"6.1. Рекомендовать Общему собранию акционеров Публичного акционерного общества Научно-производственное объединение «Наука» чистую прибыль Общества по итогам 2021 года в размере 157 838 000 руб. распределить в соответствии с Приложением 1. 6.2. Рекомендовать Общему собранию акционеров Публичного акционерного общества Научно-производственное объединение «Наука» дивиденды итогам 2021 года по обыкновенным именным бездокументарным акциям ПАО НПО «Наука» не объявлять и не выплачивать." https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
В почему 182? Были же выкупы предыдущие намного дороже. Это средняя за полгода? Такое возможно, когда были более дорогие выкупы, кто знает? Вот например 28 ноября 2016 http://www.npo-nauka.ru/company/information_for...
Цена предыдущих выкупов учитывается только если они были в течение последних 6 месяцев. И не всех выкупов, а только по добровольному или обязательному предложению. Поэтому в данном случае цена предыдущих выкупов не учитывается. Средневзвешенная за 6 месяцев была вроде 176,7. Возможно 182 - это цена оценщика или решили дать небольшую премию в средневзвешенной.
Москва. 8 июня. ИНТЕРФАКС - "Аэрофлот" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") планируют подписать рамочный договор на поставку 300 самолетов, сообщила газета "Ведомости" со ссылкой на два источника, знакомых с планами авиакомпании. Речь идет о самолетах Superjet 100, МС-21 и Ту-214, уточнил один из них. Точное количество и сроки поставок издание не приводит. Договор будет подписан в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который пройдет в середине июня. "Интерфакс" направил запрос в "Аэрофлот". Представитель ОАК не подтвердил, но и не опроверг информацию о планах подписания договора: "С нашим крупнейшим партнером - группой "Аэрофлот" - мы постоянно работаем в тесном контакте как над реализацией текущих, так и над перспективными соглашениями". До этого в последний раз крупные соглашения между "Аэрофлотом" и ОАК были подписаны в 2018 году. На Восточном экономическом форуме компании договорились о поставках в 2019-2026 гг. ста "Суперджетов" (из них на данный момент поставлено менее 30; всего, с учетом предыдущих контрактов, в парке группы 77 самолётов SSJ100). В том же году был заключен контракт на поставку в 2020-2026 гг. 50 МС-21 - этот лайнер до сих пор не сертифицирован, первые ограниченные поставки ожидаются в 2024 году. К 2025 году "Ростех" планирует выпустить более 110 самолетов МС-21, Ту-214 и Ил-114, к 2030-му - около 500, говорил гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью турецкой газете Star ранее в июне. После начала военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в РФ гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.
Москва. 8 июня. ИНТЕРФАКС - "Аэрофлот" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") планируют подписать рамочный договор на поставку 300 самолетов, сообщила газета "Ведомости" со ссылкой на два источника, знакомых с планами авиакомпании. Речь идет о самолетах Superjet 100, МС-21 и Ту-214, уточнил один из них. Точное количество и сроки поставок издание не приводит. Договор будет подписан в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), который пройдет в середине июня. "Интерфакс" направил запрос в "Аэрофлот". Представитель ОАК не подтвердил, но и не опроверг информацию о планах подписания договора: "С нашим крупнейшим партнером - группой "Аэрофлот" - мы постоянно работаем в тесном контакте как над реализацией текущих, так и над перспективными соглашениями". До этого в последний раз крупные соглашения между "Аэрофлотом" и ОАК были подписаны в 2018 году. На Восточном экономическом форуме компании договорились о поставках в 2019-2026 гг. ста "Суперджетов" (из них на данный момент поставлено менее 30; всего, с учетом предыдущих контрактов, в парке группы 77 самолётов SSJ100). В том же году был заключен контракт на поставку в 2020-2026 гг. 50 МС-21 - этот лайнер до сих пор не сертифицирован, первые ограниченные поставки ожидаются в 2024 году. К 2025 году "Ростех" планирует выпустить более 110 самолетов МС-21, Ту-214 и Ил-114, к 2030-му - около 500, говорил гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью турецкой газете Star ранее в июне. После начала военной операции на Украине страны Запада прекратили поставки в РФ гражданских самолетов и запчастей и обязали своих лизингодателей вернуть из России уже предоставленные в аренду лайнеры.
Санкт-Петербург. 17 июня. ИНТЕРФАКС - Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров анонсировал подписание договора на поставку 300 самолетов МС-21 "Аэрофлоту". "В ближайшее время будет уже подписан договор с первым клиентом - это "Аэрофлот" - на 300 МС-21", - сказал Мантуров в интервью "Россия 24".
Информация для тех, кто собирается подавать требование о выкупе акций НПО «Наука» АО "ГК Наука" не будет налоговым агентом при выкупе акций, учитываемых в депозитарии брокера. Брокер тоже не будет налоговым агентом. Поэтому для уплаты НДФЛ можно 1) перевести акции к регистратору АО «Новый регистратор». Тогда "ГК Наука" будет налоговым агентом и удержит НДФЛ. 2) самостоятельно подавать форму 3НДФЛ и платить налог.
Информация для тех, кто собирается подавать требование о выкупе акций НПО «Наука» АО "ГК Наука" не будет налоговым агентом при выкупе акций, учитываемых в депозитарии брокера. Брокер тоже не будет налоговым агентом. Поэтому для уплаты НДФЛ можно 1) перевести акции к регистратору АО «Новый регистратор». Тогда "ГК Наука" будет налоговым агентом и удержит НДФЛ. 2) самостоятельно подавать форму 3НДФЛ и платить налог.
а что там за выкуп, принудительный? далее останутся торги еще?
Информация для тех, кто собирается подавать требование о выкупе акций НПО «Наука» АО "ГК Наука" не будет налоговым агентом при выкупе акций, учитываемых в депозитарии брокера. Брокер тоже не будет налоговым агентом. Поэтому для уплаты НДФЛ можно 1) перевести акции к регистратору АО «Новый регистратор». Тогда "ГК Наука" будет налоговым агентом и удержит НДФЛ. 2) самостоятельно подавать форму 3НДФЛ и платить налог.
а что там за выкуп, принудительный? далее останутся торги еще?
Москва. 27 июня. ИНТЕРФАКС - РФ планирует поставлять заказчикам по 72 пассажирских самолета МС-21 в год, начиная с 2029 года, сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов в ходе совещания премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами в понедельник. "Программа создания самолетов МС-21 предусматривает поставку 72 самолетов в год начиная с 2029 года - с началом поставок первых серийных машин (это 6 машин) в 2024 году", - сказал Борисов. При этом до 2030 года российский авиапром планирует выпустить 70 самолетов Ту-214, добавил он. МС-21 и Ту-214, как ожидается, заменят в парках российских авиакомпаний американские Boeing и европейские Airbus, способные летать на дальние расстояния. Парк региональной авиации "предстоит создать фактически заново", отметил Борисов. В планах - наладить серийный выпуск Ил-114-300 (70 единиц к 2030 году), ТВРС-44 "Ладога" (до 140 единиц) и "Байкал" (154 единицы). "Доля самолетов отечественного производства в парке российских авиакомпаний к 2030 году должна вырасти до 81%. Кроме того, за этот период планируется поставить нашим авиаперевозчикам около 800 вертолетов", - заявил вице-премьер.
Вероятность этого близка к нулю ) скажем 0,1 но есть ) Сколько же можно издеваться над папирусом .. Построили новый производственный комплекс ,выпускают авиационные запчасти, комплектующие постоянно присутствуют открытые Вакансии на производство.. Дивы бы дивы ..
вот это да - вчера на объемах пробили верхнюю линию, к которой долгое время прижимались. Плюс совет директоров 15 августа, похоже дивиденды всё таки есть шанс получить, поскольку денежный поток у компании в текущей ситуации уж точно гарантирован
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
