Как коронавирус влияет на рынок нефти? Пик потребления нефти
Одним из популярных направлений энергетического прогнозирования является определение срока наступления «пика» (максимума) потребления нефти, верхней точки, пройдя которую потребление расти больше не будет, а станет, напротив, снижаться. Снижаться сразу после прохождения этой точки или со временем, после периода пребывания примерно на одном уровне — «на плато».
Большинство энергетических прогнозов говорит о достижении пика нефти в 2030-х годах. Например, в центральном сценарии BP Energy Outlook-2019 максимум потребления этого сырья ожидается примерно в 2035 году на уровне ~110 млн баррелей в день (в 2019 году ~100 млн баррелей в день). Самый смелый прогноз выдала DNV GL, ожидающая пик нефти уже в 2022 году.
Почему потребление нефти должно начать снижаться?
Исходя из нынешней структуры спроса, в соответствии с последним статистическим отчётом МЭА (Key World Energy Statistics 2019), на транспорт приходится почти 65% глобального потребления нефти.
Как известно, в мире ведётся активная работа, направленная на снижение выбросов парниковых газов в транспортном секторе, развитие альтернативных «технологий мобильности», низкоуглеродных видов топлива.
Предполагается, что распространение новых транспортных технологий и повышение топливной эффективности традиционных двигателей приведут, рано или поздно, к прекращению роста потребления нефти, а затем к его снижению.
Темп изменения потребления нефти зависит от множества факторов, не только технологических, но и поведенческих, которые, разумеется, во многих случаях также обусловлены технологиями. Например, постепенный выход из моды неэффективных, потребляющих массу горючего автомобилей, учёт потребителями топливной эффективности и экологических характеристик машин.
По мнению стэндфордского экономиста Тони Себа, главная угроза для традиционного автомобильного и нефтяного рынков исходит не от электромобилей как таковых. Основную роль в разрушении спроса на нефть будет играть изменение деловых и поведенческих моделей в транспортном секторе, а именно быстрое распространение практик совместного пользования (электрическими автономными автомобилями).
Краткосрочное влияние нынешней пандемии, вызванной коронавирусом (COVID-19), на мировое потребление нефти очевидно. По итогам текущего года будет зафиксировано снижение объёмов потребления по сравнению с 2019 годом. Это утверждается, например, в вышедшем в начале марта докладе Международного энергетического агенства (МЭА) «Нефть 2020». Агентство считает, что данное падение будет кратковременным, и в последующие годы (до 2025 г — горизонт указанного доклада) спрос на нефть будет расти, хоть и невысокими темпами, и уже в 2021 году рост компенсирует падение текущего года.
Однако продолжение пандемии порождает новые вопросы. Не окажется ли деформация спроса, более глубокой и долгосрочной, чем это представлялось МЭА в начале марта? Не явится ли нынешний кризис коронавируса пусковым механизмом, меняющим поведенческие, потребительские шаблоны, влияющие на объёмы спроса?
Потребление нефти сегодня падает по причине снижения объёмов пассажиро- и грузоперевозок. Когда массовый туризм вернётся к докризисному уровню? Или напуганные вирусом и обедневшие бывшие путешественники будут ещё долго жаться ближе к родной почве? Когда восстановится объём деловых командировок? Или стандартами для коммивояжёров станут другие способы контактов (Skype и пр.)? Нет сомнений, что практики удалённой работы будут всё чаще использоваться предпринимателями в целях оптимизации издержек. В общем-то уже давно было ясно, что дорога в офис – это, во многих случаях, бессмысленная трата временных и материальных ресурсов.
Учтём также, что активы многих жителей земли в результате нынешнего кризиса, как сегодня говорят, «обнулились». Число людей, планирующих в ближайшее время поход в автосалоны, очевидно, сократилось). Это дополнительный фактор, играющий против восстановления спроса на нефть.
Таким образом, с одной стороны, действует ряд факторов, которые могут сдерживать рост потребления нефти в кратко- и даже среднесрочной перспективах.
С другой стороны, пакеты стимулов, антикризисных мер, планируемых государствами, будут способствовать возвращению экономики в прежнее русло и восстановлению спроса.
Неизвестно, какая из тенденций окажется сильнее, но вероятно, «фактор коронавируса» внесёт корректировки в объемы потребления нефти не только в текущем году, но и в последующих.
Следует также напомнить, что тенденцию декарбонизации мирового транспортного сектора никто не отменял, в мире продолжается развитие новых (низкоуглеродных) транспортных технологий, «убирающих» нефть. Этим нынешний глобальный экономический кризис отличается от предыдущих, в которых потребление нефти также падало. Сегодня существуют реальные коммерческие альтернативы углеводородному топливу в ряде сегментов транспортного сектора. Кроме того, вышеупомянутые меры государственной поддержки, направленные на восстановление экономики, могут играть в пользу новых энергетических и транспортных технологий.
Всё это вместе взятое создаёт некоторую вероятность того, что мир прошёл исторический максимум потребления нефти в 2019 году. «Фактор коронавируса» будет какое-то время прижимать восстанавливающийся спрос вниз, а электромобили будут отъедать у нефтяного рынка с каждым годом всё больше и больше баррелей.
Следует отметить, даже если это действительно случится (случилось), для нефтяной отрасли наступление события не будет означает каких-то фундаментальных изменений, «провалов» на горизонте ближайших 10-15 лет. По оценка МЭА, мир стоит на пороге дефицита нефти (см. график ниже). Необходимы инвестиции в новые месторождения для удовлетворения спроса даже в случае реализации агрессивных климатических сценариев.
Действительно, фундаментальные технологические преобразования, которые могут привести к значительному и долгосрочному («навсегда») падению потребления нефти, происходят относительно медленно (по меркам человеческой жизни), даже в условиях «энергетической революции». В то же время возникший внезапно «фактор короновируса» может не просто «единовременно» убрать с рынка некоторые объёмы нефти, но и скорректировать поведение потребителей и, соответственно, объёмы долгосрочного спроса.
Напомним, МЭА прогнозирует падение потребления нефти в мире в 2020 году.
Не может быть производителей нефти, могут быть добытчики, продавальщики, украдчикии даже разбавляльщики, сам же говорил о недопустимости новояза на ветке.
Новая байкалфинансгрупп.. ну как и предвещал Боровой..
Российская Федерация в лице Росимущества учредила 28 марта 2020 года акционерное общество "Росзарубежнефть", следует из базы ЕГРЮЛ.
Уставный капитал компании составляет 322,75 млрд рублей. Гендиректором новой компании является Николай Рыбчук.
Стоит отметить, что 28 марта "Роснефть" заключила соглашение c компанией, на 100% принадлежащей правительству Российской Федерации, о продаже долей и прекращении своего участия во всех проектах в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. https://www.finam.ru/analysis/newsitem/rossiiys...
Новые вводные от кукловодов ООН: эпидемия коронавируса спровоцирует голод 31 марта 2020 в 12:32
Эксперты Организации Объединенных Наций считают, что миру грозит дефицит продовольствия и голод из-за пандемии коронавируса. Сообщение опубликовало издание The Guardian.
«Трудности с логистикой и нехватка рабочей силы из-за коронавируса становятся все более острыми», — приводит издание слова представителя Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Максимо Тореро. Отмечается, что большинство европейских стран обычно нанимают сезонных рабочих для сбора и посадки урожая из Польши, Болгарии, Румынии и Украины. Из-за пандемии сейчас нанять таких рабочих не получится.
Издание пишет, что скорее всего в Германии будет некому собирать спаржу, а в Италии клубнику, фасоль и салат. Французский министр сельского хозяйства Дидье Гийом даже призвал французов, потерявших работу, наниматься к фермерам. Однако в сезонные рабочие записались около 40 тысяч человек из необходимых 200 тысяч. В ООН отмечают, что неизвестно, сколько продлится пандемия коронавируса, поэтому нельзя исключать, что может произойти масштабный продовольственный кризис.
«Коммерсант»: жителей Москвы обяжут получать разрешение на каждый выход из дома — даже чтобы выбросить мусор
QR-код потребуется, чтобы отправиться на работу, в поликлинику, на дачу, в магазин за продуктами, на прогулку с домашним животным в пределах 100 метров от дома, а также чтобы вынести мусор.
Чтобы получить QR-код, как ранее рассказывала «Медуза», нужно зарегистрироваться на сайте мэра, указать адрес фактического проживания, а также прикрепить свое фото. После этого в личном кабинете можно оставить заявку на выход из дома. QR-код будут выдавать на одну операцию.
«Коммерсант»: жителей Москвы обяжут получать разрешение на каждый выход из дома — даже чтобы выбросить мусор
QR-код потребуется, чтобы отправиться на работу, в поликлинику, на дачу, в магазин за продуктами, на прогулку с домашним животным в пределах 100 метров от дома, а также чтобы вынести мусор.
Чтобы получить QR-код, как ранее рассказывала «Медуза», нужно зарегистрироваться на сайте мэра, указать адрес фактического проживания, а также прикрепить свое фото. После этого в личном кабинете можно оставить заявку на выход из дома. QR-код будут выдавать на одну операцию.
дело тут не в вате и не в обороте вовсе..... я так понимаю чиновников слишком много и им нечем заняться, у них много свободного времени чтобы вот эту вот всю русофобию затевать! одна надежда на вирус который наведет порядок.
Новая байкалфинансгрупп.. ну как и предвещал Боровой..
Российская Федерация в лице Росимущества учредила 28 марта 2020 года акционерное общество "Росзарубежнефть", следует из базы ЕГРЮЛ.
Уставный капитал компании составляет 322,75 млрд рублей. Гендиректором новой компании является Николай Рыбчук.
Стоит отметить, что 28 марта "Роснефть" заключила соглашение c компанией, на 100% принадлежащей правительству Российской Федерации, о продаже долей и прекращении своего участия во всех проектах в Венесуэле, включая доли в добычных предприятиях Petromonagas, Petroperija, Boqueron, Petromiranda и Petrovictoria, в нефтесервисных предприятиях и торговых операциях. https://www.finam.ru/analysis/newsitem/rossiiys...
самое главное чтобы Избранный знал всех этих ребят, чтобы они были надежные и порядочные!
Самый страшный кошмар создателей евро становится явью
Спустя два десятилетия после создания евро худшие опасения его основателей начинают сбываться, поскольку коронавирус свирепствует в третьей по величине экономике региона
Давние подозрения о том, что огромные кредиты, которые брала Италия, могут в конечном счете стать проблемой для всей Европы, были постоянным кошмаром немецких чиновников на протяжении 1990-х годов.
Сейчас, когда правительство Джузеппе Конте из-за кризиса вынуждено отказаться от жесткого ограничения дефицита бюджета, стратегия страны на будущее вновь строится на накоплении долга, из-за чего государственные займы могут увеличиться до 150% от валового внутреннего продукта или даже больше.
Растущее число смертей от вируса и экономические последствия блокады не оставляют правительству иного выбора, кроме как тратить больше средств на помощь населению. Но оно оказалось в беспрецедентной ситуации, поскольку уже и без того имеет огромную долговую нагрузку.
В результате финансовые возможности Италии теперь полностью зависят от Европейского центрального банка, который контролирует расходы по займам. Между тем, чиновников в Берлине волнует один вопрос: как структурировать дальнейшую помощь, так как иначе в самом сердце валютного союза может появиться государство-банкрот, что станет смертельной угрозой для евро.
«Все зависит от гарантий на европейском уровне, которые позволят избежать реакции рынка, — считает Пьетро Рейхлин, профессор экономики университета Luiss в Риме. Готов ли Европейский центральный банк осуществить необходимые покупки?»
Основная проблема — огромный долг
Неоднородные экономические результаты Италии уже давно вызывают беспокойство у политиков. Это самое серьезное испытание для их решимости, с которым они могут столкнуться, даже после того, как в 2012 году удалось остановить долговой кризис, угрожавший существованию евро.
Основная проблема в том, что, хотя сменявшие друг друга правительства Италии держали дефицит под контролем, ни одно из них не смогло уменьшить накопленный долг, повторив экономическое чудо 1960-х годов в стране, которая сейчас остро нуждается в еще одном чуде.
Поскольку Конте и его коллеги борются с чрезвычайной ситуацией в сфере здравоохранения, они направят на экономическую помощь не менее 50 миллиардов евро ($55 млрд). Это увеличит общую сумму займов, которая уже достигла 135% ВВП, что более чем в два раза превышает показатель Германии.
Если Италия потратит весь пакет, ее дефицит составит 5%, а это самый высокий уровень с 2009 года, когда страна была вынуждена бороться с последствиями финансового кризиса, отмечает Рейхлин. Скорее всего, расходы на самом деле должны быть еще больше.
«Гораздо более высокий уровень государственного долга станет неотъемлемой чертой нашей экономики и будет сопровождаться списанием частных долгов, — отметил бывший президент ЕЦБ Италии Марио Драги в интервью FT. Альтернатива — постоянное разрушение производственного потенциала и финансовой базы — была бы гораздо более разрушительной».
Президент Еврогруппы Марио Сентено заявил, что после кризиса долг в еврозоне сильно увеличится, и правительства должны принять меры, чтобы это не привело к распаду валютного блока.
Судя по рынкам облигаций, положение Италии становится еще более шатким из-за того, что решимость идти на встречу партнерам, чье расположение ей необходимо, постепенно ослабевает. Лидер оппозиционной популистской партии «Лига» Маттео Сальвини заявил, что Европейский союз слишком долго не реагировал на кризис и что итальянцы должны пересмотреть свое членство в блоке.
«Большие объемы эмиссии в Италии и политический риск из-за угроз Сальвини, которые могут встревожить инвесторов, скорее всего, помешают Италии двигаться вперед», — считает Марк Даудинг, директор по инвестициям в BlueBay Asset Management.
Bloomberg Economics прогнозирует сокращение более чем на 6% в первом квартале, тогда как согласно отчету Morgan Stanley ВВП снизится на 19% в годовом исчислении и на 33% в ближайшие три месяца.
Меры поддержки
Европейские страны готовы оказать некоторую помощь, возможно, предоставив расширенную кредитную линию за счет европейского стабилизационного механизма с минимальными условиями.
Тем временем ЕЦБ отменил лимиты на покупку облигаций в рамках своей программы экстренной помощи на сумму 750 миллиардов евро, что позволило ему получить огромные возможности для борьбы с кризисом. Все это говорит о том, что зависимость Италии от внешней помощи сохранится и в обозримом будущем.
Такие меры помогли Италии, а также другим странам снизить расходы по кредитам. Доходность десятилетних казначейских облигаций снова опустилась ниже 1.5% после всплеска в начале этого месяца почти до 3%. Пауль Томсен, сотрудник Международного валютного фонда, рассказал в интервью каналу Bloomberg, что у Италии есть возможности для реализации фискальных мер, но со временем ей придется изменить курс.
«Безусловно, Италия должна в среднесрочной перспективе уменьшить свой долг, — заявил он. Когда все закончится, ей придется снова постепенно сокращать дефицит».
«Без помощи и гарантий со стороны европейских институтов в Италии, вероятно, уже сейчас наступил бы полномасштабный кризис суверенного долга. К счастью, ЕЦБ дал ясно понять, что он готов потушить пожар на рынке облигаций страны с помощью программы закупок в связи с пандемией. Кроме того, успокоить инвесторов поможет и европейский стабилизационный механизм», — считают экономисты Bloomberg.
Однако, по словам бывшего итальянского премьера Марио Монти, эффективнее всего было бы, если бы самые богатые члены евро, такие как Германия и Нидерланды, подписали соглашение о совместном выпуске долгов, чтобы помочь бедным странам пережить трудное время. Выступая по телевидению Sky TG24, он заявил, что в противном случае возможны серьезные последствия.
«Им нужно выбирать: выпускать еврооблигации или позволить ЕЦБ умереть», — отметил он.
Судьба Италии, возможно, всегда была тесно связана с этим регионом, особенно в момент принятия решения о создании единой валюты.
Дэвид Марш, который описал процесс ее создания в своей книге «Евро», рассказал о том, как со временем членство страны стало настолько неизбежным, что этому не могли помешать никакие правила. По его словам, «исключение Италии было арифметически верным, но политически невозможным».
Подготовлено Profinance.ru по материалам агентства Bloomberg
Спотовые цены на газ в Европе опустились ниже российских 31.03.2020, 15:02
Цена голубого топлива в ЕС установилась на уровне $82 за тысячу кубометров.
Из-за того, что после очень мягкой зимы в европейских подземных хранилищах остались рекордные объемы газа, а также под давлением растущих поставок сжиженного природного газа (СПГ) спотовые цены на газ в Европе упали до уровня внутрироссийских цен. Так, во вторник, 31 марта, цена голубого топлива на голландской TTF и на британском газовом хабе National Balancing Point (NBP) установилась (в пересчете) на уровне 82 доллара за тысячу кубометров, а накануне она опускалась ниже 80 долларов, передает "Интерфакс".
В то же время, отмечает агентство, в западных российских регионах - Ленинградской и Смоленской областях стоимость реализации газа (59 долларов за тысячу кубов), увеличенная на величину экспортной таможенной пошлины (30%) составляет 84-85 долларов, заметно превышая цену на европейских площадках.
Спотовые цены в Европе упали, несмотря на холода, которые пришли в последние дни марта, - самые сильные с начала 2020 года, указывает "Интерфакс".
Об этом сообщает SoyaNews, опираясь на свежие данные ЕМИСС. Средняя цена комбикормов для КРС в феврале 2020г. составила 14,0 тыс.руб./т. - это на 3,8% больше, чем месяцем ранее, и на 8,2% больше, чем в феврале 2019 года....
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
