10 СПОСОБОВ ОЧИСТКИ ЛИМФАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ в пн, 1 февраля 2016 - 17:08
Лимфу называют живой водой организма. Она циркулирует по лимфатическим каналам, омывая всё тело, осуществляя очищение клеток и выводя из организма все токсины и продукты распада жизнедеятельности вредоносных вирусов и бактерий. Именно лимфоузлы первыми сигнализируют нам о том, что с организмом что-то не так.
Опубликовано 03.06.2016 в разделе Новости комментариев 29 москва собянин анатолий баранов платон моспаркинг Система "Платон" дает 90 процентов мимо бюджета
В "Аргументах недели" появилась сенсация, которую ожидаемо "не заметили".
Эксперты подвели итоги первого полугодия работы злополучной системы «Платон». Оказалось, в её существовании мало смысла. Формально «Платон» вроде работает, за первые полгода система даже перечислила в бюджет 8 млрд рублей. За шесть месяцев в ней зарегистрировались 719 тыс. грузовиков, значит, сборы за проезд вроде бы платят 95% парка российских грузовых перевозчиков. На деле у «Платона» не всё ладно. Эксперты обратили внимание на такой поразительный факт. Если разделить поступления от «Платона» на количество зарегистрированных в системе грузовиков, получится, будто каждая фура проезжает не более 1,2 тыс. км в месяц. В реальности нормальный дальнобойщик проделывает от 500 до тысячи км не в месяц, а каждый день. Иначе перевозки были бы невыгодны. В месяц типичная фура проезжает от 10 до 14 тыс. километров. Выходит, то ли «Платону» недоплачивают примерно в 10 раз, то ли многие миллиарды собранных с дальнобойщиков рублей растворяются где-то внутри системы и не доходят до госбюджета. Их воруют.
От редакции: На самом деле не воруют, а приватизируют прибыль, оставляя государству неприятные издержки. Суть процесса та же самая, воровство, но называется куда благопристойней.
Собственно ту же самую картину мы видели только что с Московским паркингом, когда к началу года все доходы столичного бюджета от масштабной системы платных парковок и прочего оказались на уровне где-то 60 миллионов долларов, что для Москвы просто смешно. Мэр Собянин даже в отчете перед депутатами заявил, что система парковок вводилась не для пополнения бюджета вовсе, а в целях главным образом педагогических... Ну как платные туалеты - чтобы не писали по подъездам, а платили денежку.
С Моспаркингом, правда, все выяснилось довольно быстро - деньги, которые мы платим, поступают на офшорные счета, а те уж там делятся с бюджетом, типа по справедливости.
С системой "Платон", похоже, картина аналогичная. Вот 8 миллиардов рублей в бюджет перечислили - нам ведь говорили, что средства в основном пойдут на ремонт тех дорог, которые разбили грузовики своими большими колесами. Не так ли?
Ну а только что министр транспорта назвал цифру, которую платит бюджет за 1 километр хорошей дороги - 0,5 миллиарда! То есть за полгода на 16 километров дорог на всю Россию - шикарный навар!
Зато, если верить подсчетам экспертов, по карманам радетелей осело раз в 10 больше. То есть где-то поболее миллиарда евро. Это неплохо, это успех!
Опубликовано 04.06.2016 в разделе Силовые структуры комментариев 2 путин россия калашников кремль КГБ-2 или МОБ?
НОВАЯ ПЕРЕСТРОЙКА СИЛОВЫХ СТРУКТУР
Интересно, чем она кончится на фоне сильнейшего экономического кризиса?
По нашим сведениям, готовится очередная перестройка силовых структур РФ. Фактически, идет возврат к структуре КГБ СССР. ФСБ, ранее поглотившее погранвойска и агентство ФАПСИ (правительственная связь), теперь поглотит ФСО (бывшее 9-е управление КГБ) и СВР (бывшее Первое глпавноуправление КГБ СССР). Так что создание Рос(Нац)гвардии – лишь первая ласточка.
В то же время, прямо по советам Кудрина должна возникнуть ФСР – Федеральная служба расследований, куда вольются Следственный комитет и следственные подразделения МВД.
Чем хуже положение в экономике страны – тем решительнее идет ломка и реорганизация силовых структур.
МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ?
Поговаривают, что возрожденную структуру назовут не КГБ и даже не ФСБ – а Министерством общественной безопасности. Напомним, что Комитет госбезопасности СССР создали в 1954 году – на основании Министерства госбезопасности и ряда структур МВД. Возврат к советской структуре госбезопасности логичен: в современном мире глупо отделять разведку от контрразведки, от погранслужбы и охраны первых лиц. ГПУ и НКВД при Сталине отличались таким единством действий. Сегодня, когда операции приходится вести трансгранично, в глобализованном мире, это вдвойне нужнее.
Ну, назовут это все не КГБ, а министерством. Разница невелика. Дело в другом…
МЕНЯТЬ НЕ КРОВАТИ, А ДЕВОЧЕК
В СССР мощные, межведомственные структуры госбезопасности создавались на фоне бурно развивающейся страны. Достаточно вспомнить и бешеные темпы экономического роста СССР в 1930-1960-е годы, и величайшие успехи страны в научно-техническом прогрессе тех лет. Нынешняя же перестройка силовых структур затеяна на фоне падающей, сырьевой экономики, враждебной прогрессу. Да еще и «элитой» их казнокрадов, мздоимцев, сырьевиков и ростовщиков. Боюсь, что получится эффект квартета дедушки Крылова: «А вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь!» Верхи РФ – настолько проеденный коррупцией, кумовством и самодурством гадюшник, что окажется опошленным все.
Плюс грядут массовые сокращения штатов – как и при всяком слиянии-поглощении. МВД РФ вообще все более кастрируется.
Поговаривают, что инициатива создания Федеральной службы расследований (аналога ФБР в США) исходит от Комитета гражданских инициатив Кудрина. Что лишний раз говорит о том, что сей забубенный неолиберал-монетарист Чубайсова толка скоро станет если не премьером, так главнотвечающим за экономику при премьере-Дюмине. (Последнего могут готовить к роли контролируемого преемника).
Многие уже хватаются за голову. Это что – садистский монетаризм по Кудрину (известному убийце реального сектора) будет обеспечиваться «мечом» КГБ-2? Ну и гримаса истории! Уже ходят слухи о том, что гвардейский командир, Золотов, издал приказ о том, что в «многонациональную гвардию» нельзя брать тех, у кого есть родственники в МВД или ФСБ. Мол, чтобы кумовства не было. Люди в шоке.
БУДЕТ ЛИ ПАРАЛИЧ У СИЛОВИКОВ?
Сдается мне, что вся эта перестройка породит нешуточный паралич и неразбериху у силовых структур. Причем на изрядный срок. Сторонник такой перестройки – Сергей Иванов, глава президентской администрации. Ну, не любит он Сечина – и вышибает из-под него почву. Упразднены Госнаркоконтроль и ФМС, возглавлявшиеся конфидентами Игоря Сечина. (Сечин все более и более «шатается», снаряды вокруг него падают все чаще). В общем, на фоне падения доходов правящей группировки в ней началась драка пауков в банке. МВД просто топят: видимо, власть боится того, что милиция-полиция окажется ненадежной в случае обострения ситуации, что она начнет разлагаться из-за экономических бедствий.
К чему это приведет? Есть четкая корреляция: чем хуже положение в экономике страны – тем решительнее ломка прежних полицейско-охранительных структур. Не успели мы обсудить создание «Золотов-гвардии», как вышли данные по экономике за первый квартал 2016-го.
Откроем «Эксперт» за 30 мая-5июня 2016 г. Итак, сокращение реальных доходов бюджета РФ в первом квартале 2016-го – 24%. Расходы бюджета в том же квартале (к аналогичному периоду 2015 г.) упали на 22%. Самое интенсивное сокращение претерпели ассигнования на оборону, правоохранительную деятельность и поддержку экономики. Выросли расходы лишь на социалку. Расходы на образование и здравоохранение сжимаются даже в номинальном выражении.
Читаем «Эксперт» далее. Наибольшее падение экономики отмечено в регионах с развитой несырьевой индустрией – в Калужской, Ивановской, Рязанской, Архангельской, Владимирской, Курганской, Оренбургской и Самарской областях. Чуть лучше положение в регионах аграрно-пищевой специализации – в Брянской, Воронежской, Белгородской, Ярославской, Ростовской областях и на Ставрополье.
И лучше всех – в сырьевых (нефть и газ) регионах. В Ямало-Ненецком округе, на Сахалине, в Иркутске и в Кузбассе.
То есть, в нынешней РФ падает сложная индустрия, зато растут добыча сырья и агропроизводство. Это ли не превращение РФ в сырьевую периферию мира? Это ли не марш в 90-е?
Опубликовано 03.06.2016 в разделе Новости комментариев 29 москва собянин анатолий баранов платон моспаркинг Система "Платон" дает 90 процентов мимо бюджета
В "Аргументах недели" появилась сенсация, которую ожидаемо "не заметили".
Эксперты подвели итоги первого полугодия работы злополучной системы «Платон». Оказалось, в её существовании мало смысла. Формально «Платон» вроде работает, за первые полгода система даже перечислила в бюджет 8 млрд рублей. За шесть месяцев в ней зарегистрировались 719 тыс. грузовиков, значит, сборы за проезд вроде бы платят 95% парка российских грузовых перевозчиков. На деле у «Платона» не всё ладно. Эксперты обратили внимание на такой поразительный факт. Если разделить поступления от «Платона» на количество зарегистрированных в системе грузовиков, получится, будто каждая фура проезжает не более 1,2 тыс. км в месяц. В реальности нормальный дальнобойщик проделывает от 500 до тысячи км не в месяц, а каждый день. Иначе перевозки были бы невыгодны. В месяц типичная фура проезжает от 10 до 14 тыс. километров. Выходит, то ли «Платону» недоплачивают примерно в 10 раз, то ли многие миллиарды собранных с дальнобойщиков рублей растворяются где-то внутри системы и не доходят до госбюджета. Их воруют.
От редакции: На самом деле не воруют, а приватизируют прибыль, оставляя государству неприятные издержки. Суть процесса та же самая, воровство, но называется куда благопристойней.
Собственно ту же самую картину мы видели только что с Московским паркингом, когда к началу года все доходы столичного бюджета от масштабной системы платных парковок и прочего оказались на уровне где-то 60 миллионов долларов, что для Москвы просто смешно. Мэр Собянин даже в отчете перед депутатами заявил, что система парковок вводилась не для пополнения бюджета вовсе, а в целях главным образом педагогических... Ну как платные туалеты - чтобы не писали по подъездам, а платили денежку.
С Моспаркингом, правда, все выяснилось довольно быстро - деньги, которые мы платим, поступают на офшорные счета, а те уж там делятся с бюджетом, типа по справедливости.
С системой "Платон", похоже, картина аналогичная. Вот 8 миллиардов рублей в бюджет перечислили - нам ведь говорили, что средства в основном пойдут на ремонт тех дорог, которые разбили грузовики своими большими колесами. Не так ли?
Ну а только что министр транспорта назвал цифру, которую платит бюджет за 1 километр хорошей дороги - 0,5 миллиарда! То есть за полгода на 16 километров дорог на всю Россию - шикарный навар!
Зато, если верить подсчетам экспертов, по карманам радетелей осело раз в 10 больше. То есть где-то поболее миллиарда евро. Это неплохо, это успех!
Ну дык подсчёт то прост.. на уровне 5 класса.. 700000( машин..)* 10000( км в месяц..)*6( полгода)* 1.5р(за 1 км..)= 63 ярда.. рваных.. ну или 1 зелененький..
Горячая пятнашка самых дорогих россиян снова в списке богатейших мироедов
Сразу 15 россиян попали в составленный агентством Bloomberg список двухсот богатейших людей планеты, сообщил сайт "Комсомольская правда". Первым среди российских миллиардеров стал гендиректор "Норильского никеля" и владелец холдинга "Интеррос" Владимир Потанин.
Его состояние эксперты оценили в 14,7 миллиарда долларов. На втором месте оказался совладелец НОВАТЭК Геннадий Тимченко. С начала 2016 года он увеличил свои активы на 31%, заработав два миллиарда долларов.
В настоящее время состояние оценивается в 8,6 миллиарда долларов, сообщила Газета.ru. Помимо Потанина и Тимченко в список вошли Роман Абрамович, Вагит Алекперов, Алишер Усманов, Алексей Мордашов и другие. Общее же суммарное накопление вошедших в рейтинг российских миллиардеров превысило 156 миллиардов долларов.
Самым богатым человеком планеты остался основатель Microsoft Билл Гейтс. На его счету - 85,6 миллиарда долларов.
А вот ни один ковальчук, ротенберг и сечка в топ-10 рейтинга не попали. То ли работают плохо то ли ныкают хорошо. А может враги принижают их способности.
«Конечно, самураи себя так не ведут» Российский МИД прокомментировал конфуз с японской газетой
«Мы написали ответ на запрос, который поступил в МИД. По неизвестным нам причинам — либо техническая накладка курьера, либо еще каким-то образом, мы не исключаем различные варианты, — этот ответ попал в московский корпункт газеты. Письмо не принадлежало газете, оно не предназначалось им. Они посчитали возможным присвоить его себе. Конечно, самураи себя так не ведут. Но, придав огласке это письмо, газета совершила акт антипиара в отношении себя», - заявила Захарова.
Представитель газеты Эндо Рёске ответил российскому МИД и выразил несогласие с точкой зрения о том, что газета «искажает факты». «Больше всего меня беспокоит тот факт, что Министерство иностранных дел, курирующее внешние связи России, великой страны, допускает такие элементарные ошибки, как отправка официального письма не тому адресату. Остается только заключить, что в последнее время государственные учреждения России со рвением раболепно следуют за Его Превосходительством Президентом, что утратили хватку в настоящих делах. Хотелось бы, чтобы в самом сложном из неразрешенных вопросов российско-японских отношений, в вопросе Северных территорий, вы проявили бы максимальную сосредоточенность», - говорилось в заявлении СМИ.
Грамотно маляву дипломатическую составить да еще кому надо ее отправить - это мозги иметь надо, не только хватку. Это не в кабаке жопой крутить в лабутенах.
Наш ответ беспилотникам Минобороны РФ возрождает воздухоплавание
Минобороны РФ приняло концепцию развития воздухоплавательной техники: дирижаблей, аэростатов и воздушных шаров до 2025 года. Как пишут «Известия», под эту задачу в Воздушно-космических силах будет возрожден отдел «воздухоплавания».
В ведомстве рассматривают возможность не только замены воздухоплавательных аппаратов 1953 года выпуска, которые до сих пор используются ВКС в военных и научных целях, но и создания специальной службы с заказом новой техники: шаров, баллонов и дирижаблей, которая обеспечит использование этих аппаратов в интересах ВКС.
Дети бизнесменов задержаны за стрельбу из Калашникова в Бутово life.ru/416110
Забавно что - указаны имена фигурантов посколько они не тожероссияне а дети обычных местных купчишек. зарвавшиеся. - дети купчишек вообразили себя детьми тожероссиян, олигархов или прокуроров что теперь выльется нерадивым родителям в кругленькую сумму
Обидно что - стреляли не на улице кадырова (которая совсем рядом) как бы салютуя герою россии а на перекрестке улиц каких-то вшивых академиков понтрягина и семенова.
Американские фрекинговые компании, по всем прогнозам, должны были разориться ещё когда баррель нефти стал дешевле $65. Однако они продолжают работать и при $40-$50 за баррель, выкачивая в сумме 3.6 миллиона баррелей в день (год назад выкачивали в три раза больше) и всё ещё составляя конкуренцию ARAMCO. Практика показала, что фрекинговые компании почему-то оказались «живучими».
Секрет кроется в самой технологии фрекинга. Пробурить скважину до пластов сланца — это очень долго, да и дорого, но зато методом гидроразрыва вызвать сланцевую нефть на поверхность можно почти моментально. По всей территории США сейчас можно насчитать тысячи пробуренных, но ещё не использованных по назначению скважин.
Так, один только штат Техас способен поставлять на рынок непрерывно несколько месяцев более 1.25 миллиона баррелей в день за счёт того, что многие месторождения уже подготовлены для добычи. Сложив примерное количество нефти, которой США могут быстро заполонить рынок, можно получить цифры, к которым саудовские нефтяные короли никак не готовы.
Таким образом, Салман и его приближённые скоро смогут столкнуться со страшными для их богатой монархической системы проблемами, при чём исключительно изнутри. Единственная загвоздка в американской фрекинговой индустрии всё же присутствует: неизвестно, сколько сама индустрия проживёт, но явно не дольше индустрии добычи нефти на Ближнем Востоке, которая закончится далеко не скоро.
Американскому фрекингу предсказывают кончину в течение пяти-десяти предстоящих лет, несмотря на современные технологии. Но к тому моменту Пентагон, скорее всего, уже введёт свои войска на Аравийский полуостров.
Китайская Sinopec приступила к переработке первой партии нефти из США 4 июня, 8:31 UTC+3
В конце 2015 года Конгресс США снял эмбарго на экспорт в КНР сырой нефти, ограничение действовало на протяжении 40 лет
ПЕКИН, 4 июня. /Корр. ТАСС Алексей Селищев/. Китайская нефтегазовая корпорация Sinopec впервые за последние 40 лет начала переработку нефти, импортированной из США. Об этом сообщил информационный портал Sina.
По его данным, танкер с 42 тыс. тоннами нефти пришвартовался в порту Чжанцзяна (провинция Гуандун, Южный Китай) 7 мая. Ожидается, что второе судно со 130 тыс. тоннами нефти прибудет в Китай 20 мая.
В конце прошлого года Конгресс США снял эмбарго на экспорт в КНР сырой нефти. Данное ограничение действовало на протяжении 40 лет.
Объем импортируемой Китаем нефти по итогам 2015 года увеличился на 7%, до 330,94 млн тонн. В стоимостном выражении объемы импорта черного золота сократились на 41,9%, до $132,76 млрд.
Лидером по объему экспорта нефти в КНР является Саудовская Аравия: по итогам 2015 года она поставила 50,55 млн тонн, на 1,8% больше, чем в 2014 году. Из РФ Китай в 2015 году импортировал 39,48 млн тонн нефти, что на 19,3% больше, чем в 2014 году.
ГОВОРЯТ НА РЫНКЕ: Спрос на нефть со стороны независимых китайских НПЗ может упасть
«Нефть России», 24.05.16, Москва, 11:00 Покупки сырой нефти независимыми НПЗ Китая, известными как "самовары", скорее всего, замедлятся в результате перегруженности портов и нехватки нефтехранилищ.
В мае ежегодные плановые технические работы приведут к сокращению потребления нефти со стороны НПЗ на 350 000 баррелей в день, а в июне этот показатель может возрасти на 510 000 баррелей в день. Такой точки зрения придерживаются в Energy Aspects.
Покупки могут вырасти в 3-м квартале, поскольку в Шаньдуне, центре китайской нефтепереработки, идет строительство новых нефтяных резервуаров.
"Несмотря на рост мировых цен на нефть и уже имеющиеся запасы нефти, независимые китайские НПЗ продолжат покупать примерно 1 млн баррелей нефти в день или (несколько) меньше", - сказали в Energy Aspects.
Фьючерсы на нефть WTI на NYMEX на момент написания статьи торговались с понижением на 30 центов, по 47,78 доллара за баррель, а фьючерсы на нефть Brent - с понижением на 39 центов, по 47,96 доллара за баррель.
Российскому рынку грозит переизбыток бензина и дизельного топлива
Найти покупателей за рубежом на топливо будет сложно, прогнозирует Vygon Consulting 12.05.16 23:45 Ведомости
На российском рынке прогнозируется перепроизводство бензина и дизельного топлива Sergei Karpukhin / REUTERS
К 2017 г. на российском рынке светлых нефтепродуктов случится дисбаланс: потребление упадет, а производство вырастет, в результате все дополнительные объемы будут экспортироваться, прогнозируют аналитики Vygon Consulting в обзоре «Нефтяная отрасль России: итоги 2015 г. и перспективы на 2016–2017 гг.».
В 2017 г. производство светлых нефтепродуктов вырастет на 3,5% до 179 млн т относительно 2015 г., потребление сократится на 7,7% до 84 млн т, а экспорт вырастет на 16% до 95 млн т. Особенно резко вырастет экспорт бензина: в 2 раза до 9,1 млн т. В 2015 г. впервые за несколько лет потребление бензина упало на 1,3% до 35,4 млн т, эта тенденция продолжится и в 2016-м, и в 2017 г.: ухудшается экономика в стране, люди покупают меньше новых автомобилей и, в принципе, меньше ездят из-за падения реальных доходов. При этом производство за два года вырастет на 6,3% до 41,7 млн т, а внутреннее потребление упадет на 7,3% до 32,8 млн т, объясняют аналитики.
Рост экспорта бензина станет проблемой для российских компаний: Европа в основном потребляет дизель и эти объемы нужно будет куда-то пристроить, везти в США, например, рассуждает управляющий директор Vygon Consulting Григорий Выгон. Но на цены на внутреннем рынке дисбаланс не слишком повлияет. Если в 2016 г. средняя цена Urals составит $40/барр., цены на бензин на АЗС могут вырасти на 9% (до 36,6 руб./л Аи-92 для Центрального региона, 80% прироста связано с увеличением акциза), говорит директор по развитию бизнеса Vygon Consulting Антон Рубцов. В 2017 г. падение спроса при росте производства окажет давление на цены и даже с учетом роста цены Urals до $50/барр. розничные цены на бензин могут вырасти не более чем на 2%, заключает Рубцов.
На рынке газойлевых топлив и вовсе складываются условия для «идеального шторма» и экспортеры российского дизеля столкнутся с серьезными проблемами по «пристраиванию» объемов на рынке, говорится в обзоре Vygon Consulting. Причин несколько: растет производство из-за «дизельного» пути модернизации российских НПЗ, внутреннее потребление падает из-за кризиса в экономике, потребление в Европе снизится при восстановлении цен на нефть, развитии парка гибридов и электромобилей, кроме того, растет конкуренция на экспортных рынках со стороны НПЗ Ближнего Востока. В 2017 г. ситуация будет не слишком критичной: за два года производство газойлевых топлив вырастет на 4% до 95,9 млн т, потребление упадет на 7% до 39,9 млн т, а экспорт вырастет на 13% до 56,6 млн т. С более серьезными проблемами Россия столкнется после 2020 г., когда экспорт превысит 70 млн т, цены на дизельное топливо на внешних рынках будут снижаться, а маржа заводов падать, объясняет Выгон. Встает вопрос, не является ли модернизация НПЗ избыточной, не приведет ли это к тому, что мы зальем нефтепродуктами собственные рынки и ухудшим собственную экономику, рассуждает эксперт. Представитель Минэнерго отказался комментировать прогноз консалтинговой компании. С прошлого года Минэнерго отложило ввод 16 установок, рассказывал замминистра энергетики Кирилл Молодцов (цитата по «Интерфаксу»). Потребности в объемах этих топлив на внутреннем рынке сейчас нет, Минэнерго в целом готово пересматривать программы компаний по модернизации, рассказывал он. Но сейчас Минэнерго не обсуждает с компаниями переносы вводов других установок, говорит источник в министерстве.
Установки, которые должны быть запущены в 2016 и 2017 гг., не получится отложить: оборудование заказано и компании потеряют деньги из-за намеренной задержки строительства и ввода мощностей, считает директор по развитию бизнеса агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов.
Потребление бензина в январе – феврале 2016 г. упало на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом 2015 г., примерно такое же падение спроса Турукалов ожидает в целом по итогам текущего года. На мировом рынке дизельного топлива обостряется конкуренция между продавцами. Дизельное топливо для российской нефтепереработки – экспортно-ориентированный продукт и компании, приняв инвестиционные решения о переработке мазута в дизельное топливо, а не в автобензин, приняли на себя коммерческие риски, заключает он. Представители «Роснефти», «Газпром нефти», «Лукойла» и «Башнефти» не ответили на вопросы.
Вчера, 22:29 Замглавы Минфина США обсудит с представителями ЕС санкции против России
Замглавы Минфина США в начале июня направится в Европу, он планирует говорить о важности продления санкций против России
Замминистра финансов США Адам Шубин 7–8 июня посетит Париж и Берлин, целью его поездки станет обсуждение продления санкций против России. Об этом сообщила пресс-служба американского ведомства.
«Дискуссия будет сосредоточена на важности поддержания санкционного давления на Россию до выполнения минских договоренностей», — говорится в сообщении.
В ходе визита Шубин встретится с высокопоставленными правительственными чиновниками, в том числе с главами МИД и МВД, министрами финансов и министрами экономики. В ходе поездки, как ожидается, будут обсуждаться вопросы совместного плана действий, а также продолжение усилий по противостоянию Ирану, который поддерживает терроризм и занимается другой дестабилизирующей деятельностью.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
