицы, который повлечет за собой наплыв желающих работать в такси. Это приведет к перераспределению акцентов с «рынка водителей» на «рынок агрегаторов и перевозчиков». То есть отпадет смысл субсидировать водителей и бороться за них. Доходы водителей снизятся, а агрегаторы будут экономить на комиссиях.

Более точный прогноз дать пока сложно, поскольку все зависит не от рынка, а от геополитической ситуации.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с зарубежными партнерами? Скажется ли нынешняя ситуация на вашей прибыли?

— Мы не получаем выручку в валюте. В странах СНГ у нас совместные предприятия, выручка формируется в валюте страны присутствия, остается там же и реинвестируется. Выручка сервиса на 100% формируется в рублях.

— Авиасообщение между странами сильно пострадало от санкций, закрытие морских портов — как это отражается на вашем бизнесе / отрасли?

— Иностранных туристов станет намного меньше, но пандемия уже подготовила нас к этому. Вместо гостей из-за рубежа сильно вырос внутренний туристический поток. Но доходы населения будут падать, поэтому общий спрос в РФ на услуги такси в 2022 году, согласно прогнозам, будет ниже предыдущих периодов.

— Как ситуация сказывается на автопарке в целом? Количество авто под брендом снижается? (на начало 2022 г. сервис насчитывал до 19 тыс. партнерских авто).

— Количество брендированных автомобилей не снижается. В регионах напротив, даже растет. В Беларуси из-за проблем у ключевых конкурентов, к нам начали подключаться их автопарки. В Санкт-Петербурге — без изменений.

— Нефтеперерабатывающая отрасль попала под санкции. Как отразится на вашем бизнесе? Есть ли у вас планы по переводу автомобилей партнеров на ГБО или альтернативные источники?

— На сегодняшний день партнеры уже имеют достаточно большую долю авто на ГБО.

— Какие меры поддержки от государства/региона имеются на сегодня для отрасли?

— Пока мы не видели мер поддержки для транспортной отрасли. Но как IT-компания (в лице дочерей компании ООО «Транс-Миссия» — ООО «Смарткар») мы получили понижение тарифов на уплату страховых взносов (7,6%) и ставки налога на прибыль (3%, по новым правилам должна быть обнулена вплоть до 31.12.2024). Мы намерены максимально воспользоваться всеми предоставленными субсидиями. Также, вероятно, будут введены и денежные субсидии. Ждем программ от правительства.

— Какие меры принимаете/планируете принять с целью удержания стабильности работы компании?

— Мы активно работаем над оптимизацией всех издержек, прорабатываем новые каналы продаж, стараемся максимально использовать государственные субсидии.

— Есть ли у вас возможность использовать ситуацию в свою пользу?

— Мы рассчитываем, что конкуренты перестанут субсидировать поездки, повысят цены, что приведет к перетоку водителей и клиентов в сервис «Таксовичкоф». Это, в свою очередь, поможет снизить нам затраты на поиск водителей и маркетинг, увеличить выручку.

— Одной из основных задач сервиса на 2022 года была заявлена экспансия в регионы России и другие страны — как скорректировались планы в связи с сегодняшней ситуацией?

— Планы не поменялись, наоборот, усиливаем работу по развитию франшизы. В феврале запустили сервис в Тобольске, доведя количество городов присутствия до 48. На стадии открытия находятся еще 12 населенных пунктов, из них семь — в России, по одному в Киргизии, Узбекистане и Беларуси, а также в странах Нигерии (Западная Африка) и Анголе (Южная Африка).

В данный момент мы развиваем совместное предприятие с одним из крупных игроков на рынке такси. После подписания документов география сервиса «Таксовичкоф» расширится еще на 9 городов, где уже работает наш новый партнер.

О том, как отражается сложившаяся сегодня геополитическая ситуация на работе Группы компаний «Феррони» рассказал Олег Владимирович Князьков, и.о. финансового директора.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса, какие из санкций уже коснулись компании?

— Если говорить в целом, оказал ли кризис на наш бизнес существенное влияние — ответ «нет» больше, чем «да». В текущей сложившейся ситуации есть как негативные, так и позитивные стороны.

Среди негативных факторов:

• невозможность продажи в страны Евросоюза: мы планировали усилить позиции на Европейском рынке, открыть склады в Литве. Однако ситуация не столь критична, т.к. в объеме экспорта продажи в Евросоюз составляли только 5%, 95% же приходится на страны СНГ. В целом, по каналам сбыта, экспорт занимает около 15%, и из них только 1,5% продаж из общей выручки приходится на Евросоюз, т.е. это несущественные колебания;

• потеря канала сбыта на Украине: продажи сейчас не ведутся, производство остановлено, но предприятие сохранено, все склады и товар опечатаны. Т.е. украинский рынок мы сейчас временно потеряли с точки зрения сегодняшних продаж.

• влияние на строительную индустрию повышения ставки ипотечных кредитов: по словам застройщиков, сейчас идет всплеск покупок, т.к. люди вкладывают имеющиеся капиталы, однако такая тенденция продлится еще месяц-полтора, далее рынок непредсказуем.

Мы провели экспресс-тест, как сокращение строительного рынка повлияет на нас. Ближайших контрактов у нас подписано на 2 млрд руб. до июня, и в этих контрактах мы уже заложили все риски, влияющие на конечную стоимости продукта, — рост стоимости юаня, рост стоимости металла. На основе этих показателей мы обновляем конечные цены при отгрузке, что закрывает наши риски. Но мы, конечно, предполагаем, что объемы строительного рынка могут сократиться в половину, т.е. из объема продаж в 14%, который составляют контракты с застройщиками, примерно 7% может уйти. Риск сокращения объемов продаж в целом по году, по нашей оценке, составит до 10% от того объема, который мы себе планировали.

Положительные моменты:

• в дальнейшем, за счет Украины мы можем компенсировать выпадающие объемы. С точки зрения перспектив, как бы это грустно не звучало, рынок обширный, т.к. разрушенная инфраструктура в последствие будет восстанавливаться за государственные деньги — спрос возрастет скорее всего через госзакупки. И сейчас на перспективу мы выстраиваем отношения с Минпромторгом и Минстроем в этом направлении — в тендерах смогут принимать участие компании, которые способны выдавать огромные объемы строительных материалов — наши производственные мощности это позволяют;

• высвобождается рынок в Москве и Санкт-Петербурге, за счет прекращения поставок из Евросоюза, снабжающего дверьми крупные агломерации под разные спецзаказы. Мы недавно запустили линейку дверей премиального уровня — ассортимент пользуется высоким спросом. Маржинальность на таком товаре высокая — 70-80% в среднем при порядке цен от 120 тыс. руб. до 1,6 млн руб. за единицу. Мы ожидаем высоких продаж как минимум в перспективе нескольких лет;

• со странами СНГ нет никаких ограничений — работаем по текущим контрактам. Более того, наблюдается прирост — с 80 до 120 контрактов, и в этой связи с КБ «РЭБ» ведем переговоры об увеличении кредитной линии под экспортные цели. Благодаря приросту, КБ «РЭБ» рассматривает увеличение льготного финансирования (ставка ЦБ-3%), однако мы еще рассчитываем на снижение до 10-13%;

• все риски, привязанные к ключевой ставке ЦБ, мы заложили в стоимость готовой продукции. Продажи в штуках в этом году выше к АППГ, и маржинальность бизнеса также будет высокая, за счет того, что сейчас мы делаем переоценку активов на имеющуюся продукцию, закладывая все наши издержки в стоимость готовой продукции. Мы создаем себе резерв на будущее, когда придут новые поставки по повышенным ценам.

• что касается лизингового и кредитного портфелей: лизинговые сделки у нас все фиксированные на уровне 10%; по кредитному портфелю со Сбербанком — ставка 8%, все что выше — возвращается нам кешбеком. Здесь мы чувствуем себя достаточно комфортно. Имеются 2 или 3 кредитора, с которыми мы не хеджировали риски по росту ставки ЦБ: банк СПБ — ставка повысилась до 23,5% и Совкомбанк (факторинговые агентские сделки) — повышение ставки до 25%. Поэтому, сказать, что кредитный портфель у нас увеличился пропорционально, нельзя — только на 1/3, на 2/3 же он остался на лояльных условиях на уровне от 10 до 15%.

— Отмечается высокий рост цен на металл, как это отражается на бизнесе, учитывая, что компания производит именно металлические входные двери?

— Действительно, основные затраты в дверном бизнесе составляет металл, а это 50% затрат, и цены на металл выросли колоссально. Однако ПАО «Северсталь» озвучил тенденцию на снижение цен на апрель-май с 98 до 95 руб. за кг. Но поскольку мы работаем по длинным контрактам, нам поставляется металл еще по прежним ценам — 82 р./кг. В марте-апреле мы будем выбирать еще объемы февраля-марта по фиксированным низким ценам по контрактам с ПАО «Северсталь», ПАО «ММК», Группой НЛМК.

Кроме того, Банк России одобрил нам факторинг неделю назад: повышен лимит до 950 млн руб. на закупку металла для завода в Йошкар-Оле и открыт лимит для завода Тольятти на 300 млн. руб. Мы заходим в сезон с огромными лимитами из расчета еще прежней цены на металл. Также у нас есть резерв по металлу на сумму порядка 600-700 млн руб. дополнительно, но использовать его мы будем в сезон. Даже если тенденция по ценам на металл пойдет вверх, ресурсов у нас достаточно.

— Нефтеперерабатывающая отрасль попала под санкции. Скорее всего это скажется на цене топлива. Как это отразится на логистике для ГК «Феррони»?

— Можно сказать, что никак. Транспортная издержка в одной двери — порядка 300 руб., даже если затраты на одну единицу вырастут до 500 руб., то при средней цене реализации двери 13 тыс. руб. это незначительные издержки в структуре себестоимости. Повторюсь также, что все издержки мы закладываем в прайс-лист.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с поставщиками? Скажется ли нынешняя ситуация на вашей прибыли?

— В структуре себестоимости двери использование импортных компонентов составляет около 8%, и 99% из них поставляет Китай. При подорожании стоимости покупки в 2 раза, внутрисырьевая себестоимость вырастет вдвое, поскольку мы делаем переоценку товара, в которых есть импортные составляющие, в онлайн режиме в зависимости от курса юань.

— Вы недавно запустили собственный цеха литья пластмассы и начали производство двух видов комплектующих изделий для производства входных дверей, которые ранее импортировались. В нынешних условиях насколько активно планируете развивать собственное производство?

— Мы сейчас много ниш закрываем за счет того, что начинаем самостоятельное производство: замки механические, замки с биометрией с компонентной базой отечественного производства и небольшой компонентной базой китайского производства, начали литье ручек и производство пластмассовых деталей, запустили гальванику. Глубина импортозамещения составляет сейчас около 80%. Нам осталось наладить производство по цилиндрам: замки собираем самостоятельно, но цилиндры покупаем — в России нет производства. Хотим локализовать производство пленок, пока используем пленку производства Китай, из Европы поставляли несколько видов пленки и бумаги для МДФ панелей премиального качества. Касаемо станков и оборудования — будем продолжать поставлять из Китая — пока это остается выгодным, несмотря на подорожание. С итальянскими поставщиками переговоры приостановлены.

— Есть ли какие-либо комплектующие, оборудование, которое может оказаться в дефиците, аналогов которого нет в России?

— Пока никто нас не ограничивает запчастями и техобслуживанием. Кроме того, наши инженеры много лет работают на китайском оборудовании и какие-то вещи могут заменять. По европейскому оборудованию со сложными запчастями, пока не можем прокомментировать, но на сегодняшний день, из итальянских поставщиков никто не агрессирует. Наши возможности сейчас перекрывают спрос в любом случае — даже, если какие-то станки встанут, это никак не повлияет на удовлетворение потребностей.

— Скорректируются ли планы по производительности заводов ввиду текущей ситуации?

— Продолжаем увеличивать производительность завода в Тольятти, и на сегодня смены уже не справляются, имеется потребность в дополнительном персонале — порядка 400 человек. Завод в Йошкар-Оле же у нас всегда в высокой загрузке. Повторюсь, сейчас спрос выше прошлого года. Мы понимаем, что это временное явление и к маю пойдет спад, но начнут работать другие положительны факторы для нас — даже если встанут продажи новостроек, стартуют госзакупки, ИЖС, покупка вторичного жилья, а это 2/3 рынка. Первичное строительство — это только 1,2 млн квартир в год и, соответственно, столько же входных дверей. Весь рынок России по входным металлическим дверям оценивается в 5,5 млн дверей в год. Поэтому от нового строительства мы зависим, но не глобально.

Май-июнь также более активные месяцы, за счет розницы. Даже если предположить, что компания «Леруа Мерлен», доля продаж через которую у нас занимает 12%, закроется, то этот объем мы будем продавать в розницу через свои обособленные подразделения. Будет сложнее с логистикой, но этот рынок мы не потеряем, он просто перераспределится. К тому же, в нашей рознице еще плюс в отсутствии больших скидок, которые практикует «Леруа Мерлен», соответственно, маржинальность выше.

— Касаемо планов в направлении расширения производства, а именно строительство завода противопожарных дверей в ОЭЗ Тольятти на территории Самарской области. План остается актуальным или корректируется?

— Мы делали ставку на Сбербанк, как на финансовый институт, который будет выступать в качестве синдицированного финансирования. Но Сбербанком принято решение приостановить финансирование из-за непрогнозируемой макроэкономической ситуации, поэтому, если мы будем реализовывать данный проект в этом году, то это будет, к примеру, с ВЭБ.РФ, если данному институту будет дано соответствующее поручение. Мы сейчас начинаем инициировать эти переговоры. Нельзя останавливать инвестиционную фазу даже в период таких потрясений. Если ее останавливать, то экономика бизнеса, страны «схлапывается». Будет закручиваться спираль инфляции, активность падать, рабочие места будут теряться, покупательская способность — снижаться, соответственно. Это понимаем и мы, и правительство, конечно, поэтому ожидаем, какое решение сейчас будет принято в качестве поддержки промышленных инвестпроектов. Скорее всего, такие проекты будут под политическими лозунгами в контексте импортозамещения — это наша история, поэтому мы делаем на это высокую ставку. Данный проект не планируется реализовывать за собственные средства компании, здесь нам нужно государственное плечо.

— Компания планировала открыть производство в Египте, расскажите в каком статусе сейчас эта задача?

— В конце марта должно было состояться подписание соответствующих бумаг, но в связи со сложившейся ситуацией, перенесено на осень. Проект интересен тем, что после его реализации будет введен лейбл «Made in Egypt», поскольку уровень локализации производства более 30%, что, соответственно, дает возможности беспошлинной торговли с Евросоюзом, и, следовательно, возможность обойти санкции. Ясно, что за этой ситуацией каким-то образом будут следить наши недоброжелатели, но в любом случае, к Египту нет сейчас ограничений. По сути, на тот рынок, который мы планировали выходить со стороны России, в последствие сможем выйти иным путем, и это не только рынок Северной Африки. Этот проект мы не будем замораживать, но на его реализацию требуются государственные деньги, и здесь многое зависит от того, как ВЭБ.РФ будет проявлять активность в этом отношении, поскольку отвечает за его реализацию.

— Как обстоят дела с развитием розницы? Какова сейчас тенденция?

— Мы сейчас активно развиваем розницу на своих обособленных подразделениях. Сокращение персонала международных компаний (Pepsi, Coca-Cola) дает нам дополнительные возможности хантить сильнейших менеджеров продаж. Это персонал, натренированный по международным стандартам, это хорошие перспективы для нас.

Об основных сложностях работы в существующих реалиях, а также имеющихся плюсах рассказал директор компании ООО «СЕЛЛ-Сервис» Петр Новак.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса, какие из санкций и каким образом уже коснулись бизнеса, отрасли?

— Сейчас преждевременно давать какую-то оценку ситуации, поскольку она находится в стадии развития. Сегодня главная проблема — отказ от доставки грузов трех крупнейших судоходных компаний (Maersk, CMA и MSC), на которые приходится 50% мировых перевозок. Однако Maersk на днях заявил, что снимает ограничения на транспортировку ряда товаров из категории продуктов питания, согласно своей внутренней классификации, в частности на какао-порошок, кокосовую стружку и кунжут. По данному заявлению мы ожидаем более подробных разъяснений, чтобы планировать свою работу дальше. К счастью, один из перевозчиков - российская транспортная компания FESCO продолжает работать.

Сейчас для нас окно возможностей — это порт Владивостока. Мы и ранее работали через этот порт, поэтому перестраиваться особо не придется, как многим другим поставщикам. В данный момент есть небольшая заминка — в одном из терминалов наш груз стоит третью неделю в очереди, в связи с тем, что отправляются локомотивы для военных нужд. Ситуация неприятная, поскольку это замороженные деньги, но не критичная. Наши коллеги, которые получают грузы в Новороссийске и Санкт-Петербурге, столкнулись с отказом обработки грузов, и это решения не судоходных компаний и не компаний-отправителей, а именно правительств. У нас таких проблем не возникало, и мы не принимаем сейчас каких-то глобальных мер, решаем каждый отдельный случай. Адаптируемся, рассматриваем варианты завоза через другие страны, но в данный момент пока не видим в этом необходимости, рассчитываем, что, компания FESCO и ряд азиатских компаний, которые желают занять место ушедших международных, будут обслуживать грузы. С момента начала военных действий мы еще не производили оплату и не осуществляли поставок, в ближайшую неделю планируем осуществить оплату, посмотрим, как пройдет доставка.

Недостатка товара сейчас нет, важно отметить, что у нас имеется двухмесячный запас примерно на 230 млн руб. в ценах себестоимости, а также в пути товар еще на 1 млн долларов в ценах закупки. Т.е., на ближайшие 3-4 месяца мы снабжены товаром. Возможно что-то закончится, но не глобально.

— Как повлияли текущие события на взаимоотношения с зарубежными партнерами?

— Т.к. 99% нашего импорта осуществляется из Юго-Восточной Азии, в целом отношения у нас сохраняются нормальными и «политического окраса» не получили. Единственное изменение коснулось условий оплат у всех поставщиков. Они понимают, что риски неоплаты, связанные с возможным отключением от SWIFT, достаточно велики и меняют условия на 100% предоплату до бронирования места на судне.

— Как складываются взаимоотношения с клиентами ввиду сегодняшней ситуации? Расширяют закупки или наоборот?

— Общую картину по всем клиентам оценить сложно. Наши клиенты работают с торговыми сетями и в этой части у них сейчас есть определенные сложности из-за высокой волатильности курса. В целом, какие-то мелкие клиенты вероятно уйдут с рынка, крупные останутся, но ранее крупные клиенты работали напрямую с поставщиками, поэтому пока мы не понимаем, как изменится рынок, и как нам перестраивать свою стратегию сбыта. Уверены, что в течении месяца мы нащупаем точки роста и определим, как скорректировать сбытовую стратегию.

Кроме того, то что все международные компании перевели Россию на предоплату, скажется на снижении оборотов, естественно. Мы адаптируемся аналогично — тоже переводим клиентов либо на предоплату, либо на отсрочку 7 календарных дней. Рассчитываем, что, когда ситуация стабилизируется, иностранные поставщики вернут прежние условия оплаты.

В целом, спрос в количественном выражении клиентов растет, но в объеме продаж в натуральном выражении падает. Однако, если предположить, что мы продадим в 2 раза меньше, то выручка все равно останется на уровне аналогичного периода прошлого года.

— Видите ли вы какие-то плюсы в сложившейся ситуации? Вы упомянули о росте количества клиентов, расскажите?

— Благодаря тому, что с рынка сейчас временно уходят некоторые игроки, поставляющие импортный ассортимент, к нам приходят клиенты, с которыми долгое время мы не могли договориться. Мы рассчитываем, что нам удастся нарастить клиентскую базу сейчас.

Под планируемые объемы продаж с целью развития мы привезли очень много товара в конце года, средства от размещенного недавно облигационного займа также вложили в покупку товара. И этот объем товара помогает нам какое-то время быть защищенным. Также, чтобы обезопасить себя, мы значительно подняли цены и у нас даже есть потенциал для снижения. В целом, по объему продаж ожидаем падение, но по валовой прибыли рост больше, чем было запланировано.

Второй положительный момент: мы предполагаем, что снизится поток грузов в Россию, за счет чего сократится срок поставки — грузы будут приходить быстрее, укладываясь в 45 — 60 дней. В этой части мы ожидаем серьезных улучшений.

— Авиасообщение между странами сильно пострадало от санкций — как это отражается на вашем бизнесе, отрасли?

— Незначительно, скорее доставляет неудобства. Груз, который пока еще идет по отсрочке платежа, приходит в порт без документов, и после того, как мы перечисляем деньги поставщику, он, соответственно, направляет нам документы через DHL для растаможивания. Сейчас мы испытываем неудобства, используя различные альтернативы доставки — с кем-то по пути, «на перекладных», также сейчас пробуем доставку через СДЭК — наблюдаем за сроками.

— Нефтеперерабатывающая отрасль попала под санкции. Скорее всего это скажется на цене топлива. Как это отразится на логистике для вашей компании?

— Если говорить про доставку грузов по России, то считаем, что практически не отразится. Стоимость продаваемого килограмма нашей продукции высока, тем более в условиях текущего курса валюты — около 950 руб. за кг. Расход топлива за кг продукции — это незначительный расход.

— Недавно подписали дистрибуторский договор с Huhtamaki на территории Сибирского ФО. Как сейчас складывается сотрудничество?

— Пока остается неопределенность, но есть основания полагать, что Huhtamaki останется в России. Так как более 90% продукции Huhtamaki производится в России для большой тройки — Макдоналдс, Бургер Кинг, KFC. Huhtamaki пересматривает свою сбытовую стратегию в сторону поддержки региональной дисрибьюции — то есть таких компаний, как наша. Мы продолжаем сотрудничество.

— Какие меры поддержки от государства имеются на сегодня для отрасли? Каковы ожидания?

— На днях читал статью о том, что государство выделило МСП 150 млрд руб. для субсидирования процентной ставки. Мы попали в эту программу и рассматриваем получение льготных кредитов.

Самое главное для бизнеса — это цена, и серьезный удар — это повышение кредитной ставки.

Мы первая компания в Новосибирске, которой Альфа-банк выдал кредит по новым ставкам — они оценивают нас, как перспективную компанию. Ставка высокая, но на финансовом результате не скажется значительно, как минимум потому что сейчас у нас сверхприбыль из-за разницы курса, она покроет повышенную ставку с лихвой.

Только из-за ставки конечное повышение стоимости продуктов увеличится как минимум на 5-10%. И, конечно, мы надеемся, что государство будет оказывать поддержку для рынка пищевых ингредиентов. Мы поставляем продукты хоть и не первой необходимости, но все-таки важные для пищевого производства — без сорбата калия и лимонной кислоты, к примеру, многие продукты длительного хранения невозможно изготовить. Стабильный курс и дешевый кредит — это то, что необходимо рынку.

— Касаемо импортозамещения товара — аналоги российских товаров будете ли искать?

— Да, мы сейчас рассматриваем варианты российских аналогов на случай, если наши стандартные каналы перестанут работать. У нас небанальный ассортимент — это наша ценность. Мы хотим включить в ассортимент российскую продукцию, но не видим ни ценности, ни интереса полностью перестраивать ассортимент под российский. В первую очередь все-таки мы будем стараться решать логистические проблемы, уверен, что это возможно.

Директор ООО «БК», Евгений Ефанов, побеседовал с нашим журналистом о текущей обстановке, реакции рынка, инфляции и работе компании.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса?

— На картон произошло повышение цены на 5%, но уже более недели назад. Стоимость нашей продукции поднялась на 3% в феврале. С 14 марта мы еще на 5% подняли цены. Это вынужденная мера из-за подорожания расходных материалов и комплектующих, так или иначе связанных с долларом.

— Компания ориентирована преимущественно на внутренний рынок, есть ли у вас зарубежные партнеры?

— С европейскими производителями мы не связаны. При взаимодействии с китайскими партнерами изменений на данный момент мы не замечаем. На прошлой неделе мы оплачивали инструмент, абсолютно никаких сложностей не возникло.

— На вашей компании пока особо не отразилась ситуация, если не брать во внимание инфляцию?

— Пока нет. Надеемся, что и на нашей продукции это не отразится. Мы сейчас наблюдаем увеличение объемов продаж и, помимо этого, входим в строительный сезон. Другое наше направление — производство одноразовой посуды. По этой продукции мы рассчитываем на сохранение спроса вне зависимости от наблюдающихся внешних обстоятельств.

Плотная бумага для стаканчиков и блоков (везде, где идет склейка) — преимущественно европейская. По нашим оценкам, именно бумажная упаковка может просесть, в связи с трудностями с поставками сырья, и на смену этой бумажной упаковке может прийти такая посуда как у нас, одноразово-многоразовая.

Тяжело говорить об этом, но при наплыве беженцев и сложной ситуации на юге одноразовая посуда просто крайне необходима. Поэтому мы прогнозируем дальнейший рост спроса.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с Китаем? Изменение курса как-то отразится на компании?

— Конечно же, волатильность курсов будет отражаться, но не напрямую. Ежемесячные производственные затраты в валюте довольно невелики в сравнении с оборотом, поэтому увеличение курса доллара не будет критичным. Тем не менее, мы учитываем этот момент при формировании цены на продукцию.

— Авиасообщение и морское сообщение между странами сильно пострадало от санкций, как это отражается на вашем бизнесе, отрасли?

— Инструмент поставляется нам из Китая наземным транспортом, ожидаем, что с доставкой всё будет в порядке.

— Нефтеперерабатывающая отрасль также попала под санкции. Скорее всего это скажется на цене топлива. Как это отразится на логистике для вас? Будут ли меняться логистические цепочки?

— Здесь сложно что-то анализировать сейчас, будем действовать по ситуации. Главное, чтобы на продукцию был спрос, остальное подтянется. Если вырастет цена на сырье, мы вынуждены будем учитывать этот фактор при формировании цены. Пока существенных изменений в своей сфере мы не наблюдаем.

— Как клиенты относятся к повышению цен?

— На данный момент заказчики максимально лояльно воспринимают повышение стоимости. Они оптовики, и у них сотни, если не тысячи товарных позиций. И наше поднятие цен на 3-5% не является в текущей ситуации существенным.

Вот на продукцию, производство которой зависит от европейских поставщиков, я думаю, цены растут гораздо ощутимее. Сейчас клиенты спрашивают, на сколько мы поднимем цены, когда и как часто будем их корректировать. Раньше мы таких вопросов не слышали. Сейчас рынок максимально готов принимать любые цены.

На этой длинной неделе девять эмитентов выполнили свои обязательства в части выплаты купонов по десяти выпускам, и очередной дефолт зафиксирован по выплате купонного дохода инвесторам «Дяди Дёнера». Общий объем перечисленных средств составил 16 320 562,20 рублей.

В понедельник, 28 февраля, ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» направил средства на выплату 8-го купона по 5-й эмиссии облигаций (серия БО-01, ISIN: RU000A103C04). Объем выпуска — 50 млн руб., купонная ставка — 12% годовых, номинал бумаг — 1 тыс. руб. За одну бумагу выплачено 9,86 руб., за всю эмиссию — 493 000 руб.

На биржевых торгах в феврале бонды данной серии сформировали объем порядка 0,9 млн руб. (-10,8 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 3,14 пункта и составила 96,75% от номинала.

АО «НХП» выплатило 19-й купон также в понедельник (выпуск серии БО-П01, ISIN: RU000A102036). В результате эмиссии компания привлекла 70 млн руб. по ставке 12% годовых, ежемесячные выплаты составляют 690 410 руб., по 98,63 руб. за лист номиналом 10 тыс. руб.

В прошлом месяце бумаги выпуска торговались 10 дней с оборотом около 0,3 млн руб. (-0,9 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,41 п.п., до отметки 99,96% от номинальной стоимости.

Также в понедельник ООО «Сибстекло» перечислило средства на выплату 17-го купона (выпуск серии БО-П02, ISIN: RU000A1026R9). Объем эмиссии — 125 млн руб., применяемая купонная ставка — 12,5% годовых, общая сумма перечислений — 1 284 250 руб., из расчета 102,74 руб. за лист в номинале 10 тыс. руб.

Облигации данной серии в феврале торговались с итогом 4,7 млн руб. (+0,3 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 2,97 пункта, приняв значение 98,40% от номинальной.

В этот же день 12-й купон по залоговым облигациям выплатило ООО «Юнисервис Капитал» (серия 02К-об, ISIN: RU000A102TK9). За выпуск объемом 90 млн руб. компания выплатила 650 970 руб. по ставке 8,8% годовых, на одну бумагу номиналом 10 тыс. руб. приходится 72,33 руб. В феврале бумаги данной серии в торгах участия не принимали.

Во вторник, 01 марта, ООО «БК» расплатилось за 9-й купон по своему коммерческому выпуску (серия КО-02-об, ISIN: RU000A103745). Всего в рамках эмиссии привлечено 16 млн руб. по ставке 15% годовых. За 1 лист инвесторы получили 123,29 руб., общая сумма перечислений — 197 264 руб. Во вторичных торгах коммерческие выпуски не участвуют.

Также во вторник состоялась выплата 7-го купона по облигациям ПАО УК «Голдман Групп» (серия 001Р-02, ISIN: RU000A103FD1). Объем выпуска — 1 млрд руб., ставка купонного дохода — 11,5% годовых, общая сумма выплат составляет 9 770 000 руб., по 9,77 руб. за бумагу номинальной стоимостью 1 тыс. руб. Размещение облигаций состоялось на СПБ Бирже, сводной информации об объеме торгов за февраль не предоставлено.

В этот день также был зафиксирован очередной технический дефолт по 2-му выпуску бумаг ООО «Дядя Дёнер» (серия БО-П02, ISIN: RU000A101HQ3). Объем выпуска — 50 млн руб. Сумма невыплаченных обязательств в феврале — 554 800 руб., за все время с момента наступления дефолта эмитент задолжал инвесторам 6 102 800 руб.

На биржевых торгах в феврале, тем не менее бумаги торговались все 18 дней с оборотом около 0,9 млн руб. (-0,4 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена снизилась на 6,58 п.п. и составила 20,92% от номинальной стоимости.

В четверг, 03 марта, ЗАО «Ламбумиз» перечислило инвесторам 32-й купон (выпуск серия БО-П01, ISIN: RU000A100LE3). В рамках эмиссии выпущены облигации номиналом 10 тыс. руб. на общую сумму 120 млн руб., купонная ставка — 9,5% годовых, объем выплат за месяц составил 936 960 руб., по 78,08 руб. за лист номиналом 10 тыс. руб.

В феврале облигации данной серии торговались с оборотом порядка 2,2 млн руб. (-14,8 млн руб.). Средневзвешенная цена за месяц утратила 3,30 п.п. и была зафиксирована на отметке 91,19% от номинала бондов.

В пятницу, 04 марта, сеть кондитерских «Кузина» выплатила 30-й купон (серия БО-П01, ISIN: RU000A100TL1). Выпуск находится в стадии амортизации — объем в обращении — 32,5 млн руб., ставка купона — 15% годовых, за всю серию компания заплатила инвесторам 423 718,2 руб., по 77,18 руб. за лист остаточным номиналом 6 260 руб.

Объем сделок с участием бумаг «Кузины» в феврале составил 1,8 млн руб. (-0,7 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 1,81 шага, до отметки 100,89% от номинальной.

Также в пятницу ООО «ПЮДМ» расплатилось за 19-й купонный период по 2-му выпуску (серия БО-П02, ISIN: RU000A1020K7). Объем эмиссии — 120 млн руб. бумагами номиналом 10 тыс. руб., купонная ставка — 14% годовых, сумма выплат — 1 380 840 руб., из расчета 115,07 руб. за лист.

Февральский оборот на вторичных торгах бондами данной серии зафиксирован на уровне 8,3 млн руб. (-2,7 млн руб.). Средневзвешенная цена опустилась на 2,61 п.п., до уровня 99,49% от номинальной стоимости облигаций.

И наконец в субботу, 05 марта, выплачен 33-й купон по 3-му выпуску ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» (серия БО-П03, ISIN: RU000A100FY3). В рамках выпуска привлечено 50 млн руб. частных инвестиций по ставке 12% годовых, сумма выплат в феврале составила 493 150 руб. за всю серию и 98,63 руб. за бумагу номиналом 10 тыс. руб.

Объем торгов бумагами данной эмиссии в феврале аналогичен январскому — 3,3 млн руб. Средневзвешенная цена утратила 1,21 пункта и была зафиксирована на уровне 98,99% от номинала бондов.

В целом, начало месяца было довольно позитивным, но события последних дней февраля снова заставили котировки устремиться вниз. По итогам периода из 18-ти торговых дней 30 выпусков подешевели и еще два торговались на Бирже впервые.

Общий объем сделок в феврале зафиксирован на уровне 151 млн руб., что почти на 94 млн руб. меньше январских итогов. Самый большой оборот сформировали облигации ООО «СДЭК-Глобал».

Впервые за много месяцев сменился лидер по стоимости бумаг — в феврале им стало ООО «НТЦ Евровент», эти же облигации по итогам месяца менее всех остальных утратили в цене. Больше всех снова просели бонды 2-й эмиссии ООО «Дядя Дёнер». А теперь о каждом выпуске подробно.

Первая серия облигаций ООО «ПЮДМ» (RU000A0ZZ8A2) за 17 торговых дней сформировала объем в пределах 6,4 млн руб., что почти на 0,3 млн руб. больше, чем в январе. Средневзвешенная цена снизилась на 1,85 п.п., до отметки 98,37% от номинальной стоимости облигаций.

Вторая эмиссия ООО «ПЮДМ» (RU000A1020K7) за месяц набрала оборот порядка 8,3 млн руб., на 2,7 млн руб. просев к январю. Средневзвешенная цена опустилась на 2,61 пункта, до значения 99,49% от номинала.

Третий выпуск «Первого Ювелирного» (RU000A103WC8) показал итог почти 3 млн руб. (-9,9 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена утратила 0,86 шага и составила 99,16% от номинальной стоимости.

Оборот бумаг второй серии облигаций сети быстрого питания «Дядя Дёнер» (RU000A101HQ3) составил в феврале 0,9 млн руб. (-0,4 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена стала ниже на 6,58 п.п., приняв значение 20,92% от номинальной.

Третий выпуск ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» (RU000A0ZZV03) за месяц сформировал оборот порядка 3,3 млн руб., что сопоставимо с итогами января. Средневзвешенная цена снизилась на 1,21 пункта и была зафиксирована на уровне 98,99% от номинала.

Четвертый выпуск ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» (RU000A101K30) набрал объем около 4 млн руб. (+0,9 млн руб.). Средневзвешенная цена в феврале, снизившись на 3,36 п.п., не пробила психологическую отметку номинала и составила 100,42% от номинальной стоимости.

Пятая по счету и первая по нумерации серия ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» (RU000A103C04) продемонстрировала торговый оборот на уровне 0,9 млн руб., что на 10,8 млн руб. меньше, чем в январе. Средневзвешенная цена при этом утратила 3,14 шага, приняв значение 96,75% от номинала облигаций.

Первая эмиссия ООО ТК «Нафтатранс плюс» (RU000A100303) торговалась весь месяц с итогом 3,7 млн руб. (-0,7 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 3,14 пункта до уровня 97,60% от номинальной стоимости.

Вторая эмиссия ООО ТК «Нафтатранс плюс» (RU000A100YD8) сформировала итог порядка 13 млн руб., что, впрочем, на 2,1 млн руб. скромнее, чем в январе. Средневзвешенная цена продемонстрировала падение на уровне 2,56 п.п., остановившись на отметке 98,30% от номинала.

Третья серия облигаций ООО ТК «Нафтатранс плюс» (RU000A102V51) показала оборот около 9,9 млн руб. (-6,4 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 5,05 пункта до отметки 92,77% от номинальной стоимости.

Дебютный выпуск ООО «НЗРМ» (RU000A1004Z9) торговался 17 дней с итогом 3,1 млн руб. (-4,7 млн руб. к предыдущему месяцу). Средневзвешенная цена утратила 1,67 п.п. и составила 99,52% от номинала.

Второй выпуск ООО «НЗРМ» (RU000A104EP6) участвовал в торгах весь месяц, набрав оборот около 3,5 млн руб. (-1,2 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,38 пункта, приняв значение 101,64% от номинала бумаг.

Первая эмиссия ООО "Транс-Миссия«/сервис «Таксовичкоф» (RU000A100E70) сформировала объем в пределах 1,9 млн руб. (+0,2 млн руб.). Средневзвешенная цена опустилась на 0,62 шага до отметки 100,28% от номинала бондов.

Второй выпуск ООО "Транс-Миссия«/сервис «Таксовичкоф» (RU000A1033X3) показал оборот на уровне 3,6 млн руб. (+0,2 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 2,49 пунктов и составила 98,11% от номинала.

Третий выпуск ООО "Транс-Миссия«/сервис «Таксовичкоф» (RU000A104K11) в феврале торговался на Бирже впервые и на протяжении 6-ти дней сформировал объем порядка 14,7 млн руб. Средневзвешенная цена установилась на уровне 97,22% от номинальной.

Облигации ООО «Кисточки-Финанс» (RU000A100FZ0) торговались в феврале с оборотом 1,4 млн руб. (-0,9 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 1,09 шага, остановившись на значении 99,95% от номинала бумаг.

Выпуск ЗАО «Ламбумиз» (RU000A100LE3) продемонстрировали оборот около 2,2 млн руб., что на 14,8 млн руб. скромнее, чем месяцем ранее. Средневзвешенная цена снизилась на 3,30 пункта и составила 91,19% от номинала.

Бумаги ООО «Юниметрикс» (RU000A100T81) торговались весь месяц с оборотом около 8 млн руб. (+1,9 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 1,36 шага до отметки 98,17% от номинала.

Объем торгов облигациями ООО «ИТЦ-Трейд» (RU000A100UP0) за 17 торговых дней зафиксирован в пределах 2,2 млн руб. (-0,1 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась 1,86 пункта до уровня 100,87% от номинала.

Облигации ООО «Кузина» (RU000A100WR2) также торговались 17 дней с оборотом 1,8 млн руб. (-0,7 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 1,81 пункта, остановившись на уровне 100,89% от номинальной стоимости.

Бумаги ООО «Ультра» (RU000A100WR2) продемонстрировали объем около 2 млн руб. (+0,4 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась 1,87 шага и составила 100,03% от номинала.

Бонды ООО "Трейд Менеджмент«/сеть lady & gentleman CITY (RU000A1014V7) участвовали в торгах 17 дней, показав оборот на уровне 3,5 млн руб. (-10,3 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 1,87 п.п. до 98,02% от номинала.

Выпуск АО «Новосибирскхлебопродукт» (RU000A102036) участвовал в торгах 10 дней, за которые набрал объем около 0,3 млн руб. (-0,9 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 0,41 п.п. и составила 99,96% от номинальной стоимости.

Облигации ООО «Сибирское Стекло» (RU000A1026R9) за полный месяц продемонстрировали оборот на уровне 4,7 млн руб. (+0,3 млн руб.). Падение средневзвешенной цены на уровне 2,97 п.п., итоговое значение показателя — 98,40% от номинальной стоимости.

Бумаги ООО «СМАК» (RU000A102KP7) набрали торговый оборот на уровне 3,5 млн руб. (-0,7 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 3,05 шага, составив 98,54% от номинала.

Облигации ООО «СДЭК-Глобал» (RU000A102SM7) продемонстрировали итог порядка 18,8 млн руб. (+3 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 4,16 п.п., приняв значение 93,74% от номинала.

Выпуск ООО «ТФН» (RU000A102QY6) торговался с оборотом в пределах 17,6 млн руб. (-14,4 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 2,49 п.п. до уровня 93,18% от номинала.

Облигации ООО «Фабрика Фаворит» (RU000A103X74) набрали объем порядка 3,9 млн руб. (-2,1 млн руб.). Средневзвешенная цена месяца зафиксирована на уровне 98,26% от номинала (-1,75 п.п. к январю).

Выпуск ООО «Феррони» (RU000A103XP8) показал итог на уровне 8,1 млн руб. (-12,7 млн руб. к предыдущему месяцу). Средневзвешенная цена опустилась на 2,61 шага и составила 97,58% от номинальной.

Бонды ООО «НТЦ Евровент» (RU000A104BX6) сформировали объем около 3,2 млн руб., что на 9,2 млн руб. меньше, чем в январе. Средневзвешенная цена снизилась на 0,09 пункта до отметки 102,23% от номинала.

Облигации ООО «СЕЛЛ-Сервис» (RU000A104KM0) в феврале торговались впервые, на протяжении 3-х дней, набрав за это время оборот порядка 0,9 млн руб. Средневзвешенная цена сформировалась на уровне 99,8% от номинальной стоимости бондов.

ООО «Трейд Менеджмент» принадлежит сеть магазинов брендовой одежды, которая насчитывает 74 розничных магазина, среди которых как монобрендовые бутики, так и мультибрендовые галереи, поделенные на персонифицированные пространства. Сегодня бренд lady & gentleman CITY стоит на одной ступени с ведущими омниканальными проектами России.

По словам представителя компании, 2021 год был результативным и богатым на события. Сеть пополнилась пятью новыми розничными магазинами: первый магазин HUGO и флагманский магазин Alessandro Manzoni в г. Сочи, первый мультибрендовый аутлет lady & gentleman CITY OUTLET в Санкт-Петербурге, а также монобрендовые магазины Armani Exchange в Москве.

Не менее значимым событием года стала глобальная реконструкция мультибрендового магазина lady & gentleman CITY в ТРК «Европолис» площадью более 3,5 тыс. кв. м. На официальном открытии магазина прошёл показ коллекций Осень-Зима 2021/22, присутствовали приглашенные звезды.

В рамках программы реновации была проведена реконструкция в мультибрендовых магазинах сети, которые пополнились новыми корнерами брендов Joop!, Tommy Hilfiger (первый корнер бренда в сети), Strellson, Deha, Patrizia Pepe, Pennyblack, Rinascimento в ТРЦ «МЕГА Тёплый Стан», а также впервые были открыты корнеры немецкого бренда Betty Barclay в ТРЦ «МЕГА Тёплый Стан» и в ТРЦ «МЕГА Химки».

За прошлый год портфель брендов компании пополнился новыми европейскими брендами: Marciano by Guess, Aircraft, Gertrude+Gaston, Kontatto, Gianfranco Ferré, Ungaro.

В интернет-магазине www.lgcity.ru также проведены ключевые сервисные изменения — внедрена услуга самовывоза из розничных магазинов, добавлена возможность резервирования изделий в торговых точках, подключен онлайн-сервис по подбору размера на сайте, что особенно актуально для покупателей из отдаленных регионов. Была расширена и география доставки путем сотрудничества с новой компанией TopDelivery.

Оптимизация позволила увеличить количество товаров в чеке в среднем на 15%. Стоит отметить, что совокупный подход к доставке заказов в ПВЗ, включая запуск проекта самовывоза из розничных магазинов, позволил увеличить количество заказов на 25%, объем заказов, выданных через ПВЗ, вырос на 199%, а средний чек в интернет-магазине www.lgcity.ru увеличился за год на 3%.

Нововведения 2021 года позволили поставить бренд lady & gentleman CITY на одну ступень с ведущими омниканальными проектами России. За год были завершены почти все проекты в рамках стратегии развития проекта E-commerce, что называется, «с нуля» создана сильная IT-команда и отдел онлайн-маркетинга — все это привело к достижению высоких показателей по выручке.