Запретить продавать маленькие доли в квартирах предложили депутаты сразу двух комитетов Государственной Думы. Сегодня купить можно даже полметра, хотя жить на такой площади новый владелец, очевидно, не сможет. Разве что стоя. Согласно законопроекту, в Москве, например, менее 10 "квадратов" купить не удастся.
(C) Interfax 17:38 26.12.2017 Саудовская Аравия к 2023 году планирует увеличить нефтяные доходы бюджета на 80%
26 декабря. ФИНМАРКЕТ - Правительством Саудовской Аравии разработало шестилетнюю программу с целью достижения баланса доходов и расходов. Программа предусматривает повышение цен на нефть и увеличение нефтяной выручки в 2023 году на 80% - до 801,4 млрд риялов ($214 млрд) по сравнению с 440 млрд риялов в этом году, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
Как ожидают власти Саудовской Аравии, увеличение нефтяных доходов поможет королевству добиться профицита бюджета впервые за 10 лет.
В программе заложено повышение цен на нефть до $75 за баррель, отмечают источники.
Доходы помимо нефтяного сектора, а также без учета прибыли госинвестфонда Investment Fund, как ожидается, увеличатся на 32% к 2023 году - до 3-7 млрд риялов.
Несмотря на то, что саудовские власти реализуют меры, призванные сократить зависимость экономики страны от нефтяного сектора, повышение цен на нефть по-прежнему очень важно для стимулирования экономического роста страны и, как рассчитывает правительство, поможет ему в создании других источников роста.
По оценкам саудовских властей, добыча нефти в стране, составляющая в этом году в среднем 10 млн баррелей в сутки (б/с), к 2023 году увеличится до 11,03 млн б/с.
В 2020 году добыча нефти в Саудовской Аравии как ожидается, составит порядка 10,45 млн б/с, что обеспечит бюджету страны выручку в 605 млрд риялов, сообщают источники.
26 декабря, 19:22 Общее количество электромобилей в мире превысило 3 млн
На сегодня в мире насчитывается более 3 млн электрических автомобилей.
При этом шведская компания EV-Volumes, которая внимательно следит за мировым рынком электрокаров, утверждает, что к концу 2018 года на мировых дорогах будет уже 5 млн электрических автомобилей. Появится множество новинок от крупнейших брендов, начиная с продвинутой версии самого популярного электромобиля Nissan Leaf и заканчивая Jaguar iPace. И, несмотря на производственный кризис, водители в США наконец-то получат свои Tesla Model 3.
Лидером по доле электромобилей в общих продажах автомобилей по-прежнему остается Китай. Правительство страны всячески способствует их распространению в целях сокращения выбросов CO2. Именно на китайский рынок нацелена Toyota, которая к началу 2020-х обещает выпустить 10 новых моделей электрических автомобилей. С 2025 года компания больше не будет выпускать автомобили с ДВС без электрического или гибридного аналога. Ранее об этом же заявили Volvo и Jaguar.
Напомним, к 2030 году Toyota планирует продать миллион электрокаров, а Volkswagen уверен, что добьется этой цели уже к 2025 году. Что касается BMW, компания хочет обогнать Toyota по количеству новых моделей электрокаров и представить 12 таковых к 2025 году.
Президент на заседании правительства России заявил о необходимости добиться снижения числа людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума
Выступая на совещании с членами кабинета министров, Путин рассказал, что одной из главных нерешенных проблем страны является большое количество людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума, сообщает ТАСС.
Глава государства отметил, что сейчас в России 20 млн бедных, напомнив, что недавно эта цифра составляла 15 млн человек.
Я предлагаю чтоб эти бедные 20 млн человек на свои сверхдоходы могли анонимно купить евробонды и не платить налоги. А бизнес возвращающий деньги из-за границы в сберкассе перекантуется.
МОСКВА, 26 дек /ПРАЙМ/. Взрыв на нефтепроводе в Ливии, ведущем к порту Эс-Сидр, был организован неизвестными вооруженными лицами, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на военный источник.
"Вооруженные люди ответственны за взрыв, который повредил ливийский нефтепровод во вторник. Они прибыли на участок на двух машинах и установили взрывчатое устройство на трубопроводе, ведущем в порт Эс-Сидр", - приводит агентство слова источника.
По данным другого источника, в результате взрыва объем транспортируемой нефти сократился в стране на 90 тысяч баррелей в сутки. Источник также сообщил агентству, что Национальная нефтяная компания Ливии (National Oil Corp., NOC) по-прежнему оценивает размеры ущерба.
Взрыв произошел между портом Эс-Сидр и месторождением Мардаа. Пресс-служба действующей в этом районе группировки ранее во вторник заявила, что взрыв мог быть терактом и отметила, что связь с работавшей на месте инженерной бригадой потеряна. На место взрыва группировка отправила своих бойцов, сообщает портал.
Нефтепровод принадлежит ливийской нефтяной компании Al Waha Petrochemical Company (Al-Waha).
26.12.2017 20:37:52 Нефть подбросило выше $66 взрывом на трубопроводе в Ливии
Цены на нефть резко выросли на торгах во вторник на новостях о взрыве на крупном нефтепроводе в Ливии.
На фоне форс-мажора с экспортом ливийской нефти к 20.21 мск фьючерс на сорт Brent с поставкой в феврале подорожал на 2,3% - до 66,24 доллара за баррель, установив новый максимум с мая 2015 года.
Контракты на WTI в Нью-Йорке подскочили в цене на 2,2% и впервые за 2,5 года вплотную приблизились к отметке 60 долларов за баррель (59,91 на 19.53 мск).
Как сообщает Reuters, во вторник взрыв прогремел на одном из нефтепроводов, качающем сырье в порт Эс-Сидр, через который ливийская нефть уходит на экспорт.
В результате поставки были сокращены на 90 тысяч баррелей в сутки, или 10% от суммарной добычи в стране, которая с 2016 года выросла втрое и на ноябрь составляла 978 тысяч баррелей в день.
Ливия наряду с Нигерией в течение года была освобождена от участия в соглашении стран ОПЕК и России, в рамках которого страны экспортеры согласились сократить добычу на 1,8 млн баррелей в сутки, чтобы убрать с рынка навес предложения и поднять цены.
Но с 2018 года ливийское правительство согласилось присоединиться к сделке таким образом, чтобы суммарно вместе с Нигерий добывать не более 1,8 млн баррелей в сутки.
Взрыв на ливийском нефтепроводе наложился на аварию на трубопроводе Forties, из-за которой уже две недели стоит добыча на 82 платформах в Северном море, напоминает партнер Again Capital Джон Килдафф: "потерянные баррели складываются, и мы видим силу рынка".
Правительство после выборов займется реформой Пенсионного фонда В 2018 году правительство планирует обсудить преобразование Пенсионного фонда в публично-правовую компанию — с возможностью инвестировать свободные деньги и копить резервы. К управлению фондом привлекут работодателей и профсоюзы
Президент на заседании правительства России заявил о необходимости добиться снижения числа людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума
Выступая на совещании с членами кабинета министров, Путин рассказал, что одной из главных нерешенных проблем страны является большое количество людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума, сообщает ТАСС.
Глава государства отметил, что сейчас в России 20 млн бедных, напомнив, что недавно эта цифра составляла 15 млн человек.
МОСКВА, 26 дек /ПРАЙМ/. Взрыв на нефтепроводе в Ливии, ведущем к порту Эс-Сидр, был организован неизвестными вооруженными лицами, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на военный источник.
"Вооруженные люди ответственны за взрыв, который повредил ливийский нефтепровод во вторник. Они прибыли на участок на двух машинах и установили взрывчатое устройство на трубопроводе, ведущем в порт Эс-Сидр", - приводит агентство слова источника.
По данным другого источника, в результате взрыва объем транспортируемой нефти сократился в стране на 90 тысяч баррелей в сутки. Источник также сообщил агентству, что Национальная нефтяная компания Ливии (National Oil Corp., NOC) по-прежнему оценивает размеры ущерба.
Взрыв произошел между портом Эс-Сидр и месторождением Мардаа. Пресс-служба действующей в этом районе группировки ранее во вторник заявила, что взрыв мог быть терактом и отметила, что связь с работавшей на месте инженерной бригадой потеряна. На место взрыва группировка отправила своих бойцов, сообщает портал.
Нефтепровод принадлежит ливийской нефтяной компании Al Waha Petrochemical Company (Al-Waha).
26.12.2017 20:37:52 Нефть подбросило выше $66 взрывом на трубопроводе в Ливии
Цены на нефть резко выросли на торгах во вторник на новостях о взрыве на крупном нефтепроводе в Ливии.
На фоне форс-мажора с экспортом ливийской нефти к 20.21 мск фьючерс на сорт Brent с поставкой в феврале подорожал на 2,3% - до 66,24 доллара за баррель, установив новый максимум с мая 2015 года.
Контракты на WTI в Нью-Йорке подскочили в цене на 2,2% и впервые за 2,5 года вплотную приблизились к отметке 60 долларов за баррель (59,91 на 19.53 мск).
Как сообщает Reuters, во вторник взрыв прогремел на одном из нефтепроводов, качающем сырье в порт Эс-Сидр, через который ливийская нефть уходит на экспорт.
В результате поставки были сокращены на 90 тысяч баррелей в сутки, или 10% от суммарной добычи в стране, которая с 2016 года выросла втрое и на ноябрь составляла 978 тысяч баррелей в день.
Ливия наряду с Нигерией в течение года была освобождена от участия в соглашении стран ОПЕК и России, в рамках которого страны экспортеры согласились сократить добычу на 1,8 млн баррелей в сутки, чтобы убрать с рынка навес предложения и поднять цены.
Но с 2018 года ливийское правительство согласилось присоединиться к сделке таким образом, чтобы суммарно вместе с Нигерий добывать не более 1,8 млн баррелей в сутки.
Взрыв на ливийском нефтепроводе наложился на аварию на трубопроводе Forties, из-за которой уже две недели стоит добыча на 82 платформах в Северном море, напоминает партнер Again Capital Джон Килдафф: "потерянные баррели складываются, и мы видим силу рынка".
Президент на заседании правительства России заявил о необходимости добиться снижения числа людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума
Выступая на совещании с членами кабинета министров, Путин рассказал, что одной из главных нерешенных проблем страны является большое количество людей, живущих на доход ниже прожиточного минимума, сообщает ТАСС.
Глава государства отметил, что сейчас в России 20 млн бедных, напомнив, что недавно эта цифра составляла 15 млн человек.
Пятый месяц в России не стихают протестные акции граждан, потерявших в банках свои деньги. Число пострадавших от неуёмной активности ЦБ, который ликвидирует одну финансовую организацию за другой, исчисляется десятками тысяч.
Катализатором выступлений «превышенцев» – так называют обладателей депозитов, оказавшихся больше, чем скромный лимит АСВ в 1,4 млн. рублей, – стало лишение регулятором лицензии банка «Югра» . Вскоре после этого и начались протесты, до сих пор набирающие свою силу.
«Тысячи вкладчиков остались буквально без средств к существованию». И предлагалось: «Мы живём в правовом государстве и настаиваем на тщательной проверке действий Банка России».
Подчёркивая серьёзность своих намерений, вкладчики перешли к активности на улицах. Провели серию митингов в ряде российских городов – Москве, Петербурге, Тюмени и так далее. ЦБ продолжал игнорировать граждан.
Тем временем протесты нарастали. К митингам добавились пикеты, география акций расширялась – Красноярск, Челябинск, Краснодар. Вкладчики банка принялись сопровождать чиновников регулятора везде, где бы они не появлялись: на встрече с Ассоциацией российских банков в «Марриотт гранд отеле», у «Президент-отеля» во время конференции ЦБ. Собственно штаб-квартира регулятора на Неглинной так же не оставалась без внимания протестующих. Но тот был глух и нем. Закономерным итогом этой игры в молчанку стал следующий ход со стороны вкладчиков: они добились того, чтобы их приняли в Кремле
Как будет дальше развиваться противостояние ЦБ и разгневанных граждан? Здесь простор для догадок ничем не ограничен. http://nk-tv.com/197964.html
Два вопроса только к протестующим. 1. Они и правда считают что Россияне будут им сочувствовать по причине того что у них осталось только 1.4 млн рублей? Для большинства россиян это огромная сумма. 2. Почему вопросы только к ЦБ? Плодотворней было бы у Грызлова поинтересоваться где их деньги. Ну или хотя бы на прием в Единую Россию сходить и спросить у них считают ли они себя в ответе за Грызлова, да за их лидера ВВП, который щеголял в майке с рекламой этой воровайки.
меня больше удивляет несправедливость! возвращает чувак 1 млрд. долларов США, а к примеру НДФЛ это человек заплатил в бюджет, что кот наплакал, положим небольшую сумму... так что же получается ему весь НДФЛ простят , ну да ладно пени и штрафы за несвоевременную оплату (так здесь даже оплаты нет)
почувствуешь здесь себя обделенным всю жизнь платишь НДФЛ до копейки, а получается платишь за себя и того парня!!!
пусть тоже 13% платят как ВСЕ, а коли нерезиденты так и все 30%! Все должны быть в равных условиях - нам чужого не надо, но что положено должны платить!!!!!
вот предположим введут санкции в отношении ОФЗ госзайма... предлагаю у нерезидентов опасающихся санкций и скидывающих ОФЗ не брать их по номиналу, пускай пытаются продать, на обвале процентов по 20-30 от номинала можно было бы взять какие-нибудь краткосрочные выпуски, а купонная доходность будет зашкаливать!!!
главное допустить обвал, и не создавать спрос! пусть нерезиденты ждут погашения ОФЗ или скидываю кратно дешевле номинала...
хочется халявы! кто-нибудь уже мониторил переспективно-ликвидные не очень длминные выпуски с участием нерезидентов?
Если у тебя сотни миллионов где то хранятся гораздо приятнее и намного безопаснее пойти на сделку... думаю что многие расскажут кому надо все что знают! ))))
меньше удивляйся и больше стратегически инвестируй! ))))
вот предположим введут санкции в отношении ОФЗ госзайма... предлагаю у нерезидентов опасающихся санкций и скидывающих ОФЗ не брать их по номиналу, пускай пытаются продать, на обвале процентов по 20-30 от номинала можно было бы взять какие-нибудь краткосрочные выпуски, а купонная доходность будет зашкаливать!!!
главное допустить обвал, и не создавать спрос! пусть нерезиденты ждут погашения ОФЗ или скидываю кратно дешевле номинала...
хочется халявы! кто-нибудь уже мониторил переспективно-ликвидные не очень длминные выпуски с участием нерезидентов?
26 декабря, 19:22 Общее количество электромобилей в мире превысило 3 млн
На сегодня в мире насчитывается более 3 млн электрических автомобилей.
При этом шведская компания EV-Volumes, которая внимательно следит за мировым рынком электрокаров, утверждает, что к концу 2018 года на мировых дорогах будет уже 5 млн электрических автомобилей. Появится множество новинок от крупнейших брендов, начиная с продвинутой версии самого популярного электромобиля Nissan Leaf и заканчивая Jaguar iPace. И, несмотря на производственный кризис, водители в США наконец-то получат свои Tesla Model 3.
Лидером по доле электромобилей в общих продажах автомобилей по-прежнему остается Китай. Правительство страны всячески способствует их распространению в целях сокращения выбросов CO2. Именно на китайский рынок нацелена Toyota, которая к началу 2020-х обещает выпустить 10 новых моделей электрических автомобилей. С 2025 года компания больше не будет выпускать автомобили с ДВС без электрического или гибридного аналога. Ранее об этом же заявили Volvo и Jaguar.
Напомним, к 2030 году Toyota планирует продать миллион электрокаров, а Volkswagen уверен, что добьется этой цели уже к 2025 году. Что касается BMW, компания хочет обогнать Toyota по количеству новых моделей электрокаров и представить 12 таковых к 2025 году.
С электромобилями все развивается по прогнозу написанному на нашей ветке в ноябре прошлого года. В этом году уже больше 3 млн, в следующем году 5 млн. А дальше по нарастающей.
14 ноября 2016, 12:20 BMW собирается резко увеличить продажи электромобилей
Германская автомобилестроительная компания Bayerische Motoren Werke AG (BMW) намерена в 2017 году увеличить продажи электромобилей на треть до более чем 100 тыс. машин. Об этом в интервью Suddeutsche Zeitung заявил глава концерна Харальд Крюгер.
Как ожидается, по итогам текущего года BMW продаст 60 тыс. электромобилей. Таким образом, с 2013-го по 2016 год суммарно концерн продаст также 100 тыс. подобных автомобилей, сообщает DW.
На самом деле таким темпом и растет парк электромобилей в мире - на 60% в год примерно, БМВ же хочет прибавить 66% год к году. На конец этого 2016 года электромобилей в мире будет около 2 млн штук, если темп и дальше сохранится, а за 2017 год уже можно не переживать с учетом Теслы и БМВ, то общее количество ездящих по дорогам электромобилей по годам будет следующее: 2016 год: 2 млн 2017 год: 3.2 млн 2018 год: 5.1 млн 2019 год: 8.2 млн штук 2020 год: 13.1 млн штук(это составит 1.3% от всего автопарка в мире) 2021 год: 21 млн 2022 год: 33.6 млн 2023 год: 53.7 млн штук 2024 год: 85.9 млн 2025 год: 137 млн 2026 год: 220 млн 2027 год: 350 млн штук
А эти цифры подразумевают экономию нефти в объеме 2016 год: 0.08 млн баррелей 2017 год: 0.13 млн баррелей 2018 год: 0.2 млн баррелей 2019 год: 0.32 млн баррелей 2020 год: 0.52 млн баррелей 2021 год: 0.84 млн баррелей 2022 год: 1.34 млн баррелей 2023 год: 2.15 млн баррелей 2024 год: 3.4 млн баррелей 2025 год: 5.4 млн баррелей 2026 год: 8.8 млн баррелей 2027 год: 14 млн баррелей
На текущий момент экономия нефти не заметна, а прогнозы по нефти не подразумевают подобной скорости роста парка электромобилей, но их придется менять. Весь вопрос когда? В 2017 году или в 2021? Скорее конечно в 2021 это случится. Как только придет понимание у рынка по поводу того что нефти больше столько не нужно - спекулянты наперегонки побегут продавать свои запасы. В мире запасов никак не меньше 5 млрд баррелей(нефти и нефтепродуктов в запасах из которых более 2 в США) и распродажа даже 1 млрд баррелей в год организует навес в 3 млн незапланированых баррелей. + к этому начнет обваливаться потребление нефти причине электромобилей. даже 1 млрд баррелей в год - это в сутки + 3 млн баррелей, да сокращение потребления на 0.5 млн баррелей в сутки(если закладывать 2021 год). Но до этого момента еще очень далеко.
Все могло бы сильно ускорится, если бы электромобили начали бы оснащать автоматическим вождением и использовать в такси без водителей. В этом случае электромобиль экономил бы раз в 5 больше нефти, чем обычный автомобиль. Дело в том что основное занятие автомобилей в мире - занимать место на парковке, катаются они по 1-2 часа в день всего. Из альтернативки сейчас важнее солнце и ветер, которые заменяют в том числе и мазутную(нефтяную) генерацию на островах, у арабов и в некоторых других местах. Там можно снизить в ближайшие годы(как раз до 2021 года) миллиона на 4 баррелей суточное потребление нефти, половина из которых может прийтись на Саудитов с соседями.
Оптимисты от пессимистов же отличаются в отношении электромобилей в том что пессимисты прогнозируют ежегодный рост в 18% до 2050 года, а оптимисты 20%. И это при том что уже много лет подряд рост стабильный - 60% в год.
Если у тебя сотни миллионов где то хранятся гораздо приятнее и намного безопаснее пойти на сделку... думаю что многие расскажут кому надо все что знают! ))))
вот предположим введут санкции в отношении ОФЗ госзайма... предлагаю у нерезидентов опасающихся санкций и скидывающих ОФЗ не брать их по номиналу, пускай пытаются продать, на обвале процентов по 20-30 от номинала можно было бы взять какие-нибудь краткосрочные выпуски, а купонная доходность будет зашкаливать!!!
главное допустить обвал, и не создавать спрос! пусть нерезиденты ждут погашения ОФЗ или скидываю кратно дешевле номинала...
хочется халявы! кто-нибудь уже мониторил переспективно-ликвидные не очень длминные выпуски с участием нерезидентов?
тоже думаю не прокатит, немного помечтать просто...
Если у тебя сотни миллионов где то хранятся гораздо приятнее и намного безопаснее пойти на сделку... думаю что многие расскажут кому надо все что знают! ))))
тоже думаю не прокатит, немного помечтать просто...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
