Нефть закладывает в цены позитив отчетов EIA и ОПЕК Фондовый рынок 12.05.15 22:20
Energy Information Administration (EIA) — независимое агентство в составе федеральной статистической системы США, а также являющееся подразделением Министерства Энергетики США, в опубликованном сегодня коротком обзоре ожидает, что объемы производства нефти в США, которые в среднем в марте составили 9.3 млн. баррелей в сутки, сократятся в период с июня по сентябрь, однако затем возобновят рост. По оценкам EIA общий объем производства нефти в 2015 и 2016 годах составит в среднем 9.2 млн. баррелей в сутки, что на 1.1% меньше, чем в аналогичном обзоре месяц назад.
Данный обзор EIA следует оценивать в совокупности с опубликованным ежемесячном глобальным прогнозом спроса на нефть от ОПЕК, в котором Организация стран экспортеров нефти прогнозирует рост потребления черного золота в текущем году. По оценкам ОПЕК мировой спрос должен в 2015 году увеличиться на 1.8 млн. баррелей в день и составить 92.5 млн. баррелей. Эта цифра на 10 000 баррелей выше, чем в апрельском прогнозе. Также Организация сократила прогноз по среднему объему производства нефти в 2015 году до 9.10 млн. баррелей по сравнению с 9.23 млн. баррелей в апрельских ожиданиях.
Отчет Baker Hughes показал, что на прошлой неделе количество буровых установок сократилось до 668 единиц, что является минимумом с сентября 2010 года. По сравнению с декабрем количество буровых установок сократилось на 58%.
Совокупность позитивных для рынка черного золота новостей привела к росту нефтяных котировок. Июньские фьючерсы на западно-техасскую легкую нефть WTI прибавили в цене более 2% и поднялись до к настоящему моменту до 60.55 доллара за баррель. Фьючерсные контаркты на Brent с поставкой в июне выросли более чем на 2.5% до 66.70 доллара за баррель. Источник: Forexpf.Ru - Новости рынка Forex
Доля генерации из возобновляемых источников энергии в Китае достигнет 86% к 2050 году
12.05.2015 08:42:00 Электроэнергетика В мире Автоматизация в энергетике
Доля генерации из возобновляемых источников энергии в Китае к 2050 году достигнет 86%, сообщает Enerdata. Это показало исследование Китайского национального исследовательского института по энергетике, а также Китайского государственного исследовательского института сетей.
По результатам исследования, согласно сценарию внедрения ВИЭ, доля генерации на возобновляемых источниках энергии к 2030 году составит 53% от общего объема вырабатываемой электроэнергии, а к 2050 году – 86%.
К 2050 году выработка электроэнергии ветровыми электростанциями вырастет до 5 350 ТВт/ч (97 ТВт/ч в 2011 году), солнечными – до 4 310 ТВт/ч (5 ТВт/ч в 2011 году), а выработка электроэнергии угольными электростанциями снизится до 1 000 ТВт/ч (3 500 ТВт/ч в 2011 году).
Ну вот это уже бред сумашедшего, это звучит как по РБК 16.12.2015 говорили:" Экономически продвинутое население скупает доллар", я тогда Si сдал вроде по 78,6р
Тут коряво процетировалось сообщение, просто хотел ответить фразой:"Ну вот это уже бред сумашедшего, это звучит как по РБК 16.12.2015 говорили:" Экономически продвинутое население скупает доллар", я тогда Si сдал вроде по 78,6р"
Тут коряво процетировалось сообщение, просто хотел ответить фразой:"Ну вот это уже бред сумашедшего, это звучит как по РБК 16.12.2015 говорили:" Экономически продвинутое население скупает доллар", я тогда Si сдал вроде по 78,6р"
Австралия запускает свою первую плавучую электростанцию Создано 12.05.2015 19:54
Солнечная энергия поможет очистить сточные воды в Джеймстауне, Южной Австралии, и станет отличной перспективой трудоустройства – благодаря запуску первой плавучей солнечной электростанции в Австралии.
Первая фаза проекта запустилась неделю назад и является частью 4 Мвт системы, стоимостью в 12 млн $, которая будет охватывать пять водоемов в Джеймстауне и Гладстоне, находящихся на севере штата.
Электростанция плавает на сточных водах вблизи очистных сооружений Northern Areas Council Waste Water - и была разработана в качестве демонстрационного проекта компанией из Сиднея Infratech Industries.
Компания была создана почти три года назад в Австралии и Сингапуре, и за это время запустила плавучие солнечные электростанции в ряде стран, включая Францию и Южную Корею, но руководители компании говорят, что это было, по сути, тестирование для новой и улучшенной модели запланированной для Южной Австралии.
Эта технология была разработана совместно с командой из 15 инженеров и ученых отделения Науки и технологии Университета Флиндерс, который будет участвовать в дальнейших исследованиях, разработках и установках.
После завершения проекта, солнечная электростанция будет производить более чем достаточное количество электрической энергии для питания всего предприятия очистных сооружений, а избыточная мощность будет экспортирована для использования зданиями местного Совета и других общественных объектов.
«Установка солнечных панелей не только удовлетворит энергетические потребности очистных сооружений по стоимости, которая на 15% ниже расценок национальной энергосети, но и будет генерировать на 57% больше энергии, чем фотоэлектрические системы, находящиеся на суше», рассказывает директор компании, Фелиция Уайтинг (Felicia Whiting). «Вода охлаждает панели, что делает их более эффективными».
«Специализированная система слежения, охлаждения и концентрирования солнечной энергии использует воду, чтобы противодействовать постепенной потере энергии, вызванной перегревом солнечных панелей, тем самым создавая более качественную и эффективную систему», сказал она.
Электромобили в Германии никак не разгонятся 12 Мая 2015
Германия планирует за пять лет увеличить количество электромобилей в стране до одного миллиона. И пока не хватает 970 тысяч. Достичь цели мешают высокие цены. Промышленники и политики жалуются друг на друга.
Миллион электромобилей к 2020 году - такова общая цель немецких политиков, промышленников и ученых на следующие пять лет. Пока что до магической отметки не хватает еще 970 тысяч. Согласно анализу консалтинговой компании McKinsey, по количеству зарегистрированных электромобилей ФРГ находится на 11 месте - позади даже таких небольших стран, как Португалия, Дания и Норвегия.
Проблема не в предложении на рынке, утверждает Маттиас Виссманн, президент Ассоциации производителей автомобилей ФРГ. Ведь Германия вместе с Японией и США, согласно мнению практически всех мировых экспертов, являются ведущими производителями электромобилей. "Согласно данным McKinsey, у нас даже больше разнообразия продукции. На данный момент на немецком авторынке представлено 17 моделей (электромобилей - Ред.). Позже в этом году к ним добавятся еще 12".
Деньги в бардачке
29 моделей немецких производителей имеют одну общую черту в глазах клиентов: они слишком дорогие, особенно при нынешних низких ценах на топливо. Согласно исследованиям, покупатели готовы потратить лишь на 2-3 тысячи евро больше на электромобиль, чем на обычную машину. Но этого явно не достаточно. Ведь, к примеру, обычный новый Mercedes класса B стоит 27 тысяч евро. При этом электромобиль такой же модели обойдется в 39 тысяч евро.
Учитывая инвестиции, сделанные в разработку, такая цена является даже достаточно низкой и "экономически неоправданной", оправдывается председатель правления автомобильного концерна Daimler AG Дитер Цетше. "Хоть я и не могу заглянуть в бюджеты наших конкурентов, я уверен, что у них та же ситуация, как и у нас: мы вкладываем деньги в каждый бардачок каждого электромобиля, а это нельзя делать бесконечно".
Подарки в покупке или снижение налогов?
Однако стоимость будет уменьшаться только тогда, когда количество произведенных автомобилей будет расти. Сейчас действовать должны политики, считают автомобилестроители. Как отмечает Цетше, он не принадлежит к тем, кто привык жить за счет дотаций, однако без государственной финансовой поддержки не обойтись. Такая поддержка, по его мнению, должна быть ограничена во времени и служить исключительно для того, чтобы компенсировать автомобилестроителям определенные недостатки, которые связаны с новым продуктом.
Цетше может представить себе много вариантов поддержки со стороны государства - от налоговых льгот до финансового поощрения клиентов или государственных закупок. "Я думаю, мы должны решить, мы в Германии хотим двигаться вперед?", - заявил Цетше. По его мнению, в нынешних условиях миллион электромобилей представляется "абсолютно нереалистичной" целью.
Политики не хотят брать на себя ответственность
Четкое заявление, которое, однако, не воспринимают в министерстве транспорта. Норберт Бартле, парламентский статссекретар, отвергает идею финансовой поддержки. Как правило, такая поддержка имеет эффект сжигания сена и не будет иметь длительного эффекта. Зато федеральное правительство поддерживает идею расширения прав водителей электромобилей как участников дорожного движения. Недавно кабинет министров в Берлине предложил законопроект, который предусматривает для них бесплатную парковку, использование автобусных полос на дороге и подобные исключения. "Этим законом мы расширяем возможности для использования электромобилей", - заявляет Бартле.
Обращаясь к автопроизводителям, Бартле призвал их усилить активность, прежде всего в сфере исследования и разработки аккумуляторных батарей. Он критикует, что Германия за последнее десятилетие утратила ведущие позиции в этой сфере. "Нужно снова отвоевать потерянные позиции. Над этим должны работать все", - заявил министр. Это в частности касается разработки следующего поколения аккумуляторных батарей, от которых ожидается выше эффективность, а следовательно и большая дальность путешествий.
Альтернативы нет
Факт заключается в том, что ни политики, ни производители автомобилей, не могут просто сидеть и наблюдать, как будут развиваться электромобили. Daimler, BMW, VW и другие должны сокращать количество выбросов CO2 их автопарков до 2020 года - согласно требованиям Еврокомиссии, в количестве не более 95 граммов на километр. Такого показателя можно достичь только продавая соответствующее количество электромобилей.
Однако и политики находятся под давлением. Автопромышленность является важным экономическим фактором в Германии, который нельзя игнорировать. На это и надеется Цетше. "Если посмотреть на положительный баланс внешней торговли, то это в основном от большого количества автомобилей. И более того, это понятно в Германии". Политики с промышленниками находятся в переговорном процессе. "Мы действительно видим прогресс и я также надеюсь, что мы найдем решение".
Европейцы стали больше покупать авто с электродвигателями. Так, за январь-март 2015 года продажи электрокаров увеличились на 17,5% — до 24,5 тысяч авто, вместо 11,3 тысяч в первом квартале прошлого года. В I квартале этого года в странах Евросоюза возросло число зарегистрированных транспортных средств на альтернативном топливе. Больше всего электромобилей было продано в Великобритании, где спрос составил 64,2%. Во Франции этот показатель равен 33,9 процентам, в Италии 18,1%, в Германии – 11,3%. А Норвегия выделяется из стран Европы самым большим автопарком электромобилей в мире. Наиболее популярным электромобилем в Евросоюзе является Tesla Model S, работающая исключительно на электричестве. За последнее время спрос на такие авто возрос на 21,4% и составил 56,704 тысяч единиц, а на автомобили на природном газе и пропане – на 16,5% до 63,087 тысяч единиц.
21 век - век газа будет,так,что всё будет окей =) Да и в мире столько производителей нефти и газа во враждебных нам странах,что никто из них не допустит чтоб 86% было альтернативной энергетикой. Да и вообще,можно подумать у нас на всей планете 24 ч. в сутки солнце светит ,нет облаков в мире, и ветер постоянно дует! =) Люди А-у-у-у
Доля генерации из возобновляемых источников энергии в Китае достигнет 86% к 2050 году
12.05.2015 08:42:00 Электроэнергетика В мире Автоматизация в энергетике
Доля генерации из возобновляемых источников энергии в Китае к 2050 году достигнет 86%, сообщает Enerdata. Это показало исследование Китайского национального исследовательского института по энергетике, а также Китайского государственного исследовательского института сетей.
По результатам исследования, согласно сценарию внедрения ВИЭ, доля генерации на возобновляемых источниках энергии к 2030 году составит 53% от общего объема вырабатываемой электроэнергии, а к 2050 году – 86%.
К 2050 году выработка электроэнергии ветровыми электростанциями вырастет до 5 350 ТВт/ч (97 ТВт/ч в 2011 году), солнечными – до 4 310 ТВт/ч (5 ТВт/ч в 2011 году), а выработка электроэнергии угольными электростанциями снизится до 1 000 ТВт/ч (3 500 ТВт/ч в 2011 году).
Ну вот это уже бред сумашедшего, это звучит как по РБК 16.12.2015 говорили:" Экономически продвинутое население скупает доллар", я тогда Si сдал вроде по 78,6р
Профицит бюджета США в апреле составил $156,7 млрд против дефицита в $52,9 млрд в марте 21:0912 Мая 2015 года
МОСКВА, 12 мая /ПРАЙМ/. Профицит бюджета США в апреле 2014-2015 финансового года составил 156,7 миллиарда долларов против мартовского дефицита в 52,9 миллиарда долларов, что на 46,5% выше прошлогоднего показателя в 106,9 миллиарда долларов, следует из отчета министерства финансов страны.
Аналитики, опрошенные агентством Рейтер, ожидали профицит на уровне 154,8 миллиарда долларов.
Государственные расходы в отчетном месяце выросли на 2,5% в годовом выражении и составили 315,09 миллиарда долларов. Доходы подскочили на 13,9% - до 471,8 миллиарда долларов.
mfd.ru → Новости → Финансовые новости → 12 мая 2015 г. → Доходность валютных активов ЦБ в долларах в 201... вчера 20:16 Доходность валютных активов ЦБ в долларах в 2014 г увеличилась до 0,33%, в евро - до 0,39%
Добавлены абзацы с третьего по шестой.
МОСКВА, 12 мая - РИА Новости/Прайм. Доходность резервных валютных активов Банка России, номинированных в долларах, в 2014 году увеличилась до 0,33% с 0,25% в 2013 году, в евро - до 0,39% с 0,04%, свидетельствуют данные отчета ЦБ.
Доходность активов в фунтах стерлингов выросла на 0,79 процентного пункта - до 0,99%, в канадских долларах - осталась почти неизменной (1,21% против 1,2% в 2013 году), в австралийских долларах выросла на 0,11 процентного пункта и составила 2,96%.
В структуре международных валютных резервов РФ доля доллара за прошлый год упала на 5,2 процентного пункта - до 39,6%. Доля евро выросла на 4,6 процентного пункта - до 46,1%, доля фунта стерлингов увеличилась на 1 процентный пункт - до 10,3%.
Доли канадского и австралийского долларов снизились на 0,2 процентного пункта - до 3,1% и 0,9% соответственно. Объем резервных активов в японских иенах и швейцарских франках на конец 2014 года был незначительным.
По состоянию на 1 января 2015 года резервные валютные активы Банка России были инвестированы в следующие классы инструментов: государственные ценные бумаги иностранных эмитентов (85,4%); негосударственные ценные бумаги иностранных эмитентов (1,5%); депозиты и остатки на корреспондентских счетах в иностранных банках (12,0%); средства, размещенные по операциям обратного РЕПО (0,1%); чистая позиция в МВФ (1%).
Географическое распределение резервных валютных активов представлено следующим образом. На Францию приходилось 36,1% активов, США - 26,9%, Германию - 17,4%, Соединенное Королевство - 10,1%, на остальные страны и международные финансовые институты - 9,5%.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru/ обязательна.
Курс доллара на Московской бирже вечером 12 мая опустился ниже 50 рублей – до 49,99 рублей. Снижение произошло на фоне объявления об итогах встречи между Владимиром Путиным и госсекретарем США Джоном Керри
Соратники Путина могут распаковать ‘кубышку Сургута’ на $34 млрд
(Блумберг) -- В России президенту подчиняются даже частные компании, особенно если эти компании добывают нефть.
Десять лет назад миллиардер Михаил Ходорковский оказался в тюрьме, а активы его компании НК «Юкос» были арестованы и распроданы. В прошлом году Владимир Евтушенков был вынужден отдать ОАО «Башнефть». Сейчас власти нацелились на ОАО «Сургутнефтегаз».
Сибирская нефтяная компания, которой последние 30 лет руководит Владимир Богданов, накопила около $34 миллиардов в виде денежных средств и их эквивалентов, свидетельствуют расчеты Блумберг на основе данных Сургутнефтегаза от 30 апреля. В условиях отлучения от мировых финансовых рынков из-за санкций президент Владимир Путин может распаковать «денежную кубышку» компании, сообщили три близкие к Кремлю источника в банковских кругах, попросившие об анонимности.
«Инвесторы опасаются, что Сургут не сможет распоряжаться накопленными деньгами по собственному усмотрению, и что они не смогут принести выгоду миноритарным акционерам», - сказал Александр Бранис, директор по инвестициям Prosperity Capital Management Ltd., которая владеет акциями компании.
Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков отказался комментировать, отметив, что Сургут - частная компания. Богданов отказался от комментариев через пресс-службу Сургутнефтегаза. В марте Путин, многие годы отказывавший желающим добраться до самого привлекательного из российских корпоративных «сейфов», дал понять о смене политики, заявив, что у Богданова и Сургутнефтегаза появились «масштабные инвестиционные планы» и «там есть, над чем поработать».
Из богатств Сургута может перепасть президенту ОАО «Роснефть» Игорю Сечину, сообщили банкиры и чиновник правительства. Сургутнефтегаз может купить 19,5 процента акций госкомпании, которые планируется выставить на продажу. В итоге у Сечина может появиться партнер, который поможет рефинансировать $23,5 миллиарда долга Роснефти, срок погашения которого наступает в этом году, сказали источники.
По словам чиновника, это была бы хорошая сделка для нефтяной отрасли, а для Роснефти она имела бы оздоравливающий эффект.
Привлечение средств Сургута также ослабит давление на бюджет, в то время как правительство разрабатывает меры поддержки предприятий РФ в условиях первой за шесть лет рецессии. Роснефть попросила о выделении 1,3 триллиона рублей ($25 миллиардов) из Фонда национального благосостояния, однако по заявлению Министерства экономического развития, заявка не может быть выполнена в полном объеме. Богданов убежден, что все, что делает Путин - в интересах России, и готов использовать ресурсы своей «народной» компании так, как скажет президент, сказал в интервью в Москве Александр Рязанов, бывший заместитель председателя правления ОАО «Газпром». «Богданов понимает, что забрать все накопленные за много лет деньги одномоментно он не сможет, - сказал Рязанов, который знаком с Богдановым уже более 20 лет. - Несколько лет назад Богданов мне говорил, что только банковские проценты составляют $1 миллиард в год, и компания спокойно может жить на эти деньги. Его это вполне устраивает».
В трех крупнейших банках РФ - ОАО «Сбербанк», Группа ВТБ и ОАО «Газпромбанк» - Сургутнефтегаз хранит примерно $14 миллиардов, $7 миллиардов и $3 миллиарда, соответственно, сказали банковские источники. По их словам, большая часть оставшихся средств находится в российском подразделении UniCredit SpA.
В пресс-службах Сбербанка, ВТБ, Газпромбанка и UniCredit отказались от комментариев по поводу депозитов Сургутнефтегаза.
Вот отчетность Сбера годная для оценки: http://kuap.ru/banks/1481/balances/currency/ Валюту в этой отчетности Сбер считал по курсу 57.65 рублей за доллар. Итого согласно отчета Сбер имел: 1. Наличной валюты: 3.2 млрд долларов, отдать от сюда Сбер может от силы 1.2 млрд долларов. 2. Золото: 0.7 млрд долларов. Всю эту сумму можно получить валютой в ЦБ в замен на Золото(заложить Золото). 3. НОСТРО счета - 6.5 млрд долларов. 1 думаю лежит в дочках, а еще как минимум 2 необходимый для функционирования минимум итого по этой статье еще 3.5 млрд долларов можно найти. 4. На Бирже - 1.2 млрд долларов - эти деньги по видимости можно отдать Сургуту. 5. Кредиты банкам - 3.7 млрд долларов(не долгосрочные), думаю 2 из них могут быть кредитами не своим дочкам, т.е. по этой статье еще 2 млрд долларов. 6. Валютные гособлигации - 3.8 млрд долларов(то что можно заложить в ЦБ через валютное РЕПО). Итого: 1.2+0.7+3.5+1.2+3.7+3.8=14.1 млрд долларов. Это максимум что может найти Сбербанк. В принципе как раз и получается 14 млрд долларов, но после этого Сбер по всем валютным фронтам будет уязвим. И его последняя надежда будет на ЗВРы ЦБ.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
