|
|
|
🐹 Самолёт 🥜Ну вот собственно говоря о чём вчера и размышлял. Вчера был поиск баланса к предыдущей сильной свече, а уже сегодня бумага штурмует прошлый хай. 🥜Не очень хорошо если так закроет день. Ложный пробой будет давать надежду шортистам, но то что хай обновили, это уже первый звоночек на смену направления движения! 🥜Одним словом красава! И некогда безнадёжная бумага даёт уже +5%+ накопленной прибыли. Смотрим дальше!) 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
 🐹Делимобиль
🥜Как можно видеть бумага пошла по зелёному основному сценарию. Даже ретест сверху сделала, короче всё по классике. Кто не заходил со много изначально, мог спокойно зайти по 300р. 🥜Сейчас видно, что выше сидит продавец и продаёт, продаёт и продаёт.видимо не всё скинул, когда сливал бумаги на первом мощном импульсе. 🥜Не очень это хорошо для краткосрока, это может привести к коррекционному движению, так что посматриваю и если увижу уже явное формирование свечи снижения, закрою спекуль. 🥜Кто держит в долгосрок, тут ещё есть куда порасти! Как минимум 4 сотни то точно разменяет! 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
🐹ММК 🥜Если с Северсталью я закончил, то с этой бумагой пока нет. Тут у меня очередной спекуль на перезаходе, но скорее всего это последний перезаход, так что прыгать тут больше не буду. 🥜В этой бумаге осталась ещё интрига с дивидендом и соответственно при положительном исходе этот триггер реализуется. 🥜Так что жду штурм хая, положительный исход по дивам, финальный для меня рост и на выход с вещами! 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
🐹Яковлев 🥜Собрат по цеху так же интересен. Те кто читает чат и обладает хорошей памятью помнят этот график, когда я отвечал на вопрос по этой бумаге. Ничего тут не менял, только добавились свечи. 🥜Разница этой бумаги в том, что она выглядит более технично. Рост/откат/рост/откат/рост. Если на рынок не прилетит негатив, то скорее всего это дело закончится кульминацией ростового движения. То есть мощные 1-2, а может и более ростовых свечей. Как показывает практика, обычно не более двух. Так что ждём Друзья!) 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/%204-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
🐹ОАК 🥜Что-то не похоже на похороны. Как я и говорил, эмоции от переноса дат поставок стихнут и интересанты и спекулянты вернутся к своим делишкам! 🥜Поочерёдные проколы хая хороший знак, а сегодня уже не просто прокололи. Хотя день ещё длинный посмотрим. 🥜 Ещё чутка и эмоциональный гэп прикроем. Продолжаю держать, очень интересно что будет дальше. 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
Компания Россети Юг раскрыла консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 2023 г. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/energeticheskie_sbytovye... Выручка компании увеличилась на 15,6%, составив 51,0 млрд руб. По основной статье – доходы от передачи электроэнергии – компания зафиксировала рост на 14,7% на фоне увеличения среднего расчетного тарифа на 12,6%. Полезный отпуск электроэнергии увеличился на 1,9%. Компания является гарантирующим поставщиком в республике Калмыкия: эта деятельность принесла доходы в размере 2,1 млрд руб. Прочие операционные доходы, куда включаются преимущественно суммы полученных пеней и штрафов, показали некоторое снижение, составив 605 млн руб. Операционные расходы выросли на 8,9% до 45,6 млрд руб., главным образом, на фоне увеличения расходов на услуги по передаче электроэнергии до 13,2 млрд руб. (+15,5%), на закупку электроэнергии для компенсации потерь до 10,5 млрд руб. (+11,5%), а также расходов на вознаграждение работников до 13,5 млрд руб. (+10,2%). В результате компания увеличила свою операционную прибыль в 2 раза до 6,1 млрд руб.При этом в четвертом квартале операционный убыток составил 184 млн руб. Финансовые расходы сократились на 11,9% до 2,4 млрд руб. на фоне отсутствия отрицательного эффекта от первоначального дисконтирования финансовых инструментов на расходы. Отметим также снижение эффективной ставки по налогу на прибыль с 58,6% до 25,0%. В итоге чистая прибыль Россетей Юга выросла почти в 9 раз, составив 3,0 млрд руб. По итогам вышедшей отчетности мы повысили прогноз по чистой прибыли на текущий и последующие годы на фоне увеличения прочих операционных доходов, некоторого сокращения расходов, а также снижения эффективной ставки по налогу на прибыль. В итоге потенциальная доходность акций компании возросла. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/energeticheskie_sbytovye... В настоящий момент акции компании Россети Юг не входят в состав наших приоритетов. ___________________________________________ Телеграм канал: https://t.me/arsageranews Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig... Полный курс лекций об инвестициях в свободном доступе по ссылке: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_-BehZh...
|
|
🐹ТЗА. 🥜Волну роста бумага отлично отработала, но продолжает смотреться интересно. Брать тут конечно стрёмно, всё же на хаях, но те кто не закрылся, есть вариант попридержать бумажку до ясности. Если всё же будет выход вниз, то надо крыть, но с текущих присутствует вероятность на продолжение банкета! 🥜Цена стабилизируется. Бумага не откатывает. Диапазон свечей сужается и по тренду выход вверх наиболее предпочтительнее смотрится. Но как вы понимаете малоликвид зависит от интересанта и в большей степени движение будет зависит от него. Но технически бумага смотрит выше. 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
🐹ЕвроТранс. 🥜Технически сейчас нравится бумага и технически тут то правильное место где покупают по науке. Сложится, не сложится, на это есть много факторов, которые могут и испортить малину, а могут и помочь толкнуть. Но повторюсь, такие точки и следует выжидать и не торопиться, тупо покупая на снижении. 🥜Сейчас есть вариант отработки локального двойного дна. При подходе к уровню видно как бумага начала менять угол, а это говорит о том, что к игре начал подключаться покупатель, а вчера он взял инициативу в свои руки. Надолго ли, я не знаю. 🥜Вчера спрашивали, почему покупал тут, а не раньше, ведь было дешевле? Потому что мне нужен был факт формирования растущей свечи! На ней и взял. Это очень важно. Ведь уровень сам по себе ничего не значит, если на нём нет реакции. Вот взял бы я чуть раньше, да дешевле, а цена не заметив уровня, не проявив покупателя так и пошла ниже, а там по сути ещё есть куда снижаться. И какой смысл, на обум, на русский авось? Нет, есть выработанная система, проверенная, рабочая система дающая вероятность в мою сторону, так что нужно ей и придерживаться. А упущенный процент, два, если бумага поедет выше, да и бог с ними! 🐹Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
👋Всех приветствую! 📻 Из интересного на нашем рынке сегодня: 🇷🇺 GCHE - последний день с дивидендом 205,38 руб 🥜Друзья, сегодня день скудноват на события, значит подкинут чего-нибудь в ленту интересненького. 🥜Рынок растёт вторую неделю, что порождает жадность. Вы наверное заметили, что присутствует уже ощущение, что надо чего-то купить, а то весь рост проспишь. И чем больше такое чувство будет разгораться, тем больше бумаг будет подключаться к росту и рынок выйдет из состояния интеллектуальных инвестиций. 🥜Конечно круто, когда всё растёт, но идей это не прибавляет, а наоборот. Если посмотреть на бумаги, то уже ну очень много акций находятся высоко и брать их там не просто опасно, но и не разумно. 🥜Сейчас ещё не реализуются основные дивидендные триггеры, рынок растёт, но он не устойчив, по этому нужно быть крайне внимательными, коррекция может прийти в любой момент. Сначала в сильно взлетевшие бумаги, а потом под шумок переключится и на весь рынок. Так что не впадайте в эйфорию, держите себя в руках и не забывайте собирать урожай, желательно точечно. 🥜За последнее время вроде бы взял, восстановил что хотел. Так что пока ничего вроде купить не хочется. А те кого ещё смотрел, не дают себя купить, типа ВХЗ. Ну вот осталась НПО Наука, надеюсь уйдёт по ниже. С целью фиксации продолжаю присматривать за Северсталью и Алросой. 🍀Всем удачных торгов!) 🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)
|
|
В феврале 2024 года сервис «Грузовичкоф» провел тест-драйв нового электрического фургона в условиях «настоящей русской зимы». Напомним, что эмитент не в первый раз участвует в тест-драйвах инновационных моделей грузовой техники, о чем мы писали ранее. На этот раз при тестировании электрофургона особое внимание было уделено способности аккумуляторной батареи держать заряд в условиях пониженных температур, поскольку функционирование электротранспорта зимой является одним из основных возражений транспортных компаний в вопросе его использования в России. Тест-драйв проводился в Москве. Специалисты ООО «Круиз» отметили ряд преимуществ электрического фургона: он оснащён «умной» тормозной системой, которая распределяет интенсивность торможения между каждым колесом. Для использования техники в городских условиях это крайне важно ввиду интенсивного потока пешеходов и других участников движения. В электрическом фургоне фактически отсутствует коробка передач — переключение режимов движения осуществляется только «шайбой» на панели приборов, что значительно облегчает движение в условиях пробок. За четыре дня теста фургон заряжали пять раз. Одна быстрая полная зарядка на специальной станции с напряжением 380В (мощностью 36 кВт) занимает около часа и обходится в 700 рублей. На одном заряде в рамках тест-драйва электрический фургон проехал около 150 км. Для сравнения: в Москве стоимость пропана для Газели составляет в среднем 33 руб./литр, а расход на 100 км — 22 литра. Таким образом экономия на 150 км пробега при эксплуатации электротранспорта составила 389 рублей. Специалисты сервиса «Грузовичкоф» отмечают, что у электрического транспорта есть очевидные перспективы, однако ввиду неразвитой инфраструктуры станций подзарядки электротранспорта, которая организована пока только в Москве, его использование ограничено дистанциями 150-250 км (один заряд). «Мы передали представителям производителя наши рекомендации, чтобы они могли усовершенствовать свой продукт. Такое плотное взаимодействие транспортных компаний с производителями и поставщиками автомобилей крайне необходимо с учетом актуальных изменений в отрасли и на рынке: объединение усилий способствует развитию как бизнеса, так и грузоперевозок в целом, а также повышению общей эффективности», — подчеркнул исполнительный директор сервиса «Грузовичкоф» Михаил Назаров.
|
|
|
|
Оставить комментарий