Нижегородское предприятие получит заём ФРП на переработку конопли
Отмечается, что это первый в России промышленный проект по созданию котонина из конопли – материала, который по своим потребительским свойствам превосходит лён и аналогичен
Рогозин назвал снижение аварийности новым приоритетом космической отрасли В чисте «остро стоящих» сегодня перед отраслью задач — восстановление связей между предприятиями, а также сохранение кадрового потенциала, указал новый глава «Роскосмоса»
Росстат сообщил о росте производства бензина в России
Производство автомобильного бензина в России за январь—апрель 2018 года в годовом выражении выросло на 4,3%. Об этом говорится в докладе Росстата о социально-экономическом положении России.
В апреле производство бензина в России составило 2,9 млн т, что на 2,4% больше, чем в том же месяце в 2017 году. Этот показатель на 10,6% ниже, чем в марте.
Росстат сообщил о росте производства бензина в России
Производство автомобильного бензина в России за январь—апрель 2018 года в годовом выражении выросло на 4,3%. Об этом говорится в докладе Росстата о социально-экономическом положении России.
В апреле производство бензина в России составило 2,9 млн т, что на 2,4% больше, чем в том же месяце в 2017 году. Этот показатель на 10,6% ниже, чем в марте.
4 июня, 16:24 Fiat Chrysler готов выпустить 30 электрокаров и гибридов до 2022 года
Fiat Chrysler запустит более 30 новых моделей гибридов и электромобилей к 2022 году.
До недавнего времени, в отличие от Ford или Volkswagen, автопроизводитель Fiat Chrysler не отличался значительной активностью на рынке экологически чистых автомобилей. Но, похоже, теперь компания намерена наверстать упущенное. В рамках объявленного пятилетнего плана Fiat Chrysler собирается выпустить к 2022 году более 30 моделей автомобилей с разной степенью электрификации, то есть как полностью на электрическом ходу, так и подключаемых гибридов или традиционных гибридов. В рамках реализации своих планов компания намерена инвестировать 9 млрд евро в разработку этих экологически чистых машин.
4 июня, 15:09 В Финляндии регулятор готов продлить эксплуатацию двух энергоблоков АЭС Олкилуото на 20 лет
Центр радиационной и ядерной безопасности Финляндии (STUK) считает возможным продлить срок эксплуатации двух энергоблоков АЭС "Олкилуото" на западе страны ещё на 20 лет - до 2038 года.
Об этом говорится в опубликованном в четверг сообщении ведомства.
"STUK не видит препятствий для выдачи лицензии на эксплуатацию блоков на 20 лет. Ведомство передало это мнение в министерство занятости и экономики(Финляндии) 31 мая. Решение о выдаче лицензии примет правительство", - отмечается в сообщении.
Если кабмин примет положительное решение, STUK к концу 2028 года будет ждать от оператора энергоблоков переоценку безопасности их работы - её необходимо делать каждые десять лет.
"Компания TVO, являющаяся оператором двух энергоблоков "Олкилуото", подала заявку на продление их эксплуатации в начале 2017 года. Действующую в настоящее время лицензию необходимо обновить до конца 2018 года", - указали в компании.
На долю "Олкилуото-1" и "Олкилуото-2" приходится более 16% потребляемой в стране электроэнергии.
4 июня, 10:38 ВИЭ в Германии выработали 49,1% электроэнергии за май 2018 года
По итогам мая текущего года выработка немецких электростанций, функционирующих на основе возобновляемых источников энергии, составила 49,1% всей произведённой в стране электроэнергии.
Солнечная погода обеспечила рекордную месячную выработку фотоэлектрических станций. Они произвели 6,45 ТВт*ч или 15,5% немецкой электроэнергии. На графике показана выработка солнечных электростанций страны по месяцам с 2010 года:
В соответствии с законодательством (EEG), доля ВИЭ в потреблении электроэнергии должна достичь 40-45% к 2025 году. Очевидно, эта цель будет достигнута раньше срока, поэтому есть все основания для более агрессивных планов – коалиционное соглашение предусматривает увеличение доли ВИЭ аж до 65% уже к 2030 году.
Несмотря на такие внушительные успехи возобновляемой энергетики, угольная генерация до сих вырабатывает существенную долю немецкого электричества (35,2% в мае).
В связи с этим приведём следующий график, где сравнивается майское производство электроэнергии в Германии и Франции, а также объемы выбросов СО2 в электроэнергетике этих стран.
Жалко у нас в стране нет никого, кто мог бы довести дело в отношении хотя бы одного фальсификатора до логического конца.
Данная статья в современном российском законодательстве является устаревшей. Она чем-то напоминает закон Торонто, в котором запрещается в воскресенье (и только в воскресенье!) таскать по улицам дохлых лошадей, или закону графства Йорк, по которому любому англичанину разрешается в будние дни отстреливать из лука попавшегося на глаза шотландца (можно и в воскресенье, если шотландец пукнет). Такие законы - всего лишь дань исторической традиции, и у современных юристов вызывают только улыбку. Сейчас гораздо более актуальны статьи 280 или 282 УК РФ
Danske Bank ждет тестирование евро/долларом уровня 1.1510
Валютный рынок 04.06.18 14:23
FIG.1Старший аналитик Danske Bank Микаэль Милхой отметил, что в ближайшие дни пара евро/доллар может попытаться протестировать минимумы с начала года в районе 1.1510.
«EUR/USD довольно спокойно отреагировал на сильный отчет о безработице в США в пятницу, сохранив уровень 1.15. В связи с тем, что итальянский вопрос остается актуальным, поскольку рынки ждут политическую программу нового правительства, сформированного в пятницу, а также в связи с недавним потоком данных, подтверждающих силу американской экономики, мы все еще прогнозируем рост доллара, особенно против евро, и подчеркнем, что наш прогнозы по EUR/USD могут быть пересмотрены», – сообщил он.
В то же время, он допускает, что повышение тарифов может немного сдержать этот рост. В конце концов, это является напоминание о том, что администрация Трампа стремится уменьшить торговый дефицит США. А простым решением этой проблемы является ослабление доллара, в том числе вербальными интервенциями. Да и политика под лозунгом «Америка-прежде всего» может нанести удар по статусу доллара как первой резервной валюты. Однако, если случится полномасштабная торговая война, то доллар может и выиграть в такой ситуации.
Олжас Ауезов, Эче Токсабай АЛМА-АТА/АНКАРА, 4 июн (Рейтер) -Ряд зарубежных компаний в Туркмении испытывают сложности с продажами и получением средств из-за роста экономического давления, который в основном связан с резким падением объема жизненно важного для центральноазиатского государства экспорта газа. Помимо официальной статистики на стабильный рост не указывают практически никакие экономические данные, и некоторые зарубежные топ-менеджеры говорят, что нехватка твердой валюты бьет по экономике, где преобладает государственный сектор. Туркмения, имеющая четвертые по величине в мире запасы газа, продолжает заключать контракты с зарубежными и местными компаниями, но некоторые проекты застопорились, и Международный валютный фонд говорит, что страна должна сократить расходы или девальвировать свою валюту, манат . "У правительства заканчиваются финансовые ресурсы, и оно не платит за завершенные контракты, не говоря уже про возможность заплатить за новые", - сказал Огузхан Чакироглу, член правления Cakiroglu Grup, турецкой металлургической и строительной компании, которая прекратила операции в Туркмении. Проблемы Ашхабада начались в 2016 году, когда Россия, основной покупатель туркменского газа, прекратила закупки, сославшись на споры в отношении ценообразования и изменения на мировом энергетическом рынке. Экспорт в Китай не смог компенсировать потери из-за прекращения поставок в Россию, и общая экспортная выручка Туркмении в 2016-2017 годах упала до $8,0-8,5 миллиарда, примерно вполовину по сравнению с тем, что страна получала в период между 2000-м и 2014-м годами.
В ответ правительство президента Гурбангулы Бердымухамедова начало постепенно ужесточать валютное регулирование, чтобы сохранить твердую валюту для приоритетных проектов. Курс маната на черном рынке упал до 17-18 за доллар с 13-14 в начале текущего года и 7 - в конце 2016-го. Официальный курс валюты составляет 3,5 маната за доллар. Местные частные компании, в том числе импортеры потребительских товаров, получают лишь небольшую часть тех долларов, которые запрашивают, говорят туркменские предприниматели. По словам Чакироглу, правительство также испытывает трудности с выплатами зарубежным подрядчикам. "Власти не платят компаниям более трех лет, и это еще больше усугубляет проблемы на рынке, при этом нехватка долларов приводит к тому, что цены на черном рынке в три-четыре раза превышают официальный курс", - сказал он. "Мы ожидаем выплат в размере нескольких миллионов долларов, но этого платежа мы ждали около четырех или пяти лет, - сказал Чакироглу. - Поэтому мы полностью прекратили операции в Туркмении". Он отказался сказать, какие причины правительство называет в качестве объяснения задержки выплат. Еще один турецкий подрядчик, Polimeks, который в 2016 году завершил строительство воздушного терминала в Ашхабаде на сумму $2,3 миллиарда, прекратил работу над автотрассой, которая должна соединить столицу с морским портом Туркменбаши. Polimeks отказалась прокомментировать отношения с Туркменией, которая с тех пор не делала официальных заявлений о проекте автотрассы. Министерство иностранных дел страны и посольство Туркмении в Анкаре не ответили на вопросы о долгах правительства перед зарубежными компаниями. Вместо данных об инвестициях, как в случае с другими странами, на странице, посвященной Туркмении, на сайте турецкого министерства экономики написан текст, больше напоминающий предупреждение. Препятствиями для зарубежных инвестиций являются такие риски, как "проведение налоговых аудитов в виде незапланированных рейдов", отказы в визах и "экспроприация ряда инвестиций, сделанных за прошедшие годы", говорится на сайте. По данным министерства, Туркмения регулярно задерживает платежи турецким подрядчикам, и у них возникают трудности с переводом валюты со своих банковских счетов.
"НОВАЯ ОБСТАНОВКА" Больше всего Ашхабад обязан турецким подрядчикам, поскольку Турция долгие годы была основным рынком сбыта туркменского импорта, а также инвестировала $1,5 миллиарда в туркменскую экономику за период 2002-2016 годов. Однако компании других стран тоже понесли потери. Два источника в правительстве Белоруссии сказали Рейтер, что Ашхабад не выплатил всю сумму заказа белорусской государственной компании на строительство завода по производству удобрений, запущенного в марте 2017. Один источник сказал, что сумма непогашенной задолженности составляет $52 миллиона, по сообщению другого источника это "внушительная сумма". Американская DRC International, компания-поставщик и дистрибьютор технических компонентов нефтегазовых и строительных отраслей, присутствует в Ашхабаде с 2004 года. "У нас были позитивные сдвиги на раннем этапе. Крупнейший проект был по строительству верфи ВМФ в 2015 году совместно с Hyundai Amco, что стало огромным успехом как для Hyundai, так и для DRC", - сказал генеральный директор DRC Стив Крэбтри. "Но, к сожалению, эти дни далеко позади и сейчас другая обстановка, - сказал он. - Я сократил расходы, заменил руководство и двигаюсь дальше. Я надеюсь, что условия в стране изменятся и мы сможем вернуться к финансированию крупных проектов". Исполнительный директор другой западной компании, пожелавший остаться неизвестным, сказал, что его фирма, поставлявшая нефтегазовое оборудование, закрыла филиал в Туркмении в конце прошлого года. По его словам, туркменские клиенты не смогли закупать товары его фирмы из-за дефицита иностранной валюты в стране. Туркменский эмигрант, пожелавший остаться неназванным, сказал, что все больше его знакомых ищут работу за границей, отдавая приоритет Турции. По данным МВД Турции, число граждан Туркмении с временным видом на жительство, не считая студентов и разрешений, выдаваемых членам семей, увеличилось более чем вдвое в 2017 году до 25.693 человек. Отступив от обычной практики, Бердымухамедов в марте 2018 года приказал центробанку расширить сумму льготных ссуд на $3 миллиарда для Союза промышленников и предпринимателей Туркмении, состоящего из местных компаний. Ссудный капитал предоставлен компаниям на строительство скоростного шоссе и завода по производству удобрений. Союз не был доступен для комментариев. Правительство отдавало ранее подобные контракты иностранным компаниям. Некоторые иностранные компании все еще работают над подобными проектами. Корейская Hyundai сообщила, что продолжает работать над нефтехимическим предприятием стоимостью $3 миллиарда и ведет переговоры об участии в еще двух проектах в этой области общей стоимостью $4,8 миллиарда. Hyundai сообщила, что у нее нет затруднений с платежами туркменской стороны и описала правительство как "оказывающее поддержку". Французская компания Bouygues Construction также сообщила, что у нее нет трудностей на туркменском рынке. Она заключила новый контракт в феврале на строительство конференц-центра, отеля и двух зданий банков, чью общую стоимость не пожелала раскрывать.
НОВЫЕ РЫНКИ Туркмения, обычно фиксирующая рост ВВП на уровне чуть выше 6 процентов в год, планирует открыть новые рынки экспорта газа до конца 2019 года через строящийся трубопровод в Афганистан, Пакистан и Индию. Газпром отказался комментировать перспективы возобновления закупок туркменского газа. Сейчас Туркмения пытается диверсифицировать экспорт, перерабатывая часть газа в горючее и химические материалы. В мае Туркмения также открыла новый международный порт на восточном побережье Каспийского моря стоимостью $1,5 миллиарда. В то же время, единственными вариантами для страны с точки зрения политики остаются девальвация маната или сокращение госрасходов, считает Юха Кахконен, замглавы департамента Ближнего Востока и Центральной Азии Международного валютного фонда. Резервы, накопленные в лучшие времена, помогут правительству справляться с давлением, сказал Кахконен Рейтер, "но ему безусловно необходимо внести изменения в политику". В последние три года дефицит текущего счета платежного баланса Туркмении достигал двузначных показателей, согласно данным МВФ. В текущем году это значение, как ожидается, понизится до 9 процентов ВВП или $3,8 миллиарда с 11,5 процента ВВП или $4,4 миллиарда годом ранее. Ганс Тиммер, главный экономист регионального управления Всемирного банка по Европе и Центральной Азии, сказал, что дефицит текущего счета платежного баланса Туркмении "неустойчив в долгосрочной перспективе, а нехватка валюты снижает производственный потенциал" страны. В последние несколько лет связи Всемирного банка и правительства Туркмении стали "более тесными", сказал Тиммер, однако Ашхабад должен принять еще ряд мер, прежде чем банк сможет оказать ему финансовую поддержку, в частности, улучшить качество экономических данных и обеспечить прозрачность.
<^ TURKMENISTAN ECONOMY JPG ^> (При участии Владимира Солдаткина в Москве, Андрея Маховского в Минске, Чжу Ри Ро в Сеуле, Доминик Видалон в Париже. Перевели Ксения Орлова, Елена Дериведмедь и Марина Боброва. Редактор Дмитрий Антонов) ((olzhas.auyezov@thomsonreuters.com; +7 727 2508 500; Reuters Messaging: olzhas.auyezov.thomsonreuters.com@reuters.net))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
