23.04.2019 10:10 В Подмосковье предложили ввести запрет на пластиковые пакеты
Борьбу с пластиковыми пакетами в России на законодательном уровне следует начинать с повсеместного запрета на бесплатную раздачу пакетов в супермаркетах, сообщила РИАМО председатель комитета Мособлдумы по экологии и природопользованию Алла Полякова.
Ранее первый зампред комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Василий Власов предложил запретить в России полиэтиленовые пакеты. Ввести этот запрет, по мнению парламентария, необходимо в 2025 году.
laquo;В целом поддерживаю данную тенденцию, но считаю, что нужно вводить любые ограничения постепенно. Многие зарубежные страны шли к этому решению десятки лет. Думаю, что, во-первых, нужно, как и в европейских странах, начать с того, чтобы на государственном уровне запретить супермаркетам раздавать любые пакеты бесплатно. Цены и налоги на них сделать высокими, вместо этого предлагать покупателям сумки из ткани, пакеты из бумаги или из материалов, которые поддаются переработке. Пока такие инициативы исходят от самих торговых сетей, а нужно решение централизованное, на государственном уровне», - сказала Полякова.
Она добавила, что также необходимо ввести полный запрет на использование пластиковых изделий в государственных структурах, как это планирует сделать Евросоюз с 2021 года. Так, из столовой Европарламента в Брюсселе уберут всю пластиковую посуду, а на заседаниях откажутся от воды в пластиковых бутылках. Вместо этого в помещениях Европарламента установят более 150 фонтанчиков с питьевой водой.
По ее словам, другой важной мерой должна стать государственная поддержка производителей биоразлагаемых изделий, а также компаний, которые занимаются переработкой отходов и вовлечением их во вторичный оборот.
laquo;Есть заблуждение, что экоупаковки, как правило, дороже аналогичного неэкологичного продукта. Но это не всегда так. Например, получившийся лоток (пульперкартон) из вторсырья на Солнечногорском опытно-экспериментальном механическом заводе дешевле аналогичного лотка из полипропилена. Ресурсов и энергии при переработке пластиковой бутылки потребляется меньше, чем на производстве новой, и практически не используется основное сырье – нефть и природный газ. По статистике, одна тонна переработанного пластика бережет 700 килограммов нефти. Налицо очевидные плюсы – многократное вовлечение одного и того же продукта в оборот удешевляет все процессы», - заключила Полякова.
С началом 2019 года Московская область перешла на новую систему обращения с отходами. Регион стал первым в стране, где в каждом муниципалитете внедряется раздельный сбор мусора. Согласно новой системе, мусор перерабатывается раздельно, из него извлекут максимально возможное количество полезных фракций.
Кроме того, в Подмосковье построили и запустили современные комплексы по сортировке и переработке отходов. Они работают в Рошале, Зарайске и Серебряных Прудах. До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще девять таких предприятий. В течение нескольких лет в регионе также построят четыре современных завода по термическому обезвреживанию отходов с попутной выработкой электроэнергии.
Приветствую. Нас читают.
Я бы на месте уважаемых бы начал с запрета молока в пластике. Нет никаких офигенных причин использовать для молока пластиковые бутылки вместо картонных.
1 час назад, источник: Lenta.Ru Названы самые опасные сферы деятельности в России Самая опасная сфера деятельности в России по итогам 2018 года — строительство. На нее приходится пятая часть (21 процент) всех погибших на работе. Об этом пишет RT со ссылкой на данные Роструда.
На втором месте по смертям — обрабатывающие производства (17 процентов), сельское и лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство (13 процентов).
За ними следуют области транспортировки и хранения (12 процентов) и добыча полезных ископаемых (8 процентов).
Всего за прошлый год зафиксировали 5,4 тысячи несчастных случаев на производстве с тяжелыми последствиями. Это на 13 процентов меньше, чем годом ранее (было 6,1 тысячи).
Чаще всего причиной смерти становится падение с высоты (34 процента). От воздействия движущихся предметов и деталей механизмов погибла почти четверть работников (23 процента). 13 процентов происшествий связаны с падением, обрушением или обвалом материалов и предметов, а 12 — с транспортом.
Более чем к половине случаев (55 процентов) привели плохая организация труда, нарушение порядка и дисциплины и недостаточная подготовка.
В России начали строить новый автомобильный завод В Московской области состоялась церемония закладки первого камня завода по выпуску японских грузовых автомобилей Hino
Для завода выделен участок площадью 53 тысячи квадратных метров, на котором буду располагаться завод (8,8 тысячи квадратных метров), офис и учебный центр площадью 2,3 тысячи квадратных метров, центральный склад запасных частей (2,2 тысячи квадратных метров). Производство расположится в подмосковных Химках, сообщает пресс-служба губернатора Московской области.
На заводе будут производить мало- и среднетоннажные грузовые автомобили марки Hino серий 300 (полная масса — 3,5 и 7,5 тонн) и 500 (полная масса 12 и 18 тонн).
Ежегодно на заводе планируется производить около 2–3 тысяч грузовиков. Основные узлы будут поставляться из Японии (кабины, двигатели, КПП, мосты). Проект планируют реализовать в течение года и открыть завод в следующем году.
Напомним, что 3 апреля состоялось открытие российского завода Mercedes-Benz, который расположился в индустриальном парке «Есипово» в Солнечногорском районе Московской области. Производственный комплекс площадью 85 га обеспечит полный цикл сборки, включая цеха по изготовлению кузовов, окраски, сборки готовых изделий, логистические площадки и испытательную трассу.
Первыми с российского конвейера сойдут седаны E-класса, затем на площадке наладят выпуск внедорожников GLE, GLC и GLS. Проектная мощность завода — 25000 автомобилей в год. В настоящее время на заводе трудоустроены 500 человек, однако в дальнейшем штат увеличат до 1 000 человек.
Компания Innolith из Швейцарии собирается начать выпуск аккумуляторов нового поколения. Уже совсем скоро на рынок могут выйти электромобили с запасом хода более 1000 км!
По словам представителей Innolith, полученные ими опытные образцы аккумуляторов имеют плотность хранения 1000 ватт-часов на килограмм — это в четыре раза больше, чем у аккумуляторов, которые устанавливают на нынешние электромобили (в том числе и на «Теслу»).
Представители Innolith, разумеется, не раскрывают всех секретов. Но уверяют, что их аккумуляторы принципиально ничем не отличаются от уже существующих литий-ионных батарей. Просто благодаря использованию новых материалов (некой солеподобной субстанции) удалось резко повысить возможности батарей по хранению энергии. Мало того, новые аккумуляторы оказались менее пожароопасными и более «живучими» (после 50 тысяч циклов перезарядки они сохранили на 50% больше остаточной емкости).
В Innolith считают, что для доведения технологии до ума им потребуется еще 3-5 лет. Однако если все пойдет удачно, то в мире электромобилей произойдет настоящий прорыв. «Это большой скачок. Это в четыре раза больше современного уровня литий-ионных аккумуляторов. И это в два раза превышает целевой показатель плотности, установленный, например, Министерством энергетики США», — заявил изданию The Verge глава компании Innolith Алан Гриншилдс (американские власти сейчас выдают гранты на разработку аккумуляторов с плотностью 500 ватт-часов на килограмм).
Борьба за километры На данный момент большинство электрокаров имеют запас хода не более 400-500 км. Даже самые дорогие версии Tesla Model S могут похвастать заявленным запасом лишь 536 км, хотя в реальности пробег получается заметно меньше. При этом многие исследования показывают, что как только автономный пробег превысит отметку 700-800 км, то о покупке электрических машин начнут задумываться даже те водители, которые сейчас выбирают бензиновые автомобили.
Именно поэтому сейчас основная битва идет за повышение автономности электромобилей и сокращение времени подзарядки аккумуляторов. Например, представители компании Fisker уверяют, что их машина сможет проезжать до 800 км при использовании неких «суперконденсаторов» на основе графена! Правда, в серийное производство такие машины обещают выпустить только через пару лет.
Автомобильный парк России продолжает медленно, но уверенно стареть. Такой вывод можно сделать из отчета аналитиков.
По данным агентства Автостат, по состоянию на 1 января 2019 года в России зарегистрировано 25,4 миллиона автомобилей, возраст которых составляет более десяти лет. Это 58% от всего парка легковых машин страны. Интересно, что буквально год назад показатель был позитивнее: возраст более десяти лет имели 54% автомобилей. Если выделить иномарки, то их парк более молодой: возраст более десяти лет у 47% из них.
Парк автомобилей отечественных марок весьма стар, к примеру, возраст более десяти лет имеют 74% автомобилей Lada, а аналогичный показатель у автомобилей УАЗ, ГАЗ и «Москвич» составляет 89%.
Всего в России зарегистрировано 43,53 миллиона автомобилей, 38% из них — машины российских марок. Lada продолжает доминировать на рынке России с долей в 32%, однако в прошлом году этот показатель составлял 33%, а общий объем автомобилей российских марок — 40%.
времена меняются... вот у нас пасху отмечают тасканием скулптур библейских на носилках вокруг церквей... а в пятницу отменили из за того что МОЖЕТ ПОЙТИ ДОЖДЬ. а ведь раньше тут была Святая Инквизиция!
Компания Innolith из Швейцарии собирается начать выпуск аккумуляторов нового поколения. Уже совсем скоро на рынок могут выйти электромобили с запасом хода более 1000 км!
По словам представителей Innolith, полученные ими опытные образцы аккумуляторов имеют плотность хранения 1000 ватт-часов на килограмм — это в четыре раза больше, чем у аккумуляторов, которые устанавливают на нынешние электромобили (в том числе и на «Теслу»).
Представители Innolith, разумеется, не раскрывают всех секретов. Но уверяют, что их аккумуляторы принципиально ничем не отличаются от уже существующих литий-ионных батарей. Просто благодаря использованию новых материалов (некой солеподобной субстанции) удалось резко повысить возможности батарей по хранению энергии. Мало того, новые аккумуляторы оказались менее пожароопасными и более «живучими» (после 50 тысяч циклов перезарядки они сохранили на 50% больше остаточной емкости).
В Innolith считают, что для доведения технологии до ума им потребуется еще 3-5 лет. Однако если все пойдет удачно, то в мире электромобилей произойдет настоящий прорыв. «Это большой скачок. Это в четыре раза больше современного уровня литий-ионных аккумуляторов. И это в два раза превышает целевой показатель плотности, установленный, например, Министерством энергетики США», — заявил изданию The Verge глава компании Innolith Алан Гриншилдс (американские власти сейчас выдают гранты на разработку аккумуляторов с плотностью 500 ватт-часов на килограмм).
Борьба за километры На данный момент большинство электрокаров имеют запас хода не более 400-500 км. Даже самые дорогие версии Tesla Model S могут похвастать заявленным запасом лишь 536 км, хотя в реальности пробег получается заметно меньше. При этом многие исследования показывают, что как только автономный пробег превысит отметку 700-800 км, то о покупке электрических машин начнут задумываться даже те водители, которые сейчас выбирают бензиновые автомобили.
Именно поэтому сейчас основная битва идет за повышение автономности электромобилей и сокращение времени подзарядки аккумуляторов. Например, представители компании Fisker уверяют, что их машина сможет проезжать до 800 км при использовании неких «суперконденсаторов» на основе графена! Правда, в серийное производство такие машины обещают выпустить только через пару лет.
Кремль заявил об отсутствии информации по делу о неуважении к власти
У Кремля нет информации об обстоятельствах дела россиянина, оштрафованного за оскорбление власти. Об этом журналистам заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, передает корреспондент РБК.
Представитель Кремля посоветовал обращаться за подобной информацией в суд.
23 апреля стало известно, что житель города Малая Вишера Юрий Картыжев был оштрафован на 30 тыс. руб. из-за того, что опубликовал в интернете две записи с признаками неуважения власти и общества и оскорбления человеческого достоинства. СМИ уточняли, что публикации, сделанные в социальной сети «ВКонтакте», касались президента Владимира Путина.
23.04.2019 10:10 В Подмосковье предложили ввести запрет на пластиковые пакеты
Борьбу с пластиковыми пакетами в России на законодательном уровне следует начинать с повсеместного запрета на бесплатную раздачу пакетов в супермаркетах, сообщила РИАМО председатель комитета Мособлдумы по экологии и природопользованию Алла Полякова.
Ранее первый зампред комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Василий Власов предложил запретить в России полиэтиленовые пакеты. Ввести этот запрет, по мнению парламентария, необходимо в 2025 году.
laquo;В целом поддерживаю данную тенденцию, но считаю, что нужно вводить любые ограничения постепенно. Многие зарубежные страны шли к этому решению десятки лет. Думаю, что, во-первых, нужно, как и в европейских странах, начать с того, чтобы на государственном уровне запретить супермаркетам раздавать любые пакеты бесплатно. Цены и налоги на них сделать высокими, вместо этого предлагать покупателям сумки из ткани, пакеты из бумаги или из материалов, которые поддаются переработке. Пока такие инициативы исходят от самих торговых сетей, а нужно решение централизованное, на государственном уровне», - сказала Полякова.
Она добавила, что также необходимо ввести полный запрет на использование пластиковых изделий в государственных структурах, как это планирует сделать Евросоюз с 2021 года. Так, из столовой Европарламента в Брюсселе уберут всю пластиковую посуду, а на заседаниях откажутся от воды в пластиковых бутылках. Вместо этого в помещениях Европарламента установят более 150 фонтанчиков с питьевой водой.
По ее словам, другой важной мерой должна стать государственная поддержка производителей биоразлагаемых изделий, а также компаний, которые занимаются переработкой отходов и вовлечением их во вторичный оборот.
laquo;Есть заблуждение, что экоупаковки, как правило, дороже аналогичного неэкологичного продукта. Но это не всегда так. Например, получившийся лоток (пульперкартон) из вторсырья на Солнечногорском опытно-экспериментальном механическом заводе дешевле аналогичного лотка из полипропилена. Ресурсов и энергии при переработке пластиковой бутылки потребляется меньше, чем на производстве новой, и практически не используется основное сырье – нефть и природный газ. По статистике, одна тонна переработанного пластика бережет 700 килограммов нефти. Налицо очевидные плюсы – многократное вовлечение одного и того же продукта в оборот удешевляет все процессы», - заключила Полякова.
С началом 2019 года Московская область перешла на новую систему обращения с отходами. Регион стал первым в стране, где в каждом муниципалитете внедряется раздельный сбор мусора. Согласно новой системе, мусор перерабатывается раздельно, из него извлекут максимально возможное количество полезных фракций.
Кроме того, в Подмосковье построили и запустили современные комплексы по сортировке и переработке отходов. Они работают в Рошале, Зарайске и Серебряных Прудах. До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще девять таких предприятий. В течение нескольких лет в регионе также построят четыре современных завода по термическому обезвреживанию отходов с попутной выработкой электроэнергии.
Приветствую. Нас читают.
давно пора. а главное от пластиковых бутылок избавиться.
Минздрав заявил о рекордной продолжительности жизни в России Ведомство объявило об очередном рекорде средней продолжительности жизни в России — 72,9 года. В соответствии с майским указом президента к 2030 году она должна вырасти до 80 лет
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
