а зачем сейчас покупать?...ведь явно до заседания ЦБ будет падать....причем по поступающим разным данным, не факт что это будет последнее повышение КС....они уже сами сознались что надо было жестче ранее повышать....
С 2020 года рубль снизился где-то на 30%. Получается такая большая инфляция в Египте?
Кстати, как можно было попасть осенью 2020 в Египет? Вроде из-за ковида все было закрыто..
Осенью 2020 как раз открыли и Турцию, и Египет. В том то и дело, что Турция тоже подорожала в 2-3 раза в долларах за 4 года, а при этом их валюта обвалилась. Я не знаю, почему так выросли путевки? Курс рубля здесь точно слабо сыграл.
Основная составляющая в турпакетах это авиабилеты . Если 1-1,5 года назад в Египет были дешёвые билеты по 5-10 тр., то сейчас дешёвые 30-35 тр..По акциям можно взять за 10-20тр., но здесь нужно постоянно мониторить стоимость и быть не привязанным к датам вылета.
По данным Росстата, за 2023 год оклады россиян в номинальном выражении выросли 14%, а в первом полугодии 2024-го — еще на 18%. “Ъ FM” спросил предпринимателей, как они пересматривали оклады сотрудников в 2024 году и планируют ли делать это и дальше:
Президент ГК «Кабош» Дмитрий Матвеев: «За 2023 год подняли примерно на 12%. В этом году планируем увеличить еще на 10-15%. Особенно это касается рабочих специальностей. Многие ушли на СВО, многие переезжают в новые регионы, там предлагают очень большие заработные платы. Увеличив налог на прибыль, государство получает больше доходов, и косвенно это все финансирует бизнес. Приходится повышать за счет кого-то. Приходится оптимизировать социальные программы: если на Новый год тратили 2 тыс. руб., сейчас будем выделять на это 500 руб. Но главное, что приходится повышать цены».
Генеральный директор племенного хозяйства «Лазаревское» Кристина Романовская: «Только за 2024 год оклады повысили на 30%. И сейчас фонд оплаты труда в два раза выше, чем даже три года назад. В том числе различные программы поддержки, ДМС, конкурсы, и различные премии. Даже не знаю, где пределы этого повышения. Заморозились расходы на приобретение новой техники, сильно экономим на инвестициях. "Синих воротничков " сокращаем, уменьшаем количество начальников, специалиста делаем руководителем, и у него задача не только руководить, но и делать какое-то дело. Мы готовы платить с избытком, но за это ждем полной отдачи. Внедрили и продолжаем внедрять цифровые методы учета и контроля производительности труда».
Основатель компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова: «Гонорары по очень многим позициям состоят из фиксированной и премиальной части. И даже если топ-менеджер, который просто управляет, заявляет, мол, хочу много зарабатывать, готов выполнять KPI, лучше буду получать меньший оклад, но большую премию, тогда такой сотрудник классный, он наш. Сейчас не у всех агентств складывается гладкая ситуация, как и у девелоперов: ипотека встает, поднимается процентная ставка. Ценных сотрудников, у которых упали продажи по независящим от них причинам, мы будем поддерживать, хотя сейчас это сложно. Пересматривать не собираемся, и проблем в компанию устроиться нет, люди хотят».
Да потому что идет великое обнуление, объявили же в 2020.. Вопрос лишь доколе.
На Кипре: Была цена до 2020-21 - за двухнедельный безлимитный проездной 20 евро ( и вроде даже 17 и 15 было). В 2023 - 25 евро. А в этом - либо персональная карта за 50 евро в мес, либо безымянная за 60. двухнедельных карт нет. А недельная именная 25 евро, безымянная - 30 евро. разовая поездка была 1 евро, потом 1.5 в этом году 2 евро. также ожидается повышение тарифов на воду и эл-во. Яйца в магазине примерно 500 р за дюжину - подорожали раза в 2. (во всем мире вдруг существенно подорожали яйца. В том числе потому что они основа многих блюд - базовый продукт. ВЕЗДЕ инфляция. Везде изымают накопления и жирок, перекачивая их в нужные руки, скорее всего. Жилье подорожало, говорите? Упадет. Но потом, когда даже подешевевшее не на что будет купить. Туризм подорожал и путешествия? - это тоже "лишние" деньги из разряда роскоши, их в первую очередь сжигают. Вопрос доколе. где край - то ли по времени, то ли по уровню.
Видела тут в одном из чатов, правда, по трансаэро, что суд пришел к выводу, что заставлять эмитента гасить облиги по номиналу, если они были куплены со значительным дисконтом - это "ухудшать положение эмитента". Это укладывается в картину. Так что я не спешу покупать даже подешевевшие облиги - считаю , что велик риск заморозки выплат.
Не пугаю, просто поделилась своим вью и хотелось бы услышать ваши предположения "доколе".
.................................................................позволю себе, про Трансаэро, (я являюсь участником этих событий в качестве кредитора,-такое определение дал Питерский Арбитраж). По решению суда мне было зачислено тело долга, (ценник бонда в полном объеме), который, естественно я покупал с рынка, набрал на 24 ляма, -это не много, просто знаю из чата форума тех лет, спекулянты набирали от 50 до 200 лямов). При этом, судья ОБНУЛИЛ мне НКД, (там было порядка 6 лямов, -засчитали только тысяч 300 от НКД). Кстати, 23 июля с.г. этот же Питерский Арбитраж, отфутболил доводы оппонентов, (Аэрофлот и ВТБ были против, подавая аппеляцию), бренд Трансаэро, по решению суда, оценен в 62 ярда. В чем суть этого решения ? Я примерно догадываюсь, как действующий авиатор, но это только мои догадки. В данный момент я свой долг пытаюсь, через юр.компанию продать, - объявлен тендер. Скорее всего, если будут предложения, я уступлю.
Я, если честно не вникала, случайно на глаза попалось в чате GB в контексте трансаэро, но даже не запомнила про его бонды речь шла или кто-то опытом делился. Ваш опыт, если правльно поняла, говорит о том, что полную сумсу долга вы фактически не смжете получить, верно? Потому и подсчет доходностей у бондов в принципе - это дележ шкуры неубитого медведя. Что касается бренда, не удивлюсь, если реанимируют. После полосы обнуления - там и акторы поменяются.
на бартер и векселя перешли, потому что денег в экономике не хватало. В те времена ,когда процветал бартер и вексельные схемы, если собрать все деньги в экономике (агрегат М2) то их бы не хватило купить всего один самолет. Как деньги напечатали, так от бартера и ушли.
Дефолт в национальной валюте - это вообще ноу-хау, эксклюзив был.
Я бы сказала, традиционный эксклюзив. Не в первый раз, как бы.
Вот это да, и где же у RGBI дно ? В дополнение к вчерашним покупкам ещё и 26247 купил по 77,70 А ведь недавно собирался покупать по 79,30
А почему не подождать глобального разворота, если он случится? А если много денег лишних, то почему не купить что-то на перепродажу? В условиях такой инфляции товар лушее вложение...
Вот это да, и где же у RGBI дно ? В дополнение к вчерашним покупкам ещё и 26247 купил по 77,70 А ведь недавно собирался покупать по 79,30
А почему не подождать глобального разворота, если он случится? А если много денег лишних, то почему не купить что-то на перепродажу? В условиях такой инфляции товар лушее вложение...
Доходность-то хорошая, купил на остатки средств. По-моему, акции пока дороговаты.
.................................................................позволю себе, про Трансаэро, (я являюсь участником этих событий в качестве кредитора,-такое определение дал Питерский Арбитраж). По решению суда мне было зачислено тело долга, (ценник бонда в полном объеме), который, естественно я покупал с рынка, набрал на 24 ляма, -это не много, просто знаю из чата форума тех лет, спекулянты набирали от 50 до 200 лямов). При этом, судья ОБНУЛИЛ мне НКД, (там было порядка 6 лямов, -засчитали только тысяч 300 от НКД). Кстати, 23 июля с.г. этот же Питерский Арбитраж, отфутболил доводы оппонентов, (Аэрофлот и ВТБ были против, подавая аппеляцию), бренд Трансаэро, по решению суда, оценен в 62 ярда. В чем суть этого решения ? Я примерно догадываюсь, как действующий авиатор, но это только мои догадки. В данный момент я свой долг пытаюсь, через юр.компанию продать, - объявлен тендер. Скорее всего, если будут предложения, я уступлю.
Я, если честно не вникала, случайно на глаза попалось в чате GB в контексте трансаэро, но даже не запомнила про его бонды речь шла или кто-то опытом делился. Ваш опыт, если правльно поняла, говорит о том, что полную сумсу долга вы фактически не смжете получить, верно? Потому и подсчет доходностей у бондов в принципе - это дележ шкуры неубитого медведя. Что касается бренда, не удивлюсь, если реанимируют. После полосы обнуления - там и акторы поменяются.
...............................я надеюсь....(не про деньги, за державу обидно), авиакомпания, летала более 20 лет без катастроф, (для Гражд.Авиации, - безпасность полетов, это наивысший показатель), выполняли 300 рейсов в сутки, слоты, - в крупнейших аэропортах мира. На нашем аэродроме было авиационное событие, -возгорание стойки шасси после пробега, (посадки), Б-737 Трансаэро, героическими действиями экипажа, (девчонки-бортпроводники и пилоты), все пассажиры были эвакуированы прямо на ВПП, без пострадавших....а пожар был сильный.
А почему не подождать глобального разворота, если он случится? А если много денег лишних, то почему не купить что-то на перепродажу? В условиях такой инфляции товар лушее вложение...
Доходность-то хорошая, купил на остатки средств. По-моему, акции пока дороговаты.
Так доходность-то эта только на бумаге/экране, если тело в срок не вернется. Да и что оно будет стоить, если и вернется? Не заморозят, так инфля все сожрет.
...........................я надеюсь....(не про деньги, за державу обидно), авиакомпания, летала более 20 лет без катастроф, (для Гражд.Авиации, - безпасность полетов, это наивысший показатель), выполняли 300 рейсов в сутки, слоты, - в крупнейших аэропортах мира. На нашем аэродроме было авиационное событие, -возгорание стойки шасси после пробега, (посадки), Б-737 Трансаэро, героическими действиями экипажа, (девчонки-бортпроводники и пилоты), все пассажиры были эвакуированы прямо на ВПП, без пострадавших....а пожар был сильный.
Да, у меня до сих пор их синяя сумочка с лого, которую выдаввли в полетах, хранится)) - походная аптечка при перелетах, путешествиях)) думаю, если кто досматривать станет, сильно удивится.). Жалко, да. Интересно, если решат вдруг вернуть бренд на рынлк, под каким соусом?
Доходность-то хорошая, купил на остатки средств. По-моему, акции пока дороговаты.
Так доходность-то эта только на бумаге/экране, если тело в срок не вернется. Да и что оно будет стоить, если и вернется? Не заморозят, так инфля все сожрет.
Как это доходность на бумаге, купоны-то платят исправно Да и не всё я в ОФЗ держу, диверсификация это святое.
... Кстати, 23 июля с.г. этот же Питерский Арбитраж, отфутболил доводы оппонентов, (Аэрофлот и ВТБ были против, подавая аппеляцию), бренд Трансаэро, по решению суда, оценен в 62 ярда. В чем суть этого решения ?
Все проще, суд пополнил конкурсную массу. Хотите деньги с банкрота - нате вам бренд на 62 ярда, ешьте не обляпайтесь, как говорят в народе. А раз деньги в конкурсной массе есть, то субсидиарную ответственность не надо.
Мой прогноз, на торгах он уйдет за условную цену. Или его включат в лот с чем-то ликвидным, в нагрузку.
Хотя у нас возможно всё что угодно, Могут сделать кому-нибудь предложение, от которого нельзя отказаться. А могут купить в бюджет (на госкорпорацию, на ВТБ тот же самый) классный товарный знак. Такая ценная вещь вже. "Приватизация прибыли, национализация убытков".
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
