После апрельского завалился, после июньского завал опять)) Рост был до отчета на ожидании отчета, но прогнозы немного не оправдались У нас надеюсь сейчас обратная ситуация)
После апрельского завалился, после июньского завал опять)) Рост был до отчета на ожидании отчета, но прогнозы немного не оправдались У нас надеюсь сейчас обратная ситуация)
да все просто ждут чтобы объявили в понедельник что сбер не причём... этого будет достаточно для восстановления позиций....
"Яндекс (MCX:YNDX).Такси", ГК "Везет", Mаxim и Citymobil предупредили о рисках законопроекта, который предусматривает запрет агрегаторам сервиса онлайн-заказа такси участвовать в ценообразовании поездок. В частности, компании подчеркивают, что это приведет к увеличению продолжительности ожидания такси и средней стоимости поездки.
"Законодательный запрет на участие онлайн-сервисов в определении тарифов приведет к тому, что о прозрачности цены и быстрой подаче машины можно будет забыть. Заказы будут получать те водители, которые предложат наименьшую цену, но при этом они могут находиться в нескольких десятках километров от пассажиров. Следовательно, холостой пробег машин значительно вырастет, увеличится средняя цена поездки. Такси станет недоступным для миллионов людей, которые пользуются им каждый день. Падение спроса оставит десятки тысяч водителей без работы, а таксопарки будут вынуждены отказаться от части парка и не смогут вывести машины на линию", - говорится в совместном заявлении компаний.
Компании пояснили, что сейчас цены на поездки в такси в онлайн-сервисах определяются рынком по соглашению с партнерами-таксопарками и индивидуальными предпринимателями. "Предлагаемая стоимость поездки - основа работы онлайн-сервисов", которая позволяет передавать заказ ближайшему свободному водителю, сокращать время подачи машины до 4-5 минут, и не менять стоимость поездки в пути, отмечается в сообщении.
С инициативой ввести для агрегаторов запрет на регулирование тарифов на проезд пассажиров ранее выступил департамент транспорта Москвы. "Таксомоторные компании и ИП должны направлять своё тарифное меню агрегаторам, а те, в свою очередь, размещать их в свободном доступе", - говорится в сообщении на сайте Мосгортранса.
Среди других инициатив по регулированию такси департамента транспорта Москвы - работа таксистов исключительно с российскими правами, дополнительные законодательные требования к легковым такси, водителям, таксометру, типу регистрационного знака, количеству посадочных мест, режиму работы водителей. Эти предложения были разработана по итогам Международного евразийского форума такси, их планируется направить в Госдуму, правительство РФ, Минтранс и другие органы власти, которые участвуют в проработке закона о такси.
"Публикация слабых квартальных результатов американскими IT-компаниями вновь вызвала волну распродаж на глобальном рынке акций. Выручка Alpahbet (Google) оказалась меньше ожиданий рынка, что привело к падению акций после окончания основных торгов на 5%. Аналогичная динамика котировок наблюдалась и в бумагах Amazon (NASDAQ:AMZN) (-7%) после того, как менеджмент компании понизил прогноз прибыли на текущий год, а выручка интернет-магазина снизилась."
Яндексу как воздух необходим отчет лучше ожиданий аналитиков
«Яндекс.Такси» попросил у ГИБДД доступ к базе водительских прав Сервис «Яндекс.Такси» попросил ГИБДД предоставить возможность проверять в автоматизированном режиме права у водителей. С соответствующим обращением во время Всероссийского семинара-совещания с участием глав УГИБДД регионов выступил директор по развитию «Яндекс.Такси» в России и Белоруссии Алексей Федотов, передает «РИА Новости».
29 октября, в понедельник, "Яндекс" опубликует финансовую отчетность по US GAAP за 3 квартал 2018 года. Годом ранее выручка компании составляла 23,4 млрд рублей ($404 млн).
29 октября, в понедельник, "Яндекс" опубликует финансовую отчетность по US GAAP за 3 квартал 2018 года. Годом ранее выручка компании составляла 23,4 млрд рублей ($404 млн).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
