Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), приступил к сертификационным летным испытаниям. В рамках первого полета, который состоялся на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский, испытывалась отечественная топливная система.
Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, летчика-испытателя Вадима Широких, летчика-испытателя Леонида Чикунова, летчика-испытателя, эксперта сертификационного центра Михаила Трубникова, ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора Дениса Велижанина и ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора, эксперта сертификационного центра Геворга Мацакяна.
Продолжительность полета составила 2,5 часа, он прошел штатно, было выполнено 15 испытательных режимов, отказов в работе оборудования зафиксировано не было. Для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146, еще два опытных образца присоединятся к испытаниям, когда к полетам будет допущен двигатель ПД-8.
На Иркутском авиазаводе инженеры разработали отечественную сверлильную машину с автоматической подачей (СМАП) для сверления отверстий высокого класса точности в самолетных деталях из алюминия, титана и композитов. https://www1-ru.turbopages.org/turbo/www1.ru/s/...
Норм Яша продаванам вштыривает. Поймите, нет у России вариантов кроме как вваливать бабло в свою авиацию и подгонять ОАК и Яковлева чтобы к 2030-у году построить достаточно МС-21, иначе к 2030 году кончатся запчасти для иностранных лайнеров, и летать будет не на чем. Рабочие образцы МС-21 находятся на финишном этапе перед серийным производством. Покупайте допку и проливы. После сертификации начнут клепать лайнеры на новых заводах. Я понимаю, что начальство часто тупит и не только, но там видимо уже есть полное понимание, что самолёт вот-вот запустят в производство, иначе 85 ярдов в заводы никто бы не вкладывал так срочно. Кому кажется, что много заняли, посмотрите сколько стоит один самолёт, и сколько он будет стоить к 2030 с такой инфляцией. Самолёт курирует сам Путин, на планёрках доводят до сведения что будет с каждым, кто про$рёт свой модуль или узел. Идёт СВО, теперь всё серьёзно, идут чистки в промышленности, в министерствах. Церемониться не будут. Прибыль будет. Покупайте Яковалева.
Норм Яша продаванам вштыривает. Поймите, нет у России вариантов кроме как вваливать бабло в свою авиацию и подгонять ОАК и Яковлева чтобы к 2030-у году построить достаточно МС-21, иначе к 2030 году кончатся запчасти для иностранных лайнеров, и летать будет не на чем. Рабочие образцы МС-21 находятся на финишном этапе перед серийным производством. Покупайте допку и проливы. После сертификации начнут клепать лайнеры на новых заводах. Я понимаю, что начальство часто тупит и не только, но там видимо уже есть полное понимание, что самолёт вот-вот запустят в производство, иначе 85 ярдов в заводы никто бы не вкладывал так срочно. Кому кажется, что много заняли, посмотрите сколько стоит один самолёт, и сколько он будет стоить к 2030 с такой инфляцией. Самолёт курирует сам Путин, на планёрках доводят до сведения что будет с каждым, кто про$рёт свой модуль или узел. Идёт СВО, теперь всё серьёзно, идут чистки в промышленности, в министерствах. Церемониться не будут. Прибыль будет. Покупайте Яковалева.
Норм Яша продаванам вштыривает. Поймите, нет у России вариантов кроме как вваливать бабло в свою авиацию и подгонять ОАК и Яковлева чтобы к 2030-у году построить достаточно МС-21, иначе к 2030 году кончатся запчасти для иностранных лайнеров, и летать будет не на чем. Рабочие образцы МС-21 находятся на финишном этапе перед серийным производством. Покупайте допку и проливы. После сертификации начнут клепать лайнеры на новых заводах. Я понимаю, что начальство часто тупит и не только, но там видимо уже есть полное понимание, что самолёт вот-вот запустят в производство, иначе 85 ярдов в заводы никто бы не вкладывал так срочно. Кому кажется, что много заняли, посмотрите сколько стоит один самолёт, и сколько он будет стоить к 2030 с такой инфляцией. Самолёт курирует сам Путин, на планёрках доводят до сведения что будет с каждым, кто про$рёт свой модуль или узел. Идёт СВО, теперь всё серьёзно, идут чистки в промышленности, в министерствах. Церемониться не будут. Прибыль будет. Покупайте Яковалева.
Только вверх! Кукла смысла нет уже давить вниз) Указ есть минимум 36 гражданских самолоетов в год... А там ШОС закупит и +25 африканских стран Дела самолоетостроение пойдут в гору.
Только вверх! Кукла смысла нет уже давить вниз) Указ есть минимум 36 гражданских самолоетов в год... А там ШОС закупит и +25 африканских стран Дела самолоетостроение пойдут в гору.
пойдут конечно ! только акциям это не поможет, тут нет прямой связи.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
