Что нового в 2021 году? Изменений для обычных водителей (не юрлиц) немного. С 1 июля перерасчет пошлины не производится в том случае, если из-за него будет увеличена ранее уплаченная сумма по налоговому уведомлению. А еще Минпромторг в очередной раз обновил «список роскошных автомобилей», которые облагаются повышенным налогом. С 2021 года в него попали некоторые массовые модели. Ко всяким Bentley, Aston Martin, Ferrari и Rolls-Royce добавились подорожавшие топовые Skoda Kodiaq, Citroen Space Tourer, Kia Mohave, Mazda CX-9, Toyota Highlander и Fortuner, а также Subaru Forester. https://auto.mail.ru/article/82671-voditelyam_n...
нармальна к ролс -ройсу и феррари добавили "второй" нефти на ситроенах и кадьяках...... нармальный ход мишустяна PS ещё через пару лет налог на роскошь и на ладу Весту введут ..... просто некоторые ещё не знают и повесят всё потепление на планете
а ведь фортунер когда вышел нарынок стоил 2.0 млн если правильно помню. а сейчас уже треху. а вышел он года три назад всего.
вот в машинах надо инфляцию искать. там она есть, с гарантией.
причем налог хитро сделан. для этих "дешевых" которые 3-5 млн он всего 10% составляет. то есть обычный налог умножается на 1.1 и действует всего первый год или два. то есть как бы и незаметно, был налог скажем 8000 стал 8800 вгот. типа вроде как и жаловаться не на что. а в сумме с населения набегает.
но это апять же - кто купит себе новый фортунер за 3 ляма сейчас. в ипотеку наверное только.
за 3 ляма лучше что то на вторичном рынке смотреть))
Что нового в 2021 году? Изменений для обычных водителей (не юрлиц) немного. С 1 июля перерасчет пошлины не производится в том случае, если из-за него будет увеличена ранее уплаченная сумма по налоговому уведомлению. А еще Минпромторг в очередной раз обновил «список роскошных автомобилей», которые облагаются повышенным налогом. С 2021 года в него попали некоторые массовые модели. Ко всяким Bentley, Aston Martin, Ferrari и Rolls-Royce добавились подорожавшие топовые Skoda Kodiaq, Citroen Space Tourer, Kia Mohave, Mazda CX-9, Toyota Highlander и Fortuner, а также Subaru Forester. https://auto.mail.ru/article/82671-voditelyam_n...
нармальна к ролс -ройсу и феррари добавили "второй" нефти на ситроенах и кадьяках...... нармальный ход мишустяна PS ещё через пару лет налог на роскошь и на ладу Весту введут ..... просто некоторые ещё не знают и повесят всё потепление на планете
а ведь фортунер когда вышел нарынок стоил 2.0 млн если правильно помню. а сейчас уже треху. а вышел он года три назад всего.
вот в машинах надо инфляцию искать. там она есть, с гарантией.
причем налог хитро сделан. для этих "дешевых" которые 3-5 млн он всего 10% составляет. то есть обычный налог умножается на 1.1 и действует всего первый год или два. то есть как бы и незаметно, был налог скажем 8000 стал 8800 вгот. типа вроде как и жаловаться не на что. а в сумме с населения набегает.
но это апять же - кто купит себе новый фортунер за 3 ляма сейчас. в ипотеку наверное только.
за 3 ляма лучше что то на вторичном рынке смотреть))
сейчас не далёкие люди машины и недвижку покупают , ну ничего , всему своё время
я иду вразрес светкой. я щитаю что европе в целом высокие цены будут плюс минус пофиг - конечно кто то разорится, какие то фирмы закроются (В англии уже закрылись, но это неевропа поэтому несчитается) кому-то возможно будет тяжело жкх платить (не в германии а там где нету долгосрочной фиксации цен). но это не может иметь никаких последствий в рамках стран в целом. ну чуть проблемно да а что.
Меркель в савет гаспрома это скорее шутка, хотя безусловно она бы не против пойти а гаспром бы непротив ее взять(там плотють в совдире в 5 раз больше чем в западных фирмах - аналис недавно писали в инете). но палитека. люди пасмотрют криво. скажуть шляюца тут фсякие.
P.S. я правда и по россии такого же мнения - в том плане что я не считаю что повышение цены на сныть на 0.1% или там на молоко на 0.6% приведет к дефолту.
у меня мнение в общем целостное. ато наветке наблюдается некий логический перекос как на западе какой нить атомный взрыв - на ветке мнение что "да нифига не будет на западе молочные реки кисельные берега там хорошо там всегда все хорошо". как в россии цена выросла на 0.6% так сразу "в россии неизбежен дефолт, голод, холод, уныние, депрессия, PTSD, STD и так далее"
Зачем в разрез.. я например придерживаюсь понимания, что ЕС нужны высокие цены на энергоносители, по ряду причин. И не считаю данный факт абсолютным негативом для них ))
а ведь фортунер когда вышел нарынок стоил 2.0 млн если правильно помню. а сейчас уже треху. а вышел он года три назад всего.
вот в машинах надо инфляцию искать. там она есть, с гарантией.
причем налог хитро сделан. для этих "дешевых" которые 3-5 млн он всего 10% составляет. то есть обычный налог умножается на 1.1 и действует всего первый год или два. то есть как бы и незаметно, был налог скажем 8000 стал 8800 вгот. типа вроде как и жаловаться не на что. а в сумме с населения набегает.
но это апять же - кто купит себе новый фортунер за 3 ляма сейчас. в ипотеку наверное только.
за 3 ляма лучше что то на вторичном рынке смотреть))
сейчас не далёкие люди машины и недвижку покупают , ну ничего , всему своё время
существуют разные потребительские предпочтения, кто то недвижимостью небрезгует, кто то валюту или там рубли покупает, кто то и финансове инструменты и всякие комодитиз - рынок
я иду вразрес светкой. я щитаю что европе в целом высокие цены будут плюс минус пофиг - конечно кто то разорится, какие то фирмы закроются (В англии уже закрылись, но это неевропа поэтому несчитается) кому-то возможно будет тяжело жкх платить (не в германии а там где нету долгосрочной фиксации цен). но это не может иметь никаких последствий в рамках стран в целом. ну чуть проблемно да а что.
Меркель в савет гаспрома это скорее шутка, хотя безусловно она бы не против пойти а гаспром бы непротив ее взять(там плотють в совдире в 5 раз больше чем в западных фирмах - аналис недавно писали в инете). но палитека. люди пасмотрют криво. скажуть шляюца тут фсякие.
P.S. я правда и по россии такого же мнения - в том плане что я не считаю что повышение цены на сныть на 0.1% или там на молоко на 0.6% приведет к дефолту.
у меня мнение в общем целостное. ато наветке наблюдается некий логический перекос как на западе какой нить атомный взрыв - на ветке мнение что "да нифига не будет на западе молочные реки кисельные берега там хорошо там всегда все хорошо". как в россии цена выросла на 0.6% так сразу "в россии неизбежен дефолт, голод, холод, уныние, депрессия, PTSD, STD и так далее"
Зачем в разрез.. я например придерживаюсь понимания, что ЕС нужны высокие цены на энергоносители, по ряду причин. И не считаю данный факт абсолютным негативом для них ))
рынок найдет свой баланс рано или поздно, а на волатильностях спекулянты кто заработает кто потеряет, часть избыточной ликвидности таким образом утилизируется, неэффективные производства прикроются иногда ценовые шоки могут быть и полезны вероятно...
а ведь фортунер когда вышел нарынок стоил 2.0 млн если правильно помню. а сейчас уже треху. а вышел он года три назад всего.
вот в машинах надо инфляцию искать. там она есть, с гарантией.
причем налог хитро сделан. для этих "дешевых" которые 3-5 млн он всего 10% составляет. то есть обычный налог умножается на 1.1 и действует всего первый год или два. то есть как бы и незаметно, был налог скажем 8000 стал 8800 вгот. типа вроде как и жаловаться не на что. а в сумме с населения набегает.
но это апять же - кто купит себе новый фортунер за 3 ляма сейчас. в ипотеку наверное только.
за 3 ляма лучше что то на вторичном рынке смотреть))
сейчас не далёкие люди машины и недвижку покупают , ну ничего , всему своё время
алексей отзыв владельца Ситроен
1 год назад Spacetourer, 2019 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод цена- качество при разгоне грохот двигателя сопоставимо с камазом салон оставляет желать лучшего отсутствие бардачков для инструмента и скарба отсутствие форточек в салоне авто пол из аргалита второй ряд узкий но при закрытых дверях с каждой стороны сантиметров по 20 воздуха магнитола просто пипец даже на жигули ставят лучше зеркало заднего вида загораживает пол лобового стекла зато над ним есть маленькое зеркальце которое там нахрен не нужно машина узкая и высокая даже на встречу едущий паркетник потоком воздуха тебя пытается выкинуть с дороги. Бак маленький на 500-600 км как топить. И еще куча разного наберется при том что за эту машину отдали 2.5 ляма Полезный отзыв? Да / Нет (+51/-63)
это еСчо не топовая модель )) интересно а пАдводные лодки (от которых отказалась австралия) у них тоже с Аргалитом
я иду вразрес светкой. я щитаю что европе в целом высокие цены будут плюс минус пофиг - конечно кто то разорится, какие то фирмы закроются (В англии уже закрылись, но это неевропа поэтому несчитается) кому-то возможно будет тяжело жкх платить (не в германии а там где нету долгосрочной фиксации цен). но это не может иметь никаких последствий в рамках стран в целом. ну чуть проблемно да а что.
Меркель в савет гаспрома это скорее шутка, хотя безусловно она бы не против пойти а гаспром бы непротив ее взять(там плотють в совдире в 5 раз больше чем в западных фирмах - аналис недавно писали в инете). но палитека. люди пасмотрют криво. скажуть шляюца тут фсякие.
P.S. я правда и по россии такого же мнения - в том плане что я не считаю что повышение цены на сныть на 0.1% или там на молоко на 0.6% приведет к дефолту.
у меня мнение в общем целостное. ато наветке наблюдается некий логический перекос как на западе какой нить атомный взрыв - на ветке мнение что "да нифига не будет на западе молочные реки кисельные берега там хорошо там всегда все хорошо". как в россии цена выросла на 0.6% так сразу "в россии неизбежен дефолт, голод, холод, уныние, депрессия, PTSD, STD и так далее"
Зачем в разрез.. я например придерживаюсь понимания, что ЕС нужны высокие цены на энергоносители, по ряду причин. И не считаю данный факт абсолютным негативом для них ))
ну это может быть полезным в плане мотивировать их начать переходить на альтернативные источники энергии, такие как солнечные и ветровые электростанции. Другие страны же переходят, ГЫГЫГЫГЫГЫ
может энергосбережением еще займутся дополнительно. В англии вон оказывается сотни поставщиков электроэнергии - они начали массово закрываться, особенно мелкие - это тоже наверное плюс, не будет хаоса, будет несколько крупных серьезных поставщиков.
плюсы есть. А минусов прям явных мало, т.к. уровень жизни населения высокий.
единственное я вижу проблему для Англии потому что в ней понятие fuel poverty было задолго до кризиса, и люди зимой умирают от низкой температуры постоянно - это усугубится. НО! это же уже не Европа??? поэтому о ней отдельно.
Зачем в разрез.. я например придерживаюсь понимания, что ЕС нужны высокие цены на энергоносители, по ряду причин. И не считаю данный факт абсолютным негативом для них ))
рынок найдет свой баланс рано или поздно, а на волатильностях спекулянты кто заработает кто потеряет, часть избыточной ликвидности таким образом утилизируется, неэффективные производства прикроются иногда ценовые шоки могут быть и полезны вероятно...
вообще Европе сейчас любой негатив полезен на мой взгляд - мир меняется а у них население спит уже тридцатый год. как стену берлинскую раскопали и восточную европу присоединили - посчитали что победа за ними и заснули.
но это философский взгляд на вещи.
а чисто с точки зрения рыночного подхода - конечно ты прав, баланс найдут, меры примут. в крайнем случае не забываем что Европа печатает резервную валюту. надо будет - напечатают пару миллиардов сверху на газ.
сейчас не далёкие люди машины и недвижку покупают , ну ничего , всему своё время
алексей отзыв владельца Ситроен
1 год назад Spacetourer, 2019 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод цена- качество при разгоне грохот двигателя сопоставимо с камазом салон оставляет желать лучшего отсутствие бардачков для инструмента и скарба отсутствие форточек в салоне авто пол из аргалита второй ряд узкий но при закрытых дверях с каждой стороны сантиметров по 20 воздуха магнитола просто пипец даже на жигули ставят лучше зеркало заднего вида загораживает пол лобового стекла зато над ним есть маленькое зеркальце которое там нахрен не нужно машина узкая и высокая даже на встречу едущий паркетник потоком воздуха тебя пытается выкинуть с дороги. Бак маленький на 500-600 км как топить. И еще куча разного наберется при том что за эту машину отдали 2.5 ляма Полезный отзыв? Да / Нет (+51/-63)
это еСчо не топовая модель )) интересно а пАдводные лодки (от которых отказалась австралия) у них тоже с Аргалитом
ну ситроен и прочий французский автопром тут либо хорошо либо ничего. я думаю кто его покупает должен терять право писать какие либо отзывы. ваще конечно странно - купил машину которая в соревновании по качеству против автоваза займет второе место, да еще и отзывы пишет что двигатель ему гремит. а на улицу через днище двигатель не вывалился? ну и напиши хороший отзыв тогда. казалось бы скажи спасибо хорошая машина ситроен, двигатель шумит но не глохнет и вываливается. и 5 баллов поставь.
@VALMICHEL7 Средняя зарплата в России $444, в Германии $3400. Немцы прокатили на выборах правящую коалицию, Россияне не меняли власть 20 лет. Интересно, есть ли между этими фактами какая-то связь?
1 год назад Spacetourer, 2019 год, 2000 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод цена- качество при разгоне грохот двигателя сопоставимо с камазом салон оставляет желать лучшего отсутствие бардачков для инструмента и скарба отсутствие форточек в салоне авто пол из аргалита второй ряд узкий но при закрытых дверях с каждой стороны сантиметров по 20 воздуха магнитола просто пипец даже на жигули ставят лучше зеркало заднего вида загораживает пол лобового стекла зато над ним есть маленькое зеркальце которое там нахрен не нужно машина узкая и высокая даже на встречу едущий паркетник потоком воздуха тебя пытается выкинуть с дороги. Бак маленький на 500-600 км как топить. И еще куча разного наберется при том что за эту машину отдали 2.5 ляма Полезный отзыв? Да / Нет (+51/-63)
это еСчо не топовая модель )) интересно а пАдводные лодки (от которых отказалась австралия) у них тоже с Аргалитом
ну ситроен и прочий французский автопром тут либо хорошо либо ничего. я думаю кто его покупает должен терять право писать какие либо отзывы. ваще конечно странно - купил машину которая в соревновании по качеству против автоваза займет второе место, да еще и отзывы пишет что двигатель ему гремит. а на улицу через днище двигатель не вывалился? ну и напиши хороший отзыв тогда. казалось бы скажи спасибо хорошая машина ситроен, двигатель шумит но не глохнет и вываливается. и 5 баллов поставь.
Таких и вадилы соатветствущие пакупают. Категория тормас для лохана.
втб купил 2 акции почта-банк и стал контролирующим акционером:
... 2.5. Количество и доля (в процентах) голосов, приходящихся на голосующие акции (доли), составляющие уставный капитал организации, которым эмитент имел право распоряжаться до наступления соответствующего основания: 8 604 413 / 49,99999419 %. 2.6. Количество и доля (в процентах) голосов, приходящихся на голосующие акции (доли), составляющие уставный капитал организации, которым эмитент получил право распоряжаться после наступления соответствующего основания: 8 604 415 / 50,00000581 %. 2.7. Дата наступления основания, в силу которого эмитент получил право распоряжаться определенным количеством голосов, приходящихся на голосующие акции (доли), составляющие уставный капитал организации: 29.09.2021. ...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
