В Ленобласти готовы к загрузке судозаводов в рамках освоения Арктики
С.-ПЕТЕРБУРГ, 9 апр — РИА Новости. Власти Ленинградской области заинтересованы в развитии судостроения в регионе в рамках развития и освоения Арктики, сообщил РИА Новости в рамках Международного арктического форума губернатор Александр Дрозденко. "Мы проговариваем возможности для развития нашего судостроения, потому что мы ориентированы и на Северный морской путь, и на Арктику в целом. Нам очень важно сегодня загрузить наши предприятия, которые работают в сфере судостроения, прежде всего, это Выборгский судостроительный завод", - сказал он.
Он напомнил, что в 2015-2018 годах на Выборгском судостроительном заводе построены два многофункциональных ледокольных судна обеспечения для "Газпром нефть Шиппинг". В 2019 году продолжается строительство ледокола портового класса Aker ARC 124 "Обь" по заказу "Атомфлота". Этот портовый ледокол мощностью 12 МВт с инновационной системой движения будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Как отмечает администрация Ленинградской области, судостроительные предприятия региона (Выборгский судостроительный завод, "Пелла", Невский судостроительно-судоремонтный завод и другие) обладают уникальным научно-техническим и производственным потенциалом, позволяющим производить широкую номенклатуру судов для Арктики. Отмечается, что географическое положение региона, выход к Балтийскому морю способствует развитию судостроительной отрасли. В настоящее время в отрасли в Ленобласти работают более 4,5 тысячи человек.
Правительство разрешило продажу Arctech Совет директоров ОСК проголосует за сделку на следующей неделе
Правительство подписало директиву, дающую право на продажу Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) финской верфи Arctech Helsinki Shipyard. По информации “Ъ”, совет директоров ОСК должен рассмотреть этот вопрос на следующей неделе. Сейчас стороны прорабатывают события после завершения сделки, переговоры по которым должны завершиться в апреле. При этом ОСК будет претендовать на строительство ледоколов на СПГ, которые может получить Выборгский судостроительный завод и вести в кооперации с Arctech.
ВСЗ в кооперации с Arctech назывались претендентом на строительство четырех ледоколов на СПГ, которые планируют строить «Росатом» и НОВАТЭК (см. “Ъ” от 10 апреля).
Как уточнил Алексей Рахманов, ВСЗ все так же будет подаваться на строительство ледоколов на СПГ: «Поскольку после продажи у нас будет соглашение о сотрудничестве с Arctech, то и их вовлечем в эту работу. Но это сотрудничество, надеемся, все пойдет вне санкционных режимов».
Предприятия Ленобласти готовы в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Арктики
Судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок, отметил глава региона Александр Дрозденко
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 9 апреля. /ТАСС/. Предприятия Ленинградской области готовы минимум в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил во вторник в интервью ТАСС на международном форуме "Арктика - территория диалога" губернатор Александр Дрозденко.
"Мы готовы как минимум в два с половиной раза увеличить объемы судопроизводства в Ленинградской области под развитие СМП от текущих объемов, мы очень в этом заинтересованы", - сказал он.
Дрозденко отметил, что судостроительные предприятия Ленобласти имеют богатый опыт в создании судов для арктических регионов. "На заводе "Пелла" мы производим небольшие суда по заказам Мурманска и Архангельска. <...> Опыт есть у Выборгского и Невского судостроительных заводов", - отметил глава региона.
Дрозденко добавил, что судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок. "У нас появилась новая площадка у завода "Пелла", у нас новый стапель, новая верфь дополнительная появилась на Выборгском судостроительном заводе, у нас расширять готов свои мощности тот же Невский судостроительный завод, у нас есть несколько крупных площадок, которые производят судовое оборудование - мы везде имеем резервы по росту", - сказал губернатор.
Предприятия Ленобласти готовы в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Арктики
Судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок, отметил глава региона Александр Дрозденко
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 9 апреля. /ТАСС/. Предприятия Ленинградской области готовы минимум в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил во вторник в интервью ТАСС на международном форуме "Арктика - территория диалога" губернатор Александр Дрозденко.
"Мы готовы как минимум в два с половиной раза увеличить объемы судопроизводства в Ленинградской области под развитие СМП от текущих объемов, мы очень в этом заинтересованы", - сказал он.
Дрозденко отметил, что судостроительные предприятия Ленобласти имеют богатый опыт в создании судов для арктических регионов. "На заводе "Пелла" мы производим небольшие суда по заказам Мурманска и Архангельска. <...> Опыт есть у Выборгского и Невского судостроительных заводов", - отметил глава региона.
Дрозденко добавил, что судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок. "У нас появилась новая площадка у завода "Пелла", у нас новый стапель, новая верфь дополнительная появилась на Выборгском судостроительном заводе, у нас расширять готов свои мощности тот же Невский судостроительный завод, у нас есть несколько крупных площадок, которые производят судовое оборудование - мы везде имеем резервы по росту", - сказал губернатор.
Предприятия Ленобласти готовы в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Арктики
Судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок, отметил глава региона Александр Дрозденко
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 9 апреля. /ТАСС/. Предприятия Ленинградской области готовы минимум в 2,5 раза увеличить объемы строительства судов для Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил во вторник в интервью ТАСС на международном форуме "Арктика - территория диалога" губернатор Александр Дрозденко.
"Мы готовы как минимум в два с половиной раза увеличить объемы судопроизводства в Ленинградской области под развитие СМП от текущих объемов, мы очень в этом заинтересованы", - сказал он.
Дрозденко отметил, что судостроительные предприятия Ленобласти имеют богатый опыт в создании судов для арктических регионов. "На заводе "Пелла" мы производим небольшие суда по заказам Мурманска и Архангельска. <...> Опыт есть у Выборгского и Невского судостроительных заводов", - отметил глава региона.
Дрозденко добавил, что судостроительные предприятия имеют свободные мощности благодаря появлению новых площадок. "У нас появилась новая площадка у завода "Пелла", у нас новый стапель, новая верфь дополнительная появилась на Выборгском судостроительном заводе, у нас расширять готов свои мощности тот же Невский судостроительный завод, у нас есть несколько крупных площадок, которые производят судовое оборудование - мы везде имеем резервы по росту", - сказал губернатор.
Содержание сообщения 2.1. Дата проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 22 апреля 2019 года. 2.2. форма проведения заседания: заочное голосование 2.3. Кворум заседания совета директоров: кворум для принятия решений по всем вопросам повестки дня: Общее количество членов СД – 7 человек. Всего в заочном голосовании приняли участие 5 членов СД. В соответствии со ст. 68 ФЗ «Об акционерных обществах» и Устава Общества, кворум для проведения заседания СД и принятия решений по вопросам Повестки дня имеется. 2.4. Результаты голосования по всем вопросам повестки дня: "за" 5 членов Совета директоров, "против" нет, "воздержался" нет. 2.5 Содержание решений, принятых советом директоров эмитента: Решение: Утвердить внесение изменений в Программу реализации непрофильных активов, изложив реестр непрофильных активов (недвижимого имущества) общества согласно приложению. 2.6. Дата составления и номер протокола заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: 23 апреля 2019 года, N 05/2019.
3. Подпись 3.1. Генеральный директор А.С. Соловьев
3.2. Дата 23.04.2019г.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
