МОСКВА, 3 авг - РИА Новости. ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ) заключили пятилетнее соглашение о сотрудничестве в инновационной сфере, которое, в частности, предполагает, что ПГК в 2011-2013 годах будет закупать у ТВСЗ вагоны с новой тележкой Barber, сообщается в пресс-релизе ТВСЗ. Документ подписали генеральный директор ПГК Салман Бабаев и председатель совета директоров ТВСЗ Игорь Цыплаков.
"Стороны договорились, что в период 2011-2013 годов ПГК готово приобрести у ТВСЗ грузовые вагоны, в том числе на тележках модели 18-9810 типа Barber. Также в рамках сотрудничества для проведения опытной подконтрольной эксплуатации предприятие предоставит оператору партию вагонов из 6 вагонов-хопперов для минеральных удобрений модели 19-9835 и 6 люковых полувагонов модели 12-9761-02", - отмечается в сообщении.
Конструкция американской тележки Barber обладает повышенными динамическими характеристиками и обеспечивает пробег 500 тысяч километров до первого ремонта в депо, ресурс колесных пар - до 1,5 миллиона километров, а также позволяет в два раза увеличить скорость порожнего пробега. Срок службы крупного литья тележки, образующего ее основу, составит в стандартных условиях более 60 лет.
Тихвинский вагоностроительный завод, который будет выпускать грузовые вагоны, строится в Тихвине Ленинградской области. Запуск производства состоится в начале 2011 года. ТВСЗ будет производить четыре типа грузовых железнодорожных вагонов совместной разработки компании Starfire Engineering & Technologies (США) и Инженерного центра вагоностроения (Россия) на базе тележки Barber S-2-R разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки. Производственная мощность ТВСЗ - 13 тысяч вагонов, 65 тысяч колесных пар и 80 тысяч тонн стального железнодорожного литья в год. Общий объем инвестиций в проект составляет более одного миллиарда долларов.
Первая грузовая компания - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания создана в июле 2007 года, самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД". В собственности ПГК находится свыше 200 тысяч единиц подвижного состава разного типа, доля компании в структуре вагонного парка РФ - 22%. В 2009 году ПГК перевезла 231,8 миллиона тонн грузов. Чистая прибыль ПГК по итогам 2009 года составила 2,1 миллиарда рублей по РСБУ.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
