26 сентября 2018, 16:14 Дмитрий Милин. Пропаганда разрушает экономику
О вреде пропаганды для экономики.
Инвестиции — это не деньги, инвестиции — это деньги, вложенные с прибылью. Инвестициями занимаются не только олигархи и не только предприниматели и инвесторы, инвестициями занимаются все. Молодой человек, выбирающий вуз или училище, тоже делает инвестицию в свое будущее. Человек предпенсионного возраста, покупающий квартиру, чтобы ее сдавать в аренду — тоже инвестор (причем долгосрочный).
Все инвестиции практически всегда делаются на основе не полных, а зачастую и не верных данных, что приводит к инвестиционным ошибкам и неэффективному вложению средств, времени и сил.
Пропаганда, намеренно искажая экономическую и политическую информацию, только увеличивает инвестиционные риски миллионов людей, делая экономику менее эффективной по сравнению с той, которой она могла быть при получении людьми правдивой информации.
Допустим, предприниматель насмотрится пропаганды про рост какого-то сектора экономики — вложит туда свои деньги, а в реальности роста нет, и он потеряет свои деньги, а общество потеряет предпринимателя, который на долгое время будет озабочен возвратом долгов и накоплением нового капитала.
Аналогично и молодежь, делая инвестиции в направлении государственной службы, делает ошибку, которая будет стоить им карьеры и, возможно, счастливой обеспеченной жизни.
Пропаганда не только убивает. Пропаганда разрушает экономику.
26 сентября 2018, 16:28 Дмитрий Гудков. Дума пробивает очередное дно
Очередное дно Дума пробивает, как нож масло. Володин сегодня: «Наша зарплата выше, чем у тех, кто нас выбирал». Это спикер нижней палаты (номер опустим) так журит КПРФ, что они вместо пиджаков пришли в «протестных» майках. Могли бы, мол, и прибарахлиться на думские харчи.
Но Володин ведь прав. Их зарплата, на самом деле, выше, чем у тех, кого они обманывают на выборах. Ежемесячные 400 тысяч — и это даже у рядовых.
Не поймите неправильно: депутат должен получать много, чтобы быть независимым от чужого влияния, подкупа и т. д. Но при этом он должен быть профессионалом, действовать в интересах своих избирателей — а не быть аппендиксом уютной АПшечки.
Но им — «избранникам» — хорошо и так. И можно презрительно напоминать друг другу, что у этих, которых они сегодня обокрали с пенсиями, зарплаты ниже.
А после этого дальше всасывать носом стаканы, играть в телефончики, выпивать в буфетиках и прочем образом радеть о народе. А че он такой бедный? Сам виноват, наверно.
26 сентября 2018, 16:54 Антон Орехъ. Вместо пенсии — пособие по безработице
Я считаю, что статус предпенсионного возраста надо закрепить как-то более выпукло и документально. Пенсионеры, предпенсионеры, кандидаты в пенсионеры — от первой до пятой степени, в зависимости от того, сколько годов осталось до заслуженного отдыха.
Дожить теперь надо не только до пенсии, но и до предпенсионного возраста. Который дает человеку внезапную неуязвимость. Еще вчера тебя могли выкинуть на паперть, но наступило 55 — и баба снова ягода опять. Уже и пальцем тебя не тронь и слова поперек не скажи. И работаешь ты плохо, и мигрени донимают, и давление прыгает — но уволить нельзя. Ты стал членом геронтологической касты неприкасаемых.
Президент дал обещание, депутаты написали закон, легковерные граждане обрадуются. Но легковерных у нас много, когда рассказывают про Сирию, а когда твоей собственной шкуры прямо и цепко касается — дураков почти нет. Простые граждане, в отличие от депутатов и президента, знают, что такое реальная жизнь и ходят на настоящую работу. А в XXI веке чем старше человек, тем ему труднее работать. Особенно если это современное производство с технологиями, которые в голове у немолодых сотрудников уже не укладываются.
Новый закон не запрещает дискриминацию по возрасту — она и так запрещена, как и любые другие виды дискриминации. Но есть практика. Человеку после 50 — даже мужчине — найти работу трудно. Потому что он болеет, быстрее устает, медленнее соображает, не готов работать сверхурочно. И при любых законах работодатели все равно постараются обойти формальные запреты. Если нельзя уволить женщину в 55 лет, ее будут увольнять в 54,5. Будут создавать пожилому труженику невыносимые условия, определяя ему такие служебные обязанности, которые он не сумеет точно и профессионально выполнить. И тогда его можно увольнять не по возрасту, а по причине служебного несоответствия.
Никто, кроме полных идиотов, никогда не запишет в приказе, что работник слишком старый и поэтому его увольняют. Придумают тысячу законных предлогов. А если в России в принципе нельзя будет увольнять предпенсионеров ни под каким предлогом, то эти немолодые люди смогут валять дурака пять лет — да еще и не захотят вовсе уходить ни на какую пенсию.
У государства нет денег и поэтому оно ни придумало ничего другого, кроме повышения возраста. Государство боится недовольства и запрещает увольнять кандидатов в пенсионеры и обещает им какие-то подачки. Но мы хитрее государства. И вся разница теперь будет в том, что пожилым вместо пенсии будут платить пособие по безработице.
2018/09/24 США возобновили финансирование "инновационного" исследовательского центра батарей JCESR
Министерство энергетики США (DOE) должно предоставить 120 миллионов долларов США в течение следующих пяти лет для возобновления федеральной программы исследований хранилищ энергии.
Денежные средства будут направлены в Объединенный центр исследований энергохранилищ (JCESR) - во главе с Argonne National Laboratory.
JCESR, с момента своего запуска в 2012 году, "продемонстрировал новый класс мембран для проточных батарей и добился существенного прогресса в создании научных основ батарей, основанных на двухзарядном магнии вместо однозарядного лития", - сказали в Министерстве энергетики. Центр также разработал вычислительные инструменты, которые проверили более 24 000 потенциальных электролитных и электродных соединений для новых концепций батарей и химикатов.
В настоящее время JCESR сосредотачивается на разработке "многоядерных конструкций батарей, предназначенных для значительного увеличения энергоемкости литий-ионных батарей, а также новых концепций для аккумуляторных батарей для развертывания в масштабе сети". Заместитель министра науки США Пол Даббар сказал, что JCESR является одним из наших самых важных центров для открытий и инноваций.
Отдельно в лаборатории Nanoramic в Бостоне было объявлено, что они закрыли инвестиционный раунд в размере 5 млн долларов, причем большая часть капитала поступает от японских компаний NGK Spark Plug и полупроводниковой фирмы Marubun Corporation.
EZ-PRO - концепт от Renault для доставки последней мили
Renault объявил о разработке полностью автоматизированной электрической транспортной системы для городского трафика доставки на так называемой "последней миле"-EZ-PRO. Мировая премьера машины состоялась на выставке коммерческих транспортных средств IAA в Ганновере.
Peugeot e-Legend дебютирует на Парижском автосалоне
По мере приближения Парижского автосалона больше производителей раскрывают свои новинки для этого мероприятия. Три основных французских бренда (Renault, Peugeot и Citroën) играют дома и "куют железо, пока горячо", стремясь показать посетителям самые интересные события в их соответствующих диапазонах.
Компания Peugeot представила концепт e-Legend.
Е-Legend — дань уважения классическому Peugeot 504 Coupe, который появился 50 лет назад. Именно эту круглую дату и решил отметить автопроизводитель. Ведущий дизайнер Peugeot Жиль Видаль сказал, что e-Legend сделали на контрасте с предыдущим масштабным концепт-каром — предельно футуристичным Peugeot Instinct 2017 года.
Дизайнеры проекта утверждают, что работа выдалась весьма сложной, поскольку нужно были соблюсти баланс между наследием 504 Coupe и футуристичными элементами без чрезмерного ухода в сторону ретро.
The Insider и Bellingcat удалось установить личность «Руслана Боширова», одного из двух сотрудников ГРУ, обвиняемых в отравлении Скрипалей. Им оказался полковник ГРУ и «Герой России» Анатолий Чепига.
хм... как чудесато.... кто-то сдает своих или это многоходовочка? а может послание....
В коммунальные услуги с 2019 года дополнительно включат налог и новую услугу
сегодня в 20:51
Правительство одобрило двухэтапную индексацию (вместо единоразовой в середине года) тарифов ЖКХ на уровень инфляции в 2019 году, параметры которой предложило Министерство экономического развития. С 1 января тарифы проиндексируют на 1,7% и с 1 июля — еще на 2,4%. Суммарно за год повышение составит 4,1% - уровень в пределах прогнозируемой инфляции. Модель двухэтапной индексации была выбрана из-за повышения налога на добавленную стоимость с 18 до 20% с начала следующего год. Она позволит синхронизировать налоговое и тарифное законодательство, заявляют в МЭР. При этом 2% увеличенного НДС к платежкам прибавятся отдельно, сверх индексации — это уже 6%. Кроме того, дополнительно к оплате ЖКХ приплюсуется новая коммунальная услуга — вывоз мусора. В итоге новые квитанции могут шокировать россиян суммами к оплате.
26 сентября 2018, 16:28 Дмитрий Гудков. Дума пробивает очередное дно
Очередное дно Дума пробивает, как нож масло. Володин сегодня: «Наша зарплата выше, чем у тех, кто нас выбирал». Это спикер нижней палаты (номер опустим) так журит КПРФ, что они вместо пиджаков пришли в «протестных» майках. Могли бы, мол, и прибарахлиться на думские харчи.
Но Володин ведь прав. Их зарплата, на самом деле, выше, чем у тех, кого они обманывают на выборах. Ежемесячные 400 тысяч — и это даже у рядовых.
Не поймите неправильно: депутат должен получать много, чтобы быть независимым от чужого влияния, подкупа и т. д. Но при этом он должен быть профессионалом, действовать в интересах своих избирателей — а не быть аппендиксом уютной АПшечки.
Но им — «избранникам» — хорошо и так. И можно презрительно напоминать друг другу, что у этих, которых они сегодня обокрали с пенсиями, зарплаты ниже.
А после этого дальше всасывать носом стаканы, играть в телефончики, выпивать в буфетиках и прочем образом радеть о народе. А че он такой бедный? Сам виноват, наверно.
понимаете, в мире каждый год продается 80 мил бензиновых и дизельных машин. тут не важно БП или ЕИА отчеты - потребление нефти в мире растет. авиаперевозки растоут в целом, морские, легковые и тд. все потихонку растет и потребление нефти растет с ВВП. единственное что изменилось это содержание нефти в долларе ВВП - оно падает постепенно, но оно не нулевое, то есть рост ВВП = рост потребления нефти с неким коэф, но все равно рост.
вдумайтесь, с момента начала этой ветки в мире новых 500 миллионов бензиновых машин, как думаете они все повышали потребление нефти или просто покупались чтобы стоять. я думаю повышали. поэтому через там 10 лет скажем когда электромобили выйдут на какой то уровень замещения около 2 мбд им придется сначала разбираться с ростом спроса и тем что наросло уже.
так что на горизонте 5 лет вообще никакого влияния никаких электромобилей ни на что не будет - это совершенно точно. горизонт 10 лет другой вопрос, но там будет типа мизер чуть выше статпогрешности изначально.
Безусловно реальный спрос влияет на формирование стоимости нефти, но не координально. Цена на нефть в большей степени формируется и регулируется бумажными контрактами на бирже, закрываемыми в основном не поставкой, а долларом (обычный для владельцев бирже-доллара способ манипуляции). С их помощью даже на пике потребления можно утрамбовать нефть хоть до 10$, как это уже было много раз, под разными соусами и сговорами. Сейчас дешёвая нефть является конкурентным преимуществом экономических соперников США (Китай и Европа), а Трамп обещал вернуть стране производства и сделать Пендостан чемпионом по продаже углеводородов в Мире... исходя из этого, манипуляции ценой на нефть в данных условиях могут быть в корридоре 60-200$. Началась глобальная экономическая война, когда одни финансовые кланы будут рвать активы других... а Трамп как профессиональный банкрот будет арбитром в этом Шоу Впереди более захватывающие валютные войны, запасаемся попкорном и наблюдаем.... https://www.youtube.com/watch?v=3j33-1mkjeM
такой оффтопный вопрос возник. как думаете откуда в русский язык пришло слово координально? из латыни или от франзуского координал Ришелье из книги про мушкетеров?
тут можно долго спорить. чем больше обьект тем тяжелее его масштабировать. массовое производство ручек или патронов можно масштабировать сотнями млн в месяц. машины а) сложно производить (тесла еле еле 250 тыс в год моделей 3 осилила капасити набрать весь мир в шоке). б) ресурсов надо мобилизовать много в) обновление машины у потребителя не такое быстрое как телефона и денег не так много на эти покупки. то есть рост упрется и в спрос и в ресурсы. поэтому тут проценты текущие которые вы видите не важны. а важна абсолютная цифра "сколько производства машин можно добавить за 1 год". я думаю что эта цифра будет около 500 тыс в год в среднем, консервативно. то есть продажи и производство будут расти на 500 тыс в год. тут надо понимать что есть лимиты, вот тесла вышла на капасити по модели 3 и далее скорость роста производства по ней замедлится, т.к. надо переварить текущее. тоже самое по всем производителям. конвертнут одну фабрику в электро - будет резкий рост годового, а потом пауза. вот сумма таких пиков и пауз будет давать где то 500 - 800 тыс расширения в год. возможно 1-1.2 мил достигнет. но никак не по вашей теории, по ней это будет что то вроде 3 мил, потом 4.5 мил, потом 7 мил потом 10 и тд
кто из нас прав можно будет увидеть в 2020 году т.к. уже в нем темп скорее всего отстанет от вашего прогноза и будет понятно что 20 мил в 2023 не получается.
Я правильно понимаю Ваше утверждение, что не будет производится 20 млн электромобилей в год(включая автобусы и прочий коммерческий транспорт) к 2023 году по причине того что производители не справятся с масштабированием? Просто тут палка о двух концах. Первый предложение, а второй - спрос. Со спросом в 20% как раз все в порядке, уже сейчас по опросам больший процент собирается в качестве следующего автомобиля брать электрический. По поводу предложения. Тесла вышла на какие-то объемы, но в планах не 250, а 500 тысяч третьих моделей в год, пусть за полтора года она удвоит свое производство трешек - это как раз рост в районе 60% в год. Да и не только тесла делает или планирует делать электромобили, БМВ заявляет о своих планах по переходу на электромобили, многие другие автоконцерны, что сейчас не особо активны в производстве электромобилей.
мое утверждение что 20 мил новых электромобилей в 2023 невозможно. точные причины обусловлены комбинацией факторов. первое это предложение второе это спрос. производство дорогих моделей можно наладить но на них не будет такого спроса. дешевых моделей сейчас нет, даже у теслы еще нету модели 3 за заявленную тему.
вы как относитесь к тому чтобы поставить деньги на свой прогноз против моего? даже на два прогноза - по цене нефти (мой прогноз минимум 48 месяцев выше 50 долларов из следующих 60 месяцев) и по машинам ( вы говорите что 20 мил новых в 2023 году, я говорю что меньше) какую сумму не жалко?
понимаете, в мире каждый год продается 80 мил бензиновых и дизельных машин. тут не важно БП или ЕИА отчеты - потребление нефти в мире растет. авиаперевозки растоут в целом, морские, легковые и тд. все потихонку растет и потребление нефти растет с ВВП. единственное что изменилось это содержание нефти в долларе ВВП - оно падает постепенно, но оно не нулевое, то есть рост ВВП = рост потребления нефти с неким коэф, но все равно рост.
вдумайтесь, с момента начала этой ветки в мире новых 500 миллионов бензиновых машин, как думаете они все повышали потребление нефти или просто покупались чтобы стоять. я думаю повышали. поэтому через там 10 лет скажем когда электромобили выйдут на какой то уровень замещения около 2 мбд им придется сначала разбираться с ростом спроса и тем что наросло уже.
так что на горизонте 5 лет вообще никакого влияния никаких электромобилей ни на что не будет - это совершенно точно. горизонт 10 лет другой вопрос, но там будет типа мизер чуть выше статпогрешности изначально.
1. По поводу новых автомобилей. Они приходят частично на замену старых автомобилей. Срок службы автомобиля порядка 11-12 лет(в среднем по миру), где-то больше где-то меньше. Новые автомобили частично замещают старые, частично прибавляют автопарк мировой. Примерно 3 новых автомобиля потребляют бензина(на 100 км), как 2 старых. Рост автопарка(с учетом выбывающих старых) и рост экономичности очень существенно друг друга нивелируют. Что такое беспилотник. В расчетах как правило принимается, что средний новый автомобиль потребляет 5.1 литров моторного топлива в день. Это в среднем. Такси больше, частный автомобиль меньше. Соответственно есть разница сколько проезжает средний электромобиль, как обычная машина или как такси. Идея беспилотников - это на первом этапе выделить простые маршруты и запустить там электромобили. Экономия на водителях и бензине. Один беспилотник в сутки может прокатать и 500 и более километров, а это минимум 40 литров экономии бензина вместо 5 у среднего автомобиля. Получается один беспилотник эквивалентен 8, а то и больше средним автомобилям.
спрос на нефть будет расти еще годы, в этом главный вывод. т.к. 80 миллионов новых автомобилей не замещают старые а увеличивают автопарк. дополнительно растут авиаперевозки и прочее. вообще мировой ввп растет а он привязан к спросу на нефть. денег будете ставить на прогнозы?
- Все топите за падение нефти. - Я Умом с вами согласен - поза соответствующая по фьючерсам! (ШОРТ. И давно)
-Сколько это будет продолжаться? - Нас на 120 свозят что ли ???
Нефть осталась последней, что не падает. И металлы и валюты повалились к доллару причем уже не первый квартал валятся. Должно по всей видимости случится какое-то знаковое событие, возможно турки дефолт объявить, возможно в Китае начаться девальвация юаня(выше уровня 7, который защищают), возможно Трамп пошлину введет на нефть в ответ. Уровень по нефти уже запредельный.
фактор того что вся нефть зависит от того блокируют ли ормузский пролив и сократит ли опек производство вы как то игнорите а если одновременно поджечь ливию, блокировать пролив и расширить сделку ОПЕК+ как думаете 300 долларов за баррель получится?
Безусловно реальный спрос влияет на формирование стоимости нефти, но не координально. Цена на нефть в большей степени формируется и регулируется бумажными контрактами на бирже, закрываемыми в основном не поставкой, а долларом (обычный для владельцев бирже-доллара способ манипуляции). С их помощью даже на пике потребления можно утрамбовать нефть хоть до 10$, как это уже было много раз, под разными соусами и сговорами. Сейчас дешёвая нефть является конкурентным преимуществом экономических соперников США (Китай и Европа), а Трамп обещал вернуть стране производства и сделать Пендостан чемпионом по продаже углеводородов в Мире... исходя из этого, манипуляции ценой на нефть в данных условиях могут быть в корридоре 60-200$. Началась глобальная экономическая война, когда одни финансовые кланы будут рвать активы других... а Трамп как профессиональный банкрот будет арбитром в этом Шоу Впереди более захватывающие валютные войны, запасаемся попкорном и наблюдаем.... https://www.youtube.com/watch?v=3j33-1mkjeM
Берем Китай. Импорт нефти в сутки 8.6 млн баррелей. В год получается порядка 3.1 млрд баррелей. Предполагаем теперь что нефть подорожала на 30 долларов - это значит минус из торгового баланса 30*3.1=93 млрд долларов. Дальше вспоминаем про рост "потребления" год к году допустим на 0.8 млн баррелей в день или 0.3 млрд баррелей в год - это по цене 80 дает еще минус 24 млрд долларов из торгового баланса - итого минус (93+24)=117 млрд долларов, дальше накидываем дополнительные расходы на закуп угля и газа и получаем существенно за 150 млрд долларов минус из торгового баланса. Счет текущих операций(туда и торговый баланс входит) как раз около этой цифры в прошлом году был. Получается выход на 0, т.е. уже проблема с валютой. Это и видно по юаню. Но если не удержать юань на отметке 7, то могут побежать китайцы из юаня, а его напечатано столько что потом будет не удержать от многократной девальвации и проблем в экономике.
а вы уверены что китай платит за импорт по биржевой цене (за ВЕСЬ импорт)? или как минимум часть импорта идет по секретной сделке с роснефтью?
А разве нефть не послужила первоначальным толчком снижения , втч металлов? почти 2 года пикирования 14- 15гг. Нефть свои лои отыграла. С начала 16 года мы наблюдаем не отскок к падению по нефти , а новую волну роста, которая выльется в новые хаи, вероятно уже в 2019-2020 гг. Это по технике. Что касается драйверов формирования новых ценовых хаев, то этому может послужить втч обострение конфликта на Ближнем Востоке, окончательные распри в опек вплоть до развала, любая война с привлечением более 3х стран и т.д.... Если учесть текущую непредсказуемость поведенческих макроэкономических моделей, все это не мифические сценарии, сейчас уже сложно чему-либо удивляться. , что раньше казалось фантастикой.... имхо
А металлы свое отыгрывают по Эллиоту
Турция как видно уже вошла в кризис. Еще немного этой истории с нефтью и Китай не удержит юань и тогда уже там схлопнется потребление. Ситуацию им усугубляет так же Трам, который тоже бьет по их счету текущих операций. На текущий момент Трам с Китая берет по 32.5 млрд долларов в виде пошлин(в год), с нового года будет уже 62.5 млрд долларов. Берет не юанями, а долларами. Если предположить что нефть вырастит например еще на 60 долларов с текущих 80, то это будет минус из торгового баланса и счета текущих операций под 300 млрд долларов. Можно эти деньги конечно из ЗВРов брать, но они и так меньше чем Китай заявляет, а во вторых официальные на минимуме согласно требованию МВФ, еще чуть ниже и ускорится отток иностранных инвесторов из страны.
а вы можете назвать хотябы один кризис чтобы спрос на нефть "схлопнулся" в том смысле в каком это слово понимается в русском языке? или какое значение вы вкладываете в слово "схлопнуться"? "незначительно измениться?"
Турция как видно уже вошла в кризис. Еще немного этой истории с нефтью и Китай не удержит юань и тогда уже там схлопнется потребление. Ситуацию им усугубляет так же Трам, который тоже бьет по их счету текущих операций. На текущий момент Трам с Китая берет по 32.5 млрд долларов в виде пошлин(в год), с нового года будет уже 62.5 млрд долларов. Берет не юанями, а долларами. Если предположить что нефть вырастит например еще на 60 долларов с текущих 80, то это будет минус из торгового баланса и счета текущих операций под 300 млрд долларов. Можно эти деньги конечно из ЗВРов брать, но они и так меньше чем Китай заявляет, а во вторых официальные на минимуме согласно требованию МВФ, еще чуть ниже и ускорится отток иностранных инвесторов из страны.
А разве заставить Китай тратить ЗВР на поддержание баланса своей валюты (своеобразную выплату оброка в баксах), не бальзам на душу Трампа, да ещё с оттоком инвесторов? А там и до распродажи редкоземельных запасов и месторождений может дойти, вместе с секретным золотым запасом.... Но думаю что Китай предусмотрел такую ситуацию, и приготовил весьма экстровагантный ход, о котором пока только намёками говорят его регуляторы.... Не забываем что нефть - одна из наполняющих смыслом доллар.... если она выпадет из расчётов, то ценность этого фантика значительно упадёт.... Если за газ и нефть, для того чтобы не околеть от холода, потребуют золото или какую либо другую валюту, врятли доллар от этого станет более востребован. Торгово-валютные войны внесут красок в скучную картину биржевиков Россия, ЕС и Китай создадут механизм обхода доллара в сделках по углеводородам. https://www.vedomosti.ru/politics/news/2018/09/...
понимаете, есть очень тонкий момент в том чтобы отказаться от доллара в расчетах. я думаю вы сами если подумаете то не захотите покупать булку в магазине за валюту, печатаемую этим магазином и курс которой контролирует владелец магазина. а ведь именно это и называется отказом от доллара. придут китайцы нефть покупать а рубль раз и упал на 10% (он каждый день это делает в разные стороны). и пожалста нефть дороже в рублях на 10%. а потом мы к ним придем покупать процессоры квалком за юани а юань раз и упал на те же 10%. а то и 20%.
в расчетах между двумя контрагентами как раз идеально чтобы валюта была сторонней. а также желательно чтобы эта валюта была немного враждебна обоим контагентам (так не будет искушения ни у одного из них договориться). и еще желательно чтобы этой валютой пользовались другие - чтобы ее курс нельзя было менять прям совсем произвольно.
вот курс рубля произволен например практически. если считаете что контрагентам будет нормально торговать за рубль при условии что если что им скажут что "ЦБ независим и делает что хочет мы не причем"
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
