Основатель международного образовательного онлайн-сервиса LinguaLeo Айнур Абдулнасыров убил свою сестру Эльвиру Абдулнасырову. С заявлением в полицию обратилась их мать, сообщает РЕН ТВ в пятницу, 3 мая. По данным телеканала, инцидент произошел 2 мая в поселке Дюртюли в Башкирии, в доме родителей Абдулнасыровых. Девушка, страдавшая шизофренией, набросилась на брата в тот момент, когда у него в руках был нож. Уточняется, что Абдулнасыров нанес сестре, по меньшей мере, семь ударов. В результате полученных ран она скончалась на месте. Основателя LinguaLeo задержали, он дал признательные показания. Как выяснили журналисты, сестре Абдулнасырова поставили соответствующий диагноз еще в 1996 году. В последнее время болезнь обострилась, и девушка нередко проявляла агрессию к окружающим. 25 апреля сообщалось, что Северо-Кавказский окружной военный суд приступил к рассмотрению дела Павла Стерлягова — бывшего майора Федеральной службы безопасности (ФСБ) России, которого обвинили в убийстве из хулиганских побуждений. В ходе перепалки в состоянии алкогольного опьянения он нанес два удара ножом незнакомому мужчине, в результате полученных ран тот скончался.
Режут друг друга и чмошники, тупая быдлота. Режут и чуть более грамотные...
Китайцы умирают от смога и газов. Эти автомобили стали их надеждой на спасение
LENTA.RU 7 часов назад
Китай в прямом смысле задыхается от выбросов углекислого газа. До недавнего времени ситуация была поистине катастрофической — каждый час от смога умирали почти 183 человека. В поисках экстренного решения проблемы китайские власти переориентировались на возобновляемую энергетику. Теперь КНР переживает рекордный бум в индустрии электротранспорта — на КНР приходится до 60 процентов от общего количества проданных в мире электрокаров.
По прогнозам экспертов, производство автомобилей на чистой энергии к 2020 году в 10 раз превысит установленную китайскими властями цель. Рынок уже настолько перенасыщен, что государству приходится урезать льготы, а инвесторы опасаются, что «пузырь» может лопнуть. Китайский электроразряд — в материале «Ленты.ру».
Китайский автомобильный рынок непрерывно растет на протяжении 28 лет. Два года назад страна захватила лидерство и в индустрии автомобилей на новых источниках энергии (NEV — от англ. new energy vehicles). К NEV относят электромобили, гибриды и машины, у которых топливный элемент представляет собой электрохимическое устройство — например, на основе водорода.
Это могут быть как личные электрокары, так и электрические автобусы или такси. В 2018 году в Китае было продано электромобилей больше, чем во всем остальном мире, но еще десять лет назад правительство КНР только начало работать в этом направлении. Будучи обеспокоенными растущим загрязнением воздуха в городах, изменениями климата и зависимостью страны от импорта нефти, власти приняли план, согласно которому республика к 2020 году должна стать лидером в производстве электромобилей.
Затем электрический транспорт стал одним из десяти столпов государственной стратегии «Сделано в Китае 2025», провозглашенной в 2015 году. Согласно этому плану, страна обязана занять лидирующую позицию в высокотехнологичных отраслях промышленности. С 2013 года несколько сотен компаний по производству электромобилей начали работу в Китае, чтобы удовлетворить запрос правительства и заработать на субсидиях, предназначенных для обеспечения поставок. Власти активно стимулировали развитие рынка за счет целого ряда льгот и ограничений. Например, до недавнего времени покупатели электрокаров могли рассчитывать на компенсацию до 100 тысяч юаней (почти 15 тысяч долларов), а регистрационный номер на бензиновый автомобиль получить было значительно сложнее. Поощряли, разумеется, и производителей. Например, за каждый приобретенный электробус транспортные компании могли получить от государства субсидию в размере до 30 тысяч долларов.
Господдержка себя в итоге оправдала — если в 2015 году в Китае продали около 331 тысячи электромобилей, то в 2016-м — уже 507 тысяч, а в 2017 году продажи выросли на 53 процента, до 777 тысяч — это больше половины всех реализованных на мировом рынке автомобилей такого типа. По итогам 2018 года на КНР пришлось 56 процентов всех мировых продаж, в то время как на США — только 16 процентов. Сегодня Китай также лидирует по объемам производимых литий-ионных аккумуляторов и числу станций электрозаправки. По оценкам Глобального института McKinsey, в ближайшем будущем Китайская Народная Республика также может стать мировым лидером по производству робомобилей.
Особую роль в технологическом скачке, совершенном Китаем за последние несколько лет, сыграл бывший министр науки и технологий Вань Ган. Он занимал эту должность вплоть до октября 2018 года. По словам автора книги «Великая гонка: глобальные поиски автомобиля будущего» Леви Тиллманна, Вань Гана можно назвать «отцом китайской электромобильной индустрии». Еще в 2000 году он подготовил доклад для правительства Китая, в котором призвал развивать выпуск автомобилей на электричестве для борьбы за чистоту воздуха. В своем докладе, где машины на чистой энергии рассматривались как первый этап качественного скачка для китайского машиностроения, Вань Ган отметил, что развитие этой сферы позволит стране снизить зависимость от зарубежной нефти, а также составить конкуренцию зарубежным производителям.
Будучи министром, он постоянно ставил перед китайскими инженерами амбициозные задачи, например, создать парк электробусов к Олимпийским играм в Пекине 2008 года или обеспечить все крупнейшие города страны тысячей электромобилей. Кроме того, именно при нем китайское правительство предоставило налоговые льготы производителям электромобилей, а также ввело упомянутые субсидии для покупателей таких машин. Во многом именно благодаря усилиям Вань Гана китайский рынок электромобилей теперь растет вдвое быстрее, чем американский. Сегодня покупателям доступно более 100 моделей электромашин, выпускающихся в Китае; в одного из китайских производителей машин еще в 2008 году вложился даже сам Уоррен Баффет. Речь идет о компании BYD, которая в отличие от раскрученной Tesla, давно приносит прибыль.
Китайцы умирают от смога и газов. Эти автомобили стали их надеждой на спасение
LENTA.RU 7 часов назад
Китай в прямом смысле задыхается от выбросов углекислого газа. До недавнего времени ситуация была поистине катастрофической — каждый час от смога умирали почти 183 человека. В поисках экстренного решения проблемы китайские власти переориентировались на возобновляемую энергетику. Теперь КНР переживает рекордный бум в индустрии электротранспорта — на КНР приходится до 60 процентов от общего количества проданных в мире электрокаров.
По прогнозам экспертов, производство автомобилей на чистой энергии к 2020 году в 10 раз превысит установленную китайскими властями цель. Рынок уже настолько перенасыщен, что государству приходится урезать льготы, а инвесторы опасаются, что «пузырь» может лопнуть. Китайский электроразряд — в материале «Ленты.ру».
Китайский автомобильный рынок непрерывно растет на протяжении 28 лет. Два года назад страна захватила лидерство и в индустрии автомобилей на новых источниках энергии (NEV — от англ. new energy vehicles). К NEV относят электромобили, гибриды и машины, у которых топливный элемент представляет собой электрохимическое устройство — например, на основе водорода.
Это могут быть как личные электрокары, так и электрические автобусы или такси. В 2018 году в Китае было продано электромобилей больше, чем во всем остальном мире, но еще десять лет назад правительство КНР только начало работать в этом направлении. Будучи обеспокоенными растущим загрязнением воздуха в городах, изменениями климата и зависимостью страны от импорта нефти, власти приняли план, согласно которому республика к 2020 году должна стать лидером в производстве электромобилей.
Затем электрический транспорт стал одним из десяти столпов государственной стратегии «Сделано в Китае 2025», провозглашенной в 2015 году. Согласно этому плану, страна обязана занять лидирующую позицию в высокотехнологичных отраслях промышленности. С 2013 года несколько сотен компаний по производству электромобилей начали работу в Китае, чтобы удовлетворить запрос правительства и заработать на субсидиях, предназначенных для обеспечения поставок. Власти активно стимулировали развитие рынка за счет целого ряда льгот и ограничений. Например, до недавнего времени покупатели электрокаров могли рассчитывать на компенсацию до 100 тысяч юаней (почти 15 тысяч долларов), а регистрационный номер на бензиновый автомобиль получить было значительно сложнее. Поощряли, разумеется, и производителей. Например, за каждый приобретенный электробус транспортные компании могли получить от государства субсидию в размере до 30 тысяч долларов.
Господдержка себя в итоге оправдала — если в 2015 году в Китае продали около 331 тысячи электромобилей, то в 2016-м — уже 507 тысяч, а в 2017 году продажи выросли на 53 процента, до 777 тысяч — это больше половины всех реализованных на мировом рынке автомобилей такого типа. По итогам 2018 года на КНР пришлось 56 процентов всех мировых продаж, в то время как на США — только 16 процентов. Сегодня Китай также лидирует по объемам производимых литий-ионных аккумуляторов и числу станций электрозаправки. По оценкам Глобального института McKinsey, в ближайшем будущем Китайская Народная Республика также может стать мировым лидером по производству робомобилей.
Особую роль в технологическом скачке, совершенном Китаем за последние несколько лет, сыграл бывший министр науки и технологий Вань Ган. Он занимал эту должность вплоть до октября 2018 года. По словам автора книги «Великая гонка: глобальные поиски автомобиля будущего» Леви Тиллманна, Вань Гана можно назвать «отцом китайской электромобильной индустрии». Еще в 2000 году он подготовил доклад для правительства Китая, в котором призвал развивать выпуск автомобилей на электричестве для борьбы за чистоту воздуха. В своем докладе, где машины на чистой энергии рассматривались как первый этап качественного скачка для китайского машиностроения, Вань Ган отметил, что развитие этой сферы позволит стране снизить зависимость от зарубежной нефти, а также составить конкуренцию зарубежным производителям.
Будучи министром, он постоянно ставил перед китайскими инженерами амбициозные задачи, например, создать парк электробусов к Олимпийским играм в Пекине 2008 года или обеспечить все крупнейшие города страны тысячей электромобилей. Кроме того, именно при нем китайское правительство предоставило налоговые льготы производителям электромобилей, а также ввело упомянутые субсидии для покупателей таких машин. Во многом именно благодаря усилиям Вань Гана китайский рынок электромобилей теперь растет вдвое быстрее, чем американский. Сегодня покупателям доступно более 100 моделей электромашин, выпускающихся в Китае; в одного из китайских производителей машин еще в 2008 году вложился даже сам Уоррен Баффет. Речь идет о компании BYD, которая в отличие от раскрученной Tesla, давно приносит прибыль.
Основатель международного образовательного онлайн-сервиса LinguaLeo Айнур Абдулнасыров убил свою сестру Эльвиру Абдулнасырову. С заявлением в полицию обратилась их мать, сообщает РЕН ТВ в пятницу, 3 мая. По данным телеканала, инцидент произошел 2 мая в поселке Дюртюли в Башкирии, в доме родителей Абдулнасыровых. Девушка, страдавшая шизофренией, набросилась на брата в тот момент, когда у него в руках был нож. Уточняется, что Абдулнасыров нанес сестре, по меньшей мере, семь ударов. В результате полученных ран она скончалась на месте. Основателя LinguaLeo задержали, он дал признательные показания. Как выяснили журналисты, сестре Абдулнасырова поставили соответствующий диагноз еще в 1996 году. В последнее время болезнь обострилась, и девушка нередко проявляла агрессию к окружающим. 25 апреля сообщалось, что Северо-Кавказский окружной военный суд приступил к рассмотрению дела Павла Стерлягова — бывшего майора Федеральной службы безопасности (ФСБ) России, которого обвинили в убийстве из хулиганских побуждений. В ходе перепалки в состоянии алкогольного опьянения он нанес два удара ножом незнакомому мужчине, в результате полученных ран тот скончался.
Режут друг друга и чмошники, тупая быдлота. Режут и чуть более грамотные...
Москва, 3 мая - "Вести.Экономика" Чучхе - ситуация, когда человек является хозяином собственной жизни и окружающего мира, расчет на собственные силы.
Олег Богданов, ведущий аналитик QBF
Неделю назад я был во Владивостоке. Город принимал северокорейского лидера. Я стоял в пробке возле острова Русский, в голове крутились какие-то ассоциации, картинки, видео ряд - Трамп, Ким Чен Ын, чучхе, ФРС. Наверно это давление. Давление.
Да, Трамп давит на всех – на Ким Чен Эна, на Китай, на Россию, на Мексику, на демократическую партию, на собственный центральный банк. Давление на ФРС со стороны администрации президента уже превзошло все рамки приличия. За день до заседания Трамп требует от ФРС немедленного снижения ставки на процент и запуск программы QE.
Как показали итоги заседания 1 мая, ФРС пока держится. Там другая повестка, там другие интриги. Теперь акцент монетарной политики сместился на операции с избыточными резервами, тонкости которых раскрываются в специальных заявлениях (Implementation Note).
Уже третий раз с июня прошлого года ФРС США увеличивает спрэд между ставкой по федеральным фондам EFFR и ставкой по избыточным резервам IOER (на самом деле, можно говорить о всех резервах). 13 июня 2018 года ФРС повысил ставку EFFR на 25 б.п. (базисных пунктов), а ставку IOER на 20 б.п. Аналогичное действие они произвели 19 декабря прошлого года и вот сейчас, 1 мая 2019 года, оставив основную ставку без изменений FOMC снизил IOER на 5 б.п., таким образом, спрэд между верхней границей основной ставки и ставки IOER вырос до 15 б.п.
Идея проста и понятна, таким образом FOMC пытается заставить банки направить часть средств из резервов на межбанковский рынок, где ставки стабильно превышают уровень IOER и держатся вблизи верхнего диапазона установленного американским центробанком. Причем, если прямые межбанковские операции овернайт идут по ставкам превышающим IOER на 5-10 б.п., то уже операции с обеспечением SOFR, через казначейские облигации периодически превышают ставку по избыточным резервам на 10-25 б.п. Эти «аномалии» начали появляться в прошлом году. Конечно, в ФРС это заметили и начали реагировать. Однако четко обьяснить почему это происходит и к чему может привести пока в ФРС никто не может или не хочет. Недавно высказывалась по этому поводу вице-президент ФРБ Нью-Йорка Лори Логан, но в основном она рассуждала о безопасных для финансовой системы уровнях избыточных резервов и о дополнительных мерах, которые могли бы увеличить ликвидность для банков в случае необходимости. Интересно, что согласно опросам крупных финансовых менеджеров, за 2018 год планка безопасного уровня резервов поднялась с 600 млрд. долл до 900 млрд. Сейчас уровень резервов упал до 1 трлн 413 млрд, год назад был около 2 трлн долл. То есть, если следовать логике Л.Логан ФРС вполне может допустить, чтобы резервы упали до 1 трлн, а значит можно и дальше снижать ставку по ним. Однако возникает закономерный вопрос – если один раз не сработало снижение ставки по резервам (нетрудно посмотреть, что ставки EFFR остались высокими и продолжили расти ставки SOFR, а также обьемы операций), то где гарантии, что сработает в третий или четвертый? Рыночная логика может быть совсем другой, а традиционный механизм может не работать.
Очевидно, что на американском межбанке есть высокий спрос на чистый кэш. Спрос растет каждый месяц. Чем больше банки втягиваются в различные операции с активами, падение доходностей и волатильности им не оставляет вариантов для выживания, тем меньше кэша у них остается. Чистый кэш – это как раз и есть резервы. Меньше резервов – выше ставки на межбанке. В ФРС работает другая логика – ниже ставка по резервам, значит больше средств пойдет на межбанк и там ставки упадут. Однако реальность другая – ставки не падают, а растут. Снизив на 5 б.п. ставку IOER, ФРС забрал эти 5 пунктов у банков, которым нужно где-то безопасно размещать пассивы. Пока американский ЦБ не открыл новое окно для операций РЕПО, не ввел некий новый инструмент, который позволит банкам расшить обострения с ликвидностью, ситуация будет ухудшаться.
Похоже, финансовый рынок в США входит в старую «добрую» кризисную парадигму – чем выше инвестиционная активность банков, тем ниже уровень доверия между ними, следовательно выше ставки на долларовый кэш. В какой-то момент начнут рушится цены на активы, упадут американские индексы, Трамп впадет в ярость и будет терзать ФРС. Мир накроет глобальный финансовый кризис.
И только молодой северокорейский лидер, улыбаясь сядет в свой бронепоезд и глядя на проплывающие в окне сопки, тихо напоет:
Власти не увидели злого умысла в продаже георгиевских лент со свастикой
Заместитель губернатора Нижегородской области Дмитрий Краснов заявил, что использование свастики на георгиевских лентах, которые обнаружили в продаже в одной из торговых точек, не имело злого умысла. По его словам, в данном случае речь скорее идет о «неудачном использовании чувствительных символов». Слова замгубернатора приведены в сообщении пресс-службы правительства Нижнего Новгорода, поступившем в РБК.
Путин поручил обеспечить участие всей команды России в Олимпиаде-2020 Президент поручил принять меры для восстановления членства ВФЛА и усилить защиту прав и интересов россиян в международном спорте https://www.rbc.ru/society/03/05/2019/5ccc149e9...
— Андрей Иванович, вы сказали, что экономика России за последние 25 лет практически не развивалась, а во многих отношениях даже деградировала. Когда вводишь в интернете "предприятия, построенные в 2016–2018 годах", выдаются списки из 200-300 предприятий. Как же не развивается? Или этого мало?
— Не всякое изменение есть развитие. Разумеется, что какое-то количество новых предприятий вводится, появляются новые производственные мощности, новое оборудование, новые виды продукции производятся. Все это есть, совершенно верно, этого я не отрицаю. Но одновременно с этим у нас происходит и процесс разрушения существующего экономического потенциала. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww....
Москва, 3 мая - "Вести.Экономика" Чучхе - ситуация, когда человек является хозяином собственной жизни и окружающего мира, расчет на собственные силы.
Олег Богданов, ведущий аналитик QBF
Неделю назад я был во Владивостоке. Город принимал северокорейского лидера. Я стоял в пробке возле острова Русский, в голове крутились какие-то ассоциации, картинки, видео ряд - Трамп, Ким Чен Ын, чучхе, ФРС. Наверно это давление. Давление.
Да, Трамп давит на всех – на Ким Чен Эна, на Китай, на Россию, на Мексику, на демократическую партию, на собственный центральный банк. Давление на ФРС со стороны администрации президента уже превзошло все рамки приличия. За день до заседания Трамп требует от ФРС немедленного снижения ставки на процент и запуск программы QE.
Как показали итоги заседания 1 мая, ФРС пока держится. Там другая повестка, там другие интриги. Теперь акцент монетарной политики сместился на операции с избыточными резервами, тонкости которых раскрываются в специальных заявлениях (Implementation Note).
Уже третий раз с июня прошлого года ФРС США увеличивает спрэд между ставкой по федеральным фондам EFFR и ставкой по избыточным резервам IOER (на самом деле, можно говорить о всех резервах). 13 июня 2018 года ФРС повысил ставку EFFR на 25 б.п. (базисных пунктов), а ставку IOER на 20 б.п. Аналогичное действие они произвели 19 декабря прошлого года и вот сейчас, 1 мая 2019 года, оставив основную ставку без изменений FOMC снизил IOER на 5 б.п., таким образом, спрэд между верхней границей основной ставки и ставки IOER вырос до 15 б.п.
Идея проста и понятна, таким образом FOMC пытается заставить банки направить часть средств из резервов на межбанковский рынок, где ставки стабильно превышают уровень IOER и держатся вблизи верхнего диапазона установленного американским центробанком. Причем, если прямые межбанковские операции овернайт идут по ставкам превышающим IOER на 5-10 б.п., то уже операции с обеспечением SOFR, через казначейские облигации периодически превышают ставку по избыточным резервам на 10-25 б.п. Эти «аномалии» начали появляться в прошлом году. Конечно, в ФРС это заметили и начали реагировать. Однако четко обьяснить почему это происходит и к чему может привести пока в ФРС никто не может или не хочет. Недавно высказывалась по этому поводу вице-президент ФРБ Нью-Йорка Лори Логан, но в основном она рассуждала о безопасных для финансовой системы уровнях избыточных резервов и о дополнительных мерах, которые могли бы увеличить ликвидность для банков в случае необходимости. Интересно, что согласно опросам крупных финансовых менеджеров, за 2018 год планка безопасного уровня резервов поднялась с 600 млрд. долл до 900 млрд. Сейчас уровень резервов упал до 1 трлн 413 млрд, год назад был около 2 трлн долл. То есть, если следовать логике Л.Логан ФРС вполне может допустить, чтобы резервы упали до 1 трлн, а значит можно и дальше снижать ставку по ним. Однако возникает закономерный вопрос – если один раз не сработало снижение ставки по резервам (нетрудно посмотреть, что ставки EFFR остались высокими и продолжили расти ставки SOFR, а также обьемы операций), то где гарантии, что сработает в третий или четвертый? Рыночная логика может быть совсем другой, а традиционный механизм может не работать.
Очевидно, что на американском межбанке есть высокий спрос на чистый кэш. Спрос растет каждый месяц. Чем больше банки втягиваются в различные операции с активами, падение доходностей и волатильности им не оставляет вариантов для выживания, тем меньше кэша у них остается. Чистый кэш – это как раз и есть резервы. Меньше резервов – выше ставки на межбанке. В ФРС работает другая логика – ниже ставка по резервам, значит больше средств пойдет на межбанк и там ставки упадут. Однако реальность другая – ставки не падают, а растут. Снизив на 5 б.п. ставку IOER, ФРС забрал эти 5 пунктов у банков, которым нужно где-то безопасно размещать пассивы. Пока американский ЦБ не открыл новое окно для операций РЕПО, не ввел некий новый инструмент, который позволит банкам расшить обострения с ликвидностью, ситуация будет ухудшаться.
Похоже, финансовый рынок в США входит в старую «добрую» кризисную парадигму – чем выше инвестиционная активность банков, тем ниже уровень доверия между ними, следовательно выше ставки на долларовый кэш. В какой-то момент начнут рушится цены на активы, упадут американские индексы, Трамп впадет в ярость и будет терзать ФРС. Мир накроет глобальный финансовый кризис.
И только молодой северокорейский лидер, улыбаясь сядет в свой бронепоезд и глядя на проплывающие в окне сопки, тихо напоет:
теперь он - ведущий аналитик, на меньшее на соглашался, видимо
Вспомнил: был я в этом qbf несколько лет назад, они тогда в ремонтом корпусе Москва-Сити были (подумал, что сняли подешевле, пока стройка, но до сих пор там). Устроили мне шоу небольшое в стиле волков с Уолл стрит. Предлагали зайти на американский рынок (схема жёсткая с несколькими посредниками).
Первая в истории Беларуси криптобиржа (регулируемая платформа токенизированных активов Currency.com) успешно завершила бета-тестирование и начала работать для широкого круга инвесторов.
Биржа стартовала в январе этого года. Её запустила компания Larnabel Ventures, принадлежащая члену совета директоров группы «Сафмар» Саиду Гуцериеву. Другим инвестором в проект стала компания VP Capital белорусского бизнесмена Виктора Прокопени.
В начале мая мобильное приложение Currency.com. стало доступно в App Store и Google Play. Теперь крипто-трейдеры могут инвестировать и торговать токенизированными ценными бумагами прямо с мобильного телефона.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
