И куда все пропали . Трамп написал в твитере , " Миссия выполнена" . Можно выползать из подвалов , бомбоубежищь, труханы поменять тоже не помешает некоторым .
надо было пиндосовский кораблик стереть( удар в челюсть) а так - мазня одна!! франция предупредила наших об ударе. а действий ни каких . ПОЩЁЧИНУ ПОЛУЧИЛИ подставляй вторую А рынки завалят по любому- не питайте надежд
Сильного провала по рынку и валюте в Понедельник не ждите,ушляков слишком много будет взять пониже и сдать повыше,смелые все,все работает только первый раз когда всем страшно а потом когда все умные халявы не будет
Хватит уже про фейковую войну. Мало кто вообще знает, что такое грех и как от него подальше... Нам Татьяна Шам обьясняла, что грех - это промах дословно. Действие не достигшее цели. Это не бомбоубежуще. Это не животные желания в человеке. Каждый раз когда Вы на бирже в минусе - Вы грешите. А решение здесь одно. Делать правельные инвестиции. Вера в войну и паника поиска бомбоубежища и есть грех. Нужно покупать акции ГИТ не смотря на внешний фон. Пока ГИТ на дне. Короче, вышедший по стоп лосу самый страшный грешник на бирже.
В институте не любил философию,но сейчас полностью убедился в справедливости законов диалектики,что все развивается по спирали,но на более высоком уровне,все что сейчас происходит я уже видел в юности,но на более низком уровне,без интернета,без сотовых
Я раньше Вам написала, что мы вместь будем смотреть （участвовать в этом） на великий рост этой бумаги. Мы будем получать от этого удовольствие, нам будет приятно видеть это. Так и будет. Только не усомнись, не сдай на дне. И даже этот демон-давилка-манипулятор больше уже мне не обещает 0.45...
Зимой затруднительно будет ездить, тем более стройматериалы доставлять. Мороз бывает по более чем -10. Мне мало верится, что дорогу построят. В городах миллионниках дороги как после бомбёжки. Чинуши говорят деньги на ремонт не выделяют, оттого и дороги такие плохие и платон не помогает. А тут заявка поболее будет, чем в 70-х БАМ строили всем миром! Не верю что что-то построят в ближайшие лет 10 (я имею ввиду трассу по Сибири).
Или дорогу заранее делают, чтобы отступать легче было?
По полям как в ростове или руине тут не ипроехать. Нет полей. Нет дорог. Например в отпуск или просто к родне съездить-у людей проблемы. Мне сейчас до Питера 12 часов ходу на авто. Быстрее чем поездом и самолётом. Да и дешевле. Но так было не всегда. Завозят всё что необходимо и цены не более чем в том же мск или Ростове. Людям удобнее и комфортнее жить. Торговля была есть и будет. Но водить караваны из оленей по тундре и тайге-сейчас никто не будет. И в чуме или юрте-проживать охотников не много. Стройматериалы самолётами перевозить-это нонсенс. А в летнюю навигацию-много не завезёшь. Вообщем копни проблему-тогда станет понятно, может быть, в чём проблема. Или Сибириаду посмотри ещё раз.
В институте не любил философию,но сейчас полностью убедился в справедливости законов диалектики,что все развивается по спирали,но на более высоком уровне,все что сейчас происходит я уже видел в юности,но на более низком уровне,без интернета,без сотовых
Ничего страшного в этом нет. Все могут забывать. Если есть сомнение, если страшно, если ты ослабел, то просто возми мою руку мужчина и пойдем со мной... Я буду держать тебя за руку и вместе мы увидем акции ГИТ на верхах... Рост ГИТ только начинается...
В институте не любил философию,но сейчас полностью убедился в справедливости законов диалектики,что все развивается по спирали,но на более высоком уровне,все что сейчас происходит я уже видел в юности,но на более низком уровне,без интернета,без сотовых
Зимой затруднительно будет ездить, тем более стройматериалы доставлять. Мороз бывает по более чем -10. Мне мало верится, что дорогу построят. В городах миллионниках дороги как после бомбёжки. Чинуши говорят деньги на ремонт не выделяют, оттого и дороги такие плохие и платон не помогает. А тут заявка поболее будет, чем в 70-х БАМ строили всем миром! Не верю что что-то построят в ближайшие лет 10 (я имею ввиду трассу по Сибири).
По полям как в ростове или руине тут не ипроехать. Нет полей. Нет дорог. Например в отпуск или просто к родне съездить-у людей проблемы. Мне сейчас до Питера 12 часов ходу на авто. Быстрее чем поездом и самолётом. Да и дешевле. Но так было не всегда. Завозят всё что необходимо и цены не более чем в том же мск или Ростове. Людям удобнее и комфортнее жить. Торговля была есть и будет. Но водить караваны из оленей по тундре и тайге-сейчас никто не будет. И в чуме или юрте-проживать охотников не много. Стройматериалы самолётами перевозить-это нонсенс. А в летнюю навигацию-много не завезёшь. Вообщем копни проблему-тогда станет понятно, может быть, в чём проблема. Или Сибириаду посмотри ещё раз.
Для начала. Проедь от Питера до Борисоглебска (переход РФ-Норвегия) в Мурманской области. Можешь не через Карелу, а через Вологду -Пудожь-Повенец-Медведьгора. Там всего несколько лет назад дороги не было. Тогда поговорим, что бывает, а что нет. ============================ Между Салехардом и Новым Уренгоем сейчас дороги нет. Но она будет. В первую очередь железка. Она потянет всё за собой. А главное людей-специалистов и просто за длинным рублём. Так всегда бывает-когда есть возможность заработать. Кто тот останется, кто то бизнесом займётся. Так и развивааются регионы. По указке или из под палки-ничто не получится. Народ приехал и уехал. Сейчас по БАМу 40 поездов в сутки проходят. На отдельных участках-это перегруз уже. Поэтому и идёт его модернизация. Там люди живут. А не так давно-ничего не было. Там где плохо-человек жить не будет. Отсюда верь-не верь. Но мост и дорогу построят. Остальное приложится. Так как порт на Оби в районе Салехарда строить не получится. Гидрология. Дешевле до Обской губы-там порт уже строится и железка есть или до Игарки на Енисее. Вообщем решат что целесообразно, а что нет. А дороги нужны во всех отношениях. =========================== Скорее всего следующий этап-это мост через Лену в Якутске и продолжение железки к морю (Чукотка). А возить есть чего и будет чего. Нет развития промышленности-ввиду отсутствия дорог. Трасса Колыма существует. Но это трэш. Нужна нормальная дорога по всему маршруту до Магадана и мостами, а не бродами и паромами. Это большие деньги. Хотя на легковушке можно и сейчас доехать при желании. ========================= А по БАМу-там проблема была-Северомуйский тоннель. Очень долго её решали. Так как он проходит через действующий разлом. Таких тоннелей больше нет и проблем то же. Решили ведь. Долго и задорого. Но решили. Хотя можно всех переселить под мск-метро настроить, а остальную территорию просто подарить-если всё так дорого. И нет проблем и забот. Только строй метро в каждой деревне. =============================== Есть понятие не извлекаемые ресурсы. Так как они есть, но к ним добраться сейчас никак. Пример Ломоносовское месторождение алмазов в Архангельской губернии. Сейчас идёт добыча, работает комбинат. А была только Якутия. Как в своё время-нефть-только Азербайджан. Алмазы есть и на Кольском. То же из разряда НЕИЗВЛЕКАЕМЫХ, Когда нибудь и до него дойдут руки. На севере не только нефть и газ. Там хренова куча всего, что необходимо экономике. Только вывезти пока ни как. Почитай сколько проблем в Якутии из-за плохой логистики по добыче и переработке.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
