| ТРАЙ - ракета, мечта читателя, что ни час, то новый хай |
| Добрый день. Похоже, что события в компании Аэрофлот стали развиваться по самому негативному сценарию из всех возможных...
φ - ЧИСЛО БОГА,
это еще не худший, снижение затрат плохо для работников, но хорошо для компании
худший когда остальным авиакомпаниям запретят летать, а пилоты и персонал (оставшийся, не уволившийся, потому что никому не нужен) останется работать за еду
тогда резко упадет профессионализм, цены будут устанавливаться "сверху"
и проще будет перемещаться поездом, чем самолетами
так уже было )) |
| По данным лыткаринской нейросети к вечеру чуть сольют рынок,но не сильно,с текущих.Цель РТС 1200 в ноябре-прежняя.
Добрый день. Думаю, что по индексу РТС дно находится гораздо ниже 1200 пунктов
Ближайшее скопление сильных уровней Фибоначчи расположено в районе 960-1000 пунктов, но они после коррекции, скорее всего, будут пробиты и индекс РТС упадёт в район 750-800 пунктов - это при оптимистическом сценарии развития событий... |
| Трампа?
меня, мохнатого и рогатого
Не забудь маски и перчатки,на рога- тоже |
| хоть 10$ и не видно, но добычей снова нужно управлять ))
Россия не видит рисков падения цены на нефть до 10 долларов за баррель. Об этом сообщил заместитель министра энергетики Павел Сорокин в рамках Международного биржевого форума.
В понедельник Минэнерго РФ провело совещание с представителями крупнейших нефтяных компаний, на котором обсуждались дальнейшие действия в рамках сделки ОПЕК+, заключенной в апреле для спасения рынка «черного золота».
Как сообщили Bloomberg три источника, знакомых с итогам встречи, нефтяники и министр энергетики Александр Новак обсуждали возможность изменения формата сделки и отказа от планов увеличить добычу с января 2021 года.
Изначальный сценарий соглашения предполагает смягчение квот с текущих 7,7 млн до 5,8 млн баррелей в сутки, но ухудшение ситуации с коронавирусом ставит под вопрос перспективы спроса на топливо.
По словам источников Bloomberg, рассматривается сценарий продления соглашения в нынешнем виде еще на три месяца - до конца марта 2021 года. Кроме того, обсуждался вариант дальнейшего сокращения нефтедобычи.
Против увеличения добычи выступает также Саудовская Аравия, источники WSJ в Эр-Рияде. Официальное решение о будущем сделки может быть принято на министерской встрече ОПЕК+ 16-17 ноября.
Добрый день. По нашим расчётам, на пике кризиса, цена на нефть. в зависимости от сорта, может уйти в диапазон 9-14$ за баррель... p.s. Печально, что Новак не в курсе, что будет с ценой на нефть... https://youtu.be/Y9WkPBeDYzo |
| Добрый день. Похоже, что события в компании Аэрофлот стали развиваться по самому негативному сценарию из всех возможных...
φ - ЧИСЛО БОГА,
это еще не худший, снижение затрат плохо для работников, но хорошо для компании
худший когда остальным авиакомпаниям запретят летать, а пилоты и персонал (оставшийся, не уволившийся, потому что никому не нужен) останется работать за еду
тогда резко упадет профессионализм, цены будут устанавливаться "сверху"
и проще будет перемещаться поездом, чем самолетами
так уже было ))
Согласен, я смотрю на графики и вижу что акциям Аэрофлота есть ещё куда падать, и это грустно... |
| Министерство транспорта Швеции требует в пять раз повысить цены на бензин и дизельное топливо. То есть поднять цену за литр горючего с 13 до 50 крон. Необходимость повышения налогов на топливо прописана в правительственном документе, носящем название "инфраструктура будущего" в транспортном секторе. Фото: iStock Электромобили сравняются по цене с бензиновыми моделями в 2024 году Власти королевства рассчитывают, что из-за дорогого бензина сократится количество автолюбителей. А следом, как ожидается, к 2030 году на 70 процентов сократятся и выхлопы СО2. Напомним, что, согласно планам шведского правительства, с 2030 года на территории королевства будет запрещено использовать производные нефти в качестве топлива. То есть у Швеции остается десять лет на то, чтобы перейти на альтернативные типы автомобильного топлива. Но глобальная цель всего этого мероприятия заключается в том, чтобы свести до нуля количество выброшенного в атмосферу Швеции https://rg.ru/2020/11/03/v-shvecii-hotiat-v-pia... |
| Добрый день. Похоже, что события в компании Аэрофлот стали развиваться по самому негативному сценарию из всех возможных...
φ - ЧИСЛО БОГА,
это еще не худший, снижение затрат плохо для работников, но хорошо для компании
худший когда остальным авиакомпаниям запретят летать, а пилоты и персонал (оставшийся, не уволившийся, потому что никому не нужен) останется работать за еду
тогда резко упадет профессионализм, цены будут устанавливаться "сверху"
и проще будет перемещаться поездом, чем самолетами
так уже было ))
Ненене, проблемы Аэрофлота прежде всего в 56 Суперджетов. Вне зависимости от того, летают или не летают, они генерируют только убытки. Так ещё надо содержать пилотов на Суперджет, причём специально вырученных, обычный на них летать не может. Если другие борта можно вернуть, то Суперджет просто невозможно, а ещё то менеджеры ещё на 100 подписались, а это минимум 100 миллионов убытка в год, не рублей конечно.
Так Аэрофлот пытается сплавить Суперджет в свою дочку. В итоге превратит Россию в живопырку. |
| Министерство транспорта Швеции требует в пять раз повысить цены на бензин и дизельное топливо. То есть поднять цену за литр горючего с 13 до 50 крон. Необходимость повышения налогов на топливо прописана в правительственном документе, носящем название "инфраструктура будущего" в транспортном секторе. Фото: iStock Электромобили сравняются по цене с бензиновыми моделями в 2024 году Власти королевства рассчитывают, что из-за дорогого бензина сократится количество автолюбителей. А следом, как ожидается, к 2030 году на 70 процентов сократятся и выхлопы СО2. Напомним, что, согласно планам шведского правительства, с 2030 года на территории королевства будет запрещено использовать производные нефти в качестве топлива. То есть у Швеции остается десять лет на то, чтобы перейти на альтернативные типы автомобильного топлива. Но глобальная цель всего этого мероприятия заключается в том, чтобы свести до нуля количество выброшенного в атмосферу Швеции https://rg.ru/2020/11/03/v-shvecii-hotiat-v-pia...
Ходят по Земле болваны, люди называются.
Божественные частушки. |
| Служба внешней разведки (СВР) и ЦРУ США до сих пор поддерживают партнерские отношения и обмениваются информацией, заявил директор СВР Сергей Нарышкин в интервью РИА Новости, которое он дал генеральному директору МИА "Россия сегодня" Дмитрию Киселеву |
| Сотрудники Федеральной службы безопасности (ФСБ) и Службы внешней разведки (СВР) могут иметь второе гражданство при решении задач оперативно-служебной и разведывательной деятельности. Это следует из проекта поправок в закон о внешней разведке и ФСБ, сообщает издание «Ведомости |
| Министерство транспорта Швеции требует в пять раз повысить цены на бензин и дизельное топливо. То есть поднять цену за литр горючего с 13 до 50 крон. Необходимость повышения налогов на топливо прописана в правительственном документе, носящем название "инфраструктура будущего" в транспортном секторе. Фото: iStock Электромобили сравняются по цене с бензиновыми моделями в 2024 году Власти королевства рассчитывают, что из-за дорогого бензина сократится количество автолюбителей. А следом, как ожидается, к 2030 году на 70 процентов сократятся и выхлопы СО2. Напомним, что, согласно планам шведского правительства, с 2030 года на территории королевства будет запрещено использовать производные нефти в качестве топлива. То есть у Швеции остается десять лет на то, чтобы перейти на альтернативные типы автомобильного топлива. Но глобальная цель всего этого мероприятия заключается в том, чтобы свести до нуля количество выброшенного в атмосферу Швеции https://rg.ru/2020/11/03/v-shvecii-hotiat-v-pia...
Ходят по Земле болваны, люди называются.
Божественные частушки.
ты тоже человек, ходящий по земле |
| Ходят по Земле болваны, люди называются.
Божественные частушки.
ты тоже человек, ходящий по земле
Ненене, я ни в бога, ни в черта не верю... |
| При обыске в московской квартире у подозреваемого в убийстве главы компании "Мясная империя" Владимира Маругова был обнаружен пенсионер, прикованный к кровати наручниками, и мужчина, который за пленником присматривал.
90 е и не уходили. |
| В Москве арестовали бывшего полковника управления «Б» ГУЭБиПК МВД Бориса Гуменюка, входившего в команду отбывающего 12-летний срок за создание ОПС экс-главы ведомства Дениса Сугробова. По версии следствия, отставник пытался совершить мошенничество в отношении владелицы логистической компании, запросив у нее 10 млн руб. для СКР, который должен был прекратить ее уголовное преследование. |
| а чего не сегодня ахтунг и всё пропало?
Ovtsebyk,
"все пропало" копит силы ))
Ключевой показатель долгового бремени - отношение прибыли от продаж к процентным платежам (ICR) - ушел ниже единицы у корпоративных заемщиков, на которых приходится 28% российского ВВП, подсчитали аналитики Центра макроэкономических исследований «Сбера».
Иными словами, более четверти российской экономики де-факто находится в преддефолтном состоянии: генерируемых доходов не хватает даже на погашение долговых платежей. Это вынуждает бизнес функционировать по принципу финансовой пирамиды, когда старые долги обслуживаются за счет привлечения новых.
В целом по экономике долговое бремя стало почти вдвое тяжелее: ICR за время кризиса снизился с 4,5 до 2,7. «Это эффект резкого падения доходов сырьевых компаний почти на треть, во многом из-за снижения цен. Кроме того, процентные платежи этих компаний выросли на 20% на волне рублевой переоценки валютных долгов», - констатирует ЦМИ «Сбера».
В несырьевой экономике долговое бремя резко возросло в 116 из 192 отраслей, при этом в 29 ICR ушел в критическую зону, когда прибыли не хватает даже для оплаты процентов.
Ниже порога оказалось 40% сектора услуг, 41% компаний из транспорта, 75% гостиниц и общепита, 76% здравоохранения. «В совокупности эти отрасли генерируют 7% несырьевого ВВП. Скорее всего, это оценка снизу, так как данные не учитывают малый бизнес, вероятно, пострадавший особенно сильно», - говорится в обзоре Сбера.
Шок падения прибыли был компенсирован снижением процентных ставок, отмечают аналитики банка: несмотря на рост объема долга, стоимость его обслуживания снизилась на 20%.
На начало сентября общий размер сомнительных, проблемных и безнадежных ссуд (более широкий показатель, чем просрочка) достигал 11,76 трлн рублей, отмечают аналитики Райффайзенбанка.
При этом общий объем сформированных резервов по ссудам - 6,45 трлн рублей - полностью не покрывают даже безнадежные и проблемные кредиты. |
| очередная психология в трае - 8.5 Пробъёт сегодня? или попозже? пока цб турции не успокоится? |
| Гратис , ну мы с Водовкиным положим воронки создаём.
а ты вне рынка правильно? 50 на 50 же ж )
|
|
успешен ли опрашиваемый в торговле на ММВБ (самооценка по итогам лет) (открытое, автор: (не стратегический) инвестор, до 31 янв 2025) | Очень - 5 | 2 | | | Хорош - 4 | 1 | | | Удовлетварительно - 3 | 2 | | | Неудовлетворительно - 2 | 3 | | | Плохо -1 | 0 | | | Ноль - 0 | 4 | | | Всего голосов: | 12 | |
Эмитент, чей менеджмент в 2024 году был худшим или не впечатлил? (открытое, автор: (не стратегический) инвестор, до 19 янв 2025) | Газпром | 11 | | | Роснефть | 0 | | | Сбербанк | 0 | | | Сургутнефтегаз | 1 | | | Лукойл | 0 | | | Россети | 4 | | | Новатэк | 1 | | | Эн+ | 2 | | | Мечел | 4 | | | свой вариант в комметарии | 1 | | | Всего голосов: | 24 | |
| EUR | 1.03025 | +0.00035 (+0.03%) | 12:15 | | GBP | 1.229 | −0.0014 (−0.11%) | 12:15 | | JPY | 157.686 | −0.423 (−0.27%) | 12:15 | | CAD | 1.44124 | +0.00201 (+0.14%) | 12:15 | | CHF | 0.91261 | +0.00107 (+0.12%) | 12:15 | | CNY | 7.3327 | +0.0006 (+0.01%) | 11:38 | | RUR | 101.58 | −0.6678 (−0.65%) | 12:04 | | EUR/RUB | 104.662 | −0.64 (−0.61%) | 12:12 | | AUD | 0.61861 | −0.00087 (−0.14%) | 12:15 | | HKD | 7.78514 | +0.00284 (+0.04%) | 12:15 |
|
