Сколько будет стоить ...

вот пришлет админ что-нить типа:

Я мягок с вами, дети мои, ибо велика моя любовь.

Но знайте, что любовь и мягкость не порождают чистоты: к чистоте приходят через лишения, и назидания, и истязание плоти.

тогда точно свалю

первых домашних свиней приручили древние инвесоры
идея не сразу сожрать а подождать
типа пусть подрастет пришла в голову им -)0

Если хочется разобраться в природе происходящего в Грузии, то вот статья, в которой расписываются все исторические подоплеки и аналогии (лонгрид, но познавательно). Очередные поиски "Safe Harbor", которых в истории Грузии уже было полно.
http://russkievesti.ru/novosti/istoriya/gruziya...

Доброго дня!

-Интервью министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова - Reuters

https://ru.reuters.com/article/businessNews/idR... …

Наглядно:
https://youtu.be/lQZYsznA_48

я не знаю, может она стоила год назад 7-8 рублей

"Хочу обратиться к президенту Российской Федерации Владимиру Путину. Надо поговорить? Надо. Давайте обсудим, чей Крым и кого там нет в Донбассе, - сказал Зеленский в понедельник в видеообращении в Facebook. - Компанию для разговора предлагаю следующую сделать: Вы, я, президент США Дональд Трамп, премьер Великобритании Тереза Мэй, канцлер ФРГ Ангела Меркель, президент Франции Эмманюэль Макрон".

таких Епифанцевых - выпускников калифорнийских и пр.университетов, "знатоков" истории России в Грузии, вернее на всем постсоветском пространстве тоже предостаточно поработало и работает. Есть еще кроме краткого очерка по истории Грузии, какая нибудь академическая работа этого мужа для сравнения?

Ты давай по существу пиши. Что конкретно в материале напахано, где переврано?
Я не знаю этого автора, могу только сказать, что написано и проработано хорошо. Может быть у него и нет академических работ, так из этого по большому счету какие делать выводы? Мало академиков вокруг, которые втирают лажу?
Предваряя возможные типичные ответные нападки: к простым грузинам отношусь хорошо. У самого сосед грузин, с которым очень часто общаюсь, буквально вчера был у него в гостях на хинкали.

Все правильно админ делает.
Hate speech - no pasarán.

МОСКВА, 8 июля. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев одобрил проект первой частной автомагистрали "Меридиан", которая должна соединить Западную Европу и Китай. Об этом сообщила газета "Ведомости" со ссылкой на копию протокола совещания от 24 июня, подлинность которого подтвердил пресс-секретарь Медведева.

По данным газеты, глава кабмина поручил чиновникам Минтранса и Минэкономразвития консультировать инициатора проекта "Русскую холдинговую компанию" в вопросах привлечения инвесторов, в том числе из Китая. Кроме того, всю необходимую поддержку проекту должны оказывать министры транспорта, строительства, финансов и экономического развития.

Отмечается, что частные строители выдвинули условие о необходимости государству обеспечить им минимальный гарантированный доход в размере 35 млрд руб. в год на случай возникновения политических рисков, к примеру, закрытия государственных границ, рассказали изданию федеральный чиновник и участник правительственных совещаний. В то же время коммерческие риски такая государственная гарантия покрывать не будет.

Ранее сообщалось, что общая стоимость проекта составляет 594 млрд рублей. Однако в мае председатель совета директоров "Русской холдинговой компании" (инвестор проекта) Александр Рязанов сообщил РБК, что стоимость строительства автомагистрали может снизиться на 20%, до 472 млрд рублей за счет изменения маршрута. Такой вариант рассматривался при условии отказа от строительства первого участка трассы от границы с Казахстаном в Оренбургской области до пункта Сагарчин Самарской области.


Трасса "Меридиан" протяженностью 8445 км должна соединить Западную Европу и Китай, длина российского отрезка составит более 2000 км. По словам председателя Госдумы Вячеслава Володина, автомагистраль пройдет по территории восьми регионов РФ, самый протяженный ее участок будет находиться в Саратовской области. Трасса будет соответствовать характеристикам высшей технической категории с четырехполосным движением, ее строительство планируют завершить к 2024 году.

Проект автодороги из Китая в Западную Европу будет стартовать в Китае, проходя через Казахстан, ряд регионов РФ и входить в Белоруссию на территории Смоленской области. Четырехполосная дорога будет полностью платной, а стоимость проезда по ней для перевозчиков из стран, не входящих в ЕАЭС, составит 70 евроцентов. https://tass.ru/ekonomika/6640273